Servicekatalog 2014 (pdf, 4.65 MB) - Zurich Airport

ZRH-ServicesServicekatalogServices aus dem ICT-Bereich der Flughafen Zürich AG

Inhalt1. Informationen zu den Leistungen, Lösungen und Konzepten von ZRH-Services 111.1. Allgemeines 111.2. Lösungen 121.2.1. Die Arbeitsplatz-Lösungen 121.2.2. Outsourcing 151.2.3. Netzwerk-Infrastruktur 161.2.4. All inclusive 162. Services 172.1. Telefonie 182.1.1. Allgemeine Informationen zu Services Telefonie 182.1.1.1. Telefonie am Flughafen Zürich 182.1.1.2. Festnetz-Telefonie 182.1.1.3. Festnetz-Endgeräte 182.1.1.4. Sprechgarnituren (Headsets) 182.1.1.5. Umzüge 192.1.1.6. Gesprächstarife 192.1.1.7. Rechnungsdetails (phonebill) 192.1.1.8. Mobil-Telefonie 192.1.1.9. Mobil-Endgeräte (Handys) 192.1.1.10. Amtsanschlüsse (Festnetz) 192.1.1.11. Verbindungen ab Dienstanschlüssen an der Flughafen-Telefonanlage 192.1.2. Services IP Telefonie (VoIP) 202.1.2.1. T00063 IP-Telefonservice DW 202.1.2.2. T00368 IP-Telefon Basic C3905 212.1.2.3. T00361 IP-Telefon Standard C6921 212.1.2.4. T00362 IP-Telefon Komfort C6961 222.1.2.5. T00363 IP-Telefon Komfort C6941 222.1.2.6. T00360 IP-Telefon Premium C8961 232.1.2.7. T00369 IP-Telefon Zusatztastenfeld CKEM 232.1.2.8. T00364 IP-Telefon Premium C8945 242.1.2.9. T00367 IP-Konferenztelefon C7937 242.1.3. Services Telefonie Analog 252.1.3.1. T00065 IP-Telefonanschluss analog DW 252.1.3.2. T00064 IP-Telefonanschluss analog intern 252.1.4. Services Telefonie ISDN 252.1.5. Standard Zusatz-Services Telefonie 252.1.5.1. T00061 IP Telefonservice 252.1.5.2. T00109 Zusätzliche Rufnummer DW 252.1.5.3. T00110 Zusätzliche Rufnummer intern 25Seite 2 von 91

2.1.5.4. T00355 IP Sprachbox 252.1.5.5. T00356 IP Mobile Integration 252.1.6. Erweiterte Zusatz-Services Telefonie 252.1.7. Spezial-Services Telefonie 252.1.7.1. T00058 Rufnummer DW permanent weitergeschaltet 252.1.7.2. T00066 Freischaltcode „CMC“ Dienstanschlüsse 262.1.8. Mutationen Services Telefonie 262.1.8.1. T00997 Änderung Konfiguration eines bestehenden Anschlusses 262.1.8.2. T00998 Austausch Systemapparat 262.2. IP MPLS Netzwerk Services 272.2.1. Allgemeine Informationen zu Services IP MPLS Network 272.2.1.1. IP MPLS VPN 272.2.1.2. Zuverlässigkeit 282.2.1.3. Hohe Leistung 282.2.1.4. Sicherheit 282.2.1.5. Flughafenweit verfügbar 282.2.1.6. Kostentransparenz 282.2.1.7. Ergänzende Angebote 282.2.2. Services IP MPLS Network 292.2.2.1. V0002 IP MPLS Anschluss 292.2.2.2. V0005 IP Internet Surfport 292.2.2.3. V0006 IP PayLan Port 292.2.2.4. V0008 IP Lan-I Port 292.2.2.5. V0009 IP SR VPN Port 292.2.2.6. V0010 IP UPC VPN Port 292.2.2.7. V0021 PoE Option IP MPLS 292.2.2.8. V0022 MAC Option IP MPLS 2 292.2.2.9. V0024 VLAN Option IP MPLS 2 292.2.3. Zusatzdienste Services IP MPLS Network 292.2.3.1. V0031 Fremdnetz-Übergang single 292.2.3.2. V0032 Fremdnetz-Übergang dual 292.2.3.3. V0036 Zusatz VLAN 292.2.3.4. V0041 IP VoIP Anschluss 292.2.3.5. V0066 Netzwerkübergang Servicenetz 302.2.3.6. V0202 Verbindung SITA AirportHub 302.3. Internet Services 312.3.1. Allgemeine Informationen zu Services Internet 312.3.1.1. Sicherheit im IP-Netzwerk 312.3.1.2. Die Umsetzung der Anforderungen 312.3.1.3. Bedrohungslage 322.3.1.4. Zuverlässigkeit 322.3.1.5. Hohe Leistung 322.3.1.6. Flughafenweit verfügbar 322.3.1.7. Firewall 32Seite 3 von 91

2.3.1.8. LAN-2-LAN IPsec Tunnel 332.3.1.9. Content Filter / Web Proxy 332.3.2. Services Internet 332.3.2.1. I0003 Virtual Firewall Standard 332.3.2.2. I0005 Virtual Firewall Dedicated 332.3.2.3. I0017 Firewall Speedupdate 5Mb 332.3.2.4. I0020 Public IP Address 332.3.2.5. I0032 Remote Access 332.3.2.6. I0040 Lan to Lan VPN 332.3.2.7. I0100 External Managed Firewall 332.3.2.8. I0110 Remote Managed Firewall 342.3.2.9. I0201 Internet Proxy 25 342.3.2.10. I0202 Internet Proxy 50 342.3.2.11. I0203 Internet Proxy 100 342.3.2.12. I0210 R-a-C Internet Proxy 342.4. IP Wireless Network Services 352.4.1. Allgemeine Informationen zu Services Wireless LAN 352.4.1.1. WLAN am Flughafen Zürich 352.4.1.2. Wireless LAN auf dem Vorfeld 352.4.1.3. Wireless LAN in Büros und Geschäften 352.4.1.4. Flughafen-Regulierung im Bereich WLAN 362.4.1.5. Public WLAN 362.4.2. Services Mobile Daten 362.4.2.1. W0010 WLAN Zugang Indoor 362.4.2.2. W0011 WLAN Zugang Outdoor 362.4.3. Weitere Informationen 362.5. Rent-a-Client Frontend (R-a-C) 372.5.1. Allgemeine Informationen zu Services Rent-a-Client Frontend 372.5.1.1. Rent-a-Client 372.5.1.2. Microsoft® Windows 7 372.5.1.3. Microsoft® Office 2010 372.5.1.4. Tools 372.5.1.5. Virenscanner 372.5.1.6. Patch-Management 382.5.1.7. Angebot Client 382.5.2. Betriebsleistungen auf professionellem Niveau 382.5.2.1. Individual-Applikationen 382.5.2.2. Applikations-Virtualisierung 382.5.2.3. Terminal-Applikationen 382.5.2.4. Customer Service Desk 382.5.2.5. Backup und Restore 382.5.2.6. Dokumentation und Reporting 382.5.2.7. Generationenwechsel 392.5.3. Technische Informationen 39Seite 4 von 91

2.5.3.1. Rent-a-Client Software-Ausstattung 392.5.3.2. Rent-a-Client add on Software 392.5.3.3. Rent-a-Client Printer 392.5.3.4. Rent-a-Client Home Office 402.5.4. Services Rent-a-Client Frontend 402.5.4.1. N0020 R-a-C Desktop “Professional“ 402.5.4.2. N0021 R-a-C Desktop “Standard” 402.5.4.3. N0036 R-a-C Notebook “Standard” 402.5.4.4. N0037 R-a-C Notebook “Small” 402.5.4.5. N0041 R-a-C Printer “Color A4” 402.5.4.6. N0043 R-a-C Printer “Black A4” 402.5.4.7. N0046 R-a-C Printer “Color A3” 2P 402.5.4.8. N0061 R-a-C MFP Printer “Black A4” 2P 402.5.4.9. N0068 R-a-C MFP Printer “Color A4/A3” 3P 402.5.4.10. N0077 R-a-C Plotter “Color A0” 402.5.5. Services Rent-a-Client Frontend Optionen 412.5.5.1. N0012 R-a-C Add on Modul “Bildschirm” 412.5.5.2. N0031 R-a-C Dockingstation 412.5.5.3. N0032 R-a-C Power Supply 412.5.5.4. N0034 R-a-C Battery 412.5.5.5. N0070 R-a-C Stapler 412.5.6. Voraussetzungen Rent-a-Client 412.6. Rent-a-Client Plattform (R-a-C) 422.6.1. Allgemeine Informationen zu Services Rent-a-Server 422.6.1.1. Serverstandort Flughafen Zürich 422.6.1.2. Rent-a-Server 422.6.1.3. Windows® Server 2008 R2 / Server 2012 422.6.1.4. Server-Virtualisierung 422.6.1.5. Blade-Technologie 422.6.1.6. Robuste Infrastruktur 422.6.1.7. Energieeffizienz 422.6.1.8. Neuste Technologie in Rechenzentren 422.6.2. Betriebsleistungen auf professionellem Niveau 432.6.2.1. Backup und Restore 432.6.2.2. Überwachung und Management 432.6.2.3. Patch-Management 432.6.2.4. Virenscanner 442.6.2.5. Dokumentation und Reporting 442.6.2.6. Generationenwechsel 442.6.2.7. Customer Service Desk & Server Engineering 442.6.3. Applikationen 452.6.3.1. Serverplattform Office 452.6.3.2. Terminalserver-Applikationen 452.6.3.3. Individual-Applikationen 452.6.3.4. Datenbanken 45Seite 5 von 91

2.6.4. Angebot 462.6.4.1. 24/7 Support 462.6.4.2. Betriebssystemvarianten 462.6.4.3. Backup inklusive 462.6.4.4. 99,95 Prozent Verfügbarkeit 462.6.5. Besondere Punkte 472.6.5.1. Individueller Ausbau 472.6.5.2. Citrix Services 472.7. Housing & Co-Location 482.7.1. Allgemeine Informationen zu Services Housing & Co-Location 482.7.1.1. Housing 482.7.1.2. Co-Location 482.7.1.3. Partnerräume 482.7.1.4. Standort und Ausbauten 492.7.1.5. Stromverbrauch 492.7.1.6. Batteriegestützte Stromversorgung (USV) 502.7.1.7. Bezeichnung HE 502.7.1.8. Racktiefe 502.7.2. Services Housing 502.7.2.1. H0101 Aktivkomponenten in UKV-Rack 502.7.2.2. H0102 ¼ 19-Zoll-Rack mit 10 HE 502.7.2.3. H0110 ½ 19-Zoll-Rack mit 20 HE 502.7.2.4. H0103 19-Zoll-Rack mit 40 HE 502.7.2.5. Stromverbrauch 502.7.3. Services Co-Location 512.7.3.1. H0402 ¼ 19-Zoll-Rack mit 10 HE 512.7.3.2. H0403 ½ 19-Zoll-Rack mit 20 HE 512.7.3.3. H0404 19-Zoll-Rack mit 40 HE 512.7.3.4. Stromverbrauch 512.7.4. Besondere Punkte 522.7.4.1. Vorschriften 522.7.4.2. Zutritt in Sicherheitszonen des Flughafens 522.7.4.3. Zutritt zu den Partnerräumen 522.7.4.4. Zutritt zu den Etagenverteiler der Flughafen Zürich AG 522.7.4.5. Zugang zur Elektroverteilung der Flughafen Zürich AG 522.7.4.6. Elektrische Sicherheit 522.7.4.7. Verfügbarkeit 522.8. Master Time Service 532.8.1. Allgemeine Informationen zu Services Master Time 532.8.1.1. Zeitangaben mit schweizerischer Präzision 532.8.1.2. Uhrenanlage 532.8.1.3. Nebenuhren 542.8.1.4. Uhren als Werbeträger 542.8.1.5. Die korrekte Zeit 54Seite 6 von 91

