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1 2 34 5 67 8 90Aufzüge & FahrtreppenEuropaEuropaBetriebsleistung:CHF 3 902 Mio.Personalendbestand:19 963Anzahl Ländervertretungen:36Anzahl Produktionsstätten:6Befriedigender AuftragseingangDie Bautätigkeit hat sich in einigen südeuropäischen Märkten weiter abgeschwächt.Die Märkte im übrigen Europa verzeichneten geringes Wachs tumoder verharrten auf Vorjahresniveau. Die schwache Nachfrage führte zueinem harten Wettbewerb mit entsprechendem Preisdruck. Für Gesamt -europa konnte der Auftragseingang in Lokalwährungen dennoch leicht gesteigertwerden. Zudem wurden einige bedeutende Aufträge im SegmentÖffentlicher Verkehr gewonnen, wie beispielsweise der Auftrag für 56 FahrtreppenSchindler 9300 AE für die «Durchmesserlinie» in Zürich, das Herzstückdes Grossprojektes der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), ver -schiedene Projekte der Deutschen Bahn (27 Fahrtreppen Schindler 9300und 22 Schindler 9700), der Auftrag für den Hauptbahnhof Wien – 29 FahrtreppenSchindler 9700 – oder jener für die Canary Wharf Crossrail Stationin London mit 17 Fahrtreppen Schindler 9700, 2 Fahrtreppen Schindler9300 AE sowie 7 Aufzügen.Nord-, Mittel- und SüdamerikaNord-, Mittel- undSüdamerikaBetriebsleistung:CHF 2 233 Mio.Personalendbestand:12 573Anzahl Ländervertretungen:12Anzahl Produktionsstätten:3Nordamerika: Einführung neuer ProdukteIn Nordamerika hat sich die Nachfrage stabilisiert, Anzeichen für einenAufwärtstrend sind erkennbar. Der Aufzug Schindler 3300 wurde im Markteingeführt und ist bereits im ersten Jahr durch das Buildings Magazin mitdem Titel 2011 Top Money Saving Product ausgezeichnet worden. Die FachzeitschriftArchitectural Products sprach dem Aufzug den Innovationspreiszu. Wesentliche Kriterien waren die erzielte Energieeinsparung, die minimaleUmweltbelastung und die tiefen Lebenszykluskosten.Die innovative PORT-Technologie erhielt ebenfalls den Product InnovationAward der Fachzeitschrift Architectural Products.24 | Schindler Konzernübersicht 2011 | Marktbericht
1 2 34 5 67 8 90Aufzüge & FahrtreppenDie PORT-Technologie, deren Kern das im ganzen Gebäude ver netzte universelleKommunikationssystem PORT (Personal Occupant Requirement Terminal)ist, wurde erfolgreich in verschiedenen Gebäuden installiert, so beispiels -weise im Geschäftshaus Capital Bank Plaza, Raleigh, North Carolina. In Dallas,Texas, gewann Schindler den Modernisierungsauftrag für das bekannteGebäude The Crescent. 24 der gesamthaft 50 zu modernisierenden Personen -aufzüge sind auf zwei 18-stöckige und einen 19-stöckigen Turm verteiltund werden mit PORT-Technologie ausgestattet. Zudem wird die Technologieder Energie rückgewinnung (Frequenzumrichter-Antrieb) eingesetzt, sieleistet einen wertvollen Beitrag zur Verringerung der Umweltbelastung derGesamt anlage.Im Berichtsjahr hat ein New Yorker Gericht im Rahmen einer Patentver -letzungs klage entschieden, dass ein weltbekannter Wettbewerber die vonSchindler entwickelte Zielrufsteuerung mit der RFID-Rufeingabe wederanbieten noch verkaufen darf. Die Zielrufsteuerung geniesst im Markt einesehr hohe Akzeptanz und wird heute bei der PORT-Technologie eingesetzt.Lateinamerika: Marktstellung weiter gestärktLateinamerikas Wachstumskurs hat sich fortgesetzt und die Bautätigkeitpositiv beeinflusst. Das führte zu einem erfreulichen Auftragseingang inganz Lateinamerika. Zu den gewonnenen Projekten zählt beispielsweise derGebäudekomplex Parque Titanium in Santiago, Chile, für welchen 16 HochleistungsaufzügeSchindler 7000 sowie 2 Aufzüge Schindler 3300 geliefertwerden.In Mexiko-Stadt wird der Insurgentes 1460 Turm mit 2 Fahrtreppen,10 Hoch -leistungsaufzügen Schindler 7000 sowie weiteren 5 Aufzügen ausgestattet.Um einen optimalen vertikalen Verkehrsfluss im Gebäude zu gewährleisten,werden die 10 Hochleistungsaufzüge mit der innovativen PORT-Technologieausgerüstet.In Kolumbien hat Schindler den führenden Aufzugshersteller übernommen.Unter dem Namen Schindler Andino wird das neue Unternehmen künftig dieAufzugs- und Fahrtreppenprodukte beider Unternehmen anbieten.Schindler Konzernübersicht 2011| Marktbericht |25
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