KLIMAATLAS REGION STUTTGART - Verband Region Stuttgart

KLIMAATLAS REGION STUTTGART
Planungshinweise (C7.1, C7.2)
Die Darstellung der Bestandsaufnahme der stadtklimatischen Gegebenheiten
in Form der Klimaanalysekarte erweist sich aufgrund der großen
Zahl zu berücksichtigender Informationen als sehr komplex.
Nachdem der Klimaatlas der fachlichen Unterstützung des Regionalplans
und der Flächennutzungsplanung dienen soll, stellt sich eine Bewertung
hinsichtlich planungsrelevanter Belange als günstig heraus. Diese Karte
trägt den Titel Hinweise für die Planung und beinhaltet Flächenkennzeichnungen
mit unterschiedlichen Hinweisen gegenüber Nutzungsänderungen
bzw. mit Forderungen zu Handlungsschritten.
Die Hinweise für die Planung sind in acht Gruppen zusammengefasst.
Drei Planungsempfehlungen beziehen sich auf den bisher weitgehend
nicht überbauten Raum (mit Ausnahme einzelstehender Gebäude im
unbeplanten Außenbereich und der Verkehrswege), vier Empfehlungen
werden für die schon baulich genutzten Gebiete ausgesprochen und ein
Hinweis dient der Ausweisung immissionsrelevanter Straßenzüge.
Die Hinweise für die Planung beziehen sich vornehmlich auf bauliche
Nutzungsänderungen und insbesondere auf dreidimensionale bauliche
Nutzungen (Gebäude, Bauten, Dämme etc). Eine Änderung der Vegetationszusammensetzung
wirkt sich klimatisch weit weniger intensiv aus
als großflächige Versiegelungsmaßnahmen und die Errichtung von Bauwerken.
In speziellen Fällen kann sich eine Änderung der Vegetationszusammensetzung
wie z.B. Waldanpflanzungen in Luftleitbahnen ungünstig
auswirken, doch werden solche Fälle durch Aussagen zu eventuellen
Nutzungsänderungen im unbebauten Bereich berücksichtigt.
Die flächenhafte Ausweisung der relativ einfach gehaltenen Einteilung
der Hinweise für die Planung wird durch die entsprechenden Stellen in
der Klimaanalysekarte näher erläutert. Bei Planungen in Bereichen mit
hohen Restriktionen gegenüber Nutzungsänderungen sind lokalspezifische
klimatisch lufthygienische Gutachten von Vorteil.
Neben speziellen lokalen Besonderheiten liegen den Hinweisen für die
Planung folgende Prinzipien zugrunde:
Vegetationsflächen haben eine bedeutende Wirkung auf das Lokalklima,
da sie einerseits die nächtliche Frisch- und Kaltluftproduktion verursachen
und andererseits bei hohem Baumanteil tagsüber thermisch
ausgleichend sind. Innerstädtische und siedlungsnahe Grünflächen
beeinflussen die direkte Umgebung in mikroklimatischer Sicht positiv;
zudem fördern Vegetationsflächen am Siedlungsrand den Luftaustausch.
Größere zusammenhängende Vegetationsflächen stellen das klimatisch-
lufthygienische Regenerationspotenzial dar; insbesondere bei direktem
Bezug zum Siedlungsraum sind sie für den Luftaustausch sehr wichtig.
Deshalb sollten die Freiflächen aus klimatischer Sicht für bauliche Nutzungen
nicht verwendet werden.
Tallagen sollen nicht verbaut werden, da dort einerseits bei Schwachwind
der Kalt- und Frischlufttransport stattfindet und sie andererseits als Luftleitbahnen
für regionale Winde dienen.
Die Hanglagen in ausgedehnten besiedelten Gebieten, insbesondere
wenn in den Talzonen Bebauung existiert, sollen unbebaut bleiben, da
dort ein intensiver Kalt- und Frischlufttransport stattfindet. Dasselbe gilt
für Schneisen und Klingen innerhalb der Hänge.
Sattellagen in bebauten Bergrücken dienen als Luftleitbahnen und sollen
nicht zugebaut werden.
Aus klimatischer Sicht empfiehlt sich eine Umrandung der Siedlungen
mit möglichst weiträumigen Grünzonen und ein Durchziehen der Siedlungen
mit der Orographie folgenden Grünzügen (Belüftungsschneisen,
Luftleitbahnen) um damit den Luftaustausch zu fördern. Einer Zersiedelung
der Landschaft durch zahlreiche Streusiedlungen und einem Zusammenwachsen
mehrerer Ortsteile ist entgegenzuwirken. Bei städtischen
Siedlungen ist auf entsprechend große nahegelegene Frisch- und Kaltluftproduktionsgebiete
und Belüftungsbahnen zu achten.
