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SERVICEHANDBUCH - Weber Motor

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<strong>SERVICEHANDBUCH</strong>4-Takt-<strong>Motor</strong>MPE 850 MARINE407477_SHBRev 1.216.08.2013de_DeutschDieses Servicehandbuch ist gültig für folgende <strong>Motor</strong>varianten:––408101 I2 846 MAR TC-100 (TC-80)(TC-120)––408014 I2 846 MAR TC-120––408090 I2 846 MAR TC-155Bevor Sie den <strong>Motor</strong> das erste Mal in Betrieb nehmen, lesen Sie diesesServicehandbuch.


Die <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> GmbH arbeitet im Rahmen der technischen Weiterentwicklung ständig an derVerbesserung ihrer Produkte. Technische Änderungen bleiben darum vorbehalten.Nachdruck und Übersetzung, auch auszugsweise, sind nur mit schriftlicher Genehmigung der<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> GmbH erlaubt.Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrechts bleiben vorbehalten.<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> GmbHZepernicker Chaussee 23-3716321 Bernau bei BerlinDeutschlandwww.weber-motor.com


InhaltsverzeichnisInhaltsverzeichnis1 Zu diesem Dokument 61.1 Bedeutung Symbole und Signalwörter ..........................................62 Sicherheit 72.1 Bedeutung Gefahrenzeichen und Signalwörter. ...................................72.2 Wichtige Sicherheitshinweise .................................................83 Beschreibung 113.1 Verwendungszweck. ....................................................... 113.2 Identifikation ............................................................. 113.3 Kraftstoff ................................................................133.4 <strong>Motor</strong>öl. .................................................................133.5 Kühlmittel. ...............................................................143.6 <strong>Motor</strong>komponenten und Information ...........................................153.7 <strong>Motor</strong>-Sicherungen und Relais ...............................................193.8 Technische Daten .........................................................204 Betrieb 214.1 Serviceintervalle ..........................................................214.2 Betrieb während der Einfahrzeit ..............................................234.3 Service vor der Fahrt .......................................................244.3.1 Sichtprüfung am Abgas- und Kraftstoffsystem durchführen ........................244.3.2 Kühlmittelstand prüfen ....................................................254.3.3 <strong>Motor</strong>ölstand prüfen ......................................................264.4 Service nach der Fahrt .....................................................284.4.1 Seewasser-Kühlkreislauf spülen ............................................284.4.2 Korrosionsschutz ........................................................294.4.3 Fahrzeug transportieren und lagern ..........................................295 Besondere Situationen 305.1 <strong>Motor</strong> länger als 30 Tage nicht betreiben .......................................305.2 <strong>Motor</strong> ohne Seewasser betreiben .............................................305.3 Fahrzeug im Wasser schleppen ..............................................305.4 Maßnahmen bei überflutetem <strong>Motor</strong> ...........................................316 Betriebsstörungen 326.1 Fehlertabelle .............................................................326.2 <strong>Motor</strong>-Sicherungen prüfen. ..................................................354 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


Inhaltsverzeichnis7 Händler- und Servicenetz 377.1 Werkstattsuche ...........................................................377.2 Service- und Ersatzteile. ....................................................377.3 Reparaturen. .............................................................377.4 Gewährleistung ...........................................................378 Servicearbeiten in der Werkstatt 388.1 Sicherheitshinweise Werkstatt. ...............................................388.2 Werkzeug und Zubehör .....................................................408.2.1 <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> Serviceteile ..................................................408.2.2 <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> Diagnosekoffer ...............................................418.2.3 Ausstattung Werkstatt. ....................................................428.2.4 Hilfsstoffe ..............................................................448.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen .................................................458.4 Opferanode prüfen ........................................................528.5 Ventilspiel prüfen und einstellen ..............................................538.5.1 Ventilspiel prüfen ........................................................538.5.2 Ventilspiel einstellen ......................................................578.6 Zündkerzen und Zündspulen ersetzen .........................................608.7 Zündkerzen prüfen ........................................................628.8 Schwingungsdämpfer ersetzen ...............................................658.9 Wastegate-Ventil einstellen ..................................................708.10 Flammen-Rückschlagsicherung prüfen ........................................728.11 Kühlmittel ersetzen .......................................................748.12 Kraftstofffilter ersetzen. ....................................................778.13 <strong>Motor</strong> lagern und wieder in Betrieb nehmen ....................................788.13.1 <strong>Motor</strong> für die Lagerung vorbereiten .........................................788.13.2 <strong>Motor</strong> nach der Lagerung in Betrieb nehmen. .................................808.14 Entsorgung .............................................................819 Nachweise für Servicearbeiten 82Anhang 84<strong>Motor</strong>hersteller ................................................................84Abgastypgenehmigungen und Emissionszulassungen .................................84USA EPA EMISSION LIMITED WARRANTY .........................................85Index .......................................................................86SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |5


2 Sicherheit2.2 Wichtige SicherheitshinweiseCalifornia Proposition 65Warnung gemäß dem Gesetz des US-Bundesstaates Kalifornien überChemikalien/Gefahrstoffe. Dieses Produkt enthält Chemikalien odersetzt diese frei, von denen der Staat Kalifornien weiß, dass sie Krebs,Geburtsfehler oder andere Gesundheitsschäden hervorrufen.10 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


3 Beschreibung3.1 Verwendungszweck | 3.2 Identifikation3 Beschreibung3.1 VerwendungszweckDer MPE 850 MARINE wurde entwickelt für den Einsatz als Einbaumotor in Wasserfahrzeugen.Jede andere Verwendung ist nicht vorgesehen und gilt als nicht bestimmungsgemäß.3.2 IdentifikationJeder <strong>Motor</strong> wird mit zwei Nummern eindeutigidentifiziert. An Ihrem <strong>Motor</strong> finden Sie beideNummern auf einem Etikett 1 .Die Teilenummer „Part No.“ 2 ist die Nummerder <strong>Motor</strong>variante.Die Serialnummer „Serial No.“ 3 ist für jeden<strong>Motor</strong> einmalig.Nehmen Sie sich etwas Zeit und tragen dieTeilenummer und die Serialnummer im Kapitel 9Nachweise für Servicearbeiten ein. BeideNummern sind wichtig bei Rückfragen zu Ihrem<strong>Motor</strong>.123Date:Part No.:999999Serial No.:26.10.201299999999999999999999999999<strong>Motor</strong>variantenI2 846 MAR TC-80, TC-100 und TC-120Das Etikett mit der Teilenummer und derSerialnummer befindet sich auf demAusgleichsbehälter 4 .Die Serialnummer ist zusätzlich in das<strong>Motor</strong>gehäuse 5 eingraviert.Am Etikett „Emission Control Information“ könnenSie feststellen, nach welchen gesetzlichenVorgaben zur Abgasemission der <strong>Motor</strong> zertifiziertist. (Siehe im Anhang Abgastypgenehmigung undZertifizierung.)Das Etikett befindet sich auf demAusgleichsbehälter.45SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |11


3 Beschreibung3.1 Verwendungszweck | 3.2 Identifikation<strong>Motor</strong>variante I2 846 MAR TC-155Das Etikett mit der Teilenummer und derSerialnummer befindet sich auf demAusgleichsbehälter 6 .Die Serialnummer ist zusätzlich in das<strong>Motor</strong>gehäuse 7 eingraviert.Am Etikett „Emission Control Information“ könnenSie feststellen, nach welchen gesetzlichenVorgaben zur Abgasemission der <strong>Motor</strong> zertifiziertist. (Siehe im Anhang Abgastypgenehmigung undZertifizierung.)Das Etikett befindet sich auf demAusgleichsbehälter.6712 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


3 Beschreibung3.3 Kraftstoff | 3.4 <strong>Motor</strong>öl3.3 KraftstoffEmpfohlene Kraftstoffqualität<strong>Motor</strong>varianten I2 846 MAR TC-80, TC-100 und TC-120:Bleifreies Benzin (Super) mit einer Oktanzahl von 95 ROZ oder 85 MOZ.USA: „Premium 91“, bleifrei<strong>Motor</strong>variante I2 846 MAR TC-155:Bleifreies Benzin (Super) mit einer Oktanzahl von 98 ROZ oder 88 MOZ.USA: „Premium 93“, bleifreiMindestanforderungACHTUNG! Minderwertiger Kraftstoff kann Leistungsverlust und/odererhöhten Kraftstoffverbrauch verursachen.Bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 91 ROZ oder82,5 MOZ.USA: Mindestens „Regular 87“, bleifreiACHTUNG! Ein erhöhter Ethanol-Anteil kann zu vorzeitiger Alterung undschlechtem Startverhalten des <strong>Motor</strong>s führen.Zulässiger Ethanol-AnteilMaximal 15 % (E15)3.4 <strong>Motor</strong>öl<strong>Motor</strong>schaden durch falsche <strong>Motor</strong>ölqualität oder Viskosität.Eine falsche <strong>Motor</strong>ölqualität oder Viskosität verursacht übermäßigenVerschleiß und bewegliche Teile können festfressen.►►Verwenden Sie nur das empfohlene <strong>Motor</strong>öl.►►Mischen Sie keine <strong>Motor</strong>öle mit unterschiedlicher <strong>Motor</strong>ölqualitätoder Viskosität.<strong>Motor</strong>ölFüllmenge0W 40 vollsynthetisch, mindestens API SJ, ACEA A3/B3Erstbefüllung 3,5 Liter [3.7 qt (US)]Nach Ölwechsel 2,9 Liter [3.1 qt (US)]Information! <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> empfiehlt, immer <strong>Motor</strong>öl bereitzuhalten. Wenden Sie sich an IhrenFahrzeughändler.SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |13


