Gebrauchsanleitung WinGPS 5 Voyager - Stentec

Antwort unseres Kartographen(15. September 2006)Sehr geehrter Herr K.,Seit Einführung der DKW-Karten liefere ichan Stentec die BaZ Aktualisierungen derKarten. Dafür arbeite ich als nautischerKartograph beim Hydrographischen Dienst.Vergangene Woche bat mich Wouter Kuik umeine Stellungnahme zu der Situation desAuflaufens nahe beim Noordgat undnochmals beim Spathoek, so wie Sie esskizziert haben.Ich kann Ihnen mitteilen, dass am Noordgatseit 1990 keine Betonnung mehr vorhandenist wegen der großen und abruptenVeränderungen der Tiefen die hier auftreten.Mit lokaler Kenntnis fahren hier wohl noch Fische, Berger und die Rettungsboote der KNRM,aber auf Routen mit Koordinaten die sich von Zeit zu Zeit ändern. Zwar wäre es möglich dieKoordinaten in die DKW-Karten zu übernehmen, aber durch den dynamischen Charakter derdortigen Fahrrinne schließt man als Kartenhersteller dennoch das Risiko nicht aus, trotzdemauf Grund zu laufen, was - abhängig von den Wetterumständen - zu einerlebensbedrohlichen Situation führen kann.Meines Erachtens ist es vernünftiger von See kommend vom Noordgat oder Thomas Smitgatgar keinen Gebrauch zu machen. Während des Anlaufens kann man doch schwerlichabschätzen wie die See (Dünung) sich dort entwickelt und weiß man auch nicht, ob sich dieEinfahrt in den vergangenen Wochen örtlich verschoben hat. In Ihrem Fall ist es dem ruhigenWetter zu danken, dass nichts Ernsteres passiert ist. Zugleich möchte ich Ihr Augenmerkdarauf richten, das sich das Stützen auf augenscheinlich tiefes Wasser die Dynamik desGebietes veranschaulicht in Kombination mit den mangelhaften Tiefenangaben, welchelediglich jährlich (in diesem Fall Herbst 2005) überwacht werden.Gute Seemannschaft in diesem Gebiet ist, sich an die betonnten Fahrrinnen zu halten, weilman dann eine Route fährt, die regelmäßig kontrolliert und notfalls verlegt wird. Außerhalbder Fahrrinnen zu fahren ist im Watt zwar möglich, aber das Risiko aufzulaufen wird - wie Siebemerkt haben - beträchtlich größer.Hoffentlich stellt Sie diese Antwort zufrieden und habe ich Sie überzeugen können, dass esbeinahe unmöglich ist um in diesem sich stark verändernden Gebiet mit einer Karte einzuverlässiges Bild zu skizzieren.Mit freundlichen Grüßen und allzeit gute Fahrt gewünscht,Stephan P.TerschellingGebrauchsanleitung WinGPS 5 Voyager 2012 © Stentec Software 2012 17