Modellreihe PG
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Grasfangbehälter<br />
Die Grasfangbehälter mit 300-Liter (<strong>Modellreihe</strong> GTS) bzw. 550-Liter (<strong>Modellreihe</strong><br />
GT) sind aus robustem, stoßfestem Polyethylen. Im Behälter sind Luftleitbleche<br />
angebracht, die für eine optimale Befüllung des Behälters und eine<br />
Ableitung des Luftstroms nach hinten sorgen. So wird z.B. die Staubentwicklung<br />
beim Mähen bei trockenen Bedingungen für den Fahrer nicht zum Problem.<br />
Boden- oder Hochentleerung<br />
Die Entleerung der Behälter erfolgt hydraulisch und wird über einen Bedienhebel<br />
vom Fahrersitz aus gesteuert. Die bodenentleerung erfolgt ca. 75-80 cm<br />
über dem Boden. So können mehrere Behälterentleerungen an der gleichen Stelle<br />
und damit platzsparend erfolgen. Mit der optionalen Hochentleerung kann<br />
der Behälter direkt auf einen Anhänger in einer Höhe von 175 cm (<strong>Modellreihe</strong><br />
GTS) bzw. 200 cm (<strong>Modellreihe</strong> GT) entleert werden.<br />
Beleuchtungskit gemäß StVZO<br />
Die <strong>Modellreihe</strong> GT kann optional mit einer StVZO-Ausrüstung geliefert werden.<br />
Sie besteht aus Front- und Heckleuchten, Bremslichtern, Blinkern, einer Rund-<br />
umkennleuchte und einem Signalhorn. Bei einer Einzelabnahme der Maschine<br />
und ihrer Ausstattung darf die Maschine auf öffentlichen Straßen gefahren<br />
werden – auch mit gefülltem Behälter.<br />
Ein perfekter Arbeitsplatz<br />
<strong>Modellreihe</strong>n GTS und GT<br />
Präzises Arbeiten auf höchstem Leistungsniveau ist auf Dauer nur mit hohem<br />
Bedienkomfort und durchdachter Ergonomie möglich. Die Anordnung aller<br />
Bedienelemente direkt „rund um den Fahrer“, der verstellbare und gefederte<br />
Sitz, die verstellbare Lenksäule (<strong>Modellreihe</strong> GT) und das gepolsterte Lenkrad<br />
mit Lenkfix bieten beste Voraussetzungen für schnelles, entspanntes Arbeiten.<br />
Modernste Motorentechnologie<br />
2-Zylinder Benzinmotoren oder 3-Zylinder Dieselmotoren stehen zur Auswahl.<br />
Die Benzinmotoren verfügen über die OHV-Technik (Overhead Valve) und sind<br />
mit einem hochleistungsfähigen Luftfilter mit doppeltem Luftfilterelement und<br />
einem Druckschmierungs-System mit externem Ölfilter ausgestattet.<br />
Die Dieselmotoren sind wassergekühlt. Der besonders großzügig ausgelegte<br />
Kühler verfügt über einen Verstopfungsschutz und ist in erhöhter Position angebracht.<br />
Dadurch unterliegt er geringerer Staubeinwirkung und bleibt so auch bei<br />
trockenen Mähbedingungen länger sauber und leistungsfähig. Das Filtersystem<br />
mit einem selbstreinigendem Zyklon-Vorfilter schützt den Motor zusätzlich und<br />
erhöht seine Lebensdauer.<br />
<strong>Modellreihe</strong> GT mit Beleuchtungskit gemäß StVZO<br />
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