drylin® T-Schienenführungen - Igus

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T-Schienenführungenkorrosionsfreiverschleißfestgeringer Reibwertsehr leiser Laufschmiermittelfrei765

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T | Schienenführungendrylin ® T-Schienenführungen wurden speziell für Anwendungen in der Automatisierung und Handhabungentwickelt. Das Entwicklungsziel wurde auf eine robuste Linearführung für den Einsatz inunterschiedlichsten – auch extremen – Umgebungen gelegt. Sie sind abmessungsgleich zu den meistenKugelumlaufführungen.Lagerspiel stufenlos einstellbarKlar anodisierter Aluminium-Grundkörper des WagensAlle Stahlteile aus beständigem EdelstahlGleitelemente aus dem Hochleistungspolymeriglidur ® J dienen als Führungslager undgewährleisten beste LaufeigenschaftenDeckel aus solidem Kunststoff oder EdelstahlAluminium-Profilschiene mithartanodisierter OberflächeVorteile:100 % schmiermittelfreieinstellbares Lagerspielautomatische Spielnachstellunghohe statische TragfähigkeitLebensdauer bis zu 50.000 km ohne Schmierunghohe Schmutzunempfindlichkeitschwingungsarm und leiseWann nehme ich sie nicht?Bei geringem Bauraumdrylin ® N, Seite 787, drylin ® W, Seite 801Bei Forderung einer reinen Edelstahllösungdrylin ® W, Seite 801, drylin ® R, Seite 835Bei Konfiguration inklusive Antriebdrylin ® SHT, Seite 967, drylin ® E, Seite 1045Abmessungsgleichzu KugelumlaufführungenGröße 15 Größe 20 Größe 25 Größe 30+90º–40ºKeine SchmierungerforderlichReinraumzertifikatIPA FraunhoferSeite 764Frei von GiftstoffenROHS 2002/95/ECESD-kompatibel(elektrostatischeEntladung)Temperatur766Mehr Informationenwww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T | Produktübersichtdrylin ® T-SchienenführungenStandardvoreingestellte Lieferung für direkten BetriebSpieleinstellung manuell oder Feinjustierungwartungsfrei ohne SchmierungkorrosionsbeständigSeite 773Automatikmit einem Mechanismus, der das Lagerspiel nachEntfernen der Vorspannschlüssel automatisch einstelltund im Betrieb nachstelltwartungsfrei ohne SchmierungkorrosionsbeständigSeite 773Mit HandklemmungWagen mit einstellbarem Spiel (manuelle Spieleinstellung)wartungsfreier TrockenlaufkorrosionsbeständigSeite 774Heavy DutyEinsatz bei extremsten Bedingungen (Schmutz,Kleberückstände, Späne, Schlamm etc.)Kunststoff-Gleitelemente sind im Deckel fixiert undunverlierbarSeite 775KompaktSchmaler Linearführungswagen für geringen BauraumKunststoff-Gleitelemente sind im Deckel fixiert undunverlierbarSeite 775Miniaturführungklein, kompakt, schmiermittelfreieinfach zu montierenrobust und preisgünstigSeite 776Klemmelementekompakte und starke Klemmelemente für alleBaugrößen – Haltekräfte bis zu 500 NSeite 777igus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 767