3 Beschreibung3.5 Kühlmittel3.5 KühlmittelFrost, Überhitzung oder Korrosion durch falschesMischungsverhältnis oder nicht freigegebene Kühlmittelzusätze.Ein falsches Mischungsverhältnis verringert die Kühlleistung.Unterschiedliche Kühlmittelzusätze können chemisch reagieren und ihreWirksamkeit verlieren.►►►►►►Verwenden Sie das Kühlmittel das ganze Jahr im angegebenenMischungsverhältnis.Wenn Sie Kühlmittel nachfüllen, verändern Sie dasMischungsverhältnis nicht.Wenn Sie Kühlmittel nachfüllen, verwenden Sie nur freigegebeneKühlmittelzusätze.KühlmittelzusatzMischungsverhältnisFüllmengeFreigegebeneKühlmittelzusätzeKühlmittelzusatz auf Basis von Ethylen-Glycol, silikat- und nitritfrei,geeignet für Aluminiummotoren.50 % Wasser + 50 % Kühlmittelzusatz2,75 Liter [2.9 qt (US)]BASF Glysantin G 30Chevron Havoline Extended Life Coolant XLC+BValvoline Zerex G 30Information! <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> empfiehlt, immer verwendungsfertiges Kühlmittel bereitzuhalten.Wenden Sie sich an Ihren Fahrzeughändler.14 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


3 Beschreibung3.6 <strong>Motor</strong>komponenten und Information3.6 <strong>Motor</strong>komponenten und InformationInformation! Wenn Sie den Fahrzeugstecker „Engine-Chassis“ abziehen, ist der <strong>Motor</strong> nicht vonder Batterie getrennt. Die Batterie ist separat am Kabelbaum angeschlossen. Der Kabelbaum ist in denAbbildungen nicht dargestellt.<strong>Motor</strong>varianten I2 846 MARTC-80, TC-100 und TC-120––Ölfilter 1––Drainage für Lagerung 2––Sicherungskasten 3––Wastegate-Ventil 4––Flammen-Rückschlagsicherung 5––Wärmetauscher 6––Anschluss für SpüleinrichtungSeewasser-Kühlkreislauf 71234567––Opferanode 8––Abgasrohr 9––Seewasser Rücklauf 108910SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |15


3 Beschreibung3.6 <strong>Motor</strong>komponenten und Information––1. Zylinder 11––2. Zylinder 12––Versorgung Kraftstoff 13––Drehrichtung <strong>Motor</strong> 14––Kupplungsstück 151112131415––<strong>Motor</strong>abdeckung 16––Öltank 17––Ausgleichsbehälter Kühlmittel18––Seewasser Zulauf 19––Fahrzeugstecker „Engine-Chassis“ 20––Relais Starter 2116171819202116 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


3 Beschreibung3.6 <strong>Motor</strong>komponenten und Information<strong>Motor</strong>varianteI2 846 MAR TC-155––Ölfilter 1––Drainage für Lagerung 2––Wastegate-Ventil 3––Flammen-Rückschlagsicherung 4––Wärmetauscher 5––Anschluss für SpüleinrichtungSeewasser-Kühlkreislauf 6123456––Opferanode 7––Abgasrohr 8––Seewasser Rücklauf 9789SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |17


3 Beschreibung3.6 <strong>Motor</strong>komponenten und Information––1. Zylinder 10––2. Zylinder 11––Versorgung Kraftstoff 12––Sicherungskasten 13––Drehrichtung <strong>Motor</strong> 14––Kupplungsstück 15101112131415––<strong>Motor</strong>abdeckung 16––Öltank 17––Ausgleichsbehälter Kühlmittel18––Seewasser Zulauf 19––Fahrzeugstecker „Engine-Chassis“ 20––Relais Starter 2116171819202118 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


3 Beschreibung3.7 <strong>Motor</strong>-Sicherungen und Relais3.7 <strong>Motor</strong>-Sicherungen und RelaisDie <strong>Motor</strong>-Sicherungen und Relais befinden sichim Sicherungskasten am <strong>Motor</strong>. (Siehe Kapitel 3.6<strong>Motor</strong>komponenten und Information.)►►Am Sicherungskasten den Deckel 1abziehen.1Übersicht Belegung Sicherungen und Relais1 Relais „MAIN“, Hauptrelais2 Relais „FUEL“, Relais Kraftstoffpumpe3 15 A Sicherung „IGK“, Klemme 30Schlüsselschalter4 15 A Sicherung „VBD“, Klemme 30 Batterie5 15 A Sicherung „SERVICE“, Stromkreis fürZündspulen, Einspritzventile6 10 A Ersatzsicherung „SPARE“7 10 A Sicherung „FUEL“, Kraftstoffpumpe8 15 A Sicherung „VBR“, Klemme 30 nachHauptrelais9 15 A Ersatzsicherung „SPARE“SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |19


3 Beschreibung3.8 Technische Daten3.8 Technische Daten<strong>Motor</strong>varianteI2 846 MARBauartTC-80 TC-100 TC-120 TC-1554-Takt-Otto-<strong>Motor</strong>, Parallel-Twin mit Ausgleichswelle und oben liegenderNockenwelle (SOHC)846 cm³HubraumAnzahl Zylinder 2Zylinderbohrung x Hub89 x 68 mm [3.5 x 2.7 in]Verdichtungsverhältnis 9 : 1Leistung ISO 817858,5 kW @ 74 kW @6600 min -1 [rpm] 7200 min -1 [rpm]Leistung SAE J1228DrehzahlbegrenzungDrehzahl LeerlaufGemischbildungSchmiersystemKühlsystem<strong>Motor</strong>managementDrosselklappeZündsystemStartersystemGenerator, internSicherungenGewicht inklusive <strong>Motor</strong>öl undKühlmittelAbmessungen LAbmessungen BAbmessungen H59 kW @6600 min -1 [rpm]75 kW @7200 min -1 [rpm]91 kW @7500 min -1 [rpm]92 kW @7500 min -1 [rpm]112 kW @7500 min -1 [rpm]113 kW @7500 min -1 [rpm]8000 min -1 [rpm]1600 min -1 [rpm]Sequentielle Mehrpunkt-SaugrohreinspritzungTrockensumpfGeschlossener Kühlmittel-Kreislauf und offener Seewasser‐KühlkreislaufSynerject M3DElektronisch geregelt, D. = 44 mm [1.73 in]Elektronisch gesteuertes verteilerloses Zündsystem mitEinzelfunkenzündspulenElektrischer Starter> 450 W @ 4000 min -1 [rpm]KFZ-Mini-Flachstecksicherungen 10 A und 15 A95 kg [209 lb] 95 kg [209 lb] 95 kg [209 lb] 100 kg [221 lb]L 743 mm [30 in]539 mm [22 in]509 mm [20 in]20 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


4 Betrieb4.1 Serviceintervalle4 BetriebBevor Sie den <strong>Motor</strong> in Betrieb nehmen, machen Sie sich mit dem Fahrzeug vertraut. Lesen Sie dieFahrzeug-Herstellerdokumentation.4.1 ServiceintervalleRegelmäßiger Service ist wichtig, damit Ihr <strong>Motor</strong> in einem sicheren Betriebszustand erhalten bleibt.Folgende Servicearbeiten können Sie selbst durchführen.vor der Fahrttäglichoder nach der Fahrtalle 10 h 1Sichtprüfung Abgas- undKraftstoffsystemKühlmittelstand prüfen<strong>Motor</strong>ölstand prüfen■■■Seewasser-Kühlkreislauf spülen■ 2Korrosionsschutz■ 21h = Betriebsstunden2nur nach Betrieb im SalzwasserInformation! Das <strong>Motor</strong>management System unterstützt die Funktion einer Serviceleuchte.Informieren Sie sich in der Fahrzeug-Herstellerdokumentation.SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |21


4 Betrieb4.1 ServiceintervalleFolgende Servicearbeiten erfordern Fachkenntnisse und spezielle Kenntnisse über diesen <strong>Motor</strong>. LassenSie diese Servicearbeiten von einer durch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder dem Fahrzeughersteller autorisierten Werkstattdurchführen.1. Service nachfolgende Serviceintervalle Vorbereitungnach 12 h alle 60 h alle 120 h alle 360 h Lagerung 3oder spätestensnach 25 hoder mindestensjährlichoder mindestensalle 2 Jahreoder mindestensalle 4 Jahre<strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen■ ■ ■Ventilspiel prüfen undeinstellenZündkerzen ersetzen■■■Zündspulen ersetzenSchwingungsdämpferersetzenWastegate-Ventil einstellenFlammen-Rückschlagsicherung prüfen■■■■Seewasser-KühlkreislaufspülenOpferanode prüfenKorrosionsschutzZündkerzen prüfenBenzin-Stabilisator<strong>Motor</strong>-InnenkonservierungSichtprüfung Abgas- undKraftstoffsystem■■■■■■■Kühlmittel ersetzen nach 4 Jahren 4Kraftstofffilter ersetzenSiehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.3wenn Sie den <strong>Motor</strong> länger als 30 Tage nicht betreiben4für die nachfolgenden Serviceintervalle beachten Sie die Empfehlungen des Kühlmittelherstellers22 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


4 Betrieb4.2 Betrieb während der Einfahrzeit4.2 Betrieb während der EinfahrzeitIhre Fahrweise in den ersten fünf Betriebsstunden ist ausschlaggebend für die Leistung und dieLebensdauer Ihres <strong>Motor</strong>s.Damit sich alle Teile im <strong>Motor</strong> gut aufeinander einspielen können, beachten Sie folgende Hinweise:Vermeiden SieDrehzahlen über 6000 min -1 [rpm]lange Zeiten im Leerlauflange Betriebszeiten mit niedrigen Drehzahlenlange Betriebszeiten mit gleichen Drehzahlenlange Betriebszeiten unter VolllastGut sindÄnderungen der Drehzahlwenn der <strong>Motor</strong> warm ist, kurze BeschleunigungenSHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |23


4 Betrieb4.3 Service vor der Fahrt4.3 Service vor der Fahrt4.3.1 Sichtprüfung am Abgas- und Kraftstoffsystem durchführen►►<strong>Motor</strong>abdeckung 1 abnehmen.1AbgassystemWARNUNG! <strong>Motor</strong>abgase enthaltenKohlenmonoxid (CO). Wenn Kohlenmonoxid inbestimmten Mengen eingeatmet wird, führt daszu Organschäden durch Sauerstoffmangel, bishin zum Erstickungstod.►►Prüfen, ob sich am Abgassystem 2 anSchellen, Schrauben und Metallteilenauffällig Korrosion gebildet hat.►►Prüfen, ob Schläuche korrekt befestigt sindund ob sich Risse gebildet haben.2KraftstoffsystemWARNUNG! Kraftstoff ist hochentzündlich.Dämpfe können sich explosionsartigentzünden.►►Prüfen, ob sich am Kraftstoffsystem 3 anSchellen, Schrauben und Metallteilenauffällig Korrosion gebildet hat.►►►►►►Prüfen, ob Schläuche korrekt befestigt sindund ob sich Risse gebildet haben.Wenn Sie Lecks oder Benzingeruchfeststellen, <strong>Motor</strong> nicht mehr starten.<strong>Motor</strong>abdeckung aufsetzen undherunterdrücken, bis die <strong>Motor</strong>abdeckungeingerastet ist.324 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