Bei der Ansiedlung von Gewerbe- und Industriebetrieben ist zu berücksichtigen,
dass die unmittelbar angrenzenden Wohngebiete nicht auf-
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KLIMAATLAS REGION STUTTGART
grund der lokalen Windverhältnisse durch erhöhte Immissionen belastet
werden.
FREIFLÄCHEN
Freiflächen mit bedeutender Klimaaktivität
Dies sind vor allem klimaaktive Freiflächen mit direktem Bezug zum Siedlungsraum
wie z.B. innerstädtische und siedlungsnahe Grünflächen oder
solche, die im Einzugsgebiet eines Berg- /Talwindsystems liegen.
Nicht bebaute Täler, Klingen und Geländeeinschnitte, in denen Kaltluftabfluss
stattfindet, zählen ebenfalls dazu und sind mit hohen Restriktionen
gegenüber Bebauung belegt. Außerdem sind große zusammenhängende
Freiflächen wie der Schönbuch, das Lange Feld und der Schurwald
aus klimatisch-lufthygienischen Gründen für den Ballungsraum von
großer Wichtigkeit.
Diese Flächen sind mit einer hohen Empfindlichkeit gegenüber nutzungsändernden
Eingriffen bewertet; d.h. bauliche und zur Versiegelung
beitragende Nutzungen führen zu bedenklichen klimatischen Beeinträchtigungen.
Das selbe gilt für Maßnahmen, die den Luftaustausch behindern.
Sollten trotz klimatischer Bedenken in solchen Gebieten Planungen in
Erwägung gezogen werden, sind dafür klimatisch-lufthygienische Sondergutachten
notwendig.
Freiflächen mit weniger bedeutender Klimaaktivität
Diese Freiflächen haben entweder keine direkte Zuordnung zum Siedlungsraum,
d.h. dort entstehende Kalt- und Frischluft fließt nicht direkt
in Richtung bebauter Gebiete, oder es liegt nur eine geringe Kaltluftproduktion
aufgrund der Ausstattung (z.B. Schotterflächen, Deponieoberflächen
usw.) vor.
Sie sind mit geringerer Empfindlichkeit gegenüber nutzungsändernden
Eingriffen bewertet.
Dort ist aus klimatischer Sicht eine maßvolle Bebauung, die den regiona-
156
len Luftaustausch nicht wesentlich beeinträchtigt, möglich.
Klimatisch bedeutsame lokale Gegebenheiten wie z.B. Klingen, Schneisen,
Bachläufe etc. sind jedoch bei der Planung zu berücksichtigen. Für
eine möglichst geringe klimatische Beeinträchtigung sind die Erhaltung
von Grünflächen und Grünzügen, die Schaffung von Dach- und Fassadenbegrünungen
und möglichst geringe Gebäudehöhen sowie windoffene
Gebäudeanordnungen zu empfehlen.
Bei Planungen von Baumaßnahmen in diesen ausgewiesenen Flächen ist
eine Beurteilung eines klimatisch-lufthygienisch versierten Sachverständigen
bezüglich der Dimensionierung und Anordnung von Bauwerken
sowie der Schaffung von Grün- und Ventilationsschneisen von Vorteil.
Freiflächen mit geringer Klimaaktivität
Diese Flächen haben klimatisch betrachtet nur einen geringen Einfluss
auf Siedlungsgebiete, da sie aufgrund ihrer Lage und Exposition von
Siedlungen abgewandt oder für die Kalt- und Frischluftproduktion relativ
unbedeutend sind. Dazu zählen auch Bereiche innerhalb eines ausgedehnten
Klimapotenzials, das nicht in unmittelbarer Verbindung zu
einem Ballungsgebiet liegt; dort sind teilweise bauliche Eingriffe mit nur
geringen klimatischen Veränderungen verbunden, d.h. sie sind relativ
stabil gegenüber begrenzten nutzungsändernden Eingriffen.
Diese Flächenausweisungen treffen insbesondere auf Kuppenlagen zu, in
denen eine gute Durchlüftung und eine geringe Neigung zur Wärmeinselbildung
gegeben ist; allerdings wirken sich solche Lagen ungünstig
auf den winterlichen Heizbedarf aus. Dasselbe gilt für großflächige,
schwachreliefierte und gut durchlüftete Gebiete, die nicht in unmittelbarer
Nähe zu dichten Siedlungsbereichen liegen.
Aus klimatischer Sicht sind in diesen ausgewiesenen Flächen selbst größere
Bauwerke wie Hochhäuser oder Gewerbebetriebe möglich; dabei
sollte darauf geachtet werden, daß eine Durchflüftung entsprechend
der Hauptwindrichtung erhalten wird. Zudem ist das schon vorhandene
Emissionsaufkommen zu beachten, so dass in der Nähe von Gewerbe-

KLIMAATLAS REGION STUTTGART
standorten und stark frequentierten Verkehrswegen keine empfindliche
Nutzungen geplant werden sollten.