2.8.1.6. Funkuhren haben Probleme 542.8.2. Master Time Services 542.8.2.1. M0000 Kabelanschluss Nebenuhr 542.8.2.2. M0001 Zeitsignal MEZ 542.8.2.3. M0101 Zeitsignal UTC 542.8.2.4. M0004 Nebenuhr Digi-H rot (401A) 542.8.2.5. M0005 Nebenuhr Digi-H grün (401A) 552.8.2.6. M0006 Nebenuhr Digi-D rot (450A) 552.8.2.7. M0007 Nebenuhr Digi-D grün (405A) 552.8.2.8. M0008 Nebenuhr Digi-D rot qG (454A) 552.8.2.9. M0009 Nebenuhr Digi-D grün qG (454A) 562.8.2.10. M0010 Nebenuhr Flex 30 562.8.2.11. M0011 Nebenuhr Flex 40 562.8.2.12. M0012 Nebenuhr Digi-H 490A rot 572.8.2.13. M0013 Nebenuhr Digi-H 490 grün 572.9. Zeiterfassung 582.9.1. Allgemeine Informationen zu Services Zeiterfassung 582.9.1.1. Arbeitszeiterfassung am Flughafen Zürich 582.9.1.2. Elektronische Zeiterfassung allgemein 582.9.1.3. Elektronische Zeiterfassungsgeräte 582.9.1.4. Ausweise 582.9.1.5. Standorte der Erfassungsgeräte 592.9.1.6. Zusätzliche Erfassungsgeräte 592.9.1.7. Datenaustausch 592.9.1.8. Datenlieferungen: 592.9.2. Services Zeiterfassung 592.9.2.1. M1001 Zeiterfassungsdaten 592.9.2.2. M1002 Badge-Leser Dedicated 592.9.2.3. M1003 Badge-Leser Public 592.9.3. Kommerzielle Themen Services Zeiterfassung 602.9.3.1. Minimale Anzahl verrechneter Mitarbeiter 602.10. Multimedia 612.10.1. Allgemeine Informationen zu Multimedia Services 612.10.1.1. Senderangebot TV und Radio 612.10.2. TV Gerät für Unterhaltung 612.10.3. Services Multimedia 612.10.3.1. K0001 Broadcast TV 46“ 612.10.3.2. K0002 Broadcast TV 55“ 612.10.3.3. K0003 Broadcast TV 40“ 612.10.3.4. K0004 Broadcast TV 22“ 612.10.4. Weitere Informationen 612.10.4.1. Wandhalterung 612.10.4.2. Kabel-TV Anschluss 612.10.4.3. Installation und Montage 61Seite 7 von 91

2.10.4.4. Änderung Programmierung TV 612.10.4.5. Mindestvertragsdauer 612.10.4.6. Empfangsgebühren 612.10.4.7. Urheberrechtsentschädigung 612.11. Video View 622.11.1. Allgemeine Informationen zu Services Video 622.11.1.1. Video Überwachung am Flughafen Zürich 622.11.1.2. Systemübersicht 622.11.1.3. Anzeigestationen 622.11.1.4. Kameras 632.11.1.5. Speicher 632.11.1.6. Datenschutz 632.11.2. Services Video Anzeigestationen 632.11.2.1. Q0001 Video View Soft Monitor 632.11.2.2. Q0002 Video View Soft Client 632.11.2.3. Q0003 Video View Soft Monitor Medium 642.11.2.4. Q0004 Video View Soft Monitor Large 642.11.2.5. Q0101 Video View Stream 642.11.3. Services Video Kameras in Mieterflächen 642.11.3.1. Q3001 Indoor Camera dedicated 642.11.3.2. Q3002 Outdoor Camera dedicated 642.11.3.3. Q3101 Recording 24h/15fps 642.11.3.4. Q3102 Recording 3d/15fps 642.11.3.5. Q3103 Recording 30d/6fps 642.12. Airport Radio Systems 652.12.1. Allgemeine Informationen zu Services Airport Radio Systems 652.12.1.1. Flugfunk am Flughafen Zürich 652.12.2. Services CUT - Company Utility Transmission 662.12.2.1. A0001 Benutzungskosten CUT-Flugfunkdienst 662.12.2.2. A0002 Fernbediengerät CUT-Flugfunkdienst 662.12.2.3. A0005 Benutzungskosten CUT-Flugfunkdienst auf exklusiver Frequenz 662.12.3. Services MoZART - Mithöranlage 672.12.3.1. A0101 Benutzerlizenz MoZART 672.12.3.2. A0202 Flugfunkmithörgerät MoZART 672.12.4. Kommerzielle Themen Services Airport Radio Systems 672.13. FIDS und AIMS AODB 682.13.1. Allgemeine Informationen zu Services FIDS und AIMS AODB 682.13.1.1. Daten des Flugbetriebs 682.13.1.2. AIMS AODB 682.13.1.3. FIDS Public 682.13.1.4. FIDS Staff 682.13.1.5. Datenbezug für FIDS-Anzeigen 682.13.2. Services FIDS Public 68Seite 8 von 91

2.13.2.1. F0001 Standard Landscape/Portrait 682.13.2.2. F0002 Large Landscape/Portrait 692.13.2.3. F2001 Montagearbeiten 692.13.2.4. F2002 Beschriftetes Frontglas zu F0001 692.13.3. Services FIDS Staff 692.13.3.1. F0041 Standard Office 692.13.3.2. F0042 Dual-Standard Office 692.13.4. Services AIMS AODB 692.13.4.1. F0101 AIMS Datenbezug 692.13.4.2. F0102 AIMS Seiten 692.13.4.3. F0103 AIMS Data Link 692.13.4.4. F0106 AIMS HCI Client 702.13.4.5. F0120 Enterprise Service Bus Data Link 702.13.4.6. F4000 Logo on AIMS Displays 702.14. Übertragungswege 712.14.1. Allgemeine Informationen zu Services Übertragungswege 712.14.1.1. Datenübertragung am Flughafen Zürich 712.14.1.2. Glasfaser und Kupferkabel 712.14.1.3. Grundstruktur der universellen Kommunikationsverkabelung (UKV) 712.14.1.4. Prinzip der UKV 712.14.1.5. Zusätzliche flughafenspezifische Elemente 722.14.1.6. Nutzungskonzept 722.14.1.7. Bedarf für zusätzliche Kabel ab EV 732.14.1.8. Datenverbindungen an den Flughafen Zürich 732.14.1.9. Standorte der WAN Anbindungen 732.14.1.10. Glasfaseranbieter in den Partnerräumen 742.14.1.11. Kupfererschliessung 742.14.1.12. Einschränkungen für ADSL und VDSL 742.14.1.13. Nutzung von Kabeltrassen 752.14.2. Services Übertragungswege 752.14.2.1. U0001 2-Draht Verbindung CU 752.14.2.2. U0002 4-Draht Verbindung CU 752.14.2.3. U0005 LWL Faser Singlemode 752.14.2.4. U0007 LWL Faser Singlemode duplex 752.14.2.5. U0050 2-Draht Verbindung ab Telefon Hauptverteiler 752.14.2.6. U0051 4-Draht Verbindung ab Telefon Hauptverteiler 752.14.2.7. Break-out Kabel 752.14.2.8. Besondere Punkte 752.14.3. Kommerzielle Themen Services Übertragungswege 763. Hintergrundinformationen 773.1. Sicherheit 773.2. Lage 783.3. Erschliessung 783.4. Kompetente Reaktion 803.5. WLAN 81Seite 9 von 91

3.5.1. Public Wireless Lan (PWLAN, WiFi) 813.5.2. ZRH-WLAN 813.6. Mobil-Telefone 813.7. ADSL, VDSL, SDSL, xDSL 823.8. Glasfaser-Technologie 833.9. Weitere Informationen 853.10. Kontakte 86Anhang 87A.1.Allgemeine Geschäftsbedingungen für sämtliche Produkte und Leistungen aus dem InformatikundKommunikationsbereich der Flughafen Zürich AG [1] 87A.1.1. Anwendungsbereich 87A.1.2. Zweck 87A.1.3. Verwendung der überlassenen Einrichtungen und Leistungen 87A.1.4. Bestellung von Leistungen 87A.1.5. Vertraulichkeit 87A.1.6. Haftung 87A.1.7. Nutzungsentgelt 87A.1.8. Preisanpassungen 87A.1.9. Zahlungsbedingungen 88A.1.10. Zahlungsverzug 88A.1.11. Vertragsdauer Abkommen 88A.1.12. Kündigung 88A.1.13. Übersetzungen in andere Sprachen 88A.1.14. Salvatorische Klausel 88A.1.15. Anwendbares Recht und Gerichtsstand 88Seite 10 von 91

1. Informationen zu den Leistungen, Lösungen und Konzepten vonZRH-Services1.1. AllgemeinesDer Flughafen Zürich als national bedeutendster Knotenpunkt für internationale und interkontinentale Verbindungenbietet ein technologisch höchst attraktives Umfeld für alle Unternehmen, die diesen Standort für ihreeigene Tätigkeit gewählt haben.Die Flughafen Zürich AG als Eigentümerin der wichtigsten Infrastrukturen hat seit Jahren mit gezielten Massnahmeneine ideale Ausgangsbasis für moderne und zuverlässige Leistungsangebote auf den Gebieten derTelekommunikation und der Informatik geschaffen.Die Verbindung des Flughafenareals mit den Standorten ausserhalb, sei es in der näheren Umgebung, derSchweiz oder weltweit, ist ein zentrales Element der Telekommunikationsstrategie. Aus vier Richtungen führenleistungsfähige Glasfasernetze verschiedener Anbieter auf das Areal des Flughafens. Ebenso ist die Versorgungmit Informationen über drahtlose Medien optimiert. Dank sorgfältiger Planung und vorausschauendemNetzausbau stehen eine Vielzahl von Diensten mehrerer Anbieter zur Wahl. Die Vielfalt an Leistungenund Leistungsanbietern ist einzigartig und macht den Standort Flughafen Zürich besonders attraktiv.Das gesamte Areal des Flughafens Zürich profitiert von einem ununterbrochenen Prozess der Erneuerungund Erweiterung. Die Anforderungen des modernen Luftverkehrs bringen es mit sich, dass die Informatik- undTelekommunikationsinfrastruktur dieses Knotenpunkts permanent weiterentwickelt wird. Integriert in dieseEntwicklung ist die kontinuierliche Modernisierung der Infrastruktur im Bereich der Telekommunikation undInformatik. Bandbreite, Leistungen und Technologien werden durch die Flughafen Zürich AG vorausschauendausgebaut und bereitgestellt, sodass die interessierten Unternehmen kurzfristig darüber verfügen können.Sicherheit ist im Luftverkehr ein Dauerthema. Die hohen Anforderungen in den Bereichen „Safety & Security“,der Schutz vor Angriffen und der sichere Betrieb sind in allen Informatik- und Telekommunikationsleistungen(ICT) der Flughafen Zürich AG entsprechend umgesetzt. Dieses aussergewöhnlich hohe Mass an Sicherheitwird durch eine eigene Supportorganisation ergänzt, die in ihrer Zielsetzung die Reduktion störungsbedingterAusfälle auf den kleinstmöglichen Wert verfolgt und sicherstellt, dass alle Leistungen jederzeit zur Verfügungstehen und allfällige Probleme schnellstens behoben werden.Insgesamt bietet der Flughafen Zürich durch die mannigfaltigen Angebote in den Bereichen Telekommunikationund Informatik ein hohes Mass an Vorteilen, die den Wert des Standortes nachhaltig und positiv beeinflussen.Über den ZRH–Servicekatalog sind diese Möglichkeiten für jedes interessierte Unternehmen direkt undtransparent verfügbar. Zusammen mit der unterstützenden Beratung der Fachspezialisten der Flughafen ZürichAG sind praktisch alle Anforderungen an eine leistungsfähige und zuverlässige ICT-Infrastruktur umsetzbar.Die ZRH-Services basieren auf den Systemen und Leistungen der ICT der Flughafens Zürich AG, welcheprimär von der Flughafen Zürich AG selber genutzt und darüber hinaus allen interessierten Unternehmen zurVerfügung gestellt werden.Seite 11 von 91

1.2. LösungenDie ZRH-Service bieten ideale Lösungen basierend auf zeitgemässen Technologien.1.2.1. Die Arbeitsplatz-LösungenDie optimierten Services können den individuellen Anforderungen entsprechend für die Ausrüstung der Arbeitsplätzekombiniert werden.Für alle Anforderungen eines modernen Arbeitsplatzes bietet das ZRH-Services Angebot die optimale Schnittstellemit den passenden Leistungen. Als generelle Schnittstelle wird die am gesamten Flughafen vorzufindendeUKV-Dose verwendet.Abb 1.UKV-DoseDie Arbeitsplatz-Lösung beinhaltet einen IP MPLS 1 Port (V0002) sowie einen IP VoIP-Service (T00063) miteinem IP-Telefon (diverse). Anschliessend kann der Kunde einen eigenen Rechner oder einen von der FlughafenZürich AG gemieteten Rechner anschliessen.Abb 2.StandardarbeitsplatzDie UKV-Dose dient als generelle Schnittstelle auch für analoge Telefonleitungen (T00065) zu älteren Geräten(z.B. Telefax).1 Multiprotocol Label Switching (MPLS) ermöglicht die verbindungsorientierte Übertragung von Datenpaketenin einem verbindungslosen Netz entlang eines zuvor aufgebauten („signalisierten“) Pfads. Dieses Vermittlungsverfahrenwird überwiegend von Betreibern grosser Transportnetze eingesetzt, die Sprach- und Datendiensteauf Basis von IP anbieten.Seite 12 von 91