4 Betrieb4.3 Service vor der Fahrt4.3.2 Kühlmittelstand prüfenKühlmittelstand bei kaltem <strong>Motor</strong> prüfen.►►Am Ausgleichsbehälter 1 denKühlmittelstand ablesen.Der Kühlmittelstand muss zwischen derMIN-Markierung 3 und der MAX-Markierung 2 liegen.ACHTUNG! Überhitzungsschaden durch zu wenigKühlmittel.►►Wenn die MIN-Markierung unterschrittenist, fortfahren mit Abschnitt Kühlmittelnachfüllen.ACHTUNG! Undichtigkeiten in der Verschlauchungdurch erhöhten Druck.►►Wenn die MAX-Markierung überschrittenist, mit einer Absaugpumpe überschüssigesKühlmittel abpumpen.123Kühlmittel nachfüllenVORSICHT! Verbrühungsgefahr durch heißenWasserdampf. Ausgleichsbehälter nur beikaltem <strong>Motor</strong> öffnen.►►Am Ausgleichsbehälter Deckel 4abschrauben.►►►►►►►►Kühlmittel nachfüllen, bis der Kühlmittelstandzwischen der MIN-Markierung 6 und derMAX-Markierung 5 liegt.Ausgleichsbehälter schließen.<strong>Motor</strong> 10 Sekunden im Leerlauf laufenlassen.Kühlmittelstand prüfen.456SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |25


4 Betrieb4.3 Service vor der Fahrt4.3.3 <strong>Motor</strong>ölstand prüfenInformation! Ihr <strong>Motor</strong> hat ein Trockensumpf-Schmiersystem. Wenn der <strong>Motor</strong> in Betrieb ist, wird<strong>Motor</strong>öl aus dem <strong>Motor</strong> in den Öltank gepumpt. Wird der <strong>Motor</strong> abgeschaltet, fließt ein Teil des <strong>Motor</strong>ölsaus dem Öltank langsam zurück in den <strong>Motor</strong>. Darum prüfen Sie den <strong>Motor</strong>ölstand sofort, nachdem Sieden <strong>Motor</strong> abgeschaltet haben.<strong>Motor</strong>ölstand bei warmem <strong>Motor</strong> prüfen.►►<strong>Motor</strong> warm fahren. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)VORSICHT! Verbrühungsgefahr durch heißes<strong>Motor</strong>öl. Schutzhandschuhe tragen.►►Am Öltank Ölpeilstab 1 ausschrauben.►►Ölpeilstab abwischen und in den Öltankstecken. Nicht einschrauben.1►►Ölpeilstab 2 herausziehen und<strong>Motor</strong>ölstand ablesen.2Der <strong>Motor</strong>ölstand muss zwischen derMIN-Markierung 4 und der MAX-Markierung 3 liegen.ACHTUNG! <strong>Motor</strong>schaden durch zu wenig<strong>Motor</strong>öl.►►Wenn die MIN-Markierung unterschritten ist,fortfahren mit Abschnitt <strong>Motor</strong>öl nachfüllen.ACHTUNG! <strong>Motor</strong>schaden durch zu viel <strong>Motor</strong>öl.►►►►Wenn die MAX-Markierung überschritten ist,mit einer Ölabsaugpumpe überschüssiges<strong>Motor</strong>öl abpumpen.Ölpeilstab einschrauben.3426 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


4 Betrieb4.3 Service vor der Fahrt<strong>Motor</strong>öl nachfüllenACHTUNG! <strong>Motor</strong>schaden durch zu viel <strong>Motor</strong>öl.<strong>Motor</strong>öl in kleinen Mengen unter wiederholtemPrüfen nachfüllen. Zwischen der MIN-Markierung7 und der MAX-Markierung 6 befinden sichungefähr 0,5 Liter [0.5 qt (US)] <strong>Motor</strong>öl.►►<strong>Motor</strong>öl durch die Öffnung 5 desÖlpeilstabs einfüllen, bis der <strong>Motor</strong>ölstandzwischen der MIN-Markierung und derMAX-Markierung liegt.►►<strong>Motor</strong>ölstand prüfen.567SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |27


4 Betrieb4.4 Service nach der Fahrt4.4 Service nach der Fahrt4.4.1 Seewasser-Kühlkreislauf spülenInformation! Verwenden Sie regelmäßig ein Reinigungskonzentrat für die Spülung des Seewasser-Kühlkreislaufs. Wenden Sie sich an Ihren Fahrzeughändler.Schäden im Abgassystem durch Ablagerungen.Wenn der Seewasser-Kühlkreislauf nicht regelmäßig nach der Fahrtim Salzwasser gespült wird, bilden sich Ablagerungen. Besonders imKühlmantel des Abgassystems.►►Spülen Sie nach jeder Fahrt im Salzwasser den Seewasser-Kühlkreislauf.►►Fahrzeug aus dem Wasser nehmen.Am <strong>Motor</strong> ist für die Spüleinrichtung ein 13 mm[1/2“] Anschluss 1 eingebaut. An diesemAnschluss ist die Spüleinrichtung des Fahrzeugsangeschlossen.►►Spüleinrichtung anschließen. (Siehe dieFahrzeug-Herstellerdokumentation.)ACHTUNG! <strong>Motor</strong>schaden durch Wasser im<strong>Motor</strong>. Wenn der <strong>Motor</strong> abgeschaltet ist, kannWasser über das Abgassystem in den <strong>Motor</strong>eindringen. Zuerst den <strong>Motor</strong> starten und dann denWasserhahn öffnen.1ACHTUNG! <strong>Motor</strong>schaden durch Überhitzung.<strong>Motor</strong> nur im Leerlauf und für maximal30 Sekunden ohne Wasserversorgung betreiben.►►►►<strong>Motor</strong> starten und im Leerlauf laufen lassen.Wasserhahn öffnen.Der Seewasser-Kühlkreislauf wird gespült.<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> empfiehlt, den Seewasser-Kühlkreislauf mindestens 5 Minuten zuspülen.►►►►►►Wasserhahn schließen.<strong>Motor</strong> abschalten.Spüleinrichtung ausbauen.28 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


4 Betrieb4.4 Service nach der Fahrt4.4.2 KorrosionsschutzInformation! Für Informationen über geeignete Produkte und ihre Verwendung, wenden Sie sich anIhren Fahrzeughändler.Wenn Sie das Fahrzeug in Salzwasser betreiben, verwenden Sie regelmäßig ein Korrosionsschutzspray.(Siehe Kapitel 4.1 Serviceintervalle.)4.4.3 Fahrzeug transportieren und lagernWenn Sie das Fahrzeug transportieren und lagern, beachten Sie folgende Hinweise:►►►►►►Wenn Sie den <strong>Motor</strong> länger als 30 Tage nicht betreiben, lassen Sie den <strong>Motor</strong> für die Lagerungvorbereiten. (Siehe Kapitel 5.1 <strong>Motor</strong> länger als 30 Tage nicht betreiben.)Transportieren und lagern Sie das Fahrzeug möglichst auf einer stabilen und ebenen Fläche. WennSie keine ebene Fläche zur Verfügung haben, beachten Sie für die Lagerung unbedingt die Winkel inder Abbildung. Diese Winkel dürfen Sie nicht überschreiten.Lagern Sie das Fahrzeug an einem sauberen, trockenen Ort bei einer Umgebungstemperatur von-30 – 45 °C [-22 – 113 °F].SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |29


5 Besondere Situationen5.1 <strong>Motor</strong> länger als 30 Tage nicht betreiben | …5 Besondere Situationen5.1 <strong>Motor</strong> länger als 30 Tage nicht betreibenWenn Sie den <strong>Motor</strong> länger als 30 Tage nicht betreiben, lassen Sie den <strong>Motor</strong> für die Lagerung vorbereiten.Mit den Vorbereitungen für die Lagerung stellen Sie sicher, dass sich keine Korrosion im Zylinder bildet undder <strong>Motor</strong> wieder einwandfrei startet.Die Vorbereitungen für die Lagerung erfordern Fachkenntnisse. Lassen Sie die Vorbereitungen von einerdurch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder dem Fahrzeughersteller autorisierten Werkstatt durchführen.5.2 <strong>Motor</strong> ohne Seewasser betreiben<strong>Motor</strong>schaden durch Überhitzung.Wenn Sie den <strong>Motor</strong> ohne Sewasser betreiben, ist die optimale Kühlungdes <strong>Motor</strong>s nicht mehr gewährleistet. Wählen Sie eines der folgendenVerfahren.►►Betreiben Sie den <strong>Motor</strong> ausschließlich im Leerlauf und nur für dieDauer von maximal 30 Sekunden.►►Spülen Sie den Seewasser-Kühlkreislauf. (Siehe Kapitel 4.4.1Seewasser-Kühlkreislauf spülen.)5.3 Fahrzeug im Wasser schleppen<strong>Motor</strong>schaden durch Wasser im <strong>Motor</strong>.Wenn Sie das Fahrzeug im Wasser schleppen, kann Wasser über dasAbgassystem in den <strong>Motor</strong> eindringen.►►►►Wenn Ihr Fahrzeug über ein Schleppventil oder eine ähnlicheEinrichtung verfügt, schließen Sie es. Informieren Sie sich in derFahrzeug-Herstellerdokumentation.Ohne Schleppventil schleppen Sie das Fahrzeug nur eine kurzeZeit mit maximal 16 km/h [10 mph] [9 Knoten].30 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


