DTA 760 S - tormatic

Installation3.8 ENDGÜLTIGE MECHANISCHEBEFESTIGUNG DES ANTRIEBSC22Den vorderen Ankerbolzen des Kugelgelenks (C22 pos.1) mit Graphitschmiermittel abschmieren.Kugelgelenk (C23 pos. 2) mit Graphitschmiermittelabschmieren.Gelenkkopf auf den Bolzen (C24 Pos. 1) stecken undmit Seegerring (C24 Pos. 2) festmachen.Mittels Gabelbolzen (C25 pos. 3) und selbstsperrenderMutter (C25 pos. 4) den Antrieb am Drehpunktfestmachen.Bei voll geschlossenem Flügel ist mit der Schablone zuprüfen, ob die Stange um die vorgesehene Länge ausdem Antrieb herausfährt. Anschließend das Kugelgelenkauf der Stange mit einem Sechskantschlüssel CH 12(C26 Pos. 5) und einem Sechskantschlüssel CH 17(C26 Pos. 6) fest anziehen.AP030029C23C24!Achtung• Nach Beenden der Montage die Flügel von Handbewegen, nachdem die hydraulische Sperrung(falls die Antriebe damit ausgerüstet sind) mitdem zugehörigen Schlüssel abgeschaltet wurde.Den Schlüssel um 180° gegen den Uhrzeigersinndrehen, um die Gleitfähigkeit der Flügel zutesten. Bei diesem Vorgang ist äußerst langsamvorzugehen, damit die Antriebe keine Luftansaugen und nicht entleert werden müssen.• Beim Schließvorgang und Öffnungsvorgangdes Flügels ist zu prüfen, ob sich der Antriebreibungsfrei bewegen kann, ohne dabei mitdem Flügel oder dem Pfeiler in Berührung zukommen.• Nach Beenden dieser Testkontrolle diehydraulische Sperrung mittels Durchdrehen desEntriegelungschlüssels im Uhrzeigersinn erneuteinschalten.AP030030C25C26AP0300313.9 ENDGÜLTIGER ZUSAMMENBAU3.9.1 Entlüftung!AchtungVor Beginn der Einstellung des Antriebs mussdieser entlüftet werden.Den Antrieb einschalten und nach Überprüfen derEinstellung des Druckbegrenzungsventils auf ÖffnungsoderSchließungsanschlag bringen und mit Hilfe desSchlüssels (siehe Abbildung C27) den Antrieb etwazehn Mal sperren und entriegeln.AP030032C271AP030033AP042AP030034- 11 -