Quartett 1/2011 zum Download - Stadtwerke Potsdam
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<strong>Quartett</strong> 1 <strong>2011</strong>_verkehr<br />
Zu Gast im Badezimmer der Tram<br />
XXL: Die größte Waschanlage <strong>Potsdam</strong>s steht in der Fritz-Zubeil-Straße<br />
Haben Sie je darüber nachgedacht, wer die Graffitis,<br />
Schmierereien und Aufkleber, den Straßendreck und das<br />
Wintersalz von den uns täglich von A nach B chauffierenden<br />
Straßenbahnen und Bussen entfernt? Wie es dazu<br />
kommt, dass die Fahrzeuge der ViP sauber sind, auch wenn<br />
„Dreckwetter“ herrscht? Die größte Waschanlage der Landeshauptstadt<br />
macht’s möglich!<br />
20 Minuten pro Straßenbahn-Zug<br />
8.00 Uhr, ViP-Betriebshof. Die Tore öffnen sich und ein<br />
Tatra-Zug rollt in die Halle. „Die kommt aus dem Frühverkehr.“,<br />
sagt Detlef Menges, Servicemitarbeiter der ViP, und<br />
dirigiert die Bahn an ihre endgültige Position. Wir befinden<br />
uns in der überdimensionalen Waschanlage der Verkehrsbetriebe<br />
<strong>Potsdam</strong>, in der die 38 Meter langen Tatra-<br />
Doppelzüge locker Platz finden. Die ViP-Tramflotte besteht<br />
aus 17 Combino- und 37 Tatra-Bahnen, die Busflotte aus<br />
50 Fahrzeugen. Der tagtägliche Einsatz hinterlässt natürlich<br />
seine Spuren. „Im Sommer reicht eine wöchentliche<br />
16<br />
Wäsche. Bei Matsch- und Regenwetter aber ist fast täglich<br />
eine fällig. Vor allem im Winter ist das Streusalz der<br />
Hauptaggressor der Bahn und muss natürlich wie bei Autos<br />
durch Unterbodenwäsche entfernt werden“, kommentiert<br />
Reinigungsspezialist Menges, während er den Waschprozess<br />
vorbereitet.<br />
Bei Graffitis ist oft Handarbeit nötig<br />
Ganz wichtig: Strom ausstellen und Fenster und Türen zu.<br />
Dann kann es losgehen. Etwa 20 Minuten arbeiten sich<br />
nun die zwei gigantischen Seitenbürsten an unserer Tatra<br />
ab. Zuerst wird shampooniert, danach „entspannt“. Und<br />
zwar mit einer speziellen Lösung, die die Bildung von Wasserflecken<br />
verhindert und während des Trockenvorgangs<br />
aufgetragen wird. Hartnäckigen Verschmutzungen, wie<br />
Graffiti und Aufklebern wird jedoch in Handarbeit und mit<br />
Spezialreinigern der Garaus gemacht. Da kann es schon<br />
mal passieren, dass Herr Menges und sein Team eine Stunde<br />
pro Bahnreinigung investieren müssen – die Innenraum-