Modellreihe PG

Ausbaukabine
Alle TURBO Modelle können anstelle der Fahrer-
schutzeinrichtung (ROPS) mit einer Ausbaukabine
ausgerüstet werden. Die Ausbaukabine verfügt in
der Grundausstattung über eine stabile Rahmen-
konstruktion mit Fahrerschutzeinrichtung und
Regen/Sonnenschutzdach sowie eine komplette
Lichtanlage gemäß StVZO und Sicherheitsgurte.
Somit kann die Maschine bei entsprechender
Zulassung auch auf öffentlichen Straßen eingesetzt
werden. Als Ausbaumodule stehen Frontscheibe,
Glastüren und eine Heizungsanlage zur Verfügung.
Hydraulische Kippeinrichtung (optional)
Rundumleuchte
Feststellbremse
Kombischalter: Licht, Hupe, Blinker
Warnleuchte Grasbehälter voll
Differentialbetätigung
Drehzahl - Stundenzähler
Kühlmitteltemperatur
Tankuhr
Sonnen- und Regenschutzdach (optional)
zum Schutz des Fahrers vor Regen und Sonne
sowie vor herabhängenden Ästen.
Ein perfekter Arbeitsplatz
Bei der Entwicklung des TURBO wurde auf die
ergonomische und bedienerfreundliche Gestaltung
des Arbeitsplatzes besonders geachtet. Alle Bedien-
elemente sind gut zu erreichen und leichtgängig zu
bedienen. Die Leuchtanzeigen und Messinstrumen-
te liegen gut im Blickfeld des Bedieners. Die Lenk-
säule ist höhenverstellbar und lässt sich stufenlos
auf den Fahrer einstellen. Der Zugang zum Fahrer-
sitz ist bequem, der Sitz selbst ist voll gefedert, auf
Gewicht und Größe des Fahrers einstellbar, verfügt
über eine gepolsterte, besonders hohe Rückenlehne
und bequeme Armlehnen. Optional ist auch eine
Sitzheizung lieferbar. Die Fußplattform wurde
auf vibrationshemmenden Haltern montiert
und ist kippbar.
Kontrollleuchten
Warnblinkanlage
Fahrpedal:
Rückwärts
Modellreihe TuRbo
Modernste Motorentechnologie
Im TURBO 1 stehen 3-Zylinder Dieselmotoren mit
28 PS und im TURBO 1T mit 33 PS zur Auswahl.
Noch mehr Leistung und Laufruhe bieten die
4-Zylinder Dieselmotoren im TURBO 2 und TURBO 4
mit 36 PS und im TURBO 4T mit 44 PS.
Alle Motoren sind wassergekühlt. Der besonders
großzügig ausgelegte Kühler verfügt über einen
Verstopfungsschutz und ist am hinteren Ende
der Maschine angebracht. Dadurch unterliegt er
geringerer Staubeinwirkung und bleibt so auch
bei trockenen Mähbedingungen länger sauber und
leistungsfähig. Das Filtersystem mit einem selbstreinigenden
Zyklon-Vorfilter schützt den Motor
zusätzlich und erhöht seine Lebensdauer.
Der Motor ist im unteren Fahrzeugrahmen eingebaut.
Dies garantiert eine optimale Gewichtsverteilung
mit einem tiefen Schwerpunkt in der Maschine.
Zündschloss
Fahrpedal: Vorwärts
Gashebel
Einschalten der Zapfwelle
Hydraulische Steuerhebel
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