5 Besondere Situationen5.4 Maßnahmen bei überflutetem <strong>Motor</strong>5.4 Maßnahmen bei überflutetem <strong>Motor</strong><strong>Motor</strong>schaden durch Wasser im <strong>Motor</strong>.Wenn Ihr Fahrzeug gekentert und/oder der <strong>Motor</strong> ist überflutet worden ist,kann Wasser über das Abgassystem in den <strong>Motor</strong> eindringen. Auch wennder <strong>Motor</strong> nur teilweise überflutet wurde. Je länger Sie die notwendigenServicearbeiten hinauszögern, desto größer wird der Schaden am <strong>Motor</strong>sein.►►Versuchen Sie nicht, den <strong>Motor</strong> zu starten.►►Beseitigen Sie sofort das Wasser im <strong>Motor</strong>raum.►►Lassen Sie keine unnötige Zeit vergehen. Wenden Sie sich sofortoder zumindest innerhalb von 24 Stunden an eine durch <strong>Weber</strong><strong>Motor</strong> oder dem Fahrzeughersteller autorisierte Werkstatt.SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |31


6 Betriebsstörungen6.1 Fehlertabelle6 Betriebsstörungen6.1 FehlertabelleWenn Sie eine Betriebsstörung nicht mit der nachfolgenden Fehlertabelle beheben können, wenden Sie sichsofort an eine durch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder dem Fahrzeughersteller autorisierte Werkstatt.Störung Mögliche Ursache AbhilfeDie <strong>Motor</strong>warnleuchte (MIL)blinkt.Die <strong>Motor</strong>warnleuchte (MIL)leuchtet.Die <strong>Motor</strong>warnleuchte(MIL) leuchtet nicht nach<strong>Motor</strong>start.Es liegt eine emissionsrelevanteStörung vor.Es liegt eine Störung vor.Die <strong>Motor</strong>warnleuchte leuchtet nach<strong>Motor</strong>start für einige Sekunden.Wenn die <strong>Motor</strong>warnleuchte (MIL)nicht leuchtet, liegt ein Fehler vor.Wenden Sie sich sofort an einedurch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder demFahrzeughersteller autorisierteWerkstatt.Die Temperaturwarnleuchteblinkt oder leuchtet.Zu hohe <strong>Motor</strong>temperatur.Die Öldruckleuchte leuchtet.Die Öldruckleuchte leuchtet nachdem <strong>Motor</strong>start solange, bis dererforderliche Öldruck aufgebautist. Wenn die Öldruckleuchte nichterlischt, liegt ein Fehler vor.Starten Sie den <strong>Motor</strong> nicht mehr.Wenden Sie sich sofort an einedurch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder demFahrzeughersteller autorisierteWerkstatt.Die Serviceleuchte leuchtet.Kein Fehler. Servicearbeitenmüssen durchgeführt werden.Lassen Sie die Servicearbeitensofort von einer durch <strong>Weber</strong><strong>Motor</strong> oder dem Fahrzeugherstellerautorisierten Werkstatt durchführen.32 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


6 Betriebsstörungen6.1 FehlertabelleStörung Mögliche Ursache AbhilfeDer <strong>Motor</strong> dreht nicht. Die Zündung ist ausgeschaltet. Zündung einschalten.Die Stromversorgungdes Fahrzeugs ist ausSicherheitsgründen getrennt.Je nach Fahrzeugausstattung, gibtes verschiedene Möglichkeiten.Informieren Sie sich in derFahrzeug-Hersteller dokumentation.Zum Beispiel:Sicherheitsleine einstecken.Gashebel in Neutralstellung stellen.Batterie-Trennschalter einschalten.Nach einem erfolglosenStartversuch, kann der Starter füreinige Sekunden deaktiviert sein.Warten Sie einige Sekunden undstarten den <strong>Motor</strong> erneut.Der <strong>Motor</strong> dreht, startetaber nicht.Eine Sicherung ist defekt.Die Batterie ist entladen oder defekt.Der Antrieb ist blockiert.Eine Sicherung ist defekt oder dieServicesicherung ist ausgesteckt.Wenig Kraftstoff.<strong>Motor</strong>-Sicherungen prüfen. (SieheKapitel 6.2 <strong>Motor</strong>-Sicherungenprüfen.)Sicherungen am Fahrzeug prüfen.(Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)Wenden Sie sich sofort an einedurch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder demFahrzeughersteller autorisierteWerkstatt.Beseitigen Sie die Blockierung.(Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)<strong>Motor</strong>-Sicherungen prüfen oderServicesicherung einstecken. (SieheKapitel 6.2 <strong>Motor</strong>-Sicherungenprüfen.)Sicherungen am Fahrzeug prüfen.(Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)Kraftstoff tanken. (Siehe dieFahrzeug-Hersteller dokumentation.)Die Batterie ist entladen oder defekt.Wenden Sie sich sofort an einedurch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder demFahrzeughersteller autorisierteWerkstatt.SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |33


6 Betriebsstörungen6.1 FehlertabelleStörung Mögliche Ursache AbhilfeDer <strong>Motor</strong> geht aus undlässt sich wieder starten.Wenig Kraftstoff.Kraftstoff tanken. (Siehe dieFahrzeug-Hersteller dokumentation.)Der <strong>Motor</strong> geht aus undlässt sich nicht wiederstarten.Der <strong>Motor</strong> hat nicht die volleLeistung.Kein Kraftstoff.Kein Fehler. Der <strong>Motor</strong> hat dieBetriebstemperatur noch nichterreicht.Es liegt eine Störung vor und eineDrehzahllimitierung ist aktiviert.Kraftstoff tanken. (Siehe dieFahrzeug-Hersteller dokumentation.)–Wenden Sie sich sofort an einedurch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder demFahrzeughersteller autorisierteWerkstatt.34 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


6 Betriebsstörungen6.2 <strong>Motor</strong>-Sicherungen prüfen6.2 <strong>Motor</strong>-Sicherungen prüfenBrandgefahr durch falsche oder überbrückte Sicherung.Die Sicherung schützt das Kabel vor Kabelbrand. Ein höherer Amperewertumgeht diesen Schutz.►►Verwenden Sie niemals einen höheren Amperewert.►►Überbrücken Sie niemals eine Sicherung.►►<strong>Motor</strong> von der Stromversorgungtrennen. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)Die <strong>Motor</strong>-Sicherungen und Relais befinden sichim Sicherungskasten am <strong>Motor</strong>. (Siehe Kapitel 3.6<strong>Motor</strong>komponenten und Information.)►►Am Sicherungskasten den Deckel 1abziehen.1Im Sicherungskasten befinden sich ab Werk zweiErsatzsicherungen 2 . (Siehe Kapitel 3.7 <strong>Motor</strong>-Sicherungen und Relais.)22►►Sicherung 3 abziehen.3SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |35


6 Betriebsstörungen6.2 <strong>Motor</strong>-Sicherungen prüfen►►Sicherung prüfen.Der Draht 4 in der Sicherung mussunbeschädigt sein.4►►Wenn der Draht beschädigt ist, Sicherungersetzen.►►Sicherung 5 einstecken.►►Vorgang mit den anderen Sicherungenwiederholen.5►►Am Sicherungskasten den Deckel 6aufstecken.►►Stromversorgung des <strong>Motor</strong>sherstellen. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)636 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


7 Händler- und Servicenetz7.1 Werkstattsuche | …7 Händler- und Servicenetz7.1 WerkstattsucheIhnen steht ein weltweites Händler- und Servicenetz zur Verfügung. Das Händler- und Servicenetz wird Siebei allen Fragen rund um den <strong>Motor</strong> unterstützen. Ein Verzeichnis aller durch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> autorisiertenWerkstätten finden Sie in unserem Internetportal www.weber-motor.com.7.2 Service- und Ersatzteile<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> vertreibt ein Sortiment mit Zubehör, mit dem Sie für die wichtigsten Situationen vorbereitet sind.Informationen erhalten Sie bei Ihrem Fahrzeughändler und in unserem Internetportal www.weber-motor.com.7.3 ReparaturenReparaturen erfordern Fachkenntnisse und spezielle Kenntnisse über diesen <strong>Motor</strong>. <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong>empfiehlt Reparaturen immer in Werkstätten durchführen zu lassen, die durch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> oder demFahrzeughersteller autorisiert sind.7.4 GewährleistungIm Fall einer Gewährleistung wenden Sie sich immer an eine Werkstatt, die vom Fahrzeugherstellerautorisiert ist. Sollte das einmal ein Problem sein, setzen Sie sich mit Ihrem Fahrzeughersteller inVerbindung.SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |37


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.1 Sicherheitshinweise Werkstatt8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.1 Sicherheitshinweise WerkstattServicearbeiten in der WerkstattAlle im folgenden Kapitel beschriebenen Servicearbeiten erfordernFachkenntnisse und spezielle Kenntnisse über diesen <strong>Motor</strong>.►►Lassen Sie alle Servicearbeiten, die im Kapitel 8 Servicearbeitenin der Werkstatt beschrieben sind, von einer durch <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong>oder dem Fahrzeughersteller autorisierten Werkstatt durchführen.ServicehandbuchIm Kapitel 8 Servicearbeiten in der Werkstatt werden die Kenntnissedes gesamten Servicehandbuches vorausgesetzt.►►Bevor Sie mit den Servicearbeiten beginnen, lesen Sie dasgesamte Servicehandbuch. Beachten Sie besonders dieSicherheitshinweise.Stromversorgung <strong>Motor</strong>Bei allen Servicearbeiten ist es erforderlich, den <strong>Motor</strong> von derStromversorgung zu trennen. Wenn der <strong>Motor</strong> versehentlich gestartetwird, kann die Sicherheit von Personen gefährdet sein.Informieren Sie sich in der Fahrzeug-Herstellerdokumentation.►►Bevor Sie mit den Servicearbeiten am <strong>Motor</strong> beginnen, trennen Sieimmer den <strong>Motor</strong> von der Stromversorgung.►►Stellen Sie die Stromversorgung erst wieder her, wenn dieServicearbeiten am <strong>Motor</strong> beendet und alle Schutzeinrichtungeneingebaut sind.ArbeitsplatzWenn sich bei Servicearbeiten das Fahrzeug im Wasser befindet, kanndie Sicherheit von Personen gefährdet sein.►►Nehmen Sie bei allen Servicearbeiten das Fahrzeug aus demWasser.SchutzeinrichtungenFehlende Schutzeinrichtungen gefährden die Sicherheit von Personen.►►Schutzeinrichtungen nach den Servicearbeiten wieder einbauen.WerkzeugUngeeignete Werkzeuge gefährden die Sicherheit von Personen.►►Verwenden Sie nur Werkzeuge, wie im Kapitel 8.2 Werkzeug undZubehör beschrieben.38 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.1 Sicherheitshinweise WerkstattFederbandschellenSchwere Augenverletzungen durch plötzlich wegspringendeFederbandschellen.►►Tragen Sie und umstehende Personen eine Schutzbrille.►►Verwenden Sie nur geeignetes Werkzeug, wie im Kapitel 8.2Werkzeug und Zubehör beschrieben.►►Beachten Sie die Montagehinweise des Werkzeugherstellers.SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |39


