KONZEPTIDEE - Mobile Welten Hannover ev

So muss der Versuch unternommen werden – unter Hinzugewinnung verschiedener Firmen als Ausstellungspartner
- die aktuell in den Fahrzeugen verbaute Technologie zu erklären.
Verschiedene Partner erläutern die Effi zienz- und Wirkungsgradverbesserung durch eine intelligente
Motorsteuerung z.B. in den VW BLUEMOTION oder BLUE TDI Fahrzeugen, Ansätze zur Verbesserung
der Aerodynamik, Konzeptionen von rollwiderstandsoptimierten Reifen, Vorteile einer längeren
Getriebeübersetzung, Aufbau und Funktion von Start-Stopp-Systemen und die – damit liegen diese
Autos gleichauf mit jeder Straßenbahn - Nutzung des Rekuperationseffektes in Automobilen.
Echte alternative Antriebskonzepte gehen aber in die Richtung von Mild- oder Vollhybridfahrzeugen,
Fahrzeugen mit leistungsfähigen Elektroantrieben, Fuel-Cell oder Brennstoffzellenfahrzeuge. Ferner
berühren die Konzepte die Themen Wasserstoffspeicherung und –antriebe, elektrische Speichertechnologie
und nicht zuletzt auch die biogenen Kraftstoffe.
Zielgruppe (Wer soll vor allem angesprochen werden?)
s. o.: a) + b) + c)
Beteiligte (Wer kann etwas dazu beitragen?)
Unternehmen regional, landes- und bundesweit, die das Ihnen angebotene Forum nutzen möchten.
Wichtig: Einbindung der örtlichen Wirtschaft durch Sponsoring, Vertreter der Regional- und Landespolitik,
Interessenverbände etc.
Platzbedarf (Höhe-Länge-Breite, bevorzugter Platz?)
Nicht kalkulierbar
Absehbare Auslastung (Wie oft, wie lange, von wie vielen Besuchern, zu welchen Zeiten?)
Permanente Ausstellung
Personalaufwand (zur Installation, zur kontinuierlichen Betreuung der Besucher, zur Pfl ege,
Wartung und Instandhaltung)
Ein hoher Personalaufwand ist zu erwarten. Deshalb: Sofern Exponate – im Rahmen einer vorab festgelegten
Museumsdidaktik – aufbereitet zur Verfügung gestellt werden, braucht es Patenschaften
von örtlichen Unternehmen, Niederlassungen bundesweiter Konzerne etc., um die Dinge lauffähig zu
halten. Je größer der interaktive Anteil/ Mitmachanteil ist, desto größer ist auch der Unterhaltungsaufwand.
Kosten (Investition, Betriebskosten – abgegrenzt zu Personalaufwand,…)
Hoch
Einnahmen (zusätzlich zu Eintritt: z.B. Sponsoring, Beiträge,…)
Nicht separat ausweisbar, im Ausstellungseintritt enthalten
Chancen:
Hohe Anziehungskraft durch die vielfältigen Sichtweisen und Analysen der dargestellten Umweltaspekte,
Mobile Welten können evtl. ein wichtiger Multiplikator für das Schaufensterprojekt der Metropolregion
sein. Es wäre anzustreben, dass in dieser MobilitätsInsel eine separat einzurichtende Abteilung
(»MobilitätsInsel – Was uns antreibt – Elektromobilität«) die zentrale museale Dokumentation
des Schaufensterprojektes in der Metropolregion werden sollte.
Risiken:
Hohe Betriebskosten, hoher Instandhaltungs- und Ersatzbedarf, Gefahr der schnellen Veraltung, regelmäßige
Aktualisierung notwendig.
Sonstige Hinweise:
Es muss bei weiteren Überlegungen auf jeden Fall eine Abgrenzung zu den umliegenden Museen
vorgenommen werden. Bei Themengleichheiten, einer ähnlichen Art der Aufbereitung oder zu
geringem Zielgruppenadäquaten Erkenntnis- und Erlebniswert, wird es schwierig, Zuschauer und
Sponsoren zu fi nden. Die Ausrichtung der Mobilen Welten muss in diesem Aspekt geprüft werden:
Wie hoch soll der reale Technikanteil tatsächlich sein? UND Nähert man sich mit der o. a. Ausrichtung
einem konventionellen Technikmuseum zu sehr an? UND Wie lang ist die Halbwertszeit der Exponate/
Technikkonzepte?
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