„Sommerfrische“ im 19. Jahrhundert

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Standort: Wirtschaft Meer I Bädertourismus I industrieller I Strukturwandel Anfänge I Die I Anreise Schiffbau zu I den In Seebädern der Krise wie im Boom
Die Anreise der Badegäste zu den meisten Seebädern ist im 19. Jahrhundert durchaus
beschwerlich und aufwändig. Deshalb besitzen zunächst diejenigen Bäder
einen Vorteil, die nicht weit von größeren Städten liegen oder früh an die sich entwickelnde
Infrastruktur, also an ausgebaute Straßen oder Bahnlinien, Anschluss finden.
Die Anreise mit Pferdefuhrwerken dauert und ist unbequem. In Büsum holen
vor dem Anschluss an das Eisenbahnnetz Fuhrunternehmer die Badegäste mit Pferdegespannen
aus Heide und sogar aus Itzehoe ab. Wollen die Badegäste nicht eine
mehrtägige Reise mit der Pferdekutsche in Kauf nehmen, führt bei einer Badereise
zu einem Seebad auf den Inseln an einer Schifffahrt kein Weg vorbei. Diese ist zumindest
in den ersten Jahren des Bädertourismus wenig komfortabel und sicherlich
nicht immer das, was die vornehme Gästeschaft erwartet – selbst wenn es sich nur
um kurze Überfahrten handelt, wie bereits 1828 berichtet wird.
Zum einen gibt es die Seelinien Hamburg/Bremerhaven-Cuxhaven-Helgoland-Amrum/Sylt.
Alternativ zu diesem „Seeweg“ gelten Kombinationsfahrten mit Eisenbahn
und Wattendampfer schon früh als „Landwege“. Denn, so der Saisonführer 1900:
„Die Dampfschiffsfahrt von Hoyerschleuse nach Sylt kann wohl kaum als Seereise
angesehen werden, weil das Wattenmeer dem Charakter eines Binnenwassers ähnelt
und fast stets ruhig und spiegelglatt ist, so dass Seekrankheit nur ganz ausnahmsweise
vorkommt.“ Der „Landweg“ nach Wyk auf Föhr – und weiter nach Wittdün auf
Amrum – führt mit der Eisenbahn nach Niebüll, dann mit der „Marschenbahn“ nach
Dagebüll, um die Reise von dort mit einem „Salondampfer“ fortzusetzen. - Im Prinzip
also wie heute noch.
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Die Anreise zu den Seebädern
Die Anreise per Schiff
gehört mitunter zu den
zweifelhafteren Vergnügungen
einer Badereise.
Dieses zwischen 1910
und 1930 sehr beliebte
Motiv nimmt die einschlägigen
Erfahrungen
der Badegäste amüsant
auf und baut offenbar
auf ein weit verbreitetes
Problembewusstsein.
Quelle: Sammlung Martin
Rheinheimer.