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T | AnwendungsbeispieleTypische Industriezweige undAnwendungsbereicheMaschinenbau HolzindustrieWerkzeugmaschinen Handling u. v. m.Technik verbessern und Kosten senken –170 weitere spannende Anwendungsbeispieleonline www.igus.de/drylinPraxiswww.igus-packaging.de www.igus.de/schleifmaschinewww.igus.de/kuvertiermaschine www.igus-automotive.de768Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T | Technische Datendrylin ® T-SchienenführungenFührungsschieneMaterialAluminium, StrangpressprofilWerkstoff AlMgSi 0,5Beschichtung Harteloxal, 50 µmOberflächenhärte500 HVFührungswagenGrundkörperAluminium, StrangpressprofilWerkstoffAlMgSi0,5BeschichtungEloxalGleitelementewartungsfreier Gleitlagerwerkstoff iglidur ® JSchrauben und FedernEdelstahlDeckelKunststoff (TW-01/TWA-01), Stahl (TW-02)max. Gleitgeschwindigkeit15 m/sTemperaturbereich –40 °C bis +90 °CTabelle 01: drylin ® – technische DatenTyp C 0Y C 0(-Y) C 0Z M 0X M 0Y M 0Z[kN] [kN] [kN] [Nm] [Nm] [Nm]04-09 0,48 0,48 0,24 3,4 1,8 1,804-12 0,96 0,96 0,48 9,2 4,4 4,404-15 1,4 1,4 0,7 17 8 801-15 4 4 2 32 25 2501-20 7,4 7,4 3,7 85 45 4501-25 10 10 5 125 65 6501-30 14 14 7 200 100 100Tabelle 02: drylin ® – zulässige Tragfähigkeit, statischM 0XC 0YC 0ZM0YY C 0(-Y)Abb. 01: Bezeichnung der RichtungenZM 0Z10.0001.000Belastung F [N]100100,11,0Geschwindigkeit v [m/s]TK-01-15 TK-01-20 TK-01-25 TK-01-30 TK-04-15 TK-04-12 TK-04-09y-Richtung z-Richtung10Abb. 02: drylin ® T – zulässige Tragfähigkeit, dynamischigus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 769

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T | KonstruktionsregelnKonstruktionshinweiseDer Ausgleich von Parallelitätsfehlern zwischen montiertenSchienen ist bei einer Fest-/Loslagerung im Bereich bismaximal 0,5 mm möglich. Beim Einbau ist darauf zu achten,dass das Loslager in beide Richtungen etwa gleich vielSpiel aufweist.Die von uns empfohlene Ausführung des Fest-/Los lagersystemskönnen Sie den nebenstehenden Dar stellungenentnehmen.Die Anschlussflächen für die Schienen und Führungswagensollten eine gute Ebenheit (z. B. gefräste Oberfläche)aufweisen, um Verspannungen im System zu vermeiden.Kleinere Unebenheiten in den Anschlussflächen könnenbis zu einem gewissen Maß (0,5 mm) durch ein größereingestelltes Spiel individuell ausgeglichen werden. DieSpieleinstellung ist nur im unbelasteten Zustand möglich.Bitte wenden Sie sich bei auftretenden Fragen zurKonstruktionsauslegung und/oder dem Einbau an unsereAnwendungsberatung.Einbauvariante seitlich mit Loslager in z-Richtung1 Schiene2 Gleitelement3 Festlagerwagen4 Loslagerwagen LLZ oder LLYEinbauvariante horizontal mit Loslager in z-RichtungEinbauvariante horizontal mit seitlich liegendenFührungswagen und Loslager in y-RichtungMontage drylin ® T-FührungssystemUnbedingt die Seite mit Aufschrift „Reset Clearance“ zuerstauf die Schiene aufschieben (siehe Abb.).TW-Baureihe, einstellbares SpielTWA-Baureihe, AutomatikSchienenstoß770Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T | Konstruktionsregelndrylin ® T-SchienenführungenLoslager für GleitführungBeim Einsatz von Systemen mit zwei parallelen Führungenmuss eine Seite als Loslager ausgelegt werden. Für jedeEinbaulage, ob horizontal, senkrecht oder seitlich, gibt esdie geeignete Fest-Loslagerlösung. Diese