Abb 3.Telefax-AnschlussMittels der UKV-Dose kann die notwendige Verbindung zu allen bekannten Kreditkarten-Dienstleistern überden Service IP PayLan Port (V0006) hergestellt werden.Abb 4.Kreditkarten-TerminalDie Registrierkasse wird über das IP MPLS-Netzwerk (V0002) der Flughafen Zürich AG an das kundeneigeneSystem angeschlossen.Abb 5.RegistrierkasseSeite 13 von 91

Die VoIP 2 -Lösung kann auch Kunden angeboten werden, welche nicht am IP MPLS-Netz der Flughafen ZürichAG angeschlossen sind. Dazu wird ein spezieller IP MPLS Port (V0041) sowie ein IP VoIP-Service(T00063) mit einem IP-Telefon (diverse) benötigt.Abb 6.VoIP-TelefonieAnalog den Surfstationen, welche der Flughafen Zürich den Passagieren zur Verfügung stellt, können Kundenmittels einem Surf-Port (V0005) direkt (und ausschliesslich) auf das Internet gelangen.Abb 7.Surfstation2 Voice over IP: Sprachübertragung/Telefonieren über Computernetzwerke, welche nach Internet-Standardsaufgebaut sind.Seite 14 von 91

1.2.2. OutsourcingOutsourcing ist ein fester Bestandteil des ZRH-Serviceangebots. Unter dem Begriff Rent-a-Client werden alleOutsourcing-Leistungen zusammengefasst. Vollständig ausgerüstete Arbeitsplätze mit aktuellster Microsoft-Konfiguration in Kombination mit dedizierter Server-Plattform und in Zukunft modernster Cloud-Technologiegehören zum Angebot:• Desktop-Rechner• Laptop• Drucker• Server• Backup und Restore-LeistungenAbb 8.Outsourcing-ServicesSeite 15 von 91

ZRH-Services bietet diese Leistungen investitionsfrei und skalierbar an. Die kontinuierliche Aktualisierung aufden zeitgemässen Stand der Technologie steht im Zentrum der Rent-a-Client Strategie.1.2.3. Netzwerk-InfrastrukturDas ZRH-Services-Konzept basiert auf leistungsfähigen Netzwerkinfrastrukturen. Ein redundantes und sehrleistungsstarkes IP-Netzwerk verbindet die Schnittstellen der ZRH-Services.Abb 9.NetzwerkInternetDas mittels leistungsfähiger Glasfaser-Technologie aufgebaute Netzwerk der Flughafen Zürich AG bietet Kundeneinen zeitgemässen und durch Firewalls gesicherten Internetzugang.TelefonieDas Netzwerk der Flughafen Zürich AG ist als modernes VoIP-System für zeitgemässe Kommunikation ausgelegt.VPN 3Das Netzwerk der Flughafen Zürich AG bietet sichere Technologien für geschützte Verbindungen.1.2.4. All inclusiveDie Leistungen der ZRH-Services sind umfassend. Variable Kosten werden wo immer möglich vermieden.Dadurch bietet ZRH-Services klar budgetierbare Leistungen mit voraussehbaren Kosten.Service und Support inklusive einer kompetenten Hotline sind in den Preisen enthalten, ebenso die Wiederherstellungdes regulären Betriebszustandes nach Störungen. Bei technischen Problemen ist unser CustomerService Desk immer für Sie erreichbar. Die Intervention des Support Teams erfolgt gemäss dem Service LevelAgreement (SLA), das der Kunde für den jeweiligen Service abgeschlossen hat.3 Ein Virtual Privat Network ist ein geschlossenes Rechnernetz, welches auf einer öffentlichen Netzwerk-Infrastruktur aufgebaut ist.Seite 16 von 91

2. ServicesDie Details zum umfassenden Angebot von ZRH-Services sind in den einzelnen Fact Sheets 4 und in dennachfolgenden Kapiteln beschrieben. Über das modulare Design des gesamten Leistungsangebots werdendiese Services zu einer Gesamtlösung vereint. Jedes einzelne Element daraus kann entsprechend den individuellenAnforderungen eines sich dynamischen entwickelnden Arbeitsplatzes optimiert werden.Die Fact Sheets werden laufend an die technische Entwicklung angepasst. Im Internet ist die aktuell gültigeVersion zu finden:http://www.flughafen-zuerich.ch/ictDie Modularität des ZRH-Services Angebots erlaubt individuelle und optimierte ICT-Lösungen. Die Preise dereinzelnen Leistungselemente sind der aktuellen Preisliste für ICT-Services zu entnehmen.Folgende Servicegruppen wurden festgelegt und sind nachfolgend beschrieben:ServicegruppeTelefonieIP MPLS Network ServicesInternet ServicesIP Wireless Network ServicesRent-a-Client Frontend (R-a-C)Rent-a-Client Plattform (R-a-C)Housing & Co-LocationMaster Time ServiceZeiterfassungMultimediaVideo ViewAirport Radio SystemsFIDS und AIMS AODBÜbertragungswegeService-CodeTVIWNOHMMKQAFUTab 1:Servicegruppen & -codes4 Zusammenstellung der technischen und betriebsrelevanten Informationen zu allen Angeboten einer Servicefamilie(Gruppe).Seite 17 von 91

2.1. Telefonie2.1.1. Allgemeine Informationen zu Services Telefonie2.1.1.1. Telefonie am Flughafen ZürichDie Sprachkommunikation ist ein wichtiges Mittel für die situationsbezogene Koordination möglichst vielerBeteiligter. Die Telefonie steht dabei nach wie vor an erster Stelle. Der Aufbau, die organisatorischen Strukturenund der Betrieb einer Telefonanlage an einem dynamischen Flughafen können zum kritischen Faktor werden,wenn sich Anforderungen und Leistungen nicht auf einem Optimum treffen.Die Flughafen Zürich AG hat sich seit Jahren zum Ziel gesetzt, mit der angebotenen Flughafentelefonanlageden gesamten Betrieb und die übergreifende Vernetzung aller beteiligten Partnerunternehmen optimal zu unterstützen.2.1.1.2. Festnetz-TelefonieAlle Verbindungen laufen über die Anschlüsse der Telefonanlage der Flughafen Zürich AG. Als Basis für denAnschluss des VoIP-Endgerätes (Standard-Technologie) wird ein Anschluss an das IP MPLS-Netz der FlughafenZürich AG benötigt.Das Endgerät kann zwischen UKV-Anschlussdose und PC/Notebook geschaltet werden. Somit kann der gleichephysikalische Anschluss (UKV) sowohl für IP- als auch für analoge Telefonie-Verbindungen verwendetwerden.Benötigt wird (Service Codes):• IP MPLS-Anschluss (V0002 oder V0041)• IP-Telefonservice DW (T00063-xx), dieser beinhaltet:- MAC-Option (2. MAC-Adresse für das Telefon)- VLAN-Option (separates VLAN für Voice)- PoE (Power over Ethernet)- Rufnummer im Durchwahl-Bereich• VoIP Telefon-Endgerät (T003xx-xx)2.1.1.3. Festnetz-EndgeräteDas Endgeräte-Portfolio umfasst Modelle mit Standard-, Komfort- oder Premium-Benutzeranforderungen. Diewichtigsten Merkmale der einzelnen Modelle werden in den nachfolgenden Kapiteln beschrieben.Es gilt zu beachten, dass nur die durch die Flughafen Zürich AG gelieferten VoIP-Systemapparate mit PH-Labeln an der Telefonanlage des Flughafens betrieben und unterhalten werden können.2.1.1.4. Sprechgarnituren (Headsets)Die meisten unserer Festnetz-Telefon-Endgeräte verfügen über einen separaten Headset-Anschluss. GeeigneteHeadsets finden Sie im Portfolio der Firma Suprag AG. Die Firma führt Qualitätsprodukte, wie sie unteranderem in Callcentern eingesetzt werden. Direkter Link für Bestellungen und für eine Beratung, welchesHeadset zu Ihnen und Ihrem Endgeräte-Modell passt: www.suprag.ch. Allfälliger Support durch die FlughafenZürich AG wird nach Aufwand verrechnet.Seite 18 von 91

2.1.1.5. UmzügeMit Extension Mobility Profilen ausgestattete Benutzer können sich im Kreis der installierten Endgeräte (VoIP-Systemapparate) an einem beliebigen Arbeitsplatz einloggen. Arbeitsplatzwechsel können Sie als Kunde somitohne Endgeräte-Hardware-Umzug und ohne Kostenfolge selbständig abwickeln. Auch Endgeräte-Hardware-Umzüge (VoIP-Systemapparate) können Sie im Kreis Ihrer installierten IP-Anschlüsse flexibel undohne Kostenfolge abwickeln – als kombinierter IP-Netz- und Telefonie-Kunde der Flughafen Zürich AG konfigurierenwir für Sie zu diesem Zweck an jedem IP MPLS-Anschluss auch das Voice VLAN.2.1.1.6. GesprächstarifeAnrufe zwischen Telefonendgeräten an der Flughafen-Telefonanlage (fix fix) sind kostenlos. Auch Verbindungenvon Mobiltelefonen mit Sunrise Airport Abo auf die Flughafen-Telefonanlage (mobile fix) sowieVerbindungen zwischen den Sunrise Airport Mobilteilnehmern (mobile mobile) sind kostenlos. Ebenfallskostenlos sind Verbindungen fix mobile (Sunrise Airport Abos). Um davon profitieren zu können, sind dieNummern mit Sunrise Airport Abo der Flughafen Zürich AG für die Erfassung in der Least Cost Routing Konfigurationmitzuteilen.2.1.1.7. Rechnungsdetails (phonebill)Über eine gesicherte Verbindung (Verschlüsselung, Benutzername/Passwort) auf die phonebill-Plattform derFlughafen Zürich AG haben Sie jederzeit Zugriff auf Detailinformationen über die von Ihnen bezogenen Festnetz-Telefonie-Dienstleistungen.Dieser Service ist kostenlos.2.1.1.8. Mobil-TelefonieIn Zusammenarbeit mit Sunrise bietet die Flughafen Zürich AG für die Mobiltelefonie die Sunrise Airport Abosan. Damit ist innerhalb des gesamten Flughafenareals (auch in den nicht-öffentlich zugänglichen Bereichen)sowie in der ganzen Schweiz die mobile Kommunikation gewährleistet.Ein Abo mit Sunrise Airport-Tarif kann ausschliesslich im Sunrise Center am Flughafen (Airport Shopping)abgeschlossen werden. Weitere Informationen: www.flughafen-zuerich.ch/mobile2.1.1.9. Mobil-Endgeräte (Handys)Das Endgeräte-Portfolio und die im Zusammenhang mit dem Abschluss eines neuen Sunrise Airport Abosoder entsprechender Vertragsverlängerung gültigen Preise werden monatlich aktualisiert und ebenfalls unterdem obengenannten Link publiziert.2.1.1.10. Amtsanschlüsse (Festnetz)Das Aufschalten von Amtsanschlüssen erfolgt gegen Verrechnung des entstehenden Aufwands. Die Nutzungder Verbindung zwischen dem nächstgelegenen Etagenverteiler und dem Arealzugang des vom Kunden gewähltenFernmeldedienstanbieters (Swisscom, Sunrise, upc cablecom, Colt Telecom, Orange etc.) wird aufBasis einer pauschalen Vergütung abgerechnet (U0050). Die Verfügbarkeit von Verbindungen zwischen demEtagenverteiler und dem jeweiligen Fernmeldedienstanbieter ist in jedem Fall vorgängig abzuklären. Detailssind im Fact Sheet „Übertragungswege“ festgehalten.2.1.1.11. Verbindungen ab Dienstanschlüssen an der Flughafen-TelefonanlageAuch von Dienstanschlüssen (Check-In, Gates und Transfer) können Verbindungen zu Anschlüssen ausserhalbdes Flughafens aufgebaut werden. Dazu ist bei der Wahl der Zielnummer der persönliche Freischaltcode(CMC) einzugeben. Der CMC (T00066) dient zudem der verursachergerechten Abrechnung kostenpflichtigerTelefonverbindungen zu externen (auch internationalen) Teilnehmern.Seite 19 von 91

