Bericht des Amts für Raumentwicklung und Geoinformation des ...

Winterthur – ein VorbildWeltweit gibt es einige Städte, die als Vorreiter in Sachen Langsamverkehr gelten – insbesonderebeim Veloverkehr. In Europa oft genannt wird Kopenhagen in Dänemark. 50Prozent der in Kopenhagen wohnenden Menschen benutzten im Jahr 2010 für ihrenWeg zur Arbeit oder zum Studium in der Stadt das Velo! Zum Vergleich: in einer der«Velo-Musterstädte» der Schweiz, Winterthur, lag dieser Wert bei 21 Prozent 10 .In der Schweiz gilt Winterthur als vorbildlich bei der Förderung des Velofahrens. ErsteSchritte dazu unternahm die Stadt bereits im Jahr 1895. Damals nutzten so viele Arbeiterdas günstige Velo, dass Velo-Regeln aufgestellt werden mussten. In der Folge verbessertedie Stadt im Rahmen von Verkehrsplanungen stetig das Angebot an Radwegenund Radrouten. Regelmässig wird das Netz überprüft und an neue Bedürfnisse angepasst.Schwachstellen wie gefährliche Kreuzungen merzt die Stadt konsequent aus. DieVelofahrenden selber bindet die Stadt vermehrt von Anfang an in die Planungsprozesseein – das trägt dazu bei, dass bei Neubauten oder Neugestaltungen von Strassen dasVelo nicht vergessen geht. Ausgebaut werden auch die Anzahl Abstellplätze für Velosund Sicherheitseinrichtungen wie Spiegel an Kreuzungen.Dass Winterthur bei der Stadtentwicklung auch an die Velofahrerinnen und Velofahrerdenkt, zahlt sich in einem für Schweizer Verhältnisse hohen Anteil des LV aus – undmacht die Stadt zu einem Vorbild in der Schweiz.10Stadtinfo Winterthur Juni/Juli 201033