Einbauweiseverhindert eine Schwergängigkeit bzw. ein Klemmen derFührung bei Parallelitätsabweichungen zwischen denFührungen. Realisiert wird die Loslagerung durch diekontrollierte Erweiterung des Spiels in die Richtung desvoraussichtlichen Parallelitätsfehlers. Somit entsteht aufeiner Seite ein zusätzlicher Freiheitsgrad.Beim Einbau ist darauf zu achten, dass das Loslager inbeide Richtungen etwa gleich viel Spiel aufweist. Die vonuns empfohlene Ausführung des Fest-Loslagersystemskönnen Sie den Darstellungen in den einzelnen Kapitelnder Systeme entnehmen. Die Anschlussflächen für dieFührungen und Wagen sollten eine gute Ebenheit (z. B.gefräste Oberfläche) aufweisen, um Verspannungen imSystem zu vermeiden. Kleinere Unebenheiten in denAnschlussflächen können bis zu einem gewissen Maßdurch Loslager kompensiert werden.Außermittige KräfteFür den erfolgreichen Einsatz der wartungsfreien drylin ® -Linearlager sind einige Empfehlungen zu beachten: Beträgtder Abstand der antreibenden Kraft zum Festlager mehr alsdas Doppelte des Lagerabstands (2:1-Regel), kommt es beieinem Haftreibwert von 0,25 theoretisch zum Verklemmender Führung.Das Prinzip ist nicht von der Belastung oder der Antriebskraftabhängig. Es ist ein Produkt der Reibung und beziehtsich immer auf das Festlager. Je weiter der Antrieb vomFührungslager entfernt ist, desto größer werden Verschleißund benötigte Antriebskraft.Wird bei der Verwendung von Lineargleitlagern die 2:1-Regel nicht beachtet, kommt es zu ungleichmäßigemBewegungsablauf oder sogar zum Blockieren des Systems.Oft kann man dann mit verhältnis mäßig einfachen ÄnderungenAbhilfe schaffen.Bitte wenden Sie sich bei auftretenden Fragen zurKonstruktionsauslegung und/oder dem Einbau an unsereAnwendungsberatung.LoslagerFestlagerLoslagerFestlager2 x1xAbb. 02: Automatischer Ausgleich vonParallelitätsfehlernAbb. 03: Die 2 :1-Regeldrylin ® Experte & Lebensdauerberechnung:www.igus.de/drylin-expertedrylin ® CAD-Konfigurator:www.igus.de/drylin-cad-experteigus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 771

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T-Schienenführungen | Lieferprogrammdrylin ® T-FührungsschienenTS-01-... TS-11-...*Hartanodisierte OberflächenSeite 754Schiene aus hartanodisiertem AluminiumStandardbohrbild symmetrisch C5 = C6optional Schienen ohne Bohrungen verfügbar(Nachsetzzeichen „UNGEBOHRT“)optional Schienen klar eloxiert verfügbar(Nachsetzzeichen „CA“: z.B. TS-01-15-CA)* TS-11-20: gewichtsreduzierte, klar eloxierteFührungsschiene als Alternative zu TS-01-20h1bK1ahC5C4C6LAbmessungen [mm]Bestellnummer Gewicht L a C4 C5 C5 C6 C6 h h1 K1 für b ly lz Wby Wbzmax. –0,2 min. max. min. max. Schraube[kg/m] DIN 912 [mm 4 ] [mm 4 ] [mm 3 ] [mm 3 ]TS-01-15 0,6 4.000 15 60 20 49 20 49 15,5 10,0 M4 22 6.440 4.290 585 488TS-01-20 1,0 4.000 20 60 20 49 20 49 19,0 12,3 M5 31 22.570 11.520 1,456 1.067TS-11-20* 0,5 4.000 20 120 20 49 20 49 19,0 12,3 M5 31 12.140 6.360 780 620TS-01-25 1,3 4.000 23 60 20 49 20 49 21,5 13,8 M6 34 34.700 19.300 2.041 1.608TS-01-30 1,9 