Seit 100 Jahren eine gute Wahl! Ihre VKU im Kreis Unna

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Kostenentwicklung und
Restrukturierung
Gute Wahl
– mit Blick auf die Kosten
Dieselpreis auf Höchststand
Mitte 2008 stieg der Dieselpreis auf 1,50
EUR je Liter; ein bis dahin nicht gekannter
Höhepunkt. Auch wenn diese Preisentwicklung
Ende des Jahres wieder abflachte, so
hatte die VKU doch über das Jahr gesehen
268.000 EUR an Mehrkosten gegenüber 2007
(+1 %). Im Vergleich zum Jahr 2002 haben
sich die Dieselkosten verdoppelt (siehe Grafik).
Im gleichen Zeitraum halbierten sich die
Ausgleichsleistungen des Landes für den rabattierten
Schülerverkehr von 2,4 auf 1,2 Millionen
EUR. Entwicklungen, die die VKU und
ihre Eigentümer stark belasten.
Einsparprogramm
Vor diesem Hintergrund sowie der steigenden
Kostenbelastung der kommunalen Haushalte
beschloss der VKU-Aufsichtsrat Ende
2,5 Mio.
2,0 Mio.
1,5 Mio.
1,0 Mio.
0,5 Mio.
2002 2004 2006 2008
Ausgleichsleistungen des Landes für den
Schülerverkehr
Entwicklung der Dieselkosten
Für einen Mittelklassewagen sind laut ADAC pro km
15,44 Cent Betriebskosten zu berücksichtigen. Fährt man
werktäglich 20 Kilometer zur Arbeit, so fallen jährliche
Kosten von rund 1300 Euro an. Ein Abo für den Bus
2004 ein Einsparprogramm von 1,5 Millionen
EUR pro Jahr. Dieses Programm wurde
in den letzten Jahren schrittweise umge setzt.
Dabei waren die wichtigsten Maßnahmen ein
sozialverträglicher Personalabbau, die Einführung
eines neuen Tarifvertrages und die
Straffung aller innerbetrieblichen Arbeitsabläufe.
Von 2005 bis 2008 hat sich das Personal
von 216 auf 211 Mitarbeiter reduziert, obwohl
die gleichen Betriebsleistungen von 4,3 Millionen
km pro Jahr erbracht wurden.
Steigende Fahrgastzahlen und Erträge
Trotz Sparprogramm und Restrukturierung
hat es die VKU verstanden, die Fahrgastzahlen
und Erträge aus Ticketverkäufen
zu steigern. Seit 2005 stiegen die Einnahmen
der VKU aus dem Verkauf ihrer Tickets
um 2,1 Millionen EUR. Ausschlaggebend dafür
waren nicht nur Fahrpreiserhöhungen,
sondern auch deutliche Fahrgaststeigerungen.
Seit 2005 fahren über eine Million mehr
Bürgerinnen und Bürger mit den Bussen der
VKU, was einer Steigerung von 8,5 % auf
14 Millionen pro Jahr entspricht. Diese positive
Tendenz setzt sich auch 2009 fort.
14 Mio.
13 Mio.
12 Mio.
11 Mio.
10 Mio.
9 Mio.
8 Mio.
7 Mio.
6 Mio.
5 Mio.
2005 2006 2007 2008
Erträge aus Ticketverkäufen im
Linienverkehr
Fahrgastzahlen
kostet in dieser Distanz 928,80 Euro.
So kann der Busnutzer pro Jahr
knapp 400 Euro sparen.