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.2 Werkzeug und Zubehör8.2 Werkzeug und Zubehör8.2.1 <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> Serviceteile<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> bietet einen Servicekoffer an, in dem die folgenden Serviceteile enthalten sind. Informationenerhalten Sie bei Ihrem Fahrzeughändler und in unserem Internetportal www.weber-motor.com.AbbildungBezeichnungAbbildungBezeichnungÖlfilterVentileinstellplatten inverschiedenen GrößenO-Ringe fürÖlfilterwechselFächerscheibeZündkerzeChampion RC7PYCBXVentileinstellkitFühlerlehre0,05 – 2 mmOpferanode inklusiveDichtringDichtungssatzVentildeckelDichtring fürOpferanode40 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.2 Werkzeug und ZubehörFür die 4-jährlichen Serviceintervalle benötigen Sie zusätzlich folgende Teile:AbbildungBezeichnungAbbildungBezeichnungZündspulenSchwingungsdämpfer8.2.2 <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> Diagnosekoffer<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> bietet einen Diagnosekoffer an,in dem das <strong>Weber</strong> Diagnose Tool enthalten ist.Das <strong>Weber</strong> Diagnose Tool wurde entwickelt fürdie Fehlersuche und Servicearbeiten an <strong>Weber</strong><strong>Motor</strong>en mit einem Synerject <strong>Motor</strong>managementSystem. Informationen erhalten Sie bei IhremFahrzeughändler und in unserem Internetportalwww.weber-motor.com.SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |41


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.2 Werkzeug und Zubehör8.2.3 Ausstattung WerkstattZusätzlich zum Servicekoffer benötigen Sie für Servicearbeiten folgende Werkzeuge und Zubehör. DieAbbildungen sind Beispiele für geeignete Werkzeuge. Alle Werkzeuge und Zubehör erhalten Sie imFachhandel.AbbildungBezeichnungAbbildungBezeichnungDrehmomentschlüssel2 – 50 Nm[1 – 37 lbf ft]mit Verlängerung undEinsteckadapterSechskant-Steckschlüssel-Einsatz7Umschaltknarremit Verlängerung undEinsteckadapterMaulschlüssel10, 15, 17Sechskant-Schraubendreher4, 5Einsteck-Maulschlüssel15, 17Sechskant-Schraubendreher-Einsatz4, 5MessschieberMessgenauigkeit0,05 mmTorx®-SchraubendreherT30StabmagnetTorx®-Schraubendreher-EinsatzT30ZündkerzenschlüsselSchlüsselweite 16 mm[5/8“]Durchmesser: maximal22 mm [0.87 in]Sechskant-Steckschlüssel7Zündkerzenbürste42 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.2 Werkzeug und ZubehörAbbildungBezeichnungÖlabsaugpumpeAuffangwanneSchlauchklemmenzangefürFederbandschellenSHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |43


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.2 Werkzeug und Zubehör8.2.4 HilfsstoffeFolgende Hilfsstoffe benötigen Sie für die Servicearbeiten. Wenn nicht anders angegeben, verwenden Siedie Produkte nach Herstellerangaben. Alle Hilfsstoffe erhalten Sie im Fachhandel.HilfsstoffeReinigungskonzentrat für die Spülung desSeewasser-KühlkreislaufsAnti-Seize Montagepaste zum Schmieren derGewindeverbindungenEmpfohlene ProdukteStopsel, Kalyscom FrankreichSalt-Away, Salt-Away Products Inc. USAWeicon Anti-Seize „High-Tech“ ASW 040 PLoctite 8150<strong>Motor</strong>-InnenkonserviererLiqui Moly, DeutschlandBenzin-StabilisatorDichtflächen-ReinigerKorrosionsschutzsprayLack zum Ausbessern von LackschädenLiqui Moly, DeutschlandLiqui Moly Bremsen- und Teilereiniger AIII,DeutschlandWürth Korrosionsschutzspray, DeutschlandDas Produkt muss salzwasserbeständig sein undgeeignet für verschiedene Oberflächen, wie zumBeispiel Metalle, lackierte Flächen, Kunststoffe undGummi.DUPLI-COLOR Acryl-Lack Silber RAL 9006DUPLI-COLOR Acryl-Lack Weiß RAL 9010Reinigungsspray für Flammen-RückschlagsicherungK&N Power Kleen, Niederlande44 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzenInformation! Das <strong>Motor</strong>öl wird in zwei Arbeitsgängen abgepumpt. Zuerst wird so viel <strong>Motor</strong>öl wiemöglich aus dem Öltank abgepumpt. Das im <strong>Motor</strong> verbliebene <strong>Motor</strong>öl wird mit der Saugpumpe imTrockensumpf abgepumpt.►►<strong>Motor</strong> warm fahren. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)►►<strong>Motor</strong>abdeckung 1 abnehmen.1VORSICHT! Verbrühungsgefahr durch heißes<strong>Motor</strong>öl. Schutzhandschuhe tragen.►►Am Öltank Ölpeilstab 2 ausschrauben.2SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |45


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen►►►►<strong>Motor</strong>öl abpumpenAbsaugschlauch der Ölabsaugpumpe durchdie Öffnung des Ölpeilstabs 3 bis zumÖltankboden 4 einführen.<strong>Motor</strong>öl aus dem Öltank abpumpen.34Die <strong>Motor</strong>-Sicherungen und Relais befinden sichim Sicherungskasten am <strong>Motor</strong>. (Siehe Kapitel 3.6<strong>Motor</strong>komponenten und Information.)►►Am Sicherungskasten den Deckel 5abziehen.5Über die Servicesicherung werden die Zündspulenund Einspritzventile mit Strom versorgt. Wenn dieServicesicherung abgezogen ist, können Sie den<strong>Motor</strong> mit dem Starter drehen, ohne den <strong>Motor</strong> zustarten.►►Servicesicherung 6 abziehen.646 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen►►Am Öltank Schrauben 7 ausschrauben.77►►Öltank 8 aus dem Öltankhalter 9heben.89ACHTUNG! Bruchgefahr durch Arbeiten amÖltank. Wenn der Schlauch am Öltank ausgebautwird, muss der Öltank verschoben werden. Dabeikönnen die Zapfen am Öltank abbrechen.►►Öltank neben 10 dem Öltankhalterabsetzen.10SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |47


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen►►►►►►►►Schraubschellen 11 und 13 öffnen.Schläuche 12 und 14 über eineAuffangwanne halten. Bei Bedarf Schläucheverlängern.Starter betätigen.Der <strong>Motor</strong> dreht und <strong>Motor</strong>öl wird aus dem<strong>Motor</strong> abgepumpt.Nach einigen Sekunden wird derStartvorgang automatisch unterbrochen.Warten Sie etwas und wiederholen Sieden Vorgang so oft, bis kein <strong>Motor</strong>öl mehrabgepumpt wird.11121314►►►►►►►►Schlauch 18 am Öltank aufstecken.Schraubschelle 17 schließen.Anziehdrehmoment:3 Nm +0,5 Nm [2.2 lbf ft +0.4 lbf ft]Schlauch 16 am Öltank aufstecken.Schraubschelle 15 schließen.Anziehdrehmoment:5 Nm +0,5 Nm [3.7 lbf ft +0.4 lbf ft]15161718►►►►►►Ölfilter ersetzenÖlfilter 19 festhalten.Hohlschraube 20 ausschrauben.Ölfilter abnehmen.192048 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen►►►►►►Dichtfläche 23 mit Dichtflächen-Reinigerreinigen.Ölfilter 21 ersetzen.Ölfilterdichtung 22 leicht mit <strong>Motor</strong>ölbestreichen.212223►►►►An der Hohlschraube 24 beide O-Ringe25 ersetzen.O-Ringe und Gewinde leicht mit <strong>Motor</strong>ölbestreichen.242525►►►►Ölfilter 26 ansetzen.Hohlschraube 27 einschrauben.Anziehdrehmoment:14 Nm +2 Nm [10.3 lbf ft +1.5 lbf ft]2627►►Servicesicherung 28 einstecken.28SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |49


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen►►Am Sicherungskasten den Deckel 29aufstecken.29►►Öltank 30 anheben und in den Öltankhalter31 einstecken.3031►►Am Öltank Schrauben 32 einschrauben.Anziehdrehmoment:8 Nm +2 Nm [5.9 lbf ft +1.5 lbf ft]323250 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen►►<strong>Motor</strong>abdeckung 33 aufsetzen undherunterdrücken, bis die <strong>Motor</strong>abdeckungeingerastet ist.33<strong>Motor</strong>öl einfüllen►►2,5 Liter [2.6 qt (US)] neues <strong>Motor</strong>öl durchdie Öffnung 34 des Ölpeilstabs einfüllen.34►►Ölpeilstab 35 einschrauben.►►<strong>Motor</strong>ölstand prüfen. (Siehe Kapitel 4.3.3<strong>Motor</strong>ölstand prüfen.)►►►►►►►►Lackschäden ausbessern.Stundenzähler für Serviceleuchtezurücksetzen. (Siehe das Handbuch für das<strong>Weber</strong> Diagnose Tool.)Kalibrierung Steuergerät aktualisieren.(Siehe das Handbuch für das <strong>Weber</strong>Diagnose Tool.)Fahrzeug Probe fahren.35SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |51