Eine grosse Anzahl Nummern sind von den Dienstanschlüssen aus ohne Freischaltcodes wählbar (direkt oderüber eine Kurzwahl):Anschlüsse an der Flughafentelefonanlage043 815 xx xx sind über 5 xx xx erreichbar043 816 xx xx sind über 6 xx xx erreichbar043 818 8x xx sind über 8 8x xx erreichbarAnschlüsse an der Swiss-Telefonanlage044 564 xx xx sind über 92 4 xx xx erreichbar (ZRH)022 591 xx xx sind über 92 1 xx xx erreichbar (GVA)061 582 xx xx sind über 92 2 xx xx erreichbar (BSL / LUG / BRN)Anschlüsse der Jet Aviation AG am Flughafen Zürich058 158 8x xx sind über 8 8x xx erreichbarAnschlüsse der Cargologic AG (Rhenus) am Flughafen Zürich058 856 xx xx sind über 6 xx xx erreichbarAnschlüsse der Flughafenpolizei (KAPO ZH)044 655 xx xx sind über 93 xx xx erreichbarNotfallnummern der Schweiz11x alle Nummern sind direkt erreichbar1414 REGA ist direkt erreichbar140/143/144/145/147 sind direkt erreichbarMehrwertdienste der Bereiche 090x sind auf den Dienstanschlüssen blockiert. Freischaltungen in Verbindungmit einem CMC werden auf Verlangen eingerichtet.2.1.2. Services IP Telefonie (VoIP)2.1.2.1. T00063 IP-Telefonservice DWVoIP Systemzugang über eigene Teilnehmernummer im Durchwahlbereich der Flughafentelefonanlage. Erforderteinen IP MPLS Port (V0002 oder V0041) als physikalischen Anschluss und ein IP-Telefon (VoIP-Endgerät T003xx).Seite 20 von 91

2.1.2.2. T00368 IP-Telefon Basic C3905VoIP-Systemapparat mit hintergrundbeleuchtetem Monochrom-Grafikdisplay (128 x 32 Pixel) und Navigationstaste.Für die wichtigsten Funktionen stellt er dedizierte, mit leicht verständlichen Symbolen beschriftete Tastenbereit. Für angenehmes und handfreies Telefonieren besitzt dieses Modell eine Vollduplex-Freisprechfunktion. Geeignet für Wandmontage.Abb 10. T00368 IP-Telefon Basic C39052.1.2.3. T00361 IP-Telefon Standard C6921VoIP-Systemapparat mit hintergrundbeleuchtetem Monochrom-Grafikdisplay (396 x 81 Pixel) und menübasierenderBenutzerschnittstelle. Für die wichtigsten Funktionen stellt er dedizierte, mit leicht verständlichen Symbolenbeschriftete Tasten bereit. Für angenehmes und handfreies Telefonieren besitzt dieses Modell eineVollduplex-Freisprechfunktion sowie einen Headset-Anschluss mit dazugehöriger Taste.T003xx-xx).Abb 11. T00361 IP-Telefone Standard C6921Seite 21 von 91

2.1.2.4. T00362 IP-Telefon Komfort C6961Gleiche Merkmale wie Standard-Endgerät, jedoch mit 12 zusätzlichen Tasten zur Programmierung der amhäufigsten anzuwählenden Zielnummern.Abb 12. T00362 IP-Telefon Komfort C69612.1.2.5. T00363 IP-Telefon Komfort C6941Gleiche Merkmale wie Standard-Endgerät, jedoch mit 4 zusätzlichen Tasten und grösserem Display(396 x 162 Pixel).Abb 13. T00363 IP-Telefon Komfort C6941Seite 22 von 91

2.1.2.6. T00360 IP-Telefon Premium C8961Als wesentlichste Erweiterung zum Standard-Endgerät besitzt dieser VoIP-Systemapparat ein leistungsfähiges5 Zoll-Farbgrafikdisplay mit VGA-Auflösung (640 x 480 Pixel) für ein sehr gutes Benutzererlebnis. Fürbeste Lesbarkeit bei unterschiedlichsten Lichtverhältnissen ist die Neigung des Displays stufenlos einstellbar.An der USB 2.0-Schnittstelle können kabellose Headsets mit Rufannahme (EHS) betrieben werden.Abb 14. T00360 IP-Telefon Premium C89612.1.2.7. T00369 IP-Telefon Zusatztastenfeld CKEMZur Erweiterung des Premium-Endgeräts (T00360) um total 36 programmierbare Tasten (18 Tasten pro Seite,Seitenauswahl über entsprechend beschriftete Taste). Die Beschriftung der Tasten erfolgt elektronisch überein gut lesbares, hintergrundbeleuchtetes Farbgrafikdisplay. Dieses lässt sich in der Neigung passend zumHauptapparat einstellen.Abb 15. T00369 IP-Telefon Zusatztastenfeld CKEMSeite 23 von 91

2.1.2.8. T00364 IP-Telefon Premium C8945Dieser VoIP-Systemapparat integriert Video in Ihre Kommunikation durch das leistungsfähige 5 Zoll-Farbgrafikdisplay mit VGA-Auflösung (640 x 480 Pixel). An der Bluetooth 2.1-Schnittstelle lässt sich eine Vielzahlverschiedener Headsets betreiben.Abb 16. T00364 IP-Telefon Premium C89452.1.2.9. T00367 IP-Konferenztelefon C7937VoIP-Konferenztelefon mit hintergrundbeleuchtetem Monochrom-Grafikdisplay (255 x 128 Pixel) und menübasierenderBenutzerschnittstelle. Geeignet für mittelgrosse Sitzungszimmer. Kann nur mit IP MPLS-AnschlussV0041 betrieben werden.Abb 17. T00367 IP-Konferenztelefon C7937Seite 24 von 91

2.1.3. Services Telefonie Analog2.1.3.1. T00065 IP-Telefonanschluss analog DWAnaloger a/b Anschluss im Durchwahlbereich. Geeignet für Analog-Endgeräte wie Fax-Geräte oder Schnurlos-Telefone.Unterstützung der Rufnummernanzeige (CLIP) für ankommende Anrufe.2.1.3.2. T00064 IP-Telefonanschluss analog internAnaloger a/b Anschluss ausserhalb Durchwahlbereich. Geeignet für Analog-Endgeräte wie Fax-Geräte oderSchnurlos-Telefone. Unterstützung der Rufnummernanzeige (CLIP) für ankommende Anrufe.2.1.4. Services Telefonie ISDNISDN-Basis(S0)-Anschlüsse stehen an der Flughafentelefonanlage nicht mehr zur Verfügung.Für EFT-POS Geräte (Kreditkartenleser) empfehlen wir den Anschluss über den Service „V0006 IP PayLanPort 10/100 Mbits“ (LAN) oder „W0001 Zugang zum FlughafenZurichAirport-WLAN“ (WLAN). Für ISDN-Schnurlostelefone sowie Spezialapparate (Habimat) empfehlen wir den Wechsel auf den Service „T00065 IP-Telefonanschluss analog DW“, welcher die Rufnummernanzeige (CLIP) unterstützt.2.1.5. Standard Zusatz-Services Telefonie2.1.5.1. T00061 IP TelefonserviceDieser Service beinhaltet einen VoIP-Systemzugang über die kundeneigene Teilnehmernummer ausserhalbdes Durchwahlbereichs. Es erfordert einen IP MPLS Port (V0002 oder V0041) als physikalischen Anschlussund ein IP-Telefon (VoIP-Endgerät T003xx).2.1.5.2. T00109 Zusätzliche Rufnummer DWWünscht der Kunde eine zusätzliche Rufnummer auf einen bestehenden Anschluss im Durchwahlbereich, somuss dieser Service bezogen werden.2.1.5.3. T00110 Zusätzliche Rufnummer internFür eine zusätzliche Rufnummer intern auf einen bestehenden Anschluss, ausserhalb des Durchwahlbereichs,steht dieser Service zur Verfügung.2.1.5.4. T00355 IP SprachboxService für eine Voicemail-Box mit Nachrichtenspeicher und Abfragemöglichkeit von intern und extern.2.1.5.5. T00356 IP Mobile IntegrationParalleler Ruf auf einem zweiten Endgerät, typischerweise einem Mobiltelefon. Möglichkeit, den Anruf perTastendruck weiterzuleiten und zurückzuholen.2.1.6. Erweiterte Zusatz-Services TelefonieErweiterte Services für die Programmierung von automatisierten Öffnungszeiten sowie IVR- und Callcenter-Szenarien benötigen in der Regel umfangreichere Abklärungen mit dem Kunden und werden darum im Rahmeneines Projektes geplant und implementiert. Für die Erhebung Ihrer diesbezüglichen Anforderungen sowiedas Ausarbeiten einer kundenspezifischen Lösung mit verbindlicher Offerte stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.2.1.7. Spezial-Services Telefonie2.1.7.1. T00058 Rufnummer DW permanent weitergeschaltetRufnummer im Durchwahlbereich mit permanenter Weiterschaltung auf internes oder externes Ziel.Seite 25 von 91

2.1.7.2. T00066 Freischaltcode „CMC“ DienstanschlüsseFreischaltcode (Client Matter Code) zum Aufbau kostenpflichtiger Telefonverbindungen ab Dienstanschlüssenzu externen Teilnehmern.2.1.8. Mutationen Services Telefonie2.1.8.1. T00997 Änderung Konfiguration eines bestehenden AnschlussesKleine Anpassungen der Programmierung eines bestehenden Anschlusses (z.B. Name, Tastenbelegung).Ausgeschlossen sind Schaltungen, welche Abklärungen erfordern und nach Aufwand ausgeführt werden.2.1.8.2. T00998 Austausch SystemapparatAustausch eines vorhandenen Systemapparats gegen ein anderes Modell inklusive Anpassungen in der Programmierung.Seite 26 von 91

2.2. IP MPLS Netzwerk Services2.2.1. Allgemeine Informationen zu Services IP MPLS Network2.2.1.1. IP MPLS VPNPerformanter und zuverlässiger Datenaustausch ist die Grundlage jeder erfolgreichen Unternehmensinfrastruktur.Die Flughafen Zürich AG bietet mit IP MPLS die ideale Lösung. Die MPLS-Technologie erlaubt es,jedem Kunden ein eigenes virtuelles Netzwerk zur Verfügung zu stellen, welches individuell ausgebaut unddurch zusätzliche IT-Services erweitert werden kann.Abb 18. Netzwerk-ArchitekturSeite 27 von 91

2.2.1.2. ZuverlässigkeitDie Zuverlässigkeit des Netzwerkes wird durch folgende Massnahmen garantiert:• Redundante (doppelte) Führung aller Verbindungsleitungen im Backbone• Permanente Überwachung aller Verbindungsleitungen zwischen den Netzwerkknoten• Permanente Überwachung der Funktionen aller aktiven Komponenten des Netzwerkes• Sofortige Intervention der Supportorganisation beim Ausfall überwachter ElementeDer Betrieb dieses Netzwerkes ist umfassend auf zuverlässige und hohe Verfügbarkeit der Services ausgelegt.2.2.1.3. Hohe LeistungDurch konsequenten Einsatz breitbandiger Glasfaserverbindungen und einen 10 Gigabit Backbone ist sichergestellt,dass Ihre Anforderungen an Bandbreite und Latenz auch in Zukunft erfüllt werden können. Durch IPPorts mit bis zu 1 Gigabit Bandbreite bieten wir genügend Leistung für Ihre Endgeräte.2.2.1.4. SicherheitDurch die MPLS VPN-Technologie ist sichergestellt, dass jeder Kunde sein eigenes privates Netzwerk erhält.Diese Massnahme ist eine Voraussetzung, um ein Netzwerk für den Transport sensitiver Daten zu verwenden.Aus Sicherheitsgründen wird nur ein Endgerät pro Anschluss zugelassen (Port Security).2.2.1.5. Flughafenweit verfügbarWo immer ein Kunde am Flughafen Zürich eines seiner Systeme an das Netzwerk anschliessen möchte, kanner davon ausgehen, dass ein IP MPLS-Anschluss verfügbar ist. Über 94 Prozent der kommerziell genutztenFlächen am Flughafen Zürich sind mit MPLS erschlossen.2.2.1.6. KostentransparenzIP MPLS Netzwerkanschlüsse werden pro Installation verrechnet. Eine Minimalmenge an Anschlüssen wirdnicht gefordert. Die Distanz zwischen den einzelnen Netzwerkanschlüssen ist nicht kostenrelevant. Selbstverständlichfallen keinerlei Zusatzkosten für transportierte Daten (Volumen), Support und Unterhalt an. Im Einheitspreispro IP MPLS-Anschluss sind diese Kosten inbegriffen.2.2.1.7. Ergänzende AngeboteDie leistungsfähigen Netzwerkanschlüsse werden durch höchst attraktive Angebote ergänzt:• Internetzugang über eine Firewall• Remote Access VPN• LAN to LAN VPN• Datenbezug ab Systemen der Flughafen Zürich AG• Direkte, leistungsfähige Verbindungen zu den Arealzuführungen des Wide Area Network (WAN), den AnbieternSITA, Sunrise, Cablecom, Colt, MCI Worldcom und SwisscomZahlreiche Leistungen im Bereich des Datenbezuges ab den Systemen der Flughafen Zürich AG sind ausschliesslichüber direkte Anschlüsse am IP MPLS-Netzwerk verfügbar.Seite 28 von 91