SIEDLUNGSFLÄCHEN
Bebaute Gebiete mit geringer klimarelevante Funktion
Dies sind bereits bebaute Gebiete mit geringen klimatischen Funktionen,
die aufgrund ihrer Lage keine hohen thermisch-lufthygienischen Belastungen
aufweisen und benachbarte Siedlungsbereiche nicht wesentlich
beeinträchtigen. Ihnen ist keine nennenswerte klimatisch-lufthygienische
Empfindlichkeit gegenüber Nutzungsintensivierungen und Bebauungsverdichtung
zuzuschreiben.
Dabei handelt es sich um bebaute, gutdurchlüftete Kuppenlagen oder
um bebaute Gebiete, deren thermisch lufthygienische Emissionen nicht
zu Verschlechterungen in nahegelegenen Siedlungsbereichen führt. Bei
einer zusätzlichen Verdichtung ist keine nennenswerte klimatisch-lufthygienische
Auswirkung zu erwarten.
Allerdings ist darauf zu achten, daß bestehende Belüftungsmöglichkeiten
erhalten werden und zusätzliche Emissionen keine nachteilige Wirkung
auf Siedlungsräume nach sich ziehen. Durch Dach- und Fassadenbegrünung
und Beibehaltung von Grünflächen kann einer thermischen Belastung
vorgebeugt werden.
Bebaute Gebiete mit klimarelevanter Funktion
Dies sind bebaute Gebiete, die aufgrund ihrer Lage und ihrer Bebauungsart
klimarelevante Funktionen übernehmen. Darunter fallen z.B. locker
bebaute und durchgrünte Siedlungen bzw. Siedlungsränder, die nachts
gut abkühlen und relativ windoffen sind, oder gut durchlüftete verdichtete
Siedlungsbereiche (z.B. Kuppenlagen).
Diese Gebiete führen weder zu intensiver thermisch-lufthygienischer Belastung
noch zu Beeinträchtigungen des Luftaustausches und weisen im
allgemeinen geringe klimatisch-lufthygienische Empfindlichkeiten gegenüber
Nutzungsintensivierungen auf.
Damit sind z.B. Arrondierungen an den Siedlungsrändern und das Schließen
von Baulücken gemeint, wobei die in diesem Gebiet vorhandene
Dimension der Bebauung beibehalten werden sollte. Solche relativ geringfügigen
und der Umgebung angemessenen Nutzungsänderungen
ziehen keine wesentlichen klimatisch-lufthygienischen Änderungen nach
sich.
Allerdings ist bei Planungen von Baumaßnahmen in diesen ausgewiesenen
Flächen eine Beurteilung eines klimatisch-lufthygienischen
Sachverständigen bezüglich der Dimensionierung und Anordnung von
Bauwerken sowie der Erhaltung und Schaffung von Grün- und Ventilationsschneisen
von Vorteil. Eine zusätzliche Versiegelung ist minimal zu
halten und durch Schaffung von Vegetationsflächen sowie Dach- und
Fassadenbegrünung auszugleichen.
Bebaute Gebiete mit bedeutender klimarelevanter Funktion
Diese ausgewiesenen bebauten Bereiche übernehmen für sich und angrenzende
Siedlungen bedeutende klimarelevante Funktionen, wobei die
Art und Dimension der vorhandenen Bebauung sehr unterschiedlich sein
kann.
Locker bebaute, gut durchgrünte Gebiete mit geringen Gebäudehöhen
ermöglichen am Siedlungsrand einen nahezu ungestörten Luftaustausch,
der auch lokale Windsysteme beinhaltet; das trifft insbesondere auf
Hanglagen zu, an deren Fuß sich bebaute Gebiete befinden, wobei diese
Hanglagen auch zur Kaltluftbildung beitragen.
Gebiete mit vereinzelten Hochhäusern stellen zwar eine Behinderung des
Windfeldes dar, lassen jedoch einen Luftaustausch zu und führen aufgrund
vorhandener Grünflächen nicht zu übermäßiger Erwärmung.
In dieser Flächenausweisung sind auch verdichtete Siedlungsbereiche
aufgenommen, deren klimatisch-lufthygienische Belastung nicht übermäßig
hoch ist.
Die genannten Gebiete weisen allesamt eine erhebliche klimatisch-luft-
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KLIMAATLAS REGION STUTTGART
hygienische Empfindlichkeit gegenüber Nutzungsintensivierungen auf.