4.000 28 80 20 59 20 59 26,0 15,8 M8 40 70.040 40.780 3.502 2.832Kombinierbar mit:TW-01 Führungswagen -einstellbares Spiel Seite 773TW-02 Führungswagen -Heavy Duty Seite 775TWA-01 Führungswagen -Automatik Seite 773TW-03 Führungswagen -kompakt Seite 775TW-01-HKA Führungswagenmit Handklemmung Seite 774Lieferzeitab Lager Preise Online-Preislistewww.igus.de/de/drylinTBestellhinweiseTS = Schienen (einzeln)Seite 778TW = Wagen (einzeln)TK = Komplettsystem (TS + TW montiert)772Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T-Schienenführungen | Lieferprogrammdrylin ® T-Schienenführungendrylin ® T-Führungswagen – einstellbares SpielC5C3LCC1K2C3C4C6H5K1hC2K3h1Führungswagen mit einstellbarem Spiel (manuelleA 2Spieleinstellung)mit Nachsetzzeichen „-LLY“ für einen Führungswagenmit Loslager in y-Richtungmit Nachsetzzeichen „-LLZ“ für einen Führungswagenmit Loslager in z-RichtungAaA1H1HYXZkombinierbar mit drylin ® T-Führungsschienen TS-01bAbmessungen [mm]Bestellnummer Gewicht H A C A1 A2 C1 C2 C3 H1 H5 K2- Anziehmoment K3 für±0,35 ±0,35 ±0.35 Gew. max. Schraube[kg] [Nm] DIN 912TW-01-15 0,11 24 47 74 16,0 38 50 30 9 4,0 16,0 M5 1,5 M4TW-01-20 0,19 30 63 87 21,5 53 61 40 10 5,0 19,8 M6 2,5 M5TW-01-25 0,29 36 70 96 23,5 57 68 45 11 5,0 24,8 M8 6,0 M6TW-01-30 0,50 42 90 109 31,0 72 79 52 12 6,5 27,0 M10 15,0 M8drylin ® T-Führungswagen – AutomatikC5C3LCC1K2C3C4C6H5K1hC2K3h1selbsteinst. Führungswagen (autom. Spieleinstellung)A 2bmit Nachsetzzeichen „-LLY“ für einen Führungswagenmit Loslager in y-Richtungmit Nachsetzzeichen „-LLZ“ für einen Führungswagenmit Loslager in z-Richtungkombinierbar mit drylin ® T-Führungsschienen TS-01AaA1H1HYXZAbmessungen [mm]Bestellnummer Gewicht H A C A1 A2 C1 C2 C3 H1 H5 K2- Anziehmoment K3 für±0,35 ±0,35 ±0,35 Gew. max. Schraube[kg] [Nm] DIN 912TWA-01-15 0,11 24 47 68 16,0 38 50 30 9 4,0 16,0 M5 1,5 M4TWA-01-20 0,19 30 63 81 21,5 53 61 40 10 5,0 19,8 M6 2,5 M5TWA-01-25 0,29 36 70 90 23,5 57 68 45 11 5,0 24,8 M8 6,0 M6TWA-01-30 0,50 42 90 103 31,0 72 79 52 12 6,5 27,0 M10 15,0 M8igus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 773

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T-Schienenführungen | Lieferprogrammdrylin ® T-Führungswagen mit manueller KlemmungC5C3LCC1K2C3C4C6H5K1hK3h1Führungswagen mit HandklemmungA 2einstellbares Spiel (manuelle Spieleinstellung)kombinierbar mit drylin ® T-Führungsschienen TS-01C2bSeite 772KzAKyYXH1DkHaA1ZAbmessungen [mm]Bestellnummer Größe Kz Ky Dk Gewinde derHandklemmungTW-01-15-HKA 15 19,0 11,5 20,0 M6TW-01-20-HKA 20 18,0 15,0 28,0 M8TW-01-25-HKA 25 17,0 19,0 28,0 M8TW-01-30-HKA 30 20,0 21,5 28,0 M8Die Handklemmung ist für einfache Aufgaben entwickelt worden. Das Kriechverhalten des geklemmtenKunststoffs verursacht eine über die Zeit nachlassende Klemmkraft (bis zu 70 %). Es dürfen daher keinesicherheitsrelevanten Teile geklemmt werden. Bitte wenden Sie sich an unsere Anwendungsberater,wenn Sie andere Alternativen zur Klemmung benötigen.Lieferzeitab Lager Preise Online-Preislistewww.igus.de/de/drylinTBestellhinweiseTS = Schienen (einzeln)Seite 778TW = Wagen (einzeln)TK = Komplettsystem (TS + TW montiert)774Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T-Schienenführungen | Lieferprogrammdrylin ® T-Schienenführungendrylin ® T-Führungswagen – Heavy DutyCK1H5A2C2bC5LAC4C6HhK3h1K2Führungswagen für extremste Bedingungen (Schmutz,Kleberückstände, Späne, Schlamm usw.)Loslager auf Anfragekombinierbar mit drylin ® T-Führungsschienen TS-01Seite 772YXH1aZAbmessungen [mm]Bestellnummer Gewicht H H5 A C A2 C2 H1 K2 K3±0,35 ±0,35[kg]TW-02-20 0,19 30 19,8 63 70 53 40 5,0 M6 M5TW-02-25 0,29 36 24,8 70 77 57 45 5,0 M8 M6TW-02-30 0,50 42 27,0 90 92 72 52 6,5 M10 M8drylin ® T-Führungswagen – kompaktLCC1C5C5C3C2LCC1K2C3C4C4C6C6H5K1hK3bkompakter Führungswagen für den robusten Einsatz(ohne Spieleinstellung)schmale Bauform, abmessungsgleich zuhandelsüblichen KugelumlaufsystemenAC2A2K2A 2h1bkombinierbar mit drylin ® T-Führungsschiene derBaugröße 20 (TS-01-20 und TS-11-20)Seite 772Hh1KyDkKzaAaA1H5H1hHA1YXZK1Abmessungen [mm]Bestellnummer Gewicht H A C A1 A2 C1 C2 H1 H5 K2 Anziehmoment±0,35 ±0,35 max.[kg][Nm]TW-03-25 0,16 36 48 84 12,5 35 68 35 5 13 M6 6,0Bestellbeispiel: TS-03-25, für einen Führungswagen mit schmaler, hoher Bauformigus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 775

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T-Schienenführungen | LieferprogrammMiniaturführungTS-04-...h1Schiene aus hartanodisiertem AluminiumGleitwagenkörper aus Zinkdruckguß chromatiertverschleißfeste und austauschbare Gleitelemente ausiglidur ® Joptional Schienen ohne Bohrungen verfügbar(Nachsetzzeichen „UNGEBOHRT“)geringe Bauhöheleicht zu montierenwartungs- und schmiermittelfreibK1ahC5C4C6Ldrylin ® T-Miniaturführungsschienen – Abmessungen [mm]Bestellnummer Gewicht L a C4 C5 C5 C6 C6 h h1 K1 für b ly lz Wby Wbzmax. –0,2 min. max. min. max. Schraube[kg/m] DIN 912 [mm 4 ] [mm 4 ] [mm 3 ] [mm 3 ]TS-04-09 0,11 2.000 9L20 5 14,5 5 14,5 6,3 4,6 M2 9,6 252 169 52 49CTS-04-12 0,20 2.000 12 25 5 17,0 5 17,0 8,6 5,9 M3 13 856 574 132 120C5C1 C4 C6TS-04-15 0,33 3.000 15 40 10 29,5 10 29,5 10,8 7,0 M3 17 2.420 1.410 285 239K1C3C2C3C5LCC1 C4 C6A 2K1h1hC2K2H5A 2bbh1hAHH1A1aK3drylin ® T-Miniaturführungswagen – Abmessungen [mm]AK2Bestellnummer Gewicht H A C A1 A2 C1 C2 H1 H5 K2- Anzieh- K3 für±0,2 –0,2 ±0,3 ±0,35 ±0,35 Gewinde moment Schraube[g] max. [Nm] DIN 912TW-04-09 17 10 20 29 5,5 15 18 13 1,7 7,2 M2 0,25 M2TW-04-12 34 13 27 34 7,5 20 22 15 2,2 9,5 M3 0,50 M2 (M3)*TW-04-15 61 16 32 42 8,5 25 31 20 2,8 11 M3 0,50 M2 (M3)** (M...) = aufgebohrtHH1A1aK3H5Lieferzeitab LagerPreiseOnline-Preislistewww.igus.de/de/drylinTBestellhinweise Seite 778TS = Schienen (einzeln)TW = Wagen (einzeln)TK = Komplettsystem (TS + TW montiert)776Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T-Schienenführungen | Lieferprogrammdrylin ® T-SchienenführungenKlemmelemente und Handklemmung für schnelles PositionierenAlgkompakte starke Klemmung für alleHH2AlgbBaugrößen(15–30) – Haltekräfte bis zu 500 Npneumatische Klemmung auf Anfrageeinfache Montagekombinierbar