2.2.2. Services IP MPLS Network2.2.2.1. V0002 IP MPLS AnschlussIP-Anschluss auf dem Flughafen LAN, Ethernet 10/100/1000 Mbit/s über vorhandene UKV-Infrastruktur, proEndgerät ist 1 Port erforderlich (1 MAC, 1 VLAN)2.2.2.2. V0005 IP Internet SurfportIP-Anschluss auf dem Flughafen LAN im Internet-VLAN des Flughafens, geschützt durch Firewall, Ethernet10/100/1000 Mbit/s über vorhandene UKV-Infrastruktur, pro Endgerät ist 1 Port erforderlich.2.2.2.3. V0006 IP PayLan PortIP-Anschluss für Anschluss von Kreditkartengeräten auf dem Flughafen-LAN im Pay-VLAN des Flughafens,geschützt durch Firewall, Ethernet 10/100/1000 Mbit/s über vorhandene UKV-Infrastruktur, pro Endgerät ist 1Port erforderlich.2.2.2.4. V0008 IP Lan-I PortIP-Anschluss aus dem Lan-I Service der Swisscom am Flughafen Zürich, Ethernet 10/100/1000 Mbit/s aufvorhandener UKV-Infrastruktur, pro Endgerät 1 Port erforderlich.2.2.2.5. V0009 IP SR VPN PortIP-Anschluss aus dem Sunrise Service der Sunrise am Flughafen Zürich, Ethernet 10/100/1000 Mbit/s aufvorhandener UKV-Infrastruktur, pro Endgerät 1 Port erforderlich.2.2.2.6. V0010 IP UPC VPN PortIP-Anschluss aus dem UPC Service der upc cablecom am Flughafen Zürich, Ethernet 10/100/1000 Mbit/s aufvorhandener UKV-Infrastruktur, pro Endgerät 1 Port erforderlich.2.2.2.7. V0021 PoE Option IP MPLSOption auf IP MPLS Port (V0002): Power over Ethernet auf IP MPLS Port auf Endgeräte aus dem ICT-Service-Angebot.2.2.2.8. V0022 MAC Option IP MPLS 2Option auf IP MPLS Port (V0002): Zusätzliche MAC-Adresse auf IP MPLS Port, um zum Desktop/Notebookein VoIP-Endgerät zu nutzen.2.2.2.9. V0024 VLAN Option IP MPLS 2Option auf IP MPLS Port (V0002): Zweites VLAN auf IP MPLS Port, um ein VoIP-Endgerät zu nutzen.2.2.3. Zusatzdienste Services IP MPLS Network2.2.3.1. V0031 Fremdnetz-Übergang singleIP Übergang vom FlughafenZürichAirportNet in ein Fremdnetz, einfache Anbindung (IP only)2.2.3.2. V0032 Fremdnetz-Übergang dualIP Übergang vom FlughafenZürichAirportNet in ein Fremdnetz, doppelte Anbindung – redundant (IP only)2.2.3.3. V0036 Zusatz VLANZusätzliches VLAN auf einem bestehenden VLAN des Kunden. Einsetzbar für VoIP-Lösungen oder virtuelleServer.2.2.3.4. V0041 IP VoIP AnschlussIP MPLS-Anschluss mit reduzierter Funktion, limitiert für die Verwendung eines VoIP-Endgeräts der FlughafenVoIP-Plattform.Seite 29 von 91

2.2.3.5. V0066 Netzwerkübergang ServicenetzVerbindet das IP MPLS VPN eines Kunden am Flughafen mit dem Servicenetz der Flughafen Zürich AG. ImServicenetz sind Flughafendienste wie AIMS, FIDS, GroundStar, BRTS, MoZart etc. aufgeschaltet.2.2.3.6. V0202 Verbindung SITA AirportHubVerbindung zwischen einem Kunden IP MPLS VPN und dem weltweiten IP Service SITA AirportHub. DieseAnbindung an die SITA-Netzwerkinfrastruktur verbindet ein Kunden-VLAN mit dem Hauptsitz des SITA-Kunden. Die Verbindung ist georedundant und hochverfügbar aufgebaut. Eine SITA Airport Hub-Anbindungmuss vom Hauptsitz des Kunden bei SITA beauftragt werden, da die dazu erforderliche IP-Netzwerkkonfiguration von SITA festgelegt wird.Bitte beachten:Der Anschluss von Geräten wie Hub, Switch, Router, Firewall etc. zur Erweiterung der IP MPLS Anschlüssefür mehrere Endgeräte ist nicht gestattet.Seite 30 von 91

2.3. Internet Services2.3.1. Allgemeine Informationen zu Services Internet2.3.1.1. Sicherheit im IP-NetzwerkIP-Netzwerke gehören heute zur Basisinfrastruktur jedes modernen Unternehmens. Ein Flughafen mit seinendynamischen Arbeitsprozessen ist auf zuverlässige und leistungsfähige IP-Netzwerke angewiesen. Gleichzeitigsind diese Netze über das weltweite Internet die primäre Datenverbindung zu zahlreichen Unternehmen,mit denen direkte Geschäftsbeziehungen bestehen. Allerdings entsteht mit jeder Internetverbindung ein potentiellesRisiko. Der wirksame Schutz dieser Zugänge ist unabdingbar, denn ein Ausfall dieser Verbindung istgleichbedeutend mit einer massiven Behinderung der Geschäftsprozesse.2.3.1.2. Die Umsetzung der AnforderungenUm den hohen Anforderungen an die IT-Sicherheit gerecht zu werden, verwendet der Flughafen nur Produktevon marktführenden Herstellern. Hier sind insbesondere CISCO, f5 und McAfee zu erwähnen. Die Anlagen fürunsere Kunden sind direkt aus unserer Flugbetriebsanlage abgeleitet und bieten den gleich hohen Level anSicherheit wie er für den Flughafen Zürich unabdingbar ist. Selbstverständlich bauen die IT Security Servicesfür Internet Services auf dem „rock-solid“ IP MPLS-Netzwerk der Flughafen Zürich AG auf. Für die InternetServices gelten die gleichen SLA-Vorgaben wie für das IP MPLS-Netz.Service I0110Remote Managed FirewallAirport Firewall outside theAirport with Lan to LanAccess to the CustomerIP MPLS VPN@ZRHInternetProvider A Provider BPE ExchangePE ACheck-In 1Subnet10.0.4.0/24PE MCustomer IP MPLS VPN @ ZRHPE BService I0100Externeal Managed FirewallCustomer Firewall safepositionedatAirport Data Center.Managed by CustomersSecurity DepartmentDock ETerminal 2Subnet10.0.3.0/24Ticketing OfficeSubnet10.0.2.0/24Station OfficeAbb 19. Firewall ArchitekturSeite 31 von 91

2.3.1.3. BedrohungslageDie Bedrohung für Firmen aus dem Internet ist schwer fassbar. Die Medien sind voll von Meldungen über Vorfälle,die im Extremfall sogar zum Konkurs des betroffenen Unternehmens führten. Der von der FlughafenZürich AG angebotene Internet Service basiert auf der Zielsetzung, ein Maximum an Sicherheit mit vertretbarem,finanziellem Aufwand zu bieten. Selbstverständlich ist jeder Kunde gut beraten, weitere Massnahmen zutreffen, um seinen Schutzbedarf vollumfänglich abzudecken. Dazu gehört die Implementierung der aktuellstenSicherheits-Patches und Virendefinitionen auf jedem einzelnen Arbeitsplatz. Die IT Security Spezialisten derFlughafen Zürich AG stehen Ihnen mit Ihrem Wissen gerne beratend zur Verfügung.2.3.1.4. ZuverlässigkeitDie Zuverlässigkeit der Internet Services wird durch folgende Massnahmen garantiert:• Redundante (doppelte, georedundante) Führung aller Verbindungsleitungen.• Permanente Überwachung aller Internet Service Geräte• Sofortige Intervention der Supportorganisation beim Ausfall überwachter ElementeDer Betrieb dieses Netzwerkes ist umfassend auf zuverlässige und hohe Verfügbarkeit des Services ausgelegt.2.3.1.5. Hohe LeistungDie installierte Hardware ist auf sehr hohe Leistung ausgelegt und kann somit auch grössere Denial-of-Service-Attacken 5 oder ähnliche Ereignisse abfangen. Gleichzeitig kann die Infrastruktur den jährlichen Zuwachsproblemlos bewältigen. Die Bandbreite der Verbindungsleitungen ins Internet ist mit 2 x 1GBit/s ausgelegtund somit mit ausreichenden Reserven dimensioniert. Die Auslastung liegt derzeit selten über 10 Prozent.2.3.1.6. Flughafenweit verfügbarWo immer ein Kunde am Flughafen Zürich eines seiner Systeme am IP MPLS-Netz anschliesst, stehen InternetServices mit voller Bandbreite zur Verfügung.2.3.1.7. FirewallDie am Flughafen eingesetzten Cisco Firewalls bieten die Möglichkeit der Virtualisierung. Die Flughafen ZürichAG stellt dem Kunden einen solchen virtualisierten Firewall (dedicated) bereit. Dies hat den Vorteil, dasses besonders im Management und im INSPECT Teil der Konfiguration zu keinen Überschneidungen mit anderenKunden kommt.Firewall Changes werden von Montag bis Mittwoch eingepflegt. Normalerweise dauert dieser Vorgang 2 Tage.Von Donnerstag bis Sonntag werden am Flughafen Zürich aus Sicherheitsgründen keinerlei Konfigurationsänderungenan betriebsrelevanten Systemen vorgenommen, um den reibungslosen Betrieb am Wochenendezu gewährleisten. In dieser Zeit erfolgt einzig die schnellstmögliche Störungsbehebung.Die Flughafen Zürich AG kontrolliert die benötigten Ressourcen der eingesetzten Firewalls fortlaufend underkennt somit frühzeitig, wenn es zu einem Performance-Engpass kommen sollte. Selbstverständlich werdenalle Firewalls regelmässig mit der neuesten Software ausgerüstet, sodass auch alle Security Advisories eingepflegtwerden.5 Als Denial of Service (kurz DoS, englisch für: Dienstverweigerung) Attacken wird der mutwillige Angriff aufInfrastrukturkomponenten (Firewall, Server usw.) im Datennetz bezeichnet, welcher eine Überlastung einesDienstes zum Ziel hat. Durch die Überlastung wird der Dienst zum Absturz gebracht, ist somit nicht verfügbarund kann seine Aufgaben nicht erfüllen.Seite 32 von 91

