Projekt Air Deck - Sprengen mit einem Luftpolster ... - Arbeitsinspektion
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<strong>Sprengen</strong> <strong>mit</strong> <strong>Air</strong> <strong>Deck</strong>s .<br />
Lehrstuhl für Bergbaukunde, Montanuniversität Leoben 26<br />
5.3 Jakomini<br />
Die Abbildung 8 und die Tabellen 19 und 20 zeigen die Standardsprengung und die AD<br />
Versuche im Vergleich. Folgendes kann dazu angemerkt werden:<br />
• Vorgabe und Seitenabstand blieben unverändert<br />
• Die Unterbohrung wurde um 1 m reduziert<br />
• Die Länge der Fußladung wurde um die Länge der <strong>Air</strong>decks gekürzt<br />
• Der Sprengstoffverbrauch lag bei den AD Versuchen im Bereich der<br />
Standardsprengung.<br />
Insgesamt ist zur Datenlage im Steinbruch Jakomini anzumerken, dass praktisch keine<br />
Standarddaten vorhanden waren, <strong>mit</strong> denen die AD Versuche hätten verglichen werden<br />
können.<br />
Auf grund von Produktionsumständen und bedingt durch die Umstellung des Betriebes<br />
wurden in der letzten Zeit eigentlich nur Sondersprengungen ausgeführt. Aus diesem Grunde<br />
konnte auch bereits in der Diplomarbeit Oberrauner nur schwer ein Vergleich zu „üblichen<br />
Sprengungen“ angestellt werden.<br />
Z y<br />
Z x<br />
Fußladung Schafladung Besatz<br />
Abbildung 8: Aufbau der Ladesäulen, Jakomini<br />
26<br />
Z y<br />
Z x<br />
<strong>Air</strong> <strong>Deck</strong> Fußladung Fußladung Schafladung Besatz