Inhalt»Tour Match» Bei Sturzschäden kann ein einzelnesLenkrohr getauscht werden, die <strong>LSL</strong>Schellen sind praktisch unzerstörbar!» Halter für den Bremsflüssigkeitsbehälterzur Montage ander Stirnseite des Lenkrohrs» Als Lenkergewichte können alle Ausführungenfür 14 mm Innen-Durchmesser(Alu-Lenker) verwendet werden; s. Seite 34/35.» <strong>LSL</strong>-Performance:› Griffgünstige Lenkrohrposition überder Gabelbrücke, ergonomisch idealerLenkrohrwinkel› Belastungsoptimierte Fräskontur aushochfestem Aluminium› Modellbezogene Konstruktion mit allenMontageteilenTour Match-Kit46Komfortable und entspannte Lenkerposition: dasAufgabenfeld für den <strong>LSL</strong> Stummellenker Tour Match.Wie kein anderer Lenker bringt die schon Anfang der90er-Jahre patentierte Konstruktion des aus einemStück gefrästen Stummelhalters das Lenkrohr griffgünstigüber die Gabelbrücke.Der ideale Lenkrohrwinkel sorgt für eine optimaleHandgelenkstellung. Dadurch erübrigt sich eine Verstellbarkeitder Kröpfung und es werden Handhebelpositionenmöglich, die mit einem aufwändigenVerstellmechanismus nicht zu realisieren wären.Durch das belastungsoptimierte Design der Halteschellewurde eine besonders leichte Stummeleinheitgeschaffen. Der Tour Match vereint hohe Biegesteifigkeitmit überraschend geringem Gewicht; so bringteine Stummelhälfte (Ø 46 mm) gerade mal 460 gGewicht auf die Waage.Der Tour Match wird jeweils modellbezogen mit allenAnbauteilen (Montageteile für die Hydraulikflüssigkeitsbehälterund zusätzlichen Distanzen für dieVerkleidungsstützen) und TÜV-Gutachten geliefert.Die Lenkrohre sind nicht modellbezogen vorgebohrt.Kontakt47
Inhalt»Tour Match» Tour Match » Twin Match » Top MatchIn der Position 70 mm höher und zusätzlich 20 mmüber die Gabelbrücke auf den Fahrer zu (je nachOriginalposition), ergibt dieses System eine komfortableund gleichzeitig sehr sportlich eng versammelteSitzposition, mit der sich lange Touren genauso zügigwie heiße Rennstreckenrunden abreißen lassen.Der moderate Lenkrohrwinkel von 1° entspannt dieHandgelenke, die unveränderte Lenkerbreite vermeidetbreit im Wind hängende Ellenbogen.Moderne Gabelkonstruktionen erfordern heute nochmal neue Entwicklungsschritte. Lösung für dieS1000RR und RSV4 ist hier der neue Twin Match, eineStummellenkerkonstruktion, die aus zwei Lenkerschellenbesteht, die eine über und die andere unterder Gabelbrücke angeordnet. Gemeinsam ergibt sicheine tragfähige Einheit, die das Lenkrohr in die richtigePosition bringt. Der Twin Match wird mit einemneuen Halter für den Bremsflüssigkeitsbehälter geliefertund Distanzen, die die Verkleidung um ca. 15 mmanheben. Die Verkleidungsschale bleibt unverändert.Für Motorräder mit den Lenkerhälftenoberhalb der Gabelbrückebietet <strong>LSL</strong> den Top Match an.ApriliaSL 