2.3.1.8. LAN-2-LAN IPsec TunnelDie Anbindung von Remote-Sites ist für fast alle Kunden am Flughafen Zürich ein Bedürfnis. Deshalb ist einausserordentlich leistungsfähiges, voll redundantes Produkt im Einsatz und wir verfügen zudem über langjährigeErfahrung in diesem Bereich.2.3.1.9. Content Filter / Web ProxyDer Flughafen kann als Option einen Content Filter/Web Proxy Service anbieten. Selbstverständlich handeltes sich hier ebenfalls um ein Produkt im Enterprise Segment. Dieser Service wird bereits von diversen Kundenverwendet.2.3.2. Services Internet2.3.2.1. I0003 Virtual Firewall StandardFirewall für den Internetzugang aus einem VLAN am Flughafen Zürich. Der Service I0003 „Virtual FirewallStandard“ umfasst die Standard Firewall Funktion, 10Mbit/s Internet Bandbreite und eine Public IP-Adresse fürPAT (Port Address Translation). Die Firewall ist voll redundant aufgebaut und auf dem neuesten Stand derTechnik. Bedingung zu diesem Produkt ist die Übernahme der IP-Adressierung und INSPECT Regeln derFlughafen Zürich AG.2.3.2.2. I0005 Virtual Firewall DedicatedFirewall für den Internetzugang aus einem VLAN am Flughafen Zürich. Der Service I0005 „Virtual FirewallDedicated“ baut auf einem physikalischem Firewall Cluster auf. Er besteht aus einer virtuellen Instanz ähnlicheinem VM Server System. Somit bietet der Service Virtual Firewall Dedicated das vollumfängliche Regelset fürden Kunden. Zusätzlich kommen 20 MBit/s Internet und eine Outside Public IP-Adresse hinzu.2.3.2.3. I0017 Firewall Speedupdate 5MbDieser Service ermöglicht einen stufenweisen Upgrade der Internetbandbreite für diverse Firewall-Produkte.2.3.2.4. I0020 Public IP AddressIP-Adresse ins Internet. Der Service I0020 „Public IP Address“ umfasst eine zusätzliche Public IP-Adresse.Diese Adresse kann für weitere NAT- oder PAT-Regeln eingesetzt werden.2.3.2.5. I0032 Remote AccessDer Service I0032 „Remote Access VPN OTP SSL“ umfasst den Remote Access via SSL VPN Client Softwaredirekt in das VLAN des Kunden. Inbegriffen ist eine OTP (One Time Password) Lösung mit einem Tokenund die Client Software. Remote Access Verbindungen müssen jeweils vor der Nutzung vom User aktiviertwerden.2.3.2.6. I0040 Lan to Lan VPNDer Service I0040 „LAN to LAN VPN“ baut auf dem IPsec Device des Flughafens auf. Die Virtualisierung istanalog zum MPLS-Netzwerk und somit vollkommen unabhängig von den Routingtabellen anderer Kunden. Mitdiesem Service kann der Kunde sein VLAN am Flughafen Zürich mit anderen Standorten über das Internetverbinden. Diese Verbindung zwischen den Netzen besteht permanent.2.3.2.7. I0100 External Managed FirewallDer Service I0100 „External Managed Firewall“ ist konzipiert für Kunden, die Ihre eigene Internet-Firewall installierenwollen. Hier sind eine Public IP-Adresse, 2 Höheneinheiten Platz in einem zentralen Partnerraum,Strom, Kühlung und 10 MBit/s symmetrische Internetbandbreite inbegriffen.Seite 33 von 91

2.3.2.8. I0110 Remote Managed FirewallDer Service Remote Managed Firewall umfasst eine von der Flughafen Zürich AG bereitgestellte und entsprechendden Kundenbedürfnissen konfigurierte Firewall. Diese wird vom Kunden remote installiert und von derFlughafen Zürich AG betrieben. Voraussetzung ist der Bezug des Service I0040.2.3.2.9. I0201 Internet Proxy 25Der Service I0201 umfasst einen dedizierten Internet Proxy mit URL Filter und Viren-Scanner für 25 User.Dieser Proxy wird im Kundennetz installiert und von der Flughafen Zürich AG betrieben.2.3.2.10. I0202 Internet Proxy 50Der Service I0202 unterscheidet sich funktional nicht vom Service I0201. Die Anzahl der maximalen User beträgt50.2.3.2.11. I0203 Internet Proxy 100Der Service I0203 unterscheidet sich funktional nicht vom Service I0201. Die Anzahl der maximalen User beträgt100.2.3.2.12. I0210 R-a-C Internet ProxyDer Service I0210 „R-a-C Internet Proxy“ ist eine Option zu einem R-a-C Client und umfasst einen InternetProxy Service mit URL Filter und Viren-Scanner. Dieser Proxy ist im Flughafen Netzwerk installiert und wirdvon der Flughafen Zürich AG betrieben.Bitte beachten:Pro virtuellem Netz (Customer IP MPLS VLAN @ ZRH) wird jeweils 1 Internetzugang benötigt.Jedes IP MPLS VLAN am Flughafen Zürich, über das ins Internet zugegriffen werden muss, benötigt eineneigenen Internet Service. Eine Lan to Lan Verbindung über das Internet erfordert ebenfalls einen Firewall Serviceals Plattform.Seite 34 von 91

2.4. IP Wireless Network Services2.4.1. Allgemeine Informationen zu Services Wireless LAN2.4.1.1. WLAN am Flughafen ZürichDie drahtlose Kommunikation ist eine wichtige Voraussetzung für den reibungslosen Betrieb am FlughafenZürich. Mobile Datenverbindungen werden in vielen Bereichen des Flughafens zur Unterstützung der Abfertigung,zur Koordination von Fahrzeugen und Ressourcen, zum mobilen Zugriff auf Firmendaten oder auch nurzur Überbrückung von Wartezeiten verwendet. Die Wireless LAN Services bilden eine Erweiterung des bestehendenIP MPLS-Netzwerks auf dem Areal des Flughafens Zürich.2.4.1.2. Wireless LAN auf dem VorfeldDie WLAN-Infrastruktur auf dem Vorfeld des Flughafens Zürich sowie in allen Bereichen der Abfertigung aufFreistandplätzen und Fingerdocks ist für die Anforderungen, welche sich aus diesen Aufgaben ergeben, injeder Hinsicht optimiert.FlächendeckendAuf der Basis einer professionellen Funknetzplanung ist sichergestellt, dass alle in Fahrzeugen installiertenWLAN-Systeme dauernd, auch bei Durchfahrt des Strassentunnels zum Dock E, mit ihrem Zentralsystemverbunden bleiben.SicherUm das WLAN-Netzwerk vor äusseren Einflüssen zu schützen, wird die höchstmögliche Sicherheit bei allenKundengeräten implementiert. Die WLAN-Infrastruktur unterstützt alle gängigen Verschlüsselungs- und Authentifizierungsmethoden.Welche Arten von Verfahren eingesetzt werden können, ist meistens von der Funktionalitätder eingesetzten Clients abhängig.Durch den Einsatz erweiterter Authentifizierungsverfahren (PEAP) können Endgeräte identifiziert und dynamischden Kundennetzen zugewiesen werden. Somit wird ein Maximum an Übertragungsleistung und Sicherheitder Kundendaten erreicht.VerlässlichDie gesamte WLAN-Infrastruktur am Flughafen Zürich ist in Form einer flächendeckend geplanten Hochfrequenzabdeckungrealisiert. Dies bedeutet, dass alle Funkzellen sorgfältig aufeinander abgestimmt sind undkeine gegenseitige Beeinträchtigung stattfindet. Dies ist zur Erreichung des technisch maximal möglichenDatendurchsatzes zwingend erforderlich. Durch die Überschneidung von Sendern mit gleichen Funkkanälensinkt der Datendurchsatz merklich ab.Die Leistungsfähigkeit und Verfügbarkeit des WLAN wird ständig überwacht und fortlaufend ausgebaut. Durchregelmässige Messungen werden Schwachstellen identifiziert und beseitigt.2.4.1.3. Wireless LAN in Büros und GeschäftenDie Flughafen Zürich AG bietet Ihnen die Möglichkeit, über WLAN auf Ihr eigenes Firmennetzwerk zuzugreifen.Das Angebot ist in ihrer Mietfläche am Flughafen Zürich sowie auf dem gesamten öffentlich zugänglichenBereich des Flughafens verfügbar. Mit flexiblen Provisionierungs-Methoden und Self-Service-Funktionen bietenwir Ihren Notebooks, Tabletts und Smartphones Zugang zu Ihrem Netzwerk. Voraussetzung hierfür ist eineigenes IP MPLS-Netzwerk am Flughafen.Seite 35 von 91

2.4.1.4. Flughafen-Regulierung im Bereich WLANFür WLAN steht nur eine stark begrenzte Anzahl an Funkkanälen zur Verfügung. Ein breites Angebot an gutenund günstigen WLAN-Endgeräten bringt für den Betrieb des Flughafens Zürich entscheidende Vorteile.Um diese in möglichst grossem Umfang im Sinne eines effizienten und kostengünstigen Flughafenbetriebsinnerhalb der Betriebsprozesse nutzen zu können, wird in allen Mietverträgen der Betrieb eigener WLAN-Netze untersagt bzw. es wird auf die Bewilligungspflicht hingewiesen. Das WLAN-Angebot der ZRH-ServicesLeistungen erlaubt die Nutzung der flughafenweiten Infrastruktur für firmeninterne Zwecke, ohne dass damitdie Betriebsprozesse des Flughafens beeinträchtig werden.Störungen von Betriebsprozessen, die durch den Betrieb firmeneigener WLAN-Infrastruktur verursacht werden,können zu Schadenersatzklagen führen.2.4.1.5. Public WLANMit Public WLAN wird der direkte Internetzugang über WLAN bezeichnet. Für Passagiere am Flughafen Zürichist dieser zeitlich beschränkt kostenlos verfügbar. Für eine darüber hinausgehende Nutzung des WLAN-Zugangs ist über die Anmeldeseite des Public WLAN ein entsprechendes Angebot verfügbar.2.4.2. Services Mobile Daten2.4.2.1. W0010 WLAN Zugang IndoorZugang über WLAN (802.11g/n) auf IP MPLS-Netzwerke in den Büros und Kommerzflächen sowie den Passagierbereichen.2.4.2.2. W0011 WLAN Zugang OutdoorZugang über Wireless LAN (802.11g/n) auf IP MPLS-Netzwerke innerhalb des ganzen Flughafen Areals.2.4.3. Weitere InformationenDie Wireless LAN Services bilden eine Ergänzung zu einem IP MPLS-Netzwerk auf dem Areal des FlughafensZürich und werden abhängig vom Endgerät in das jeweilige VLAN eingebunden.Zur Nutzung der WLAN-Infrastruktur des Flughafens Zürich als direktem Internetzugang steht das Angebotvon Monzoon zur Verfügung.Monzoon Networks AGSales & MarketingSpinnerei-LettenstrasseRiversideCH 8192 ZweidlenTel.: +41 (0)44 802 44 24Fax.: +41 (0)43 500 04 78http://hotspot.monzoon.net/?sec=hot&cot=mza&lang=deSeite 36 von 91

2.5. Rent-a-Client Frontend (R-a-C)2.5.1. Allgemeine Informationen zu Services Rent-a-Client FrontendModernste Informatikmittel nutzen, ohne Geschäftskapital zu investieren? Mit “Rent-a-Client” ist diese MöglichkeitRealität und bietet ihnen folgende Vorteile:• Hohe Produktivität• Extreme Zuverlässigkeit• Sicherheit• Leistungsfähigkeit• Vielseitige Funktionen• Neuste Technologie• Zuverlässigkeit• Benutzerfreundlichkeit• Attraktives Preis/LeistungsverhältnisAuf Basis monatlich fester Nutzungskosten pro genutztem Gerät, Laptop, Desktop-PC oder Drucker verfügenSie über eine hochmoderne Informatikinfrastruktur. Professionelle Betriebsunterstützung, kostenloses Helpdesk,laufende Aktualisierung und Modernisierung sind im Leistungspaket inbegriffen.2.5.1.1. Rent-a-ClientIhr persönlicher Arbeitsplatz-PC oder Laptop steht hinter diesem Begriff. Als ZRH-Client definiert, umfasst erdabei eine aktuelle Hardware, ein modernes Betriebssystem und das Office Professional Paket von Microsoft®.Zweckmässige Tools, wie sie heute zum selbstverständlichen Komfort auf jeden PC gehören, sindebenfalls inbegriffen. Die Hardware liefert Lenovo (Laptop) und HP (Desktop).2.5.1.2. Microsoft® Windows 7Das erfolgreiche Betriebssystem von Microsoft® in der umfangreichsten Version “Enterprise” bildet die Basisdes modernen Arbeitsplatzes. Der vollständige Funktionsumfang dieses Betriebssystems schafft optimaleVoraussetzungen für die darauf installierten Applikationen. Dank einer professionellen Konfiguration wird einesehr hohe Stabilität erreicht.2.5.1.3. Microsoft® Office 2010Die optimale Ergänzung zum Betriebssystem. Microsoft® Windows 7 und Microsoft® Office 2010 sind bestensaufeinander abgestimmt. Die Wahl der vollständig ausgestatteten Version “Professional” lässt keine Wünscheoffen.2.5.1.4. ToolsZahlreiche zweckmässige Hilfsprogramme mit spezialisierter Funktionalität ergänzen Betriebssystem undOffice Paket zu einem zweckmässigen Arbeitsplatz.2.5.1.5. VirenscannerEin leistungsfähiger Virenscanner mit laufender, automatischer Aktualisierung und aktiver Überwachung istselbstverständlich.Seite 37 von 91