Weitere Bau- und Versiegelungsmaßnahmen führen zu negativen Auswirkungen
auf die klimatische Situation. Für diese Gebiete wird eher eine
Vergrößerung des Vegetationsanteils und eine Betonung bzw. Erweiterung
der Belüftungsflächen empfohlen. Bei nutzungsändernden Planungen
in diesen ausgewiesenen Flächen sind klimatisch-lufthygienische
Gutachten notwendig.
Bebaute Gebiete mit klimatisch-lufthygienischen Nachteilen
Diese Ausweisung umfasst vornehmlich verdichtete Siedlungsräume, die
klimatisch-lufthygienisch stark belastet sind; zudem zählen dazu auch
diejenigen bebauten Bereiche, in denen der Luftaustausch maßgeblich
durch Bauwerke behindert ist.
Diese Gebiete sind unter stadtklimatischen Gesichtspunkten sanierungsbedürftig.
Als Aufwertungs- bzw. Sanierungsmaßnamen kommen in
Frage:
Erhöhungen des Vegetationsanteils, Verringerungen des Versiegelungsgrades
und Verringerungen des Emissionsaufkommens, insbesondere der
Verkehrsemissionen. Zudem wird eine Schaffung bzw. Erweiterung von
möglichst begrünten Durchlüftungsbahnen empfohlen; damit ist auch
die Entfernung oder Verlagerung störender Bauwerke verbunden.
Bei allen Planungen innerhalb dieser Flächenausweisungen sind klimatisch-lufthygienische
Gutachten notwendig.
Straßen mit hoher Schadstoff- und Lärmemission
Diese Signatur kennzeichnet alle Hauptverkehrsstraßen mit einem
Verkehrsaufkommen von ca. mehr als 7500 Fahrzeugen pro Tag. Die
dadurch entstehenden hohen Schadstoff- und Lärmemissionen sind zu
beachten, d.h. bei Planungen im Einwirkungsbereich der Straßen sind je
nach Nutzungsabsicht Immissionsprognosen erforderlich.
Empfindliche Nutzungen wie Wohngebiete, Erholungsgebiete und ackerbauliche
Nutzflächen sind in angemessenen Abständen zur Straße bzw.
mit adäquaten Schutzmaßnahmen zu planen. Unempfindliche Nutzun-
158
gen verlangen keine besondere Rücksichtnahme; sie können als Schutz
gegen die Schadstoff- und Lärmausbreitung verwendet werden.
Bei Planungen von Nutzungsänderungen, die empfindlich gegenüber
Schadstoff und Lärmimmissionen sind, sollten klimatisch-lufthygienische
Gutachten erstellt werden.
Abb. C-16: Dicht bebautes Stadtgebiet zum Teil mit Gründächern

Platz für Klimahinweiskarte
Landkreis Böblingen
Landkreis Ludwigsburg
Stadtkreis Stuttgart
Landkreis Esslingen
Rems-Murr-Kreis
Landkreis Göppingen
0 2,5 5 10 15
Kilometer
Klimaatlas
Region Stuttgart
C Analysekarte
7.1 Planungshinweise
Die Übersichtskarte der
Planungshinweise zeigt Flächen
mit unterschiedlichen klimarelevanten
Funktionen und Klimaaktivitäten.
Sie gibt Hinweise
auf die in der Planung relevanten
Klimaaspekte.
Legende
Freiflächen
Emission
Freiflächen mit bedeutender
Klimaaktivität
Freiflächen mit weniger
bedeutender Klimaaktivität
Freiflächen mit geringer
Klimaaktivität
Siedlungsflächen
Bebaute Gebiete mit geringer
klimarelevanter Funktion
Bebaute Gebiete mit
klimarelevanter Funktion
Bebaute Gebiete mit
bedeutender klimarelevanter
Funktion
Bebaute Gebiete mit
klimatisch-lufthygienischen
Nachteilen
extreme Verkehrsbelastung
sehr hohe Verkehrsbelastung
hohe Verkehrsbelastung
Datengrundlage:
Regionsgrenze
Kreisgrenze
Planungshinweise; T. Nagel,
Büro Lohmeyer, Karlsruhe, 2008.
DHM, Verwaltungsgrenzen;
Verband Region Stuttgart, 2005.
Bearbeitung und Kartographie:
Dipl.-Geogr. Heide Esswein, 2008.
159

160
0 250 500 1.000 1.500
Meter
Klimaatlas Region Stuttgart
Analysekarte
Planungshinweise TK7121
7318
Legende
Freiflächen
7119
7218 7219 7220
Freiflächen mit bedeutender Klimaaktivität:
Klimaaktive Freiflächen in direktem Bezug zum Siedlungsraum.