1000 Falco PA alle Tour Match 25 10 150A010 279,00RSV 1000 RR 04-05 Tour Match 60 0 • 150A012 399,00RSV 1000R /Factory RR 06- Tour Match 60 0 • 150A015 399,00RSV 4 o. APRC RK 10- Twin Match 60 10 • • 150A022 429,00BMWS 1000RR ABS 09-11 Twin Match 70 15 150B040 429,00S 1000RR ABS 12- Twin Match 70 15 150B043 429,00DucatiSport 1000 /Biposto C1 06-08 Tour Match 150D034 289,00HondaCBR 500R PC44 13- Top-Match • 150H142 249,00CBR 900RR SC28 92-95 Tour Match • • • 150H047 349,00CBR 900RR SC33 96-97 Tour Match • • 150H072 329,00CBR 900RR SC33 98-99 Tour Match • 150H082 289,00CBR 900RR SC44 00-01 Tour Match 150H090 289,00CBR 900RR SC50 02-03 Tour Match 30 0 150H096 289,00VTR 1000F SC36 97-06 Top Match • • 150H075 249,00CBR 1000RR SC57 04-05 Tour Match 70 40 150H103 289,00CBR 1000RR SC57 06-07 Tour Match 70 40 • • 150H114 369,00CBR 1000RR SC59 08- Tour Match 50 20 • 150H125 329,00CBR 1000RR ABS SC59 09- Tour Match 50 20 150H131 289,00CBR 1100XX SC35 97-07 Top Match 35 30 150H074 249,00KawasakiZX-10R ZXT00C 04-05 Tour Match • 150K105 349,00ZX-10R ZXT00J 11- Tour Match 75 30 • • 150K136 329,00ZX-10R ABS ZXT00J 11- Tour Match 75 30 • • 150K136A 329,00KTM1190 RC8 KTMRC8 08- Tour Match 30 10 • 150KT09 349,00SuzukiSV 650S AV 99-02 Tour Match • 150S076 299,00SV 650S /SA WVBY 03-08 Tour Match 150S091 289,00GSX-R 600 /750 WVB2 /B3 04-05 Tour Match • 150S097 309,00GSX-R 600 /750 WVCE/F/V/W 06-10 Tour Match 70 40 • 150S108 329,00GSX-R 600 /750 C3 /C4 11- Tour Match 60 15 • 150S127 329,00GSX-R 750 /1000 WVBD /BL 00-03 Tour Match 20 40 • • 150S082 309,00SV 1000S WVBX 03-05 Tour Match 150S093 289,00GSX-R 1000 WVBZ 03-04 Tour Match • • • 150S094 299,00GSX-R 1000 WVB6 05-06 Tour Match • • 150S099 299,00GSX-R 1000 WVCL 07-08 Tour Match 65 40 • • 150S114 399,00GSX-R 1000 WVCY 09-11 Tour Match 60 10 • • 150S123 329,00GSX-R 1000 WVCY 12- Tour Match 60 10 • • 150S130 329,00TriumphSpeed Four /TT 600 806LB 00-05 Top Match 50 20 150T022 249,00Thruxton 986ME 06-08 Tour Match 150T031 289,00Daytona 675 D67LC 06-07 Tour Match 90 20 • 150T037 329,00Daytona T595 /955i T595 97-01 Tour Match 50 25 150T014 289,00Daytona 955i 595N 02-05 Tour Match 50 25 • 150T025 289,00Speed Triple 1050 515NJ 05-07 Tour Match - - 150T033 289,00Speed Triple 1050 NJ2 08-11 Tour Match - - • 150T042 329,00Speed Triple R ABS 515NV 11- Tour Match - - • 150T064 289,00YamahaYZF-R6 RJ09 06-07 Tour Match 100 0 • 150Y104 329,00YZF 1000 4VD alle Tour Match • 150Y070 289,00YZF-R1 RN01/04 98-01 Tour Match • 150Y077 289,00YZF-R1 RN09 02-03 Tour Match 95 0 • • 150Y088 369,00YZF-R1 RN22 09- Tour Match • • 150Y120 349,0048 Kontakt 49ModellTypModelljahrSchellemm höhermm näher zum Fahrermit Bremsleitungmit KupplungsleitungLenkanschlagVerkl./Scheibe kürzenArt.-Nr.EUR
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