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Modellreihe PG

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<strong>Modellreihe</strong> TuRbo<br />

2-Radantrieb TURBO 1<br />

und TURBO 2<br />

TURBO 1 und 2 sind mit einem hydrostatischen<br />

Fahrantrieb ausgestattet. Die verstellbare<br />

Axialkolben- Pumpe versorgt den Hydromotor,<br />

der über ein Differenzialgetriebe die groß dimen-<br />

sionierten Räder antreibt. Das Öl wird durch einen<br />

thermostatgesteuerten Ölkühler gekühlt. Beide<br />

Modelle sind mit einer mechanisch zuschaltbaren<br />

Differenzialsperre ausgerüstet. Die Fahrgeschwin-<br />

digkeit des TURBO 1 wird über zwei Fußpedale<br />

(vor-/rückwärts) stufenlos von 0-18 km/h (vorwärts)<br />

und 0-9 km/h (rückwärts) reguliert. Der TURBO 2<br />

verfügt über 2 Fahrgeschwindigkeiten. In der<br />

1. Stufe beträgt die maximale Geschwindigkeit<br />

12 km/h in der 2. Stufe 20 km/h.<br />

Hohe Sicherheit durch leistungsstarke<br />

Scheibenbremsen<br />

Unter schweren Arbeitsbedingungen in steilem<br />

Gelände gewährleisten zwei groß dimensionierte<br />

Scheibenbremsen hohe Sicherheit.<br />

34<br />

Der 4-Radantrieb des TURBO 1-4<br />

4-Radantrieb im TURBO 4 (optional)<br />

Im Gegensatz zum TURBO 1 verfügt der TURBO 4<br />

über zwei hydrostatisch angetriebene Differentialachsen.<br />

Der Antrieb erfolgt über eine Verstellkolbenpumpe,<br />

die je einen Hydromotor pro Achse versorgt.<br />

Bei einem Einschlagwinkel der Hinterräder von<br />

mehr als 30° werden die Hinterräder automatisch<br />

entsperrt und so „Radierschäden“ auf der Grasoberfläche<br />

verhindert. Durch dieses intelligente System<br />

kann ein Wenderadius von nur 70 cm erreicht<br />

werden.<br />

Zudem verfügt die Frontachse über ein mechanisch<br />

per Fußpedal zuschaltbares Sperrdifferential. Dies<br />

erhöht die Traktion der Maschine insbesondere auf<br />

schwierigem Gelände oder in Hanglagen.<br />

4-Radantrieb im<br />

TURBO 1 (optional)<br />

In der Version mit 4-Radantrieb werden die Hinterräder<br />

über zwei Radnaben-Motoren angetrieben.<br />

In dieser Ausstattung verblüfft der TURBO 1 durch<br />

seine sehr gute Traktion und Steigfähigkeit in Hanglagen.<br />

Bei einem Einschlagwinkel der Hinterräder<br />

von mehr als 30° werden die Hinterräder automatisch<br />

entsperrt und so „Radierschäden“ auf der<br />

Grasoberfläche verhindert.<br />

Der 4-Radantrieb des TURBO 4-4<br />

70 cm

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