Hohe Empfindlichkeit gegenüber nutzungändernden Eingriffen.
Freiflächen mit weniger bedeutender Klimaaktivität:
Keine direkte Zuordnung zu besiedelten Wirkungsräumen.
Geringere Empfindlichkeit gegenüber nutzungsändernden Eingriffen.
Freiflächen mit geringer Klimaaktivität:
Geringer Einfluss auf besiedelte Wirkungsräume oder Freiflächen innerhalb eines
ausgedehnten Klimapotenzials.
Relativ unempfindlich gegnüber begrenzten nutzungsänderden Eingriffen.
Siedlungsflächen
Bebaute Gebiete mit geringer klimarelevanter Funktion:
Keine nennenswerte klimatisch-lufthygienische Empfindlichkeit
gegenüber Nutzungsintensivieung und Bebauungsverdichtung.
Bebaute Gebiete mit klimarelevanter Funktion:
Geringe klimatisch-lufthygienische Empfindlichkeit gegenüber
Nutzungsintensivieung z.B. Arrondierung, Schließen von Baulücken.
Bebaute Gebiete mit bedeutender klimarelevanter Funktion:
Erhebliche klimatisch-lufthygienische Empfindlichkeit
gegenüber Nutzungsintensivieung.
Bebaute Gebiete mit klimatisch-lufthygienischen Nachteilen:
Verdichtete Siedlungsräume bzw. störende Bauwerke.
Unter stadtklimatischen Gesichtspunkten sanierungsbedürftig.
Belastung durch Emissionen
6919 6920 6921 6922 6923 TK-
7019 7020
7120
7021
7121
7221
7319 7320 7321
7418 7419 7420 7421
Straße mit extremer Verkehrsbelastung: extreme Luft-/Lärmbelastung.
Straße mit sehr hoher Verkehrsbelastung: sehr hohe Luft-/Lärmbelastung.
Straße mit hoher Verkehrsbelastung: hohe Luft-/Lärmbelastung.
Bei Planungen im Einwirkungsbereich dieser Straßen sind ggf. Immissionsprognosen erforderlich.
Fachliche Bearbeitung:
T.Nagel, Büro Lohmeyer, Karlsruhe; J.Baumüller, Abteilung Stadtklimatologie, Amt für Umwelt, Stadt Stuttgart, 2008.
Datengrundlage:
Klimaanalysekarte; Klimatope; Büro Lohmeyer, Karlsruhe, 2007.
Thermalbefliegung; Firma Spacetec, 29./30. August 2005.
Kaltluftmodellierung, Windfeldmodellierung; Büro Lohmeyer, Karlsruhe, 2007.
Luftbildplan; ATKIS-DOP @ Landesvermessungsamt Baden-Württermberg (www.lv-bw.de) Az: 2851.9-1/19, 2002/2003
Klimaelementekarten; DWD, Büro Lohmeyer, Karlsruhe, 2007.
Verkehrsdaten; Wirtschaftsverkehrsmodell, PTV, Karlsruhe, im Auftrag des Verband Region Stuttgart, 2007.
Emissionskataster; Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg, 2004.
Kartengrundlage:
ATKIS-DTK25 @ Landesvermessungsamt Baden-Württermberg (www.lv-bw.de) Az: 2851.9-1/19, 2005.
GIS-Bearbeitung u. Kartographie:
H. Esswein, 2008.
7022
7122
7222
7322
7422
7023
7123 7124
7223
7323
7423
7024
7224
7324
7424
Übersicht
7225
7325
7425

KLIMAATLAS REGION STUTTGART
LITERATUR
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Kommission der Europäischen Gemeinschaften, Verlag TÜV Reinland,
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Gossmann H.
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Leonberg, Teilplan Ludwigsburg, Teilplan Pleidelsheim
Reuter U., Baumüller J., Hoffmann U.: Luft und Klima als Planungsfaktor
im Umweltschutz, Grundlagen für die kommunale Planungs und
Entscheidungspraxis, Band 328; Kontakt & Studium, Umwelt; Expert
161

KLIMAATLAS REGION STUTTGART
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REMO, Regional Climate Modelling, MPI Hamburg (2006)
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SchR 97:
Schlünzen, H., Bigalke, K., Lüpkes, Ch. und Panskus, H (2001): Documentation
of the Mesoscale Transport and Fluid Model METRAS PC as
part of model system METRAS+. METRAS Technical Report 11, Meteorologisches
Institut, Universität Hamburg.
Stadtklima und Luftreinhaltung
Hrsg.: Helbig A., Baumüller J., Kerschgens M.J.