mit drylin ® T-FührungsschienenTS-01 Seite 772HA2H1H2H1CaaC2C2K2K2bA2cCKKlemmelemente für drylin ® cT-Schienenführungen – Abmessungen [mm]TWBM-11: kompakte, schlanke Bauform, mit Kunststoff-KlemmelementenBestellnummer A a A2 H H1 H2 K2 C C2 c lg bTWBM-11-15 47 22 15 24 4 20 M4 15 15 4 44 18,9TWBM-11-20 63 31 28 30 6 24 M5 15 15 6,5 44 23TWBM-11-25 70 34 35 36 5 31 M6 20 20 7,5 63,63 26,2TWBM-11-30 90 40 38 42 6,5 35,5 M6 20 20 9 78 32,4KKlemmung schwerer Teile, bis zu500 N pro KlemmelementReibklötze aus MessingAnschlussmaße wie TW-01-25Klemmhebel ausrastbar* kombinierbar ausschließlich mitdrylin ® T-Führungsschiene TS-01-25Seite 772HHAAA2A2CCC2C2bgH2bgH1H2H1K2K2lgdrylin ® T-Handklemmung – Abmessungen [mm]TWBM-01: massive Bauweise mit Messing-Klemmschuhen, Anschlussmaße identisch mit TW-01-25Bestellnummer A A2 H H1 H2 K2 C C2 lg bgTWBM-01-25* 80 57 36 5 16 M8 68 45 80 99lgigus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 777

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T | BestellschlüsselBestellschlüssel komplettes System:TK(A)-01-15-HKA-2-2000Schienenlänge (in mm)Anzahl WagenOptionenohne: Standard-LLY für einen Führungswagen mit Loslager in y-Richtung-LLZ für einen Führungswagen mit Loslager in z-Richtung-HKA für einen Führungswagen mit manueller Klemmung(nur für Bauform 01)BaugrößeBauform01: Standard02: Heavy Duty04: MiniaturBauartTK: komplettes System mit Schiene und WagenTKA: komplettes System AutomatikversionErklärung:Dieses Bestellbeispiel (TK-01-15-2,500) bezieht sich auf ein komplettes drylin ® T-System (TKA = Automatik), Baugröße 15,mit 2 Wagen (einzelne Bestellnummern auf den Seiten) und einer Schienenlänge von 500 mm.Bestellen Sie TK-01-15-2, 500, LLy(z) für ein komplettes System mit Loslager in y(z)-Richtung.Für Führungsschienen gilt:Optional Schienen ohne Bohrungen verfügbar (Nachsetzzeichen „UNGEBOHRT“).Optional Schienen klar eloxiert verfügbar (Nachsetzzeichen „CA“: z.B. TS-01-15-CA).drylin ® T-Ersatz-Kunststoffgleitelemente (Set)Material iglidur ® J Seite 93FührungswagenTW-01-15TW-01-20TW-01-25TW-01-30TW-02-20TW-02-25TW-02-30TW-04-09TW-04-12TW-04-15Best.-Nr. GleitelementesatzTEK-01-15TEK-01-20TEK-01-25TEK-01-30TEK-02-20TEK-02-25TEK-02-30TEK-04-09TEK-04-12TEK-04-15778Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T | Montage und Spieleinstellungdrylin ® T-Schienenführungendrylin ® T – Spieleinstellungdrylin ® T-Schienenführungen erfordern immer ein Mindestspielzwischen Schlitten und Schiene. Geliefert werdensie einbaufertig mit voreingestelltem Spiel. Bei speziellenAnfor derungen geben Sie bitte an, ob Sie ein besondersenges oder ein besonders weites Spiel benötigen. Bei Bedarfkann das Lagerspiel der Führungsschlitten auch nachjustiertwerden. Dies sollte stets ohne Zusatzlast erfolgen.1. Lösen Sie nach dem Entfernen der Schutzkappen dieKontermuttern. Schlüsselweite:SW 5 für TW-01-15 und TW-01-20SW 7 für TW-01-25 und TW-01-302. Stellen Sie mit einem Inbusschlüssel das Lagerspiel fürdie 3 Führungspunkte nach. Schlüsselweite:1,5 mm für TW-01-15 