Zusammenfassung der Vorträge. - Schreck-Mieves GmbH
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Andreas ZollFachreferent Werkstofftechnik / Weiche, DB Systemtechnik <strong>GmbH</strong>Herzstücke aus Bainit – Erfahrungen und Ausblick Schienenwerkstoffe sind hochqualifizierte Stähle,jede Än<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Stahlzusammensetzung mussgetestet werden und sich bewähren, bevor Serie R350 HT HB 350-390 > 1175 N R440Cr b HB 420-480 > 1400 N Nach 200 Mio LtHT: 6 Entgratungen, 1 Schweißung, 3 neu EHCr B: 2 Entgratungen, 1 Schweißung z.Elektrodentest DB führt zum Jahresende 2011 die Chrombainiteals Standardwerkstoff für Herzstücke ein16/12/2011 9
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