Springer Verlag, Heidelberg,1999
TA Luft (2002)
Erste Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes-
Immissionsschutzgesetz (Technische Anleitung zur Reinhaltung
der Luft) vom 24.7.2002 (GMBl. S. 511)
UBA 2006, Stern 6/2007
WETTREG, Statistisches Regionalisierungsmodell zum Klimawande
Neue Ergebnisse zu regionalen Klimaänderungen, UBA ,2007
VDI Richtlinie 2450, Messen von Emission, Transmission und Immission
luftverunreinigender Stoffe; Begriffe, Definitionen, Erläuterungen,
1977-09, VDI
VDI Richtlinien „Meteorologische Messungen für Fragen der Luftreinhaltung“
VDI 3786
Blatt 2 : „Wind“
Blatt 3 : „Lufttemperatur“
Blatt 4 : „Luftfeuchte“
162
Blatt 5 : „Globalstrahlung, direkte Sonnenstrahlung und
Strahlungsbilanz“
Blatt 6 : „Normsichtweite“
Blatt 7 : „Niederschlag“
Blatt 8 : „Aerologische Messungen“
Blatt 9 : „Visuelle Wetterbeobachtungen“
VDI 3787 Blatt 1 (1997),
Umweltmeteorologie; Klima- und Lufthygienekarten für Städte und
Regionen
VDI Kommission Reinhaltung der Luft (Hrsg.): Stadtklima und
Luftreinhaltung, Ein wissenschaftliches Handbuch für die Praxis in der
Umweltplanung; Springer Verlag, Berlin/Heidelberg 1988
1. BImSchV, Verordnung über kleine und mittlere Feuerungsanlagen.
Vom 14. März 1997
4. BImSchVwV, Vierte Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes-
Immissionsschutzgesetz, Ermittlung von Immissionen in Untersuchungsgebieten,
26. November 1993
5. BImSchVwV - Emissionskataster in Untersuchungsgebieten Fünfte
Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes-Immissionsschutzgesetz.
Vom 24. April 1992

KLIMAATLAS REGION STUTTGART
GLOSSAR
BIMSCHG
Abkürzung für Bundes-Immissionsschutzgesetz
BIMSCHV
Abkürzung für Bundesimmissionsschutzverordnung
BIOKLIMATOLOGIE
Wirkung des Klimas auf den Menschen.
BODENINVERSION
Atmosphärenschicht mit inversem Temperaturverlauf (Temperaturzunahme
mit der Höhe), die dem Erdboden aufliegt.
DEZIBEL
Logarithmischer Maßstab für die Lautstärkeskala (Abkürzung dB)
EU - GRENZWERTE
In Richtlinien der EU festgelegte Grenzwerte für einzelne Schadstoffkomponenten,
die einzuhalten sind.
EISTAG
Tag mit Maximumtemperatur unter 0 Grad C
EMISSION
Emissionen im Sinne des Bundes-Immissionsschutzgesetzes sind die von
einer Anlage ausgehenden Luftverunreinigungen durch Stäube und
Gase, Geräusche, Erschütterungen, Licht, Wärme, Strahlen und ähnliche
Erscheinungen.
EMISSIONSKATASTER
räumliche Verteilung der Emissionen, in der Regel bezogen auf Quadratkilometerflächen
FROSTTAG
Tag mit Minimumtemperatur unter 0 Grad C
GLOBALSTRAHLUNG
Summe aus der direkten Sonnenstrahlung und dem diffusen Anteil des
Sonnenlichtes, das vom blauen Himmel und den Wolken kommt; Einheit:
Watt pro Quadratmeter (W/m 2 )
HEISSER TAG
Tag mit Maximaltemperatur von über 30 Grad Celsius
HITZESTRESS
Bei Wärmebelastung trotz Sommerkleidung werden die Thermoregulationsmechanismen
des Organismus zunehmend gefordert. Die damit
verbundene Veränderung der Durchblutung mit verstärktem Schwitzen
weist auf die Belastung des Herz-Kreislauf-Systems und der Atmung hin.
Eine Behinderung der Wärmeabgabe bedeutet immer eine Belastung.
HÖHENINVERSION
Atmosphärenschicht mit inversem Temperaturverlauf oberhalb der bodennahen
Atmosphäre
IMMISSION
Immissionen im Sinne des Bundes-Immissionsschutzgesetzes sind auf
Menschen sowie Tiere, Pflanzen oder andere Sachen einwirkende Luftverunreinigungen,
Geräusche, Erschütterungen, Licht, Wärme, Strahlen
und ähnliche Umwelteinwirkungen.
INFRAROT-THERMOGRAFIE
Mit der Infrarot-Thermografie erhält man ein Bild der momentanen Temperaturverteilung
an der Erdoberfläche mit hohem Auflösungsvermögen.
