hb_ac1_nonin_de.pdf

Stellantriebs-Steuerung AUMATIC AC 01.1 / ACExC 01.1Handbuch6.7 Überwachungs- und Sicherheitsfunktionen6.7.1 DrehmomentüberwachungDie Drehmomentüberwachung dient als Überlastschutz über den ganzenStellweg.Die Einstellung der hierzu notwendigen Abschaltmomente erfolgt, je nachAusführung, entweder über die Drehmomentschaltung im Stellantrieb oderüber die Parameter DREHMOMENT AUF und DREHMOMENT ZU (AusführungNon-Intrusive).Werden die eingestellten Drehmomente vor der Endlage erreicht, wird derAntrieb gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:Status-Anzeige S0: FEHLER, ERR!Status-Anzeige S1: DOEL FEHLER oder DSR FEHLER (Drehmomentfehler)Bevor eine Weiterfahrt erfolgen kann muss der Fehler quittiert werden. Entwederdurch1. einen Stellbefehl in Gegenrichtung.Bei DSR FEHLER: Fahrbefehl in Richtung AUFBei DOEL FEHLER: Fahrbefehl in Richtung ZU2. oder über den Drucktaster RESET in der Wahlschalterstellung ORT.Drehmomentüberbrückung/ Anfahrüberbrückung einstellenFunktion:Die Drehmomentüberwachung kann für die hier eingestellte Anfahrüberbrückungszeitdeaktiviert werden.Die Drehmomentüberbrückung ist für diese Zeit unabhängig von derStellung des Antriebs wirksam.Warnung:Die Drehmomentüberbrückung setzt die Drehmomentüberwachung außerKraft! Das Stellglied kann in dieser Zeit mit einem Drehmoment bei Kippmomentdes Motors beaufschlagt werden. Die Aktivierung der Drehmomentüberbrückungdarf nur mit Zustimmung des Armaturenherstellers vorgenommenwerden.Über das Menü zum Parameter:HAUPTMENUE (M0)EINSTELLUNGEN (M1)DREHMOMENTEINSTELLUNG (M12)ZEIT ANFAHRUEBERBR. (M12X2)AENDERNM1212ZEIT ANFAHRUEBERBR.0,0 S :EDIT ↵:OK C:ESCStandardwert:Einstellbereich:0,0 s0 bis 50 ( = 0,0 bis 5,0 Sekunden)50