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.4 Opferanode prüfen8.4 Opferanode prüfenInformation! Der Wassermantel im Abgaskrümmer ist durch einen passiven kathodischen Schutzvor Korrosion geschützt.►►Opferanode 1 ausschrauben.1►►Opferanode 2 prüfen.►►Mindestens die Hälfte der ursprünglichenGröße 60 mm [2.4 in], Ø 16 mm [0.6 in]ist vorhanden.Wenn die Opferanode weniger als die Hälfteder ursprünglichen Größe hat, Opferanodeersetzen.2►►Dichtring 4 ersetzen.►►Opferanode 3 einschrauben.Anziehdrehmoment:41 Nm +9 Nm [30.2 lbf ft +6.6 lbf ft]►►Lackschäden ausbessern.3452 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.5 Ventilspiel prüfen und einstellen8.5 Ventilspiel prüfen und einstellen8.5.1 Ventilspiel prüfen►►<strong>Motor</strong>abdeckung 1 abnehmen.1Ventilspiel bei kaltem <strong>Motor</strong> prüfen.WARNUNG! Schwere Schnittverletzungendurch das Zahnrad der Nockenwelle, wennder <strong>Motor</strong> gestartet wird. <strong>Motor</strong> von derStromversorgung trennen.►►Kabelbaumstecker an den Zündspulen 2und am Sensor Nockenwelle 3 abziehen.23►►Schrauben 4 ausschrauben.►►Zündspulen 5 herausziehen.45SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |53


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.5 Ventilspiel prüfen und einstellen►►Schrauben 6 ausschrauben.►►Ventildeckel 7 abnehmen.67Information! Die Nockenwelle wird mit der Kurbelwelle gedreht. Der Fahrzeughersteller hat dafürein Verfahren vorgesehen. Informieren Sie sich in der Fahrzeug-Herstellerdokumentation. Drehen Sie dieKurbelwelle immer in Drehrichtung des <strong>Motor</strong>s. (Siehe Kapitel 3.6 <strong>Motor</strong>komponenten und Information.)Zwei Umdrehungen der Kurbelwelle entsprechen einer Umdrehung der Nockenwelle.Ventilspiel am 2. Zylinder prüfen►►Nockenwelle drehen, bis die Nockenwellesteht wie abgebildet. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)Die Nockenwelle ist nur auf der Seite des2. Zylinders beschriftet.Die Markierung 8 schließt bündig mit derTraverse ab.Alle Kipphebel 9 an dem Zylinder habenetwas Spiel.89►►Ventilspiel 10 mit Fühlerlehre an allenVentilen des Zylinders prüfen.►►Erforderliches Ventilspiel:0,2 – 0,3 mmWenn das Ventilspiel an einem odermehreren Ventilen nicht in Ordnung ist,fortfahren mit Kapitel 8.5.2 Ventilspieleinstellen.1054 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.5 Ventilspiel prüfen und einstellenVentilspiel am 1. Zylinder prüfen►►Nockenwelle drehen, bis die Nockenwellesteht wie abgebildet. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)Die Nockenwelle ist nur auf der Seite des2. Zylinders beschriftet.Die Beschriftung 11 ist nicht sichtbar.Alle Kipphebel 12 an dem Zylinder habenetwas Spiel.1112►►Ventilspiel 13 mit Fühlerlehre an allenVentilen des Zylinders prüfen.►►Erforderliches Ventilspiel:0,2 – 0,3 mmWenn das Ventilspiel an einem odermehreren Ventilen nicht in Ordnung ist,fortfahren mit Kapitel 8.5.2 Ventilspieleinstellen.13►►Ventildeckeldichtungen 14 ersetzen.14►►Dichtfläche 15 mit Dichtflächen-Reinigerreinigen.15SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |55


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.5 Ventilspiel prüfen und einstellen►►►►Ventildeckel 16 auflegen.An allen Schrauben 17 Anti-SeizeMontagepaste auftragen.168►►Schrauben in der abgebildeten Reihenfolge18 einschrauben.Anziehdrehmoment:8 Nm +2 Nm [5.9 lbf ft +1.5 lbf ft]17185312467►►►►Zündspulen 19 einstecken.Fächerscheiben 20 ersetzen. Schrauben21 , Scheiben 22 und Fächerscheiben wieabgebildet einschrauben.Anziehdrehmoment:8 Nm +2 Nm [5.9 lbf ft +1.5 lbf ft]19202122►►Kabelbaumstecker an den Zündspulen 23und am Sensor Nockenwelle 24einstecken.►►Lackschäden ausbessern.►►►►Stundenzähler für Serviceleuchtezurücksetzen. (Siehe das Handbuch für das<strong>Weber</strong> Diagnose Tool.)Kalibrierung Steuergerät aktualisieren.(Siehe das Handbuch für das <strong>Weber</strong>Diagnose Tool.)2324►►►►<strong>Motor</strong>abdeckung 25 aufsetzen undherunterdrücken, bis die <strong>Motor</strong>abdeckungeingerastet ist.Fahrzeug Probe fahren.2556 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.5 Ventilspiel prüfen und einstellen8.5.2 Ventilspiel einstellenInformation! Die Nockenwelle wird mit der Kurbelwelle gedreht. Der Fahrzeughersteller hat dafürein Verfahren vorgesehen. Informieren Sie sich in der Fahrzeug-Herstellerdokumentation. Drehen Sie dieKurbelwelle immer in Drehrichtung des <strong>Motor</strong>s. (Siehe Kapitel 3.6 <strong>Motor</strong>komponenten und Information.)Zwei Umdrehungen der Kurbelwelle entsprechen einer Umdrehung der Nockenwelle.Ventilspiel am 2. Zylinder einstellenWARNUNG! Schwere Schnittverletzungendurch das Zahnrad der Nockenwelle, wennder <strong>Motor</strong> gestartet wird. <strong>Motor</strong> von derStromversorgung trennen.►►Nockenwelle drehen, bis die Nockenwellesteht wie abgebildet. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)Die Nockenwelle ist nur auf der Seite des2. Zylinders beschriftet.►►Die Markierung 1 schließt bündig mit derTraverse ab.Alle Kipphebel 2 an dem Zylinder habenetwas Spiel.Fortfahren mit Abschnitt Ventileinstellplatteersetzen.12Ventilspiel am 1. Zylinder einstellen►►Nockenwelle drehen, bis die Nockenwellesteht wie abgebildet. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)Die Nockenwelle ist nur auf der Seite des2. Zylinders beschriftet.►►Die Markierung 3 schließt bündig mit derTraverse ab. Sonst ist keine Beschriftungsichtbar.Alle Kipphebel 4 an dem Zylinder habenetwas Spiel.Fortfahren mit Abschnitt Ventileinstellplatteersetzen.34SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |57


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.5 Ventilspiel prüfen und einstellenVentileinstellplatte ersetzenACHTUNG! <strong>Motor</strong>schaden durch Kleinteileim <strong>Motor</strong> oder Zylinderkopf. Kleinteile im<strong>Motor</strong>gehäuse und im Zylinderkopf können beilaufendem <strong>Motor</strong> schwere Schäden verursachenund den Kurbeltrieb blockieren.►►Kettenschacht 6 abdecken.►►Ventileinstellwerkzeug 7 ansetzen.►►Schrauben 5 einschrauben.567Anziehdrehmoment:8 Nm +2 Nm [5.9 lbf ft +1.5 lbf ft]►►Kipphebel-Drücker 8 am Kipphebel 9ansetzen.89►►Schiebeplatte 11 mit Kipphebel-Drücker10 herunterdrücken, bis der Stift 12einrastet.10111258 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.5 Ventilspiel prüfen und einstellen►►►►►►Ventileinstellplatte 13 mit Stabmagnetherausnehmen.Ventileinstellplatte mit Messschiebermessen.Neue Ventileinstellplatte einsetzen.13►►►►►►►►Kipphebel-Drücker 14 ansetzen.Schiebeplatte 15 mit Kipphebel-Drückeretwas herunterdrücken.Den Stift 16 von Hand nach vorneschieben.Am Kipphebel-Drücker langsam nachgeben.Die Ventilfeder schiebt die Schiebeplattewieder nach oben.141516►►►►►►Schrauben 17 ausschrauben.Ventileinstellwerkzeug 18 abnehmen.Abdeckung auf dem Kettenschachtwegnehmen.ACHTUNG! Ventilbruch durch zu kleinesVentilspiel.►►►►Ventilspiel prüfen.Fortfahren mit Kapitel 8.5.1 Ventilspielprüfen.1718SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |59


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.6 Zündkerzen und Zündspulen ersetzen8.6 Zündkerzen und Zündspulen ersetzen►►<strong>Motor</strong>abdeckung 1 abnehmen.1Zündkerzen bei kaltem <strong>Motor</strong> ausbauen.►►Kabelbaumstecker an den Zündspulen 2abziehen.2►►Schrauben 3 ausschrauben.►►Zündspulen 4 herausziehen.3460 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.6 Zündkerzen und Zündspulen ersetzen►►Zündkerzen 5 mit Zündkerzenschlüsselausschrauben.►►►►Zündkerzen ersetzen.Zündkerzen mit Zündkerzenschlüsseleinschrauben.5Anziehdrehmoment:22 Nm +10 Nm [16.2 lbf ft +7.4 lbf ft]Die Zündspulen müssen nicht immer ersetztwerden. (Siehe Kapitel 4.1 Serviceintervalle.)►►Zündspulen 6 ersetzen.►►Zündspulen einstecken.►►Fächerscheiben 7 ersetzen. Schrauben8 , Scheiben 9 und Fächerscheiben wieabgebildet einschrauben.Anziehdrehmoment:8 Nm +2 Nm [5.9 lbf ft +1.5 lbf ft]6789►►Kabelbaumstecker an den Zündspulen 10einstecken.►►Lackschäden ausbessern.►►►►Stundenzähler für Serviceleuchtezurücksetzen. (Siehe das Handbuch für das<strong>Weber</strong> Diagnose Tool.)Kalibrierung Steuergerät aktualisieren.(Siehe das Handbuch für das <strong>Weber</strong>Diagnose Tool.)10►►►►<strong>Motor</strong>abdeckung 11 aufsetzen undherunterdrücken, bis die <strong>Motor</strong>abdeckungeingerastet ist.Fahrzeug Probe fahren.11SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |61


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.7 Zündkerzen prüfen8.7 Zündkerzen prüfen►►<strong>Motor</strong>abdeckung 1 abnehmen.1Zündkerzen bei kaltem <strong>Motor</strong> ausbauen.►►Kabelbaumstecker an den Zündspulen 2abziehen.2►►Schrauben 3 ausschrauben.►►Zündspulen 4 herausziehen.3462 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.7 Zündkerzen prüfen►►Zündkerzen 5 mit Zündkerzenschlüsselausschrauben.5►►Wenn die Elektroden 6 sehr verrußt sind,Elektroden vorsichtig mit Zündkerzenbürstereinigen.►►Elektrodenabstand 7 mit Fühlerlehreprüfen.Erforderlicher Elektrodenabstand:0,69 – 0,84 mm [0.028 – 0.032 in]►►Wenn der Elektrodenabstand nichtin Ordnung ist, Zündkerze ersetzen.Zündkerzen immer paarweise ersetzen.67►►Zündkerzen 8 mit Zündkerzenschlüsseleinschrauben.Anziehdrehmoment:22 Nm +10 Nm [16.2 lbf ft +7.4 lbf ft]8SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |63