Mit dem messenden Photometer im Flugzeug wird die Landschaft
zeilenweise abgetastet (bei Flughöhe 3000 m Bodenauflösung von etwa
7m mal 7 m)
163

KLIMAATLAS REGION STUTTGART
INVERSION
Die Inversion bezeichnet einen vom Normalfall abweichenden vertikalen
Temperaturverlauf in der Atmosphäre. Innerhalb einer Inversionsschicht
nimmt die Lufttemperatur mit steigender Höhe zu, während normalerweise
Abkühlung mit der Höhe eintritt. Ein inverser Temperaturverlauf
bewirkt eine stabile Schichtung der Atmosphäre, d. h. innerhalb der
Inversionsschicht sind keine vertikalen Umlagerungen der Luft möglich.
JAHRESGANG
Verlauf einer klimatischen oder lufthygienischen Komponente über das
Jahr
KALTLUFTFLUSS
Durch Temperaturunterschiede zwischen Berg und Tal bilden sich kleinräumige
thermisch induzierte Windsysteme aus. Sie überlagern sich den
großräumigen Winden. So treten bei großräumig schwachem Wind,
meist bei Hochdruckwetterlagen, insbesondere nachts tal- und hangabwärts
gerichtete Lokalwinde (Kaltluftflüsse) auf.
KALTLUFT-VOLUMENSTROMDICHTE
Die Kaltluft-Volumenstromdichte gibt ein Maß für die Menge der abfließenden
Kaltluft. Sie wird angegeben in Kubikmeter pro Sekunde und
Querschnitt der Breite 1 Meter über die gesamte betrachtete Luftschichtmächtigkeit.
KJ
Abkürzung für Kilojoule
KLIMA
Das Klima bezeichnet den langfristigen Aspekt des Wetters. Es wird
durch die Klimaelemente Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit, Wind, Niederschlag
und Strahlung bestimmt.
LÄRM
Störender Schall bzw. störende Geräusche werden als Lärm bezeichnet.
(s. auch Dezibel)
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MIKROGRAMM
millionster Teil eines Gramms
m Ü. NN
Abkürzung für Meter über Normalnull; d. h. Meter über dem Meeresspiegel
OZON
Bodennahes Ozon (O 3 ) entsteht in komplexen chemischen Vorgängen
unter Einwirkung starker Sonnenstrahlung. An diesen Vorgängen sind
neben dem natürlichen Sauerstoff Kohlenwasserstoffe und Stickstoffoxide
beteiligt. Deshalb ist die Ozonkonzentration im Sommer am höchsten.
PPM
parts per million (s. auch Schadstoffkonzentration)
PUNKTDATEN
für einen bestimmten Ort durch Messung oder Rechnung ermittelte
Daten
RASTERDATEN
für ein bestimmtes Gebiet durch Messungen oder Berechnungen flächenhaft
ermittelte Daten
PM 10
Die lufthygienische Bedeutung von PM 10 , insbesondere von Dieselruß,
wurde in den letzten Jahren besonders durch toxikologische Untersuchungen
stärker in die Diskussion gebracht. Die kanzerogene Wirkung
von PM 10 beruht auf der mechanisch irritativen Eigenschaft der Partikel.
SCHADSTOFFKONZENTRATION
Masse der luftverunreinigenden Stoffe bezogen auf das Volumen der
verunreinigten Luft; Angabe als Massenkonzentration in der Einheit
mg/m 3 ;

KLIMAATLAS REGION STUTTGART
Bei Gasen auch Volumen der luftverunreinigenden Stoffe bezogen auf
das Volumen der verunreinigten Luft; Einheit cm 3 /m 3 oder ppm = parts
per million = Teile pro Million;
10000 ppm = 1 Vol%
Die Umrechnung von mg/m 3 in ppm ist abhängig von der Art des Gases
sowie von Druck und Temperatur
SCHADSTOFFWINDROSE
mittlere Schadstoffkonzentration in Abhängigkeit von der Windrichtung
SCHWEFELDIOXID
Schwefeldioxid (SO 2) wird bei Verbrennungsprozessen durch die Oxidation
des im Brennstoff enthaltenen Schwefels gebildet. Es ist ein fabloses
Gas, das in höheren Konzentrationen riecht und ab ca. 0.3 ppm
geschmacklich wahrnehmbar ist. Schwefeldioxid ist ein wasserlösliches
Reizgas, das auf die Schleimhäute des Auges und der oberen Atemwege
wirkt.
SMOG
Situation hoher Luftverschmutzung;
Der Sommer-Smogtyp „Los Angeles“ wird verursacht durch hohe Kraftfahrzeugemissionen
(Stickoxide, Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid).
