Download - Verkehrshaus der Schweiz

Dauerausstellung | 11NEU IN DER AUSSTELLUNG Auch im Jahr 2011 erneuerteund ergänzte das Verkehrshaus verschiedene Ausstellungsbereiche. So wurde zum Beispiel die be -liebte Gartendampfbahn mit neuer Streckenführung wieder in Betrieb genommen, die Luft- und Raumfahrtausstellungmit der «Swissair-Saga» erweitert, ein Mondbaum gepflanzt sowie die Schenkung derbeiden Pilatus-Flugzeuge P-2 und P-3 integriert.NEUES IN DER SCHIFFFAHRTUND BEI DEN SEILBAHNENEinmal um die Welt segeln mit DominiqueWavre am «Barcelona World Race». DieFas zination dieses Segelabenteuers lässtsich anhand des brandneuen Modellsder Rennsegeljacht Mirabaud und der be -glei tenden Filmaufnahmen der Jacht aufhoher See mit erleben. Die unglaubliche Performance,welche die heutigen Rennjachtenaus den vorhandenen Windverhältnissenentwickeln, verdanken sie massgeblich ihrenneu artigen Segeltüchern. Im Zentrum derAusstellung in der Schifffahrtshalle steht dieEntwicklung der Segel in den vergangenenJahrhunderten – vom Baumwolltuch zumHightech-Folien laminat.Die Luftseilbahnen sind eines der wichtigstenTransportmittel zur Erschliessung der Alpenals Wirtschafts- und Lebensraum. Wie dieEisen bahn, das Postauto oder das Dampfschiffsind die Bergbahnen ein tech nisches Konzentrat des nationalen Selbstverständ nisses.Zusammen mit dem Verband SeilbahnenSchweiz, dem Seilbahnhersteller Garaventaund dem Drahtseilspezialisten Fatzer konnteein erstes Teilprojekt zur Erneuerung derDauerausstellung zum Thema «Luftseil bahnen»realisiert werden. Zu entdecken gibt es er -staunliche Schweizer Pioniertaten, technischePhänomene, spannende Geschichten undin der Pendelbahnkabine eine wilde Seilbahnanlagemit drei Modellumlaufbahnen, dieden Beruf des Seilbahn-Mechatronikers aufspielerische Weise vorstellen.BELIEBTE GARTENDAMPFBAHNWIEDER IN BETRIEBAm 20. Juni 2011 konnte die Wieder inbetriebnahmeder beliebten Gartendampfbahnim Beisein vieler Freunde mit einer Jungfernfahrtgefeiert werden. Dies war nur möglichdank der Hilfe von beinahe 3000 Spendernund vielen helfenden Händen. Wegen derUm- und Neubauten zum Verkehrshausjubiläummusste die beliebte Bahn verlegt undauf einer kleinen Strecke um den Weiher vordem Hans Erni Museum (HEM) betriebenwerden. Die Idee, diesem Besuchermagnetenwie der einen würdigen Rahmen zu gebenund allenfalls eine neue Streckenführung zulegen, war längst gereift. Aber nur durchdie Unterstützung vieler Fans und Liebhaberkonnte die Gartenbahn revidiert, restauriertund eine tolle neue Streckenführung gelegtwerden. Die Fahrt startet rund um denWeiher HEM, führt an der Halle Schifffahrtund am Dampfschiff Rigi vorbei in eineSchlaufe beim Picknickplatz und wiederretour zum Start. Und bis im Frühling 2012erhält die Gartendampfbahn auch nocheinen Bahnhof, dessen Bau gleichzeitig mitder Erneuerung des Weihers beim Hans ErniMuseum erfolgt.NEUZUGANG ZWEIER ALTER«pilatUS-DAMEN»Am 20. und 21. August 2011 fand im Verkehrshausein Wochenende voller Fliegereistatt. Unter anderem erhielten nach vielenFlugstunden und entsprechenden Flugmeilendie beiden Flugzeuge P-2 U-122 und P-3A-870 der Pilatus-Flugzeugwerke einenwürdigen Abschied aus dem aktiven Einsatz,und die Luftfahrtsammlung des Verkehrshausesder Schweiz bekam zwei wertvolleErgänzungen. Der P-2, ein Trainingsflugzeugfür Militärpiloten, stand bis 1981 im Diensteder Schweizer Luftwaffe. Vom zweisitzigenP-3, einem Trainingsflugzeug für Jetpiloten,wurden insgesamt 84 Flugzeuge hergestelltund verkauft. Die feierliche Übergabe fandam 20. August im Verkehrshaus der Schweizstatt – im Beisein der Pilatus- und Verkehrshaus-Verantwortlichensowie zahlreicherFreunde und Besucher.«SWISSAIR-SAGA»In der Halle Luft- und Raumfahrt eröffnetedas Verkehrshaus am 1. Oktober 2011eine er weiterte Ausstellung unter dem Titel«Swissair-Saga». Sie zeigt anhand einer«Timeline» die spannende, aber auch wechselvolleGe schichte der ehemaligen nationalenFlug gesellschaft. 1931 gegründet, entwickeltesich die Swissair im Verlaufe der Zeit undtrotz Krisen zu einer der führenden Airlines derWelt. Nicht nur ihre Angestellten, sondernauch viele Schweizerinnen und Schweizer iden -ti fi zierten sich mit ihr. Umso grösser war derSchock, als die Swissair am 2. Oktober 2001den Betrieb vorübergehend und per EndeMärz 2002 definitiv einstellen musste.Die Ausstellung «Swissair-Saga» zeichnet dieGeschichte der Swissair mit dreidimensio -na len Objekten, Flugzeugmodellen undDo kumenten aus der Sammlung des Verkehrshausesnach. Darunter sind auch zahlreicheoriginale Dokumente aus dem Nachlass derSwissair, die erstmals öffentlich zu sehen sind.An der Brüstung der Galerie strahlt neu dieSwissair-Leuchtschrift, die vormals auf demDach des legendären Balsberg-Gebäudesauf die Swissair hinwies. Im kleinen Luftfahrtkinoim 1. Obergeschoss erleben die BesucherKurzfilme zum Thema «Luftfahrt». Als Hom-