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D - 260, 300 und 380 cm starrer Rahmen 380, 470 und ... - Dal-Bo A/S

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Dincowenn das Gerät angehobenen ist <strong>und</strong> nicht ordnungsgemäß abgestützt wurde.Die Bremsen des Traktors müssen ordnungsgemäß angezogen sein.∇∇∇VerschleißteileDefekte Hydraulikschläuche müssen umgehend gewechselt werden. GebrocheneSchläuche können Schäden an Personen <strong>und</strong> Material verursachen.Sämtliche Schraubverbindungen müssen regelmäßig kontrolliert <strong>und</strong> bei Bedarfnachgezogen werden.Nach Hautkontakt mit Öl oder Schmierfett Hände gründlich säubern. ÖlgetränkteKleidung unverzüglich wechseln, um Hautreizungen zu vermeiden.Die Scharspitzen am Dinco lassen sich wenden <strong>und</strong> müssen gewendet werden,bevor der Träger, an dem sie befestigt sind, Verschleiß aufweist (siehe "Austausch<strong>und</strong> Reparatur", S. 25). Die mit Randblechen versehenen Spitzen anden äußeren Scharen müssen beim Wenden von rechts nach links ausgetauschtwerden, so dass Randbleche wieder außen angebracht sind.Die Flügel austauschen, wenn der Verschleiß so groß ist, dass das Gerät nichtmehr zufriedenstellend arbeitet oder bevor am Träger Verschleiß entsteht.AllgemeinesVermeiden Sie eine Verschmutzung des <strong>Bo</strong>dens durch Öl. Bei VerschmutzungÖl vom <strong>Bo</strong>den abtragen <strong>und</strong> umweltgerecht entsorgen.Bei längeren Standzeiten in feuchter Umgebung die Pleuelstangen des Dincomit Schmierfett oder Öl schmieren, um Rostbildung zu vermeiden.Reinigung <strong>und</strong> InspektionNach Ablauf der Saison muss das Gerät von Erde <strong>und</strong> anderem Material, dasFeuchtigkeit aufnimmt, gereinigt werden. Dies erleichtert spätere Wartungs<strong>und</strong>Reparaturarbeiten.side 16

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