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Projekt Air Deck - Sprengen mit einem Luftpolster ... - Arbeitsinspektion

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<strong>Sprengen</strong> <strong>mit</strong> <strong>Air</strong> <strong>Deck</strong>s .<br />

Lehrstuhl für Bergbaukunde, Montanuniversität Leoben 26<br />

5.3 Jakomini<br />

Die Abbildung 8 und die Tabellen 19 und 20 zeigen die Standardsprengung und die AD<br />

Versuche im Vergleich. Folgendes kann dazu angemerkt werden:<br />

• Vorgabe und Seitenabstand blieben unverändert<br />

• Die Unterbohrung wurde um 1 m reduziert<br />

• Die Länge der Fußladung wurde um die Länge der <strong>Air</strong>decks gekürzt<br />

• Der Sprengstoffverbrauch lag bei den AD Versuchen im Bereich der<br />

Standardsprengung.<br />

Insgesamt ist zur Datenlage im Steinbruch Jakomini anzumerken, dass praktisch keine<br />

Standarddaten vorhanden waren, <strong>mit</strong> denen die AD Versuche hätten verglichen werden<br />

können.<br />

Auf grund von Produktionsumständen und bedingt durch die Umstellung des Betriebes<br />

wurden in der letzten Zeit eigentlich nur Sondersprengungen ausgeführt. Aus diesem Grunde<br />

konnte auch bereits in der Diplomarbeit Oberrauner nur schwer ein Vergleich zu „üblichen<br />

Sprengungen“ angestellt werden.<br />

Z y<br />

Z x<br />

Fußladung Schafladung Besatz<br />

Abbildung 8: Aufbau der Ladesäulen, Jakomini<br />

26<br />

Z y<br />

Z x<br />

<strong>Air</strong> <strong>Deck</strong> Fußladung Fußladung Schafladung Besatz

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