System-Modul Raico - D+H Mechatronic

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3.2.3 ZA – ZAHnStAngEnAntRiEBBitte beachten Sie unbedingt die dem Antrieb beigelegte gebrauchsanleitung!Für die Verwendung an Dach-NRWG zugelassenen Antriebstypen• ZA 35/85/105/155 – (PlP, BSy+)Ab einem Antriebshub von 500 mm muss der Antrieb mit der HS-Option ausgeführt sein.Zahnstangenantriebe an RAICO DachflügelnMaximal zugelassener Antriebshub für Kipp- und Klappflügel:ohne Verriegelung:1100 mmgenaue informationen über den ZA entnehmen Sie bitte den Produktinformationen oder erfragen diese beiihrem D+H Partner.Antriebskonsolen zur Montage von Zahnstangenantrieben an Dachflügeln mit geprüften Profilen derProfilserie RAICO Wing 105DSchnittdarstellung ZA-BS001-OM ZA-BS002-SMDie dargestellten Antriebskonsolen sind geeignet zur Verwendung an Kipp- und Klappflügeln.Für genauere informationen wenden Sie sich bitte an ihren D+H Partner.34
3.2.4 DXD – ZAHnStAngEnAntRiEBFASSADEn-nRWgBitte beachten Sie unbedingt die dem Antrieb beigelegte gebrauchsanleitung!Für die Verwendung an Dach-NRWG zugelassene Antriebstypen• DXD 150• DXD 300DACH-nRWgZahnstangenantriebe an RAICO DachflügelnMaximal zugelassener Antriebshub für Kipp- und Klappflügel:ohne Verriegelung:930 mmgenaue informationen über den DXD entnehmen Sie bitte den Produktinformationen oder erfragen diese beiihrem D+H Partner.Antriebskonsolen zur Montage von Zahnstangenantrieben an Dachflügeln mit geprüften Profilen derProfilserie RAICO Wing 105DSchnittdarstellung ZA-BS001-OM ZA-BS002-SMZERtiFiZiERtE BEStAnDtEilEDie dargestellten Antriebskonsolen sind geeignet zur Verwendung an Kipp- und Klappflügeln.Für genauere informationen wenden Sie sich bitte an ihren D+H Partner.BEZugSquEllEn35
Seite 6 und 7: 1.1.1 KiPPFlügEl, AuSWÄRtS ÖFFnE
Seite 8: 1.1.3 DREHFlügEl, AuSWÄRtS ÖFFnE
Seite 11 und 12: Profilserien• RAICO Wing 50 SK-S
Seite 13 und 14: 1.3 BERECHnung DER AERODynAMiSCHWiR
Seite 15 und 16: Flügelabmessungen und Antriebsmont
Seite 17 und 18: 2.1.1 D+H EinZElgERÄt AlS DACHKiPP
Seite 20 und 21: 2.3 Allgemeine Hinweise über Dach-
Seite 22 und 23: 2.3.1 D+H ZWEiFACH-EinZElKlAPPE AlS
Seite 28 und 29: 2.4 Berechnung der aerodynamisch wi
Seite 30 und 31: 3.1 PROFilEGeprüfte Profile der Pr
Seite 32 und 33: 3.2.2 KA - KEttEnAntRiEBBitte beach
Seite 36 und 37: 4.1 D+H Euro-RWA Partnerliste4.1.1
Seite 38: 4.1.2 AuslandEin internationales, f

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