Audi Q5 | Q5 hybrid quattro

50Fahrwerke, Offroad, ESCTrapezlenker-Hinterachsemit Einzelradaufhängung5-Lenker-VorderachseSouveränes Auftretenkann man lernen.Von seinem Fahrwerk zum Beispiel.Auch in einem SUV sollte sich die Fahrt sportlichund agil anfühlen. Im Audi Q5 arbeitet das Dynamikfahrwerkmit einer 5-Lenker-Vorderachse undeiner Trapezlenker-Hinterachse. Beide ermöglicheneinen schnellen Kraftaufbau und sorgen so füreine bemerkenswerte Fahrstabilität, einen hohenAbrollkomfort und gute Spurtreue.Darüber hinaus steht das Fahrwerk mit adaptiverDämpferregelung zur Wahl. Die stufenloseDämp fung passt sich automatisch und in Sekundenbruchteilenjeder Fahrsituation an. DieDämpferregelung löst den klassischen Konfliktzwischen sportlicher und komfortabler Fahrwerksabstimmungund ist besonders in einemSUV mit hohem Schwerpunkt und großen Federwegenwirksam.Eine intelligente technische Unterstützung istdie elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC):Dieses System zur Fahrzeugstabilisierung istselbstverständlich serienmäßig. Eine Sensorik erkennt,ob Sie die serienmäßigen Dachquerträgerbefestigt haben. Das System passt sich dann anden durch die Beladung höheren Schwerpunkt an.Genauso intelligent: die serienmäßige elektromechanischeServolenkung. Sie arbeitet geschwindigkeitsabhängig;das bedeutet, dassSie bei hohem Tempo ein präzises Lenkgefühlgenießen, während Sie beim Einparken einenhöheren Lenkkomfort haben.Und falls Sie einmal ins Gelände möchten: Miteinem Böschungswinkel von 25°, einem Rampenwinkelvon 17,6°, einer Steigfähigkeit von 31°und einer Bodenfreiheit von 200 mm machendem Q5 viele Hindernisse kaum etwas aus.*ABS mit Traktionsverbesserung erkennt, ob Sieoffroad unterwegs sind, und passt dementsprechendseine Funktionen an. Und mit einemTastendruck können Sie auch die ESC-Unterstützungauf offroad einstellen; dann sorgt z. B.ASR für einen verbesserten Grip, auch auf Gerölloder Schotter.Der serienmäßige Bergabfahrassistent unterstütztinnerhalb von Systemgrenzen, die vomFahrer vorgegebene Geschwindigkeit selbstbei steilen Abfahrten beizubehalten. Und dieoptio nale Anhängevorrichtung mit Gespannstabilisierung unterstützt dabei, ein Pendeln desAnhängers, z. B. bei Seitenwind oder Spurrillen,zu vermeiden.* Angaben gelten nicht für Q5 hybrid quattro und Q5 mit Vorderradantrieb.Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 106.