Infolge schlechten Luftaustausches, verbunden mit starker Sonneneinstrahlung,
kommt es zu chemischen Umwandlungen der Gase in der
Atmosphäre und zur Bildung von Photooxidantien. Zu den wichtigsten
Stoffen zählt hier das Ozon. Maßnahmen gegen diesen „Sommersmog“
regelt das Bundes-Immissionsschutzgesetz im Paragraph 40.
Der Smogtyp „London“ entsteht bei Inversionswetterlagen im Winter.
Hauptschadstoffkomponenten sind Schwefeldioxid, Kohlenmonoxid und
Staub. Da bei diesen Schadstoffen eine deutliche Besserung eingetreten
ist, tritt dieser Smogtyp in Stuttgart nicht mehr auf. Die entsprechende
Smogverordnung wurde Anfang 1997 außer Kraft gesetzt.
SOMMERTAG
Tag mit Maximaltemperatur von über 25 Grad C
STADTKLIMA
Während das Klima in der freien Landschaft weitgehend von natürlichen
Gegebenheiten abhängig ist, bildet sich in Stadtlandschaften ein durch
Bauwerke beeinflußtes Klima aus, das Stadtklima. Ma versteht darunter
aber auch die Veränderung der natürlichen Zusammensetzung der Luft
durch anthropogene Einflüsse.
Stadtklima = Klima und Lufthygiene in der Stadt
STICKSTOFFMONOXID
Stickstoffmonoxid (NO) entsteht durch biologische Prozesse und bei Verbrennungsprozessen
durch Oxidation des in der Luft vorhandenen Stickstoffs.
NO wird durch photochemische Zweitreaktionen unter Einwirkung
des Sonnenlichtes in Stickstoffdioxid (NO 2 ) umgewandelt.
STICKSTOFFDIOXID
Stickstoffdioxid (NO 2 ) ist ein rötlich braunes Gas mit stechend-reizendem
Geruch und sehr korrosiver Wirkung. Bei starker Sonnenstrahlung wird
es zu NO und O reduziert und trägt so zur Ozonbildung bei. NO 2 ist ein
Reizgas, das vor allem die Schleimhäute des Atemtraktes schädigt.
STUTTGART 21
Stuttgart 21 ist ein Projekt, das die Neugestaltung des Bahnknotens
Stuttgart und des Hauptbahnhofs sowie die städtebauliche Entwicklung
eines zentralen Bereichs der Innenstadt beinhaltet.
WIND
Der Wind wird durch Geschwindigkeit und Richtung bestimmt (s. Windgeschwindigkeit
und Windrichtung)
WINDGESCHWINDIGKEIT
Geschwindigkeit des Windes; es gelten folgende Umrechnungen:
1 m/s = 1.943 Knoten = 3.6 km/h
WINDRICHTUNG
Die Windrichtung gibt die Richtung an, aus der der Wind weht. Windrichtungen
werden in unterschiedlichen Windrichtungsskalen zusam-
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KLIMAATLAS REGION STUTTGART
mengefaßt. Häufig ist eine 12 und 16 teilige Untergliederung der Windrichtungen
von 0 Grad bis 360 Grad.
WINDROSE
prozentuale Verteilung der Windrichtungshäufigkeit an einem Standort
TA-LUFT
Die TA-Luft (Technische Anleitung zur Reinhaltung der Luft) regelt für
genehmigungsbedürftige Anlagen sowohl Schadstoffemissionen als auch
Schadstoffimmissionen mit dem Ziel, Menschen sowie Tiere, Pflanzen
und andere Sachen vor schädlichen Umwelteinwirkungen zu schützen.
UZVR
Unzerschnittener Verkehrsarmer Raum
VDI - RICHTLINIEN (MIK))
Die VDI-Richtlinien für Maximale Immissionskonzentrationen (MIK) befassen
sich mit der Festlegung von Grenzwerten für bestimmte Luftverunreinigungen.
Sie sind definiert als diejenigen Konzentrationen, unterhalb
derer nach dem heutigen Wissensstand Mensch, Tier, Pflanze und Sachgüter
nach Maßgabe der Präambel sicher geschützt sind. Sie sind gemäß
dem Auftrag der VDI-Kommission Reinhaltung der Luft Entscheidungshilfen
für die Ableitung gesetzlicher Normen, ohne jedoch unmittelbaren
Bezug auf immissionsschutzrechtliche Bestimmungen aufzuweisen.
ZIELWERT
Der Gemeinderat der Landeshauptstadt Stuttgart hat 2004 Umweltqualitätsziele
Luft beschlossen. Die Zielwerte sollen künftig in zeitlicher
Abstufung sowohl punktuell als auch flächenhaft eingehalten werden.
22. BIMSCHV
22. Verordnung zum Bundesimmissionsschutzgesetz: „Verordnung über
Immissionswerte“
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