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.7 Zündkerzen prüfen►►Zündspulen 9 einstecken.►►Fächerscheiben 10 ersetzen. Schrauben11 , Scheiben 12 und Fächerscheiben wieabgebildet einschrauben.Anziehdrehmoment:8 Nm +2 Nm [5.9 lbf ft +1.5 lbf ft]9101112►►Kabelbaumstecker an den Zündspulen 13einstecken.►►Lackschäden ausbessern.13►►►►<strong>Motor</strong>abdeckung 14 aufsetzen undherunterdrücken, bis die <strong>Motor</strong>abdeckungeingerastet ist.Fahrzeug Probe fahren.1464 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.8 Schwingungsdämpfer ersetzen8.8 Schwingungsdämpfer ersetzen<strong>Motor</strong>variantenI2 846 MAR TC-80, TC-100 und TC-120Schwingungsdämpfer bei kaltem <strong>Motor</strong> ausbauen.►►Schlauch 1 und Ladeluftkühler 3markieren 2 .123►►Federbandschellen 4 öffnen.►►Schlauch 5 abnehmen.454►►Kabelbaumstecker 6 an derDrosselklappe 7 abziehen.►►Schraubschelle 8 öffnen.678SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |65


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.8 Schwingungsdämpfer ersetzen►►Drosselklappe 9 abziehen.9►►►►►►►►►►Schrauben 10 ausschrauben.Schwingungsdämpfer 11 abnehmen.Schwingungsdämpfer ersetzen.Schwingungsdämpfer ansetzen.Schrauben einschrauben.Anziehdrehmoment:8 Nm +2 Nm [5.9 lbf ft +1.5 lbf ft]1011►►Schraubschelle 13 und Drosselklappe 12aufstecken.121366 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.8 Schwingungsdämpfer ersetzen►►Schraubschelle 14 schließen.Anziehdrehmoment:3 Nm +0,5 Nm [2.2 lbf ft +0.4 lbf ft]14►►Schlauch 16 ansetzen.Markierung beachten.►►Federbandschellen 15 schließen.►►Lackschäden ausbessern.►►►►►►►►Stundenzähler für Serviceleuchtezurücksetzen. (Siehe das Handbuch für das<strong>Weber</strong> Diagnose Tool.)Kalibrierung Steuergerät aktualisieren.(Siehe das Handbuch für das <strong>Weber</strong>Diagnose Tool.)Zündung eine Minute einschalten.Die Drosselklappe ist kalibriert.Fahrzeug Probe fahren.151615<strong>Motor</strong>variante I2 846 MAR TC-155Schwingungsdämpfer bei kaltem <strong>Motor</strong> ausbauen.►►Schraubschellen 1 öffnen.►►Verbindungsrohr 2 abnehmen.121SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |67


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.8 Schwingungsdämpfer ersetzen►►Kabelbaumstecker 3 an derDrosselklappe 4 abziehen.►►Schraubschelle 5 öffnen.345►►Drosselklappe 6 abziehen.6►►Schrauben 7 ausschrauben.►►Schwingungsdämpfer 8 abnehmen.►►►►►►Schwingungsdämpfer ersetzen.Schwingungsdämpfer ansetzen.Schrauben einschrauben.7Anziehdrehmoment:8 Nm +2 Nm [5.9 lbf ft +1.5 lbf ft]868 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.8 Schwingungsdämpfer ersetzen►►Schraubschelle 9 und Drosselklappe 10aufstecken.910►►Schraubschelle 11 schließen.Anziehdrehmoment:3 Nm +0,5 Nm [2.2 lbf ft +0.4 lbf ft]11►►►►►►►►►►►►►►Verbindungsrohr 13 ansetzen.Schraubschellen 12 schließen.Anziehdrehmoment:3 Nm +0,5 Nm [2.2 lbf ft +0.4 lbf ft]Lackschäden ausbessern.Stundenzähler für Serviceleuchtezurücksetzen. (Siehe das Handbuch für das<strong>Weber</strong> Diagnose Tool.)Kalibrierung Steuergerät aktualisieren.(Siehe das Handbuch für das <strong>Weber</strong>Diagnose Tool.)Zündung eine Minute einschalten.Die Drosselklappe ist kalibriert.Fahrzeug Probe fahren.121312SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |69


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.9 Wastegate-Ventil einstellen8.9 Wastegate-Ventil einstellenWastegate-Ventil bei kaltem <strong>Motor</strong> einstellen.Beachten Sie die angezeigten Drehrichtungen 1 .Eine Mutter 4 hat ein Linksgewinde.►►Gewindestange 3 mit Maulschlüsselgegenhalten.►►Zwei Muttern 2 4 in Drehrichtungöffnen.1234►►Spannschlossmutter 5 in die angezeigteDrehrichtung öffnen, bis keine Vorspannungmehr vorhanden ist.570 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.9 Wastegate-Ventil einstellen►►Spannschlossmutter in der angezeigtenDrehrichtung schließen, bis die folgendenBedingungen erfüllt sind.Der Hebel 7 bewegt sich nicht mehr.Die Gewindestange 6 bewegt sich nochnicht.67►►Markierung 8 anbringen.►►Spannschlossmutter zwei volleUmdrehungen in der angezeigtenDrehrichtung schließen.8►►Zwei Muttern 10 11 in Drehrichtung 9schließen.►►►►►►►►Lackschäden ausbessern.Stundenzähler für Serviceleuchtezurücksetzen. (Siehe das Handbuch für das<strong>Weber</strong> Diagnose Tool.)Kalibrierung Steuergerät aktualisieren.(Siehe das Handbuch für das <strong>Weber</strong>Diagnose Tool.)Fahrzeug Probe fahren.91011SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |71


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.10 Flammen-Rückschlagsicherung prüfen8.10 Flammen-Rückschlagsicherung prüfen►►Flammen-Rückschlagsicherung 1 prüfen.Das Gewebe muss sichtbar sein.►►Wenn das Gewebe nicht mehr sichtbarist, fortfahren mit Abschnitt Flammen-Rückschlagsicherung reinigen.1Flammen-Rückschlagsicherung reinigen►►Schelle 3 öffnen.Die an dieser Stelle vom <strong>Motor</strong>herstellereingebaute Schelle wird beim Ausbau zerstört.Nach dem Ausbau muss die Schelle durch eineSchraubschelle ersetzt werden.►►Schlauch 2 abziehen.23►►Schraubschelle 4 öffnen.472 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.10 Flammen-Rückschlagsicherung prüfen►►Flammen-Rückschlagsicherung 5abziehen.►►►►Flammen-Rückschlagsicherung mitReinigungsspray nach Herstellerangabenreinigen.Flammen-Rückschlagsicherung aufstecken.5►►Schraubschelle 6 schließen.Anziehdrehmoment:4,5 Nm +1 Nm [3.3 lbf ft +0.7 lbf ft]6►►Schelle 8 ersetzen.►►Schlauch 7 aufstecken.►►Schraubschelle schließen.Anziehdrehmoment:3 Nm +0,5 Nm [2.2 lbf ft +0.4 lbf ft]78SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |73


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.11 Kühlmittel ersetzen8.11 Kühlmittel ersetzenKühlmittel bei kaltem <strong>Motor</strong> ablassen.►►Am Ausgleichsbehälter Deckel 1abschrauben.1Kühlmittel ablassen►►Auffangwanne unter den Stutzen 3 amWärmetauscher stellen.►►Schraubschelle 2 öffnen.►►Schlauch abziehen und über dieAuffangwanne halten.Das Kühlmittel läuft ab.2374 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.11 Kühlmittel ersetzenKühlmittel-Kreislauf spülen4►►Am Ausgleichsbehälter 4 sauberesFrischwasser einfüllen.Das Wasser läuft am Wärmetauscher ab.►►Vorgang so oft wiederholen, bis amWärmetauscher nur noch klares Wasserabläuft.►►Schlauch aufstecken.►►Schraubschelle 5 schließen.Anziehdrehmoment:5 Nm +0,5 Nm [3.7 lbf ft +0.4 lbf ft]5SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |75


