Single-phase capacitor motors Einphasen-Kondensatormotoren ...

Single-phase capacitor motors Einphasen-KondensatormotorenSeries/Baureihe KD/KD.1Three-phase motors DrehstrommotorenSeries/Baureihe DR/DR.1Single-phase capacitor motors Einphasen-KondensatormotorenSeries Baureihe KD.0Three-phase motorsSeries Baureihe DR.0Motor KD 42x30 - 2DesignAufbau7 depth7 depthMotor KD 52.1/DR 52.1DIM. 52.1 X 30 52.1 X 60MASSEl 1 ± 1 106.5 136.6l 2 ± 1 90 136.6l 3 ± 1 106.5 136.6Terminal box can be turned180° by user.Electrical connection:terminal strip and M3 earthing screw.End float of drive shaft ≤0.1 against ballbearing spring disc.Klemmenkasten vom Anwender wahlweiseum 180° drehbar.Elektrischer Anschluß:Klemmbrett und Erdungsschraube M3.Axialspiel der Abtriebswelle ≤ 0.1 gegenKugellager-Federscheibe.Motor KD 62.1/DR 62.1DIM. 62.1 X 60MASSEl 1 ± 1 146.5l 2 ± 1 128l 3 ± 1 61.5Terminal box can be turned180° by user.Electrical connection:terminal strip and M3 earthing screw.End float of drive shaft ≤0.1 against ballbearing spring disc.Klemmenkasten vom Anwender wahlweiseum 180° drehbar.Elektrischer Anschluß:Klemmbrett und Erdungsschraube M3.Axialspiel der Abtriebswelle ≤ 0.1 gegenKugellager-Federscheibe.The motors are solidly designed and are maintenancefreefor life.The multi-grooved stator contains a threefold windingwhich, together with the phase-shifting capacitor, creates asymmetrical rotating field at the rated working point of themotor.The rotor is of the squirrel-cage type.Two design diameters and a variety of design lengthsprovide rated torques from 6.9 to 31.5 Ncm in double-poleor four-pole versions.Design featuresBearing end shields and motor casing of die-cast aluminium.Field winding of stove-enamelled wire; rotor carriedby ball bearings; integral seIf-ventilation.Special points:• Solid, maintenance-free• Reversible• Insulation to VDE 0530, insulating class F• High degree ot protection, IP 54; the brake motorversion can be installed inany position without affecting this high degree ofprotection, owing to its integrated armature-stop brake• Terminal box cover, can be turned by 4 x 90°• Built-in fan tor optimum coolingNOTE: Pay attention to VDE 1000 when mounting anddismounting motors, gearboxes or control components.Note:Because of increasing cases of disturbances (highvoltage spikes) on the power lines, we recommendto use line filters (RC-Filters) for themotors. The filter should be placed directly on themotor terminals.We recommend our line filter: RC3ROrder No. 49797 57164Die Motoren sind robust aufgebaut und während ihrerLebensdauer wartungsfrei. Die im vielnutigen Ständerfeldeingelegte dreisträngige Wicklung bildet zusammen mitdem Betriebskondensator ein im Nennpunkt des Motorssymmetrisches Drehfeld.Der Läufer ist als Kurzschlußanker ausgebildet.Zwei Baudurchmesser und verschiedene Baulängenergeben Nennmomente von 6,9 bis 31,5 Ncm.KonstruktionsmerkmaleLagerschilde und Motorgehäuse sind aus Aluminium-Druckguß hergestellt.Die Feldwicklung aus Backlackdraht, Motorläufer kugelgelagert,integrierte Eigenbelüftung.Besonderheiten:• Robustheit, Wartungsfreiheit, Funkstörfreiheit• Drehrichtungsumkehrbarkeit• Isolation nach VDE 0530, Isolierstoffklasse F• Hohe Schutzklasse, IP 54, als Bremsmotor durch integrierte Ankerstoppbremse ohne Beeinflussung dieser hohenSchutzklasse beliebige Einbaulage• Klemmkastendeckel um 4 x 90 ° drehbar• Optimale Eigenbelüftung durch integrierten LüfterHinweis: Bei Ein- oder Anbau der Motoren, Getriebe,Getriebemotoren oder Steuerungskomponenten, ist VDE1000 zu beachten.Hinweis: Aufgrund der zunehmenden „Verseuchung“ derNetze (Spannungsspitzen) empfehlen wir injedem Fall eine Schutzbeschaltung derDrehstrommotoren mit RC-Gliedern. Die RC-Glieder sollen direkt am Motor angebracht werden.Wir empfehlen: RC3RSachnummer 49797 5716467