ﺑﻮﻟﺘﻦ ﺧﺒﺮي - Vereins Iranischer Naturwissenschaftler und Ingenieure

Verein Iranischer Naturwissenschaftler und Ingenieure (VINI) in der Bundesrepublik Deutschland e.V.بولتن خبري- شماره ٣٤ اوت ٢٠١٢كانون مهندسين و متخصصين ايراني در آلماننمونههائي از ‏"ساخت آلمان"‏ بر فراز كوههاي زاگرس٢٠ سال خدمت متوالي،‏ هنوز مقاوم وپابرجامهندس محسن عطاييگزارشي از يك سفر پر مخاطره در جستجوي صنايع حفاريو هيدروليك ساخت آلمانشركت نوردماير يكي از بهنامترين سازندگان و توليدكنندگانماشينآلات حفاري و عرضهكننده لوازم و قطعات مربوط به تكنيكحفاري در جهان است.‏ماشينآلات حفاري اين شركت براي بهكارگيري در حفاري چاههايآب ‏(عميق و نيمهعميق)،‏ نمونهبرداريهاي توصيفي در ژئوفيزيك وژئوتكنيك و در سالهاي اخير حفاريهاي زمينگرمائي ‏(ژئوترمال)‏شهرت جهاني دارند.‏محصولات اين شركت خانوادگي با بيش از ٧٥ سال سابقه و تجربهدر طراحي،‏ ساخت و عرضهي مستقيم به بازار مصرف،‏ در كارخانجاتاين شركت واقع در قلب استان ساكسن سفلي ‏(شمال آلمان)‏ در حواليشهر صنعتي پاينه توليد ميشوند.‏ماشينآلات اين شركت از گام نخست بر اساس سفارشات و نيازهايمصرفكننده طراحي و توليد ميشوند و مشتريان و كاربرانِ‏ اينماشينآلات در تمام جهان همواره از سرويسهاي مورد نياز پس ازخريد برخوردار ميشوند.‏ماشينآلات حفاري نورد ماير در ايرانبراي اولين بار،‏ بر اساس نيازهاي ايران در حفاريهاي چاههاي آب وانجام نمونهگيريهاي زمينشناسي و خاكشناسي،‏ در دههشركت نورد ماير اقدام به طراحي و ساخت ماشينآلات حفاريمتحرك با كاميونهاي ويژه يونيماگ،‏ ساخت شركت دايملر بنز،‏نمود.‏ اين ماشينآلات در حال حاضر هنوز با گذشت بيش از بيستسال،‏ با وجود كمبود قطعات يدكي،‏ به كار گرفته ميشوند و همچنانقادر به انجام عمليات حفاري هستند.‏چندي پيش به درخواست اين شركت و با اجازه آزمايشگاه فني ومطالعاتي مكانيك خاك كشور،‏ براي ارائه گزارشي از نحوه كار اينماشينآلات،‏ اقدام به سفري كوتاه ولي پرهيجان نمودم.‏ براي بازديد ازماشينآلات مدل ساخت شركت نورد ماير پس ازعزيمت به شيراز بههمراه سر گروه بخش حفاريهاي اكتشافي٣٤،١٩٨٠DSB1-3.5آقاي مهندس عطايي در كنار ماشينآلات حفاري آلماني در منطقه زاگرسشركت مربوطه با وانت شركت به سوي محل كاربرد اين ماشينآلاتبه سمت كوههاي زاگرس حركت كرديم.‏ پس از گذشت تقريباكيلومتر از شاهراه اصلي خارج شده به سمت كارگاههاي خاكبرداري ونمونهگيري،‏ از مسيري بسيار صعبالعبور گذر كرديم.‏ اين راههامنحصرا براي عبور اين ماشينآلات احداث شده بودند و بهگفته اوساخت آنها تنها با عبور يكباره يك لودر انجام شده بود.‏ پس از مدتيبا چرخش و جهش وانت ژاپني بهمقصد رسيديم.‏ قبل از هرچيزمشتاقانه بر فراز كوههاي زاگرس بهتماشاي اين اعجوبههاي ٢٠ سالهپرداختم كه پنداري به من لبخند ميزدند و راز دل ميكردند.‏دستگاهها با بدنهي زنگزده ولي با فولاد محكم به كارشان مشغولبودند.‏ روغنهايي كه براي كار آنها استفاده ميشوند،‏ داراي موادثابتي نيستند و هرازگاهي تغيير ميكنند.‏ واشرها و لرزهگيرهاي بهكاررفته در آنها هم اصل نبودند.‏ با وجود سختي راه به دستگاههاآبرساني ميشود،‏ با اين حال گرماي فراوان و بهكارگيري آنها دراعماق پائينتر از عمق پيشبيني شده،‏ بيش از توان آنهاست و اينامر باعث آسيب ديدن و ترك خوردن رادياتورها ميشود.‏ واشرها ولوازميدكي دستگاهها عمدتن از سوي شركتهاي داخلي تامين و يا ازكشور چين وارد ميشوند و اين ابزار بهعلت اصلي نبودن و ناهمخوانيبا عملكرد دستگاهها باعث كاهش بازدهي و كيفيت كار آنها شده،‏بهطوري كه مغزههاي استخراج شده از اعماق زمين در اثر لرزههايبيش از حد ترك ميخورند.‏ در اين نواقص عمدتن لرزهگيرها ومتههاي بهكار رفته سهم بسزايي دارند.‏در خاتمه بهصداي لرزان و خستهي دستگاهها دقت بيشتري كردم.‏انگار كه در ضمن خستگي مفرط،‏ خشمآلود هم بودند.‏ احساسدوگانهاي در من غوطه ميزد.‏ خوشحال بودم كه اين ماشينها دركشور ما بهكار گرفته شده و خدمت ميكنند.‏ از سوي ديگر اما نالهياين ماشينهاي غربتزده را هم ميشنيدم كه فريادي بود با زبانبيزباني.‏ آنها نيازمند سرويس بهتر،‏ لوازم و خوراك سازگارترند.‏در پايان روز آنها را به نگهبانانشان سپرديم و باز از همان راهصعبالعبور به سلامتي به شيراز بازگشتيم.‏در بيابان گر به شوق كعبه خواهي زد قدمسرزنشها گر كند خار مغيلان غم مخور120