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.11 Kühlmittel ersetzenKühlmittel einfüllen►►►►►►►►Am Ausgleichsbehälter Kühlmittel bis zurMAX-Markierung 6 einfüllen.Ausgleichsbehälter schließen.<strong>Motor</strong> warm fahren. (Siehe die Fahrzeug-Herstellerdokumentation.)Kühlmittelstand prüfen.VORSICHT! Verbrühungsgefahr durch heißenWasserdampf. Ausgleichsbehälter nur beikaltem <strong>Motor</strong> öffnen.ACHTUNG! Überhitzungsschaden durch zu wenigKühlmittel.►►Wenn die MIN-Markierung 7unterschritten ist, warten bis der <strong>Motor</strong>abgekühlt ist.►►Kühlmittel nachfüllen, bis der Kühlmittelstandzwischen der MIN-Markierung und der MAX-Markierung liegt.ACHTUNG! Undichtigkeiten in der Verschlauchungdurch erhöhten Druck.►►►►►►►►►►Wenn die MAX-Markierung überschrittenist, mit einer Absaugpumpe überschüssigesKühlmittel abpumpen.Lackschäden ausbessern.Stundenzähler für Serviceleuchtezurücksetzen. (Siehe das Handbuch für das<strong>Weber</strong> Diagnose Tool.)Kalibrierung Steuergerät aktualisieren.(Siehe das Handbuch für das <strong>Weber</strong>Diagnose Tool.)Fahrzeug Probe fahren.6776 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.13 <strong>Motor</strong> lagern und wieder in Betrieb nehmen8.13 <strong>Motor</strong> lagern und wieder in Betrieb nehmen8.13.1 <strong>Motor</strong> für die Lagerung vorbereiten►►►►►►►►<strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen. (Siehe Kapitel 8.3 <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzen.)Seewasser-Kühlkreislauf mit Reinigungskonzentrat spülen. (Siehe Kapitel 4.4.1 Seewasser-Kühlkreislauf spülen.)Opferanode prüfen. (Siehe Kapitel 8.4 Opferanode prüfen.)Kraftstofftank volltanken. Benzin-Stabilisator nach Herstellerangaben einfüllen.►►Zündkerzen prüfen. (Siehe Kapitel 8.7Zündkerzen prüfen.)►►<strong>Motor</strong>-Innenkonservierer nachHerstellerangaben durch dieZündkerzenbohrungen 1 in die Zylindereinsprühen.<strong>Motor</strong> nicht mehr starten.►►►►Sichtprüfung durchführen. (SieheKapitel 4.3.1 Sichtprüfung am Abgas- undKraftstoffsystem durchführen.)Korrosionsschutz nach Herstellerangabenauftragen.1ACHTUNG! Korrosionsschaden durch stehendesSeewasser im Seewasser-Kühlkreislauf. WennSeewasser über einen längeren Zeitraum steht,kann sich Korrosion im Seewasser-Kühlkreislaufbilden. Der geöffnete Drainageschlauch am tiefstenPunkt im <strong>Motor</strong>raum ermöglicht das Abfließen desSeewassers.►►Drainageschlauch 3 ausSchlauchfixierung 2 herausziehen.2378 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.13 <strong>Motor</strong> lagern und wieder in Betrieb nehmen►►Schraubschelle 4 öffnen.4►►Stopfen 5 herausziehen.►►Schlauch 6 an der tiefsten Stelle im<strong>Motor</strong>raum ablegen.<strong>Motor</strong> nicht mehr starten.ACHTUNG! Wasser im <strong>Motor</strong>raum durch offenenDrainageschlauch.►►Informieren Sie den Benutzer desFahrzeugs über die Maßnahmen vor dernächsten Fahrt. (Siehe Kapitel 8.13.2 <strong>Motor</strong>nach der Lagerung in Betrieb nehmen.)56SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |79


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.13 <strong>Motor</strong> lagern und wieder in Betrieb nehmen8.13.2 <strong>Motor</strong> nach der Lagerung in Betrieb nehmen►►Stopfen 1 einstecken.1►►Schraubschelle 2 schließen.Anziehdrehmoment:3 Nm +0,5 Nm [2.2 lbf ft +0.4 lbf ft]2►►Drainageschlauch 4 an derSchlauchfixierung 3 befestigen.►►►►Zündung einschalten, einen Moment wartenund Zündung ausschalten.Prozedur zweimal wiederholen.Das Kraftstoffsystem ist befüllt.3480 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


8 Servicearbeiten in der Werkstatt8.14 Entsorgung8.14 EntsorgungBerücksichtigen Sie bei der Entsorgung von Betriebsstoffen, ersetzten Teilen und des <strong>Motor</strong>s die jeweilsnational gültigen Gesetze und Richtlinien.SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |81


9 Nachweise für Servicearbeiten9 Nachweise für ServicearbeitenLassen Sie sich alle Servicearbeiten, die an Ihrem <strong>Motor</strong> durchgeführt wurden, von der Werkstattbescheinigen. Sie können dazu die nachfolgenden Belege verwenden.<strong>Motor</strong>variante (6-stellig)_________________Datum Erstregistrierung_________________Serialnummer (10-stellig) _________________Datum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetztDatum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetzt..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................Datum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetztDatum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetzt..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................82 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


9 Nachweise für ServicearbeitenDatum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetztDatum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetzt..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................Datum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetztDatum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetzt..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................Datum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetztDatum:StandBetriebsstunden:Durchgeführte Arbeiten: <strong>Motor</strong>öl und Ölfilter ersetzt Opferanode geprüft Ventilspiel geprüft Zündkerzen ersetzt Schwingungsdämpfer ersetzt Wastegate-Ventil eingestellt Flammen-Rückschlag sicherunggeprüft Kühlmittel ersetzt Kraftstofffilter ersetzt..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................Firmenstempel,Unterschrift..........................................................................................................SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |83


Anhang<strong>Motor</strong>hersteller | …Anhang<strong>Motor</strong>hersteller<strong>Motor</strong>hersteller<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> GmbHZepernicker Chaussee 23-3716321 Bernau bei BerlinDeutschlandwww.weber-motor.comAbgastypgenehmigungen und EmissionszulassungenDiese <strong>Motor</strong>enfamilie erfüllt die Abgasemissionsvorschriften für Inboard/Sterndrive <strong>Motor</strong>en nach U.S. EPA40 CFR 1045.Weitere Details finden Sie auf dem Etikett „Emission Control Information“ auf dem Ausgleichsbehälter des<strong>Motor</strong>s. (Siehe Kapitel 3.2 Identifikation.)84 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |


AnhangUSA EPA EMISSION LIMITED WARRANTYUSA EPA EMISSION LIMITED WARRANTY<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> Engine Family DWEBM.850DTG / DWEBM.850DTHModel Year 2013<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> GmbH (<strong>Weber</strong>) warrants that the certified sterndrive/inboard (SD/I) engines are: (1) designed,built, and equipped to conform at the time of initial sale with the requirements of 40 CFR part 1045 and, (2)free from defects in materials and workmanship that may keep it from meeting these requirements. Thisemission limited warranty is in addition into vehicle manufacturer’s standard limited warranty for inboard/sterndrive (SD/I) applications.The emission warranty period for these certified engines begins on the date the engines is first purchasedand ends after a period of 48 month or 480 hours of engine use, whichever occurs first.This emission related warranty covers components whose failure would increase an engine’s emissions,including electronic controls, fuel injection, exhaust gas recirculation, aftertreatment, or any other systemdeveloped to control emissions. Replacing or repairing other components not covered by this emissionswarranty or the standard warranty is the responsibility of the owner, including the parts and other costsassociated with recommended maintenance.The exclusive remedy for breach of this limited warranty shall be, at the exclusive option of <strong>Weber</strong>, repairor replacement of any defective materials, components or products. THE REMEDIES SET FORTH IN THISLIMITED WARRANTY ARE THE ONLY REMEDIES AVAILABLE TO ANY PERSON FOR BREACH OF THISWARRANTY. WEBER MOTOR GMBH SHALL HAVE NO LIABILITY TO ANY PERSON FOR INCIDENTAL,CONSEQUENTIAL OR SPECIAL DAMAGES OF ANY DESCRIPTION, WHETHER ARISING OUT OFEXPRESS OR IMPLIED WARRANTY OR ANY OTHER CONTRACT, NEGLIGENCE OR OTHER TORT OROTHERWISE.ALL IMLPIED WARRANTIES (INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY IMPLIED WARRANTIES OFMERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE) ARE LIMITED IN DURATION TOTHE WARRANTY PERIOD DESCRIBED HEREIN. WEBER DISCLAIMS ALL EXPRESS WARRANTIESNOT STATED IN THIS WARRANTY. Some states do not allow limitations on how long an implied warrantylasts, so the above limitation may not apply if it is inconsistent with controlling state law.This limited warranty excludes failures not caused by a defect in material or workmanship. This limitedwarranty does not cover damage due to accidents, abuse or improper handling, maintenance or use. Thislimited warranty also does not cover any engine that has been structurally altered, or any engine that hasbeen used in racing competition. This limited warranty also does not cover physical damage, corrosion ordefects caused by fire, explosions or similar causes beyond the control of <strong>Weber</strong>.If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact the VehicleManufacturers Warranty Department.<strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> GmbH, Zepernicker Chaussee 23-37, 16321 Bernau bei Berlin, GermanyParts covered by emission warranty statement for Model Year 2013 <strong>Weber</strong> <strong>Motor</strong> personal watercraftengines:––Spark Plug––Ignition Coil––Injector––Intake Manifold––Exhaust Manifold––Turbocharger––Fuel Rail––Engine Control Unit––Lambda Sensor––Sensor Crank––Sensor P/T––Catalyst––Catalyst Housing––Catalyst End Cap––ThrottleSHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |85


AnhangIndexIndexAAbgastypgenehmigung 84BBetriebsstörungen 32DDiagnosekoffer 41Drehrichtung, <strong>Motor</strong> 15EEinfahrzeit, <strong>Motor</strong> 23Emissionszulassung 84Entsorgung 81FFlammen-Rückschlagsicherung, prüfen 72GGewährleistung 37HHändler- und Servicenetz 37Hersteller, <strong>Motor</strong> 84Hilfsstoffe, Übersicht 44IIdentifikation, <strong>Motor</strong> 11Inbetriebnahme 80KKomponenten, <strong>Motor</strong> 15Korrosionsschutz, nach der Fahrt 29Kraftstofffilter, ersetzen 77Kraftstoff, Spezifikation 13Kühlmittel, ersetzen 74Kühlmittel, Spezifikation 14Kühlmittelstand, prüfen 25LLagerung 78Lagerung, Fahrzeug 29M<strong>Motor</strong>öl, ersetzen 45<strong>Motor</strong>öl, nachfüllen 27<strong>Motor</strong>öl, Spezifikation 13<strong>Motor</strong>ölstand, prüfen 26<strong>Motor</strong>-Sicherung, prüfen 35OÖlfilter, ersetzen 45Opferanode, prüfen 52RRelais, <strong>Motor</strong> 19Reparaturen 37SSchwingungsdämpfer, ersetzen 65Seewasser-Kühlkreislauf, spülen 28Serialnummer, <strong>Motor</strong> 11Serviceintervalle 21Servicekoffer, Übersicht 40Serviceteile, Übersicht 40Sicherungen, <strong>Motor</strong> 19Sicherung, prüfen 35Sichtprüfung, vor der Fahrt 24TTechnische Daten 20Teilenummer, <strong>Motor</strong> 11Transport, Fahrzeug 29VVentilspiel, einstellen 57Ventilspiel, erforderliches 54Ventilspiel, prüfen 53Verwendungszweck, <strong>Motor</strong> 11WWastegate-Ventil, einstellen 70Werkstattsuche 37Werkzeug, Übersicht 42ZZündkerzen, Elektrodenabstand 63Zündkerzen, prüfen 62Zündspulen, ersetzen 6086 SHB MPE850 Rev 1.2 | 408014 | 408090 | 408101 |

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