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einem HYMER auf Iveco-Chassis. Ab<br />

Modelljahr 2009 erfüllt HYMER mit<br />

der Premiere des HymerLiners auch<br />

diese Nachfrage. So bietet HYMER im<br />

Luxussegment erstmals ein Fahrzeug,<br />

das ganz gezielt seine Stärken in den<br />

Bereichen Technik und Funktionalität<br />

auf allerhöchstem Niveau hat. Der<br />

HymerLiner spricht speziell diejenigen<br />

an, die sich absolute „Super-Technik“<br />

gepaart mit einer „Prise“ HYMER-Eleganz<br />

wünschen.<br />

Der HymerLiner kommt mit drei Modellen<br />

auf den Markt. Erstmals dient<br />

ein Iveco-Chassis in der 6,5-Tonnen-<br />

Ausführung als Basis. Diese Modelle<br />

sind zwischen 8,10 und 8,60 Meter<br />

lang sowie 2,40 Meter breit und 3,30<br />

Meter hoch. Die serienmäßige Außenlackierung<br />

ist weiß, als Sonderlackierungen<br />

sind die Farben Silber und<br />

Champagner erhältlich.<br />

Das Fahrgestell verfügt über ASR,<br />

ABS, Tempomat, verstärkte Lichtmaschine,<br />

100-Liter-Kraftstofftank (optional<br />

170 Liter), (optional) Vier-Kanal-<br />

Vollluftfederung mit automatischer<br />

Niveauregelung, Fahrerhaus-Klimaanlage,<br />

Doppel-/Halogenscheinwerfer<br />

und Bi-Xenon-Licht. Zusätzlich sind<br />

eine Auflastung auf 6,7 Tonnen, ein<br />

agiles Getriebe, eine Spurverbreite-<br />

Auch der kleine HymerCar ist innen ganz groß.<br />

2 | 2008<br />

rung und Edelstahl-Radzierblenden<br />

lieferbar.<br />

Der HymerLiner verfügt über einen vom<br />

Heck bis unter das Fahrerhaus durchgehenden,<br />

beheizten Doppelboden (35<br />

Zentimeter lichte Höhe). Dieser enthält<br />

nicht nur einen Großteil der sehr aufwendigen<br />

Technikausstattung, sondern<br />

bietet auch großzügig winterfesten<br />

Stauraum. Bedingt durch den „fahrzeuglangen“<br />

Doppelboden wurde das<br />

Fahrerhaus entsprechend „höher gelegt“<br />

und die Fahrersitze weiter vorne positioniert,<br />

mit der positiven Konsequenz,<br />

dass mehr Platz für den Wohnraum<br />

entsteht. Das gesamte Fahrzeug besitzt<br />

einen durchgängig ebenen Wohnraumboden.<br />

Die sehr komfortable Sitzgruppe<br />

Cockpit des HymerLiner<br />

mit Lounge-Charakter und Couch sowie<br />

den drehbaren Fahrerhaussitzen verfügt<br />

über ein individuell drehbares und<br />

klappbares Tischsystem, das für jede<br />

(Sitz-)Situation ausreichend Tischfläche<br />

bietet. Wohlige Wärme garantiert eine<br />

Warmwasserheizung inklusive einer<br />

Warmwasser-Fußbodenheizung. Technisch<br />

hochwertig ist auch die für den<br />

Wohn- und Schlafbereich separate Klimatisierungsmöglichkeit<br />

(optional).<br />

Die Küche ist robust und technisch auf<br />

höchstem Niveau ausgestattet. Neben<br />

Tec-Tower besitzt sie unter anderem<br />

einen Drei-Flammen-Herd mit extrem<br />

hoher (2 KW) Brennleistung, der dank<br />

eines Glasbodens leicht zu reinigen ist.<br />

Hoch belastbare (Schubladen-)Auszüge,<br />

ein starker Möbelkorpus und ein widerstandsfähiges<br />

Plattenmaterial aus Mineralwerkstoff<br />

runden die funktionale<br />

Küchenkonzeption ab.<br />

Auch bei der Badausstattung wurde auf<br />

bestes Material und höchste Funktionalität<br />

Wert gelegt. Das Waschbecken besteht<br />

aus hochwertigem Mineralwerkstoff,<br />

die Duschtür ist aus Echtglas und<br />

die Dusche selbst verfügt über eine<br />

integrierte Regendusche. Die Toilette<br />

besteht aus haushaltsüblicher Keramik<br />

mit 100-Liter-Sanitär-Festtank (optional).<br />

Im Schlafbereich kann der Kunde<br />

zwischen Heck-Querbetten oder Einzelbetten<br />

wählen. Besten Schlafkomfort<br />

garantieren hier die hochwertigen<br />

Froli-Schlafsysteme. Komplettiert wird

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