und TW-01-202,0 mm für TW-01-25 und TW-01-303. Prüfen Sie nach dem Einstellen das Spiel derFührungsschlitten. Ist es ausreichend, Kontermutternfestdrehen und Schutzkappen aufsetzen.4. Sollte das Spiel zu eng eingestellt worden sein, so dassder Führungsschlitten klemmt, genügt es nicht, nur dieInbusschrauben zurückzustellen. Betätigen Sie nachdem Zurückschrauben zusätzlich den Rückstellknopfauf der den Schrauben gegenüberliegenden Seite, umdie Gleitelemente wieder zu lösen. Benutzen Sie dafüreinen Stift folgender Größe:2,5 mm für TW-01-15 und TW-01-203,0 mm für e TW-01-25 und TW-01-301234Seitliche Führung:– Spiel verringern+ Spiel vergrößernVertikale Führung linksVertikale Führung rechtsigus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 779

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T | Montage und Spieleinstellungdrylin ® T-Automatik – SpieleinstellungBei drylin ® T-Automatik wird das Lagerspiel automatischjustiert. Eine Nachstellung im Betrieb kann automatischin Schritten von 0,1 mm erfolgen. Dazu muss derFührungswagen unbelastet sein.1. Im Anlieferzustand sind 3 rote Schlüssel bereits in diedafür vorgesehenen Öffnungen eingedreht. Diese sindnotwendig, um den Wagen auf die Schiene zu montieren.Falls diese Schlüssel entfernt wurden, müssen sie wiederin die dafür vorgesehenen Öffnungen bis zum Anschlageingeführt und durch eine Drehung um 90 ° nach rechtsarretiert werden. Die Vorspannung der Gleitleiste istaufgehoben.2. Ist der Wagen auf der Schiene, lösen Sie die Schlüs seldurch eine 90 °-Drehung nach links, und entfernen Siediese. Das Spiel stellt sich automatisch ein.3. Testen Sie durch leichtes Hin- und Herbewegen dasSpiel des Führungswagens. Eine Feinjustierung kann beidiesem Vorgang erfolgen.4. Eine Demontage des Führungswagens ist jederzeitmöglich. Dazu müssen die Schlüssel wieder in die vorgesehenenÖffnungen gesteckt werden (siehe Schritt 1).1234verriegeltentriegelt780Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T | Systemauslegung10,05,0TW-01-30zulässige mittlere Geschwindigkeit [m/s]2,01,00,50,20,11020 50 100200 500TW-01-25TW-01-20TW-01-151.0002.000zentrische Lagerlast [N]Abb. 04: Diagramm zur Ermittlung der maximal zulässigen Geschwindigkeit für die ermittelte LagerbelastungBestellnummerFymax, Fzmax[N]TW-01-15 2.000TW-01-20 3.700TW-01-25 5.000TW-01-30 7.000Tabelle 03: Maximal zulässige Belastung proGleitelement782Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT

drylin ® T | Einbaulage waagerechtdrylin ® T-SchienenführungenMaximal zulässige Abstände:Variante: 1 Schiene, 1 Wagensy + sz < 2 Lx – Y0ay + az < 2 Lx – Y0sy < 5 Zmsz < 5 ZmFaayaz2. Schritt:Prüfen, ob die Abstände der angreifenden Kräfte innerhalbder zulässigen Werte liegen (s. maximal zulässige Abstände).3. Schritt:Berechnen der erforderlichen Antriebskraft3.1 Massenschwerpunktin x- und z-Richtunginnerhalb des/der Schlitten(s)µFa 1= · Fs1 – 2µ K 3sxszFsKoordinaten-ursprung3.2 Massenschwerpunktin z-Richtungaußerhalb des/der Schlitten(s)yxzFa 2= 2µ K 7· Fs1 – 2µ K 3Maximal zulässige