2.5.1.6. Patch-ManagementOhne Installation der regelmässig von Microsoft ® herausgegebenen Updates und Patches sinkt der Nutzwerteines PC-Arbeitsplatzes kontinuierlich. Wir verifizieren alle aktuellen Verbesserungen auf fehlerfreie Funktionin Kombination mit der auf Ihrem PC-Arbeitsplatz durch uns installierten Software.2.5.1.7. Angebot ClientFür “Rent-a-Client” sind Arbeitsplatz-PC, Standard-Laptop und Reise-Laptop verfügbar. Im Konzept “Rent-a-Client” werden auch Arbeitsplatz-Drucker mit Netzwerkanschluss sowie Multifunktionsgeräte mit integriertemScanner angeboten.2.5.2. Betriebsleistungen auf professionellem Niveau2.5.2.1. Individual-ApplikationenJedes Unternehmen ist auf spezifische Applikationen angewiesen, die feste Bestandteile der eigenen Kernkompetenzenbilden. Sie sind, anders als der PC-Arbeitsplatz zusammen mit dem Office-Paket, nicht beliebigaustauschbar. Diese Applikationen als Ihr Beitrag zum perfekten Arbeitsplatz werden durch uns auf dem ZRH-Client zusätzlich installiert. Die Bereitstellung kundenspezifischer Applikationen wird nach Aufwand verrechnet.2.5.2.2. Applikations-VirtualisierungMit dieser Technologie lassen sich viele Konflikte zwischen Applikationen vermeiden und Installationen starkvereinfachen. Wo bevorzugt, setzen wir voll auf die Applikations-Virtualisierung und gewinnen dadurch zusätzlichan Stabilität und Flexibilität.2.5.2.3. Terminal-ApplikationenWo zweckmässig, können Applikationen mit hinterlegten Datenbanken als Terminal-Applikation betriebenwerden. Dabei läuft die gesamte Applikation auf einem Server in einem unserer gesicherten Rechenzentren,Ihr Arbeitsplatz agiert dabei als Windows Terminal.2.5.2.4. Customer Service DeskEin professioneller Support, kompetent und bestens ausgebildet, löst allfällige Probleme in Ihrer Informatiksehr schnell und effizient. Der Remote-Zugriff, durch Sie freizugeben, erlaubt dem Supportingenieur in denmeisten Fällen, Funktionsmängel sofort zu beheben.Die Supportleistungen innerhalb der regulären Bürozeiten gehören ebenso dazu wie die jederzeit erreichbareUnterstützung während 7 x 24 Stunden als optionale Zusatzleistung.2.5.2.5. Backup und RestoreDer tägliche Backup der Daten sowie ein Restore im Fall unbeabsichtigter Datenlöschung sind selbstverständlichfester Bestandteil des umfassenden Leistungspakets. Im Rahmen eines bewährten Generationenkonzeptswerden in regelmässigen Zeitabschnitten die vollständigen Datensätze abgelegt.2.5.2.6. Dokumentation und ReportingDie gesamte Konfiguration sowie sämtliche über die Betriebsdauer daran vorgenommenen Veränderungenwerden akribisch dokumentiert. Die vollständige Nachverfolgbarkeit aller Eingriffe ist sichergestellt.Seite 38 von 91

Abb 20. Aufbau eines SLA2.5.2.7. GenerationenwechselDas Konzept “Rent-a-Client” befreit den Kunden von allen Investitionen. Trotzdem ist sichergestellt, dass überein bewährtes Konzept die verwendete Hardware, die Betriebssysteme auf dem Client sowie die Standard-Applikationen aus dem Office Paket der technologischen Entwicklung folgen. Jeder Generationenwechsel wirdgemeinsam mit dem Kunden abgestimmt.2.5.3. Technische Informationen2.5.3.1. Rent-a-Client Software-Ausstattung• Microsoft Windows 7 Enterprise Betriebssystem inkl. Internet Explorer 9 und Media Player• Microsoft Office 2010 Paket mit Word, Excel, PowerPoint und Outlook• Adobe Acrobat Reader• Adobe Flash Player und Shockwave Player• Microsoft Silverlight• Java Runtime• PDF Drucker (zur Erstellung einfacher PDF-Files)• Symantec Endpoint Protection (Virenschutz)2.5.3.2. Rent-a-Client add on SoftwareZusätzliche vom Kunden gewünschte Software kann im Rahmen des R-a-C Angebots implementiert werden.Voraussetzung ist die uneingeschränkte Kompatibilität mit dem Betriebssystem des Client PC. Die einmaligenund wiederkehrenden Kosten werden individuell ermittelt und verrechnet.2.5.3.3. Rent-a-Client PrinterFür spezielle Anforderungen an Drucklösungen oder für zusätzliche Funktionalitäten wie Finisher sowie zusätzlichePapierkassetten stehen Ihnen unsere Spezialisten gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie dazu bitteICT Sales & Administration.Seite 39 von 91

Die offerierten Services beinhalten keine Verbrauchsmaterialien für die Printer. Die Rent-a-Client Printer könnennur als Bestandteil einer Rent-a-Client Komplettlösung angeboten werden, d.h. Printer ohne Desktop-PCoder Notebook können nicht als Service bezogen werden. Zusätzliche Printer können bei bestehender Rent-a-Client-Infrastruktur jederzeit bereitgestellt werden.2.5.3.4. Rent-a-Client Home OfficeEine Home-Office-Installation erfordert kundenseitig einen passenden dedizierten Firewall Service. Der R-a-CClient muss mit dem Service “Remote Access VPN” ergänzt werden (Kategorie Internet Services) und stehtnur im Zusammenhang mit Service N0036 und N0037 zur Verfügung. Im Home Office muss zusätzlich einleistungsfähiger Internetzugang mit Ethernet-Schnittstelle ab einem Router vorhanden sein (xDSL oder CableModem). Aus Sicherheitsgründen wird für die Installation im Home Office der Einsatz einer Hardware-Firewallempfohlen. Bereitstellung und Unterhalt des Internetzuganges und der Firewall muss durch den Kunden erfolgenund kann nicht als Service im Rahmen des R-a-C-Angebotes bezogen werden.2.5.4. Services Rent-a-Client Frontend2.5.4.1. N0020 R-a-C Desktop “Professional“Professional Desktop mit Microsoft Windows 7 und MS-Office 2010 Applikationen (beides in Deutsch), inkl.24“ LCD-Bildschirm.2.5.4.2. N0021 R-a-C Desktop “Standard”Standard Desktop mit Microsoft Windows 7 und MS Office 2010 Applikationen, inkl. 24“ LCD-Bildschirm.2.5.4.3. N0036 R-a-C Notebook “Standard”Standard Notebook mit Microsoft Windows 7 und MS Office 2010 Applikationen inkl. Dockingstation.2.5.4.4. N0037 R-a-C Notebook “Small”Handliches, leichtes Notebook für Reisetätigkeit mit Microsoft Windows 7 und MS Office 2010 Applikationeninkl. Dockingstation.2.5.4.5. N0041 R-a-C Printer “Color A4”Farb-Laserdrucker für kleine Arbeitsgruppen auf vorhandenen Netzwerkanschluss (HP Color Laserjet Family,Format bis A4).2.5.4.6. N0043 R-a-C Printer “Black A4”S/W-Laserdrucker für kleine Arbeitsgruppen auf vorhandenen Netzwerkanschluss (HP Laserjet Family, Formatbis A4).2.5.4.7. N0046 R-a-C Printer “Color A3” 2PFarb-Laserdrucker für kleine Arbeitsgruppen auf vorhandenen Netzwerkanschluss (HP Color Laserjet Family,Format bis A3, 2 Papierkassetten).2.5.4.8. N0061 R-a-C MFP Printer “Black A4” 2PS/W-Multifunktions-Laserdrucker (inkl. Kopierer, Fax und Scanner) auf vorhandenen Netzwerkanschluss (HPLaserjet Family, Format bis A4, 2 Papierkassetten).2.5.4.9. N0068 R-a-C MFP Printer “Color A4/A3” 3PMultifunktions-Farb-Laserdrucker (inkl. Kopierer, Fax und Scanner) auf vorhandenen Netzwerkanschluss (HPLaserjet Family, Format bis A3, 3 Papierkassetten).2.5.4.10. N0077 R-a-C Plotter “Color A0”42‘‘ Plotter (HP Designjet Family, Einstiegsmodell) auf vorhandenen Netzwerkanschluss.Seite 40 von 91

Bitte beachten:Mindestmietdauer für alle Services: 24 Monate2.5.5. Services Rent-a-Client Frontend Optionen2.5.5.1. N0012 R-a-C Add on Modul “Bildschirm”Zusätzlicher 24“ LCD-Bildschirm zu N0020, N0021, N0036 oder N0037.2.5.5.2. N0031 R-a-C DockingstationZusätzliche Dockingstation zu N0036 oder N0037.2.5.5.3. N0032 R-a-C Power SupplyZusätzliches Netzteil zu N0036 oder N0037.2.5.5.4. N0034 R-a-C BatteryZusätzliche Batterie zu N0036 oder N0037.2.5.5.5. N0070 R-a-C StaplerZusätzlicher Stapler zu N0068.Bitte beachten:Mindestmietdauer für alle Services: 24 Monate2.5.6. Voraussetzungen Rent-a-ClientRent-a-Client-Leistungen erfordern zur Sicherstellung des Supports pro Client einen Anschluss am IP-Netzder Flughafen Zürich AG (Leistungskategorie IP MPLS Network Services) sowie O0003 R-a-C Serverplattform„Standard Office“.Seite 41 von 91

2.6. Rent-a-Client Plattform (R-a-C)2.6.1. Allgemeine Informationen zu Services Rent-a-Server2.6.1.1. Serverstandort Flughafen ZürichModernste Informatikmittel nutzen, ohne Geschäftskapital zu investieren? Mit dem Konzept “Rent-a-Server” istdies Realität. Der Standort „Flughafen Zürich“ bietet dabei in vielfacher Hinsicht nicht überbietbare Vorteile.Auf Basis monatlich fester Nutzungskosten pro genutzten Server verfügen Sie innert kürzester Zeit über einehochmoderne Informatikinfrastruktur. Professionelle Betriebsunterstützung, kostenloses Helpdesk, laufendeAktualisierung und Modernisierung sind im Leistungspaket inbegriffen.2.6.1.2. Rent-a-ServerAuf leistungsfähigen Windows-Servern betreiben wir jenen Teil Ihrer Informatik-Infrastruktur, der in die sichereObhut eines hochverfügbaren Rechenzentrums gehört. Die von Ihrem Unternehmen erschaffenen Werte inForm unverzichtbarer Daten sind dort umfassend geschützt.2.6.1.3. Windows® Server 2008 R2 / Server 2012Das Server-Betriebssystem als ideale Kombination zu Ihrem Windows Client. Die zu einer Office-Plattformgehörenden Applikationen, beispielsweise der Exchange-Server für den E-Mail-Verkehr, laufen darüber.2.6.1.4. Server-VirtualisierungDank virtueller Server können auch sehr schlanke Applikationen zu extrem günstigen Bedingungen auf einereigenen Server-Instanz stabil betrieben werden. Anpassungen, Erweiterungen und Release-Wechsel sindohne grossen Aufwand und Kosten kurzfristig möglich.2.6.1.5. Blade-TechnologieAls Blade-Server der neuesten Generation aufgebaut, verfügt unsere Serverfarm über ausreichend Leistung,um auch sehr anspruchsvolle Applikationen darauf zu betreiben.2.6.1.6. Robuste InfrastrukturEin Höchstmass an Zuverlässigkeit erfordert eine sehr robuste Infrastruktur. Wir setzen voll auf eine redundanteArchitektur in zwei geografisch voneinander getrennten Rechenzentren mit mehrfacher Stromversorgung,doppelter Netzwerkerschliessung und fehlertoleranten Storage-Konfigurationen.2.6.1.7. EnergieeffizienzIn unseren Rechenzentren werden Energieeffizienz und die optimale Auslassung der Systeme gross geschrieben.Die Energieeffizienz wird insbesondere durch die neue Kühlungstechnologie in unseren Rechenzentrenerreicht.2.6.1.8. Neuste Technologie in RechenzentrenMit der Warmgangeinhausung wird das Einhausungssystem zur physischen Trennung der gekühlten Luft vonder warmen Abluft genutzt, indem ein Warmluft-Sammelraum gebildet und die Vermischung von Warm- undKaltluft unterbunden wird, sodass keine Hotspots entstehen können. Somit ist die ganze Infrastruktur im Rechenzentrumjederzeit optimal geschützt.Seite 42 von 91

