(nur Rental), CAR VE PLA TE 9 SLR (nur Rental) - Tyrolia
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Z-Zahl (DIN) nach der entsprechenden Tabelle<br />
und stellen Sie die Auslösewerte auf der Bindung<br />
entsprechend ein. Wir empfehlen die Einstellung<br />
mittels elektronischem Bindungsprüfgerät zu<br />
überprüfen und die Werte zu dokumentieren.<br />
Achtung: Auslösewerte über 100 Nm an der<br />
Backe und 400 Nm an der Ferse liegen außerhalb<br />
des genannten Bereiches. Einstellungen<br />
in diesen Bereich erhöhen das Verletzungsrisiko<br />
und erfolgen auf eigene Gefahr.<br />
7. Funktionstest<br />
Einstieg/Ausstieg: Der Sohlenhalter der<br />
Ferse muss den Schuh beim Öffnen völlig<br />
freigeben (Abb. 45).<br />
Bremse: Drücken Sie das Bremspedal (1) mit<br />
der Hand nieder (Abb. 46).<br />
➊<br />
➊<br />
➋<br />
➋<br />
Abb. 45<br />
Abb. 46<br />
Die Bremsenarme (2) müssen dann schließen<br />
und automatisch wieder die Bremsposition einnehmen,<br />
wenn Sie loslassen.<br />
Horizontal-Elastizität des Backens:<br />
Drücken Sie die Schuhspitze nach außen.<br />
Die Bindung muss den Schuh von einer 15 mm-<br />
Auslenkung problemlos und rasch in die Ausgangslage<br />
bringen.<br />
(SL 7 RAILFLEX LI<strong>TE</strong>, SL 4.5 RAILFLEX LI<strong>TE</strong><br />
- 10 mm)<br />
MONTAGE/ 37<br />
8. Checkliste vor Übergabe<br />
• Wurde der richtige Montagepunkt gewählt?<br />
• Sind alle Schrauben angezogen?<br />
• Ist der Andruck richtig eingestellt?<br />
• Wurden dabei die Auslösewerte richtig<br />
bestimmt und eingestellt?<br />
• Ist die Skibremse funktionstüchtig?<br />
• Liegt die Bedienungsanleitung für den Kunden<br />
bei?
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