D - 260, 300 und 380 cm starrer Rahmen 380, 470 und ... - Dal-Bo A/S
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DincoAustausch <strong>und</strong> Reparatur∇∇Alle Reparatur- <strong>und</strong> Wartungsarbeiten am Gerät dürfen erst vorgenommenwerden, wenn Dinco sicher auf dem <strong>Bo</strong>den abgestellt worden ist.Jegliches Aufhalten <strong>und</strong> Arbeiten unter dem Gerät ist äußerst gefährlich,wenn es angehobenen ist <strong>und</strong> nicht ordnungsgemäß abgestützt wurde. DieBremsen des Traktors müssen ordnungsgemäß angezogen sein.Austausch von Verschleißteilen∇Dinco so absichern, dass eine Gefährdung durch Abrutschen des Gerätes ausgeschlossenist.Abb. 16BADie Spitzen (A) lassen sich wenden <strong>und</strong> sind mit drei <strong>Bo</strong>lzen befestigt. DieSpitzen sollten gewendet oder ausgetauscht werden, bevor der Träger, an demSpitzen <strong>und</strong> Flügel (B) befestigt sind, Verschleißerscheinungen aufweisen.Beim Wenden der Spitzen die alten <strong>Bo</strong>lzen, beim Einsetzen von neuen Spitzenneue <strong>Bo</strong>lzen verwenden. Festsitzende Erdreste zwischen Stiel <strong>und</strong> Verschleißteilentfernen.• 12x70 mm <strong>Bo</strong>lzen zum Befestigen der Spitzen.• 12x35 mm <strong>Bo</strong>lzen zum Befestigen der Flügel.Die Flügel austauschen, wenn der Verschleiß so groß ist, dass das Gerät nichtmehr zufriedenstellend arbeitet oder bevor am Träger Verschleiß entsteht.side 20