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Saubere Dokumentation: Die jeweiligen Messergebnisse sind einem Kalibrierschein zu entnehmen. ‚Kalibrierschein’ jedoch wie ein Standardvordruck mit immer denselben Werten, der augenscheinlich jedem Schlüssel beigelegt wird. (Die Redaktion verzichtet aus Gründen der eindeutigen Nachweisbarkeit auf die Nennung der Anbieter). Gedore/Rahsol hingegen legte sogar einen mehrseitigen, � 1972 Mobiles ‚Testlabor’: Der Dekra-Sachverständige und Drehmomentschlüssel-Experte Roland Stumpf bei der Prüfung der Testschlüssel. gebundenen Kalibrierschein des Deutschen Kalibrierdienstes (DKD) vor. Lesen Sie nachfolgend die Einzelbeurteilungen der Schlüssel und entnehmen Sie die Details zur Kalibrierung und dem angebotenen Support der Übersicht auf Seite 50. Die erste Hebeanlage für Nutzfahrzeuge: Der ‚Hebeboy’ von Finkbeiner ist den heutigenNutzfahrzeug-Hebebühnen schon sehr ähnlich.
Teile & Systeme Produkte Stahlwille ,Manoskop-730N’ Das Biegestab-Prinzip Das ‚Manoskop-730N’ von Stahlwille, das über einen ergonomisch-geformten, gummierten Zwei-Kompontengriff verfügt, überzeugte bei der ersten Betrachtung. Die Anzugswerte werden über ein leicht zu drehendes und stabil wirkendes Kunststoffrad am Schlüssel-Ende (‚Quick- Select’) eingestellt. Die Hauptskala (Nm und lbf.in/lbf.ft) ist sehr groß, übersichtlich und sehr leicht ablesbar. Auch die Justage gelingt überaus genau. Hauptunterscheidungsmerkmal allerdings ist das so genannte ‚Biegestabprinzip’: Das Messelement aus Federstahl wird laut Stahlwille nur beim Anziehvorgang belastet – es gibt also keine Federn, die mechanisch ermüden könnten – das permanente Zurückstellen (ehedem ein heikles Thema in der Werkstatt/im Reifencenter) des Schlüssels entfalle damit. Darüber hinaus ist die Innenmechanik gekapselt, was zusätzlich das Eindringen von Schmutz verhindern soll. Ein weiterer Pluspunkt ist die solide Verrastung der variantenreichen Einsteckwerkzeuge beziehungsweise der mitgelieferten sehr soliden Umschaltknarre – ein unbeabsichtigtes Lösen soll den Produktangaben zufolge durch das sogenannte ‚Quick-Release-System’ unmöglich sein. Einen Wehrmutstropfen galt es dennoch zu � 1972 44 www.krafthand.de 23-24/2007 BMW präsentiert eine Turbo-Studie mit Flügeltüren. verkraften: Die Lieferung des ‚Manoskops- 730N’ erfolgte leider in einem weniger stabilen, ineinander verschraubbaren ‚Kunststoffrohr’. Rahsol ,Dremometer-Typ BC’ ‚Der Klassiker’ Der Drehmomentschlüssel ‚Dremometer- BC’ der Gedore-Marke Rahsol (Richard Abr. Herder KG) kommt extrem puristisch daher und wird seit Jahrzehnten annähernd unverändert produziert. Die 553 mm lange und 1,4 kg schwere Ganzmetallkonstruktion aus hochfester Aluminium- Legierung wirkt zudem stabil und ‚edel’. Auch der Antriebs-Vierkant, der Auswurfmechanismus für die Steckschlüssel- Einsätze und der Einstellmechanismus für den Drehmomentwert wecken Vertrauen. „Der ‚Dremometer’ wird vor allem gerne von den ‚alten Hasen’ des Werkstattgeschäfts bevorzugt“, berichtet Roland Stumpf, Sachverständiger bei der Dekra. Eine wirkliche Besonderheit des ‚Dremometers’ ist jedoch die fehlende Ratschenfunktion. Dies setzt jedes Mal das neue Ansetzen des Steckschlüssels beim Anzugsvorgang voraus. Aufsteckknarren sind jedoch in 1 / 4“-, 3 / 8“-, 1 / 2“-, 3 / 4 “- oder 1“-Antriebs-Vierkant lieferbar. (Anm. d. Red.: 1 /2“-Ausgang, Bestellnummer: 754-02). Auch das Einstellen des Anzugswertes er- � 1973 folgt nicht wie bei allen anderen Testschlüsseln nach der so genannten ‚Nonius- Skala.’ Das Prinzip des ‚Nonius’ besteht darin, dass an einem Messgerät die Teilstriche an einer festen und einer beweglichen Ableseskala bei der Einstellung zur Deckung kommen. Die gut ablesbare Doppelskala (Nm und lbf.in/lbf.ft) lässt deshalb ein allzu penibles Einstellen auf beispielsweise 112 Nm nicht zu – was im Zweifel in der Praxis auch nicht notwenig ist. Das Einstellen selbst geht mit Hilfe eines ausziehbaren Winkelschlüssels einfach vonstatten – die Einstellung von höheren Werten ist allerdings etwas mühsam. Der Schlüssel wird in einer stabilen Hardcover- Box mit Tragegriffen geliefert. Hazet ,5122-1-CT’ Hazet ,6122-1-CT’ Schlank sein ist nicht alles Ebenso hochwertig kommen der ‚5122-1- CT’ und der ‚6122-1-CT’ von Hazet ‚rüber’. Die beiden in der Länge unterschiedlichen und sehr schlanken Schlüssel lassen sich über den Griff einstellen: Der ‚kleine Bruder’ verfügt über einen Drehmechanismus am stabilen Griff selbst, der ‚6122-1-CT’ ist mit einem grünen Drehrad am Griffrücken aus Kunststoff arretierbar. Beide Varianten funktionieren ohne Probleme. Der ‚6122-1- CT’ verfügt zudem über einen rot-eloxierten ‚Signalgeber’, der bei Erreichen des gewünschten Drehmoments hervortritt (was eher als ‚schöne’ Spielerei zu werten ist) und über eine verschraubte Umschalt- Der Aufbau des VW 412 basiert immer noch auf der Grundidee des luftgekühlten Heckmotors aus dem VW Käfer.
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