Abstände:Variante: 1 Schiene, 2 WagenVariante: 2 Schienen, 4 Wagensy + sz < 2 wx – Y0ay + az < 2 wx – Y03.3 Massenschwerpunktin x-Richtungaußerhalb des/der Schlitten(s)2µ KFa 3=4· Fs1 – 2µ K 3– 2µ K 1szFalls die Lage des Massenschwerpunktes nichteinzuordnen ist:Fa = MAX (Fa 1, Fa 2, Fa 3)LoslagerbayFssxFaazFestlagerzWXyxKoordinaten-ursprung4. Schritt:Berechnen der maximalen Lagerbelastung4.1 maximale Lagerbelastungin y-RichtungFy max = 2 Fs ( 2 K 4 + 0,5Zw Zw)•( K 7 + 0,5 ) + 2Fa K 1Zw 24.2 maximale Lagerbelastungin z-RichtungFz max= 4Fa K 3Zw 2igus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 783

drylin ® T-Schienenführungendrylin ® T | Einbaulage seitlich2. Schritt:Prüfen, ob die Abstände der angreifenden Kräfte innerhalbder zulässigen Werte liegen (s. maximal zulässige Abstände).3. Schritt:Berechnen der erforderlichen AntriebskraftZunächst müssen zwei Berechnungen durchgeführt werden:Maximal zulässige Abstände:Variante: 1 Schiene, 1 Wagensy + sz < 2 Lx – Y0ay + az < 2 Lx – Y0sy < 5 Zmsz < 5 ZmFa 1= (1 + 2 K 6 ) µ · Fs1 – 2µ K 1Fa 2= (2 K 4 +2 K 6 ) µ · Fs1 – 2µ K 1– 2µ K 3zxKoordinatenursprungysxsyDie Antriebskraft Fa entspricht dem errechneten Maximalwert:FsFaFa = MAX (Fa 1, Fa 2, Fa 3)azay4. Schritt:Berechnen der maximalen Lagerbelastung4.1 maximale Lagerbelastungin y-RichtungFy max= Fs K 6+2Fa K 1Zw Zw 24.2 maximale Lagerbelastungin z-RichtungMaximal zulässige Abstände:Variante: 1 Schiene, 2 WagenVariante: 2 Schienen, 4 Wagensy + sz < 2 wx – Y0ay + az < 2 wx – Y0Fz max= 2 Fs ( 2 K 4+ 0,5)+ 4Fa K 3WXZw Zw Zw 2 LoslagerKoordinaten-ursprungsyFestlagerazsxFaFsaybxyz784 Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloads www.igus.de/de/drylinT

drylin ® T | Einbaulage senkrechtdrylin ® T-SchienenführungenMaximal zulässige Abstände:Variante: 1 Schiene, 1 Wagensy + sz < 2 Lx – Y0ay + az < 2 Lx – Y0sy < 5 Zmsz < 5 Zmaz2. Schritt:Prüfen, ob die Abstände der angreifenden Kräfte innerhalbder zulässigen Werte liegen (s. maximal zulässigeAbstände).3. Schritt:Berechnen der erforderlichen AntriebskraftZunächst müssen vier Berechnungen durchgeführt werden:.Fa 1= 2µ (sz + sy + Y0) – wx · Fs2µ (az + ay + Y0) – wxsyFszFaayKoordinatenursprungxyMaximal zulässige Abstände:Variante: 1 Schiene, 2 WagenVariante: 2 Schienen, 4 Wagensy + sz < 2 wx – Y0ay + az < 2 wx – Y0Fa 2= 2µ (–sz + sy + Y0) – wx · Fs2µ (–az + ay + Y0) – wxFa 3= 2µ (sz – sy – Y0) – wx · Fs2µ (az – ay – Y0) – wxFa 4= 2µ (sz + sy + Y0) + wx · Fs2µ (az + ay + Y0) + wxDie Antriebskraft Fa entspricht dem errechnetenMaximalwert:Fa = MAX (Fa 1, Fa 2, Fa 3, Fa 4)4. Schritt:Berechnen der maximalen Lagerbelastung4.1 maximale Lagerbelastungin y-RichtungFy max= Fa ay+Y0 – Fs K 2 • 2wx Zw 2bLoslager4.2 maximale Lagerbelastungin z-RichtungFz max= Fa az – Fs K 5 • 4wx Zw 2FestlagerayazFaKoordinatenursprung-WXsyFszszxyigus ® GmbH 51147 Köln | Tel. +49 (0) 22 03/96 49-145 Fax -3 34 | info@igus.de | www.igus.de 785

drylin ® T-SchienenführungenNotizen786Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten, PDF-Downloadswww.igus.de/de/drylinT