Abb 21. Konzept der Warmgangeinhausung2.6.2. Betriebsleistungen auf professionellem Niveau2.6.2.1. Backup und RestoreDer tägliche Backup der Daten sowie ein Restore im Fall unbeabsichtigter Datenlöschung sind selbstverständlichfester Bestandteil des umfassenden Leistungspakets. Im Rahmen eines bewährten Generationenkonzeptswerden in regelmässigen Zeitabschnitten die vollständigen Datensätze abgelegt.2.6.2.2. Überwachung und ManagementSämtliche Server werden durch ein vollautomatisiertes Management-System permanent überwacht. Sobaldeine Unregelmässigkeit auftritt, ein Schwellwert überschritten oder ein Störungsalarm ausgelöst wird, eskaliertdieses Management-System automatisch an die Support-Organisation. Mittels regelmässiger Kontrollen werdenalle Entwicklungen auf der Serverplattform analysiert.2.6.2.3. Patch-ManagementOhne Installation der periodisch von Microsoft® herausgegebenen Updates und Patches sinkt der Nutzwerteines Servers kontinuierlich. Wir verifizieren alle Verbesserungen auf fehlerfreie Funktion in Kombination mitden auf den Servern eingesetzten Applikationen.Mit unserem eigens entwickelten Patch-Management Tool auf der Basis von Microsoft System Center 2012können Wartungsfenster, Applikationsabhängigkeiten und Benachrichtigungsmeldungen pro System einzelndefiniert werden.Seite 43 von 91

Abb 22. Darstellung Patch-Management-Tool2.6.2.4. VirenscannerEin leistungsfähiger Virenscanner mit laufender Aktualisierung ist selbstverständlich.2.6.2.5. Dokumentation und ReportingDie gesamte Konfiguration sowie sämtliche während der Betriebsdauer vorgenommenen Änderungen werdendokumentiert. Die vollständige Nachverfolgbarkeit aller Eingriffe ist sichergestellt.2.6.2.6. GenerationenwechselDas Konzept “Rent-a-Server” befreit den Kunden von allen Investitionen. Trotzdem ist sichergestellt, dassüber ein bewährtes Konzept die verwendete Hardware, die Betriebssysteme auf den Servern sowie die eingesetztenStandard-Applikationen der technologischen Entwicklung folgen. Jeder Generationenwechsel wirdgemeinsam mit dem Kunden abgestimmt.2.6.2.7. Customer Service Desk & Server EngineeringEin professioneller Support, kompetent und bestens ausgebildet, löst allfällige Probleme in Ihrer Informatikschnell und effizient. Der Remote-Zugriff, durch Sie freizugeben, erlaubt dem Supportingenieur in den meistenFällen, Funktionsmängel sofort zu beheben.Die Supportleistungen innerhalb der regulären Bürozeiten gehören ebenso dazu wie die jederzeit erreichbareUnterstützung während 7 x 24 Stunden als optionale Zusatzleistung.Kann die gemeldete Störung nicht durch den Supportingenieur gelöst werden, erfolgt die Eskalation an dasServer Engineering. Zur umfassenden Abdeckung verfügen wir zusätzlich über direkte Supportkanäle zu denHardware- und Softwareherstellern.Seite 44 von 91

2.6.3. Applikationen2.6.3.1. Serverplattform OfficeApplikationen spielen für Kunden heute eine zunehmend zentrale Rolle. Die optimale Ergänzung zum virtuellen„Rent a Server“ bildet das Paket „Serverplattform Office“. Dieses Paket beinhaltet eine komplette Basis-Infrastruktur bestehend aus den Diensten:• Microsoft Active Directory (Verzeichnisdienst)• Microsoft Exchange Server (Mailsystem)• Microsoft File Services (Dateiablage)• Microsoft Print Services (Druckdienste)Diese Dienste sind wiederum bestens auf die angebotenen „Rent a Client“ Services abgestimmt. Somit stehtIhnen schnell und kostengünstig eine komplette Office Server Umgebung zur Verfügung.2.6.3.2. Terminalserver-ApplikationenWo zweckmässig, betreiben wir Applikationen mit hinterlegten Datenbanken als Terminalserver-Applikation.Dabei läuft die gesamte Applikation auf einem Server in einem unserer gesicherten Rechenzentren. Ihr Arbeitsplatzagiert dabei als Windows-Terminal.Abb 23. Darstellung Terminalserver-Applikationen2.6.3.3. Individual-ApplikationenJedes Unternehmen ist auf spezifische Applikationen angewiesen, die feste Bestandteile der eigenen Kernkompetenzenbilden. Sie sind, anders als der PC-Arbeitsplatz zusammen mit dem Office-Paket, nicht beliebigaustauschbar. Diese Applikationen, als Ihr Beitrag zum perfekten Arbeitsplatz, werden durch uns auf „Rent aServer“ oder „Rent a Clients“ Produkten zusätzlich zur Verfügung gestellt. Die Bereitstellung von kundenspezifischenApplikationen wird nach Aufwand verrechnet.2.6.3.4. DatenbankenViele Geschäftsapplikationen benötigen heute eine Datenbank. Mit „Rent a SQL“ wird diesem Bedürfnis entsprochen,so dass Datenbanken für die Applikationen einfach bereitgestellt werden können. Der Dienst enthältein regelmässiges Backup und die kontinuierliche Überwachung der Verfügbarkeit.Seite 45 von 91

2.6.4. Angebot2.6.4.1. 24/7 SupportUnser Customer Service Desk steht Ihnen 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche, 365 Tageim Jahr per E-Mail und Telefon zur Verfügung.2.6.4.2. BetriebssystemvariantenWindows Server 2008 R2 / 2012 sind als Standard definiert. Andere Betriebssysteme könnenauf Anfrage bezogen werden.2.6.4.3. Backup inklusiveBei virtuellen Servern werden die Daten Ihres Servers mit Daily Full Backup bzw. Snapshotsgesichert.2.6.4.4. 99,95 Prozent VerfügbarkeitWir garantieren Ihnen eine Verfügbarkeit Ihres Virtual Servers von 99,95 Prozent im Monatsmittellaut unseren Service Level Agreements.Service Virtuell small Virtuell medium Virtuell large Virtuell extra largeOSWindows Server2008 R2 / 2012Windows Server2008 R2 / 2012Windows Server2008 R2 / 2012Windows Server2008 R2 / 2012CPU 2 2 4 8Disk (GB) 50 100 200 200RAM (MB) 2048 4096 8192 16384IP-Adressen 1 1 1 1Traffic unlimitiert unlimitiert unlimitiert unlimitiertBandbreite 1000 MBit/s 1000 MBit/s 1000 MBit/s 1000 MBit/sTab 2:Vergleich virtuelle ServerSeite 46 von 91

2.6.5. Besondere Punkte2.6.5.1. Individueller AusbauDer individuelle Ausbau ist erst ab den Services R-a-C Server physical medium (O0008) oder Server (virt.)Application extra large (O0110) auf Anfrage möglich. Zusätzlicher Diskspace kann nur in Blockgrössen von 50GB und der obengenannten Voraussetzung sowie unter Berücksichtigung der Mindestmietdauer des ausgebautenServers bezogen werden. Die RAM-Erweiterung ist bei physischen Servern nur nach Abstimmung undbei virtuellen Servern in Blöcken von 4 GB möglich. Auch in diesem Fall gilt die obengenannte Voraussetzung,zudem ist ebenfalls die Mindestmietdauer des Servers zu berücksichtigen.2.6.5.2. Citrix ServicesDer Service R-a-C Citrix Services (O0200) benötigt zusätzliche Hardware (je einen physischen und einenvirtuellen Server). Für maximal 30 Benutzer wird ein Server physical small (O0007) und ein Server (virt.) Applicationsmall (O0107) benötigt, wobei kein redundanter Betrieb gewährleistet ist. Die dafür benötigte OTP(One Time Password) Lösung mit einem Token ist für die vereinbarte Anzahl Benutzer inbegriffen. Eine höhereBenutzeranzahl und/oder ein redundanter Betrieb ist auf Anfrage möglich.Seite 47 von 91

2.7. Housing & Co-Location2.7.1. Allgemeine Informationen zu Services Housing & Co-Location2.7.1.1. HousingFür Kunden mit vernetzten Arbeitsplätzen am Flughafen Zürich stehen zentral gelegene Räume zur Unterbringungeigener Server zur Verfügung.2.7.1.2. Co-LocationGeeignet für Kunden mit eigener ICT-Infrastruktur, welche ihre Server in der sicheren Umgebung der FlughafenZürich AG unterbringen und dazu nicht die IP MPLS-Infrastruktur der Flughafen Zürich AG nutzen wollen.2.7.1.3. PartnerräumeDie Partnerräume am Flughafen Zürich sind speziell für das Unterbringen von IT-Equipment gebaut, entsprechenaber in weiten Teilen einem vollwertigen RZ-Ausbau. Zum heutigen Zeitpunkt existieren zwei Partnerräume,einer im Terminal B und einer in der Fracht Ost. Beide Räume sind mittels Badge-Leser und videoüberwachtenEingang gesichert und verfügen über eine Klimaanlage.Glasfaser- und Kupferverbindungen über redundante Zuführungen zu mehreren Carriern sind verfügbar.Ebenfalls ist die Anbindung an das UKV-Netz der Flughafen Zürich AG gewährleistet.Abb 24. Innenansicht der FZAG-PartnerräumeSeite 48 von 91

Abb 25. Standort der Partnerräume2.7.1.4. Standort und AusbautenTerminal B PartnerraumB 01-683 (B-SA04)Doppelboden JA JABadge-Zutrittssystem JA JAVideoüberwachung JA JAFracht Ost PartnerraumF2 01-605 (F2-SA01)USV JA JA, jedoch begrenztCarrierim gleichen RaumSwisscomSunriseupc cablecomColtVerizonOrangeSwisscomSunriseupc cablecomTab 3:Beschreibung der Partnerräume2.7.1.5. StromverbrauchDer Stromverbrauch wird auf Basis einer Pauschale verrechnet. Pro Höheneinheit beinhaltet die Pauschaleeinen Strombezug von maximal 100 Watt. Wird ein Mehrverbrauch ermittelt, erfolgt die Verrechnung entsprechenddes tatsächlich gemessenen Stromverbrauchs. Pro Rackeinheit (10HE, 20HE, 40HE) steht eine separateStromeinspeisung mit 13 Ampere (maximal 2500 Watt) zur Verfügung. Grössere Leistung oder höhererUSV-Bedarf sind separat zu bestellen. Der Strombezug ist abhängig vom Raumausbau, hauptsächlich abervon der Kühlleistung. Eine höhere Leistung als 100 Watt pro HE muss im Einzelfall geprüft werden.Seite 49 von 91

2.7.1.6. Batteriegestützte Stromversorgung (USV)Eine USV-Versorgung 6 setzt voraus, dass die Stromversorgung im Normalbetrieb über den Bezug von Normalstromabgerechnet wird. Der Bezug von USV-Strom ist eine Option, welche zusätzlich zum Normalstrombezugverrechnet wird.2.7.1.7. Bezeichnung HEDie Bezeichnung HE steht für Höheneinheit in einem normierten 19-Zoll Rack. Eine HE entspricht 1 ¾ Zoll,umgerechnet 44.45 mm. Dies entspricht dem Abstand der Befestigungsmöglichkeiten für Server und Tablarein 19-Zoll-Schränken.2.7.1.8. RacktiefeDie Racks für Einzelkomponenten (H0101) besitzen eine Tiefe von 80 cm und sind beispielsweise geeignetzur Unterbringung von Firewalls.Die übrigen Racks besitzen eine Tiefe von 100 cm und können mit üblichen Servern in 19-Zoll-Bauweise bestücktwerden.2.7.2. Services HousingDas Housing-Angebot richtet sich an Kunden mit verteilten Arbeitsplätzen auf dem Areal des Flughafens Zürich,welche über die IP-Netzwerkinfrastruktur der Flughafen Zürich AG vernetzt sind.2.7.2.1. H0101 Aktivkomponenten in UKV-RackUnterbringung eigener Aktivkomponenten in einem Rack am Flughafen Zürich. Nutzungskosten und Stromverbrauchwerden nach der Anzahl genutzter Höheneinheiten (HE) verrechnet. Nicht geeignet zur Unterbringungvon Geräten mit Bautiefe grösser als 80 cm. Der Zugang ist nur in Begleitung möglich.2.7.2.2. H0102 ¼ 19-Zoll-Rack mit 10 HENutzung eines abgeschlossenen Viertels