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Audi Q5 | Q5 hybrid quattro

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44 <strong>hybrid</strong>Aufgeladen mit fortschrittlichen Ideen.Hybrid-Leistungselektronik: steuert selbstständig denEnergiefluss zwischen Hochvolt-Batterie und Elektromotorund stellt die Bordnetzversorgung sicher. Der Einsatzneuer Technologien sorgt für eine hohe Funktio nalität beikompaktem Bauvolumen.Elektromotor: verbindet Effizienz und Dynamik und wirktje nach Fahrsituation und Anforderung als Antriebsmotor,Generator oder Anlasser. Leistet 40 kW (54 PS) und liefert einDrehmoment von maximal 210 Nm. Der kompakte und besondersleichte Elektromotor ist über eine Trennkupplung mitder Kurbelwelle verbunden. Dieses Parallel-Hybrid-Konzeptsorgt für eine direkte Kraftübertragung der Antriebs leistung.Das Resultat: eine überzeugende Anfahr- und Beschleunigungsperformanceunter nahezu allen FahrbedingungenLithium-Ionen-Batterie: bestimmt Leistung und Reichweitedes Hybrid-Antriebs. Gegenüber herkömmlichen Nickel-Metall-Hydrid-Batterien bietet sie 2 wesentliche Vorteile: Zumeinen erzielt sie durch eine hohe Energiedichte mehr Leistung.Zum anderen spart sie erheblich Gewicht ein durch ihrekompakte Bauweise. Letzteres wirkt sich auch positiv auf dasKofferraumvolumen aus: Es entspricht mit 460 Litern oberhalbdes Ladebodens uneingeschränkt dem <strong>Q5</strong>-Basismodell.Für verbesserte Verfügbarkeit des Hybrid-Systems und längereLebensdauer sorgt die aktive Batteriekühlung. Der <strong>Audi</strong><strong>Q5</strong> <strong>hybrid</strong> <strong>quattro</strong> ist einer der ersten SUV-Voll-Hybride miteiner Lithium-Ionen-Batterie.<strong>quattro</strong>: verteilt die Antriebskraft permanent und gleichmäßigauf alle 4 Räder für eine verbesserte Traktion. Dadurchkann der Elektromotor sein Potenzial, aus dem Standheraus das volle Drehmoment auf die Straße zu bringen,bemerkenswert ausspielen.Angetrieben mit Hybrid-Technologie.Der <strong>Audi</strong> <strong>Q5</strong> <strong>hybrid</strong> <strong>quattro</strong> ist als Voll-Hybrid inder Lage, phasenweise rein elektrisch – und nahezuemissionsfrei – zu fahren. Dies ermöglicht dieleistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie, die erstmalsin einem SUV-Hybrid zum Einsatz kommt.Die gewichtsverbesserte Bauweise sämtlicherHybrid-Komponenten ermöglicht es Ihnen, effizientunterwegs zu sein.Die faszinierende Bandbreite der Hybrid-Technologieim <strong>Audi</strong> <strong>Q5</strong> <strong>hybrid</strong> <strong>quattro</strong> werden Sie anhandeiner Auswahl von 3 Fahrprogrammen erleben.So können Sie beispielsweise im ModusEV in gesteigertem Maß rein elektrisch fahren.Bis zu 100 km/h, und das nahezu geräuschlos – einabsolut neues Fahrgefühl! Bei konstant 60 km/hkann so eine Reichweite von bis zu 3 km erzieltwer den. Damit ist der <strong>Q5</strong> <strong>hybrid</strong> <strong>quattro</strong> so geschwindigkeits-und reichweitenstark wie kaumein anderes Voll-Hybrid-Fahrzeug. Reines Vergnügenbereitet Ihnen auch das Zusammenspiel vonVerbrennungs- und Elektromotor. Denn dadurchkönnen Sie nicht nur eine deutliche VerbrauchsundEmissionsredu zierung erzielen, sondern aucheine verbesserte Fahrleistung. So zeigt sich beim<strong>Audi</strong> <strong>Q5</strong> <strong>hybrid</strong> <strong>quattro</strong> Performance als eine effizienteKraft.2.0 TFSI-Motor¹: 5-mal als „Engine of the Year“² aus gezeichnet.Deutliche Effizienzverbesserung bei gleichzeitigerSteigerung des Drehmoments durch die variable Ventilsteuerung<strong>Audi</strong> valvelift system. In Verbindung mit dem ebenfallsdrehmomentstarken Elektro motor können so besondersdynamische Beschleunigungsvorgänge erzielt werden.8-stufige tiptronic: integriert bauraumneutral den Elektromotorund steuert über die Trennkupplung die Verbindungzum Verbrennungsmotor. Vereint Schaltkomfort, Sportlichkeitund Effizienz. Das dynamische Schaltprogramm (DSP) legtselbstständig den passenden Schaltpunkt fest und passt sichIhrem individuellen Fahrstil an.Elektromechanische Servolenkung: erhöht die Effizienz,da die Lenkkraft nicht durch den Verbrennungsmotor aufgebracht,sondern bei Bedarf elektrisch erzeugt wirde-Klimaautomatik: wird unabhängig vom Verbrennungsmotorüber einen elektrischen Klimakompressor betrieben.Dadurch bleibt die Klimatisierung konstant verfügbar –auch während der rein elektrischen Fahrt und bei abgeschaltetemVerbrennungsmotor im Stand.¹ Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 106.² Die „International Engine of the Year Awards“ werden von renommierten Motorjournalisten aus über 30 Ländern verliehen: UKIP Media & Events Ltd. www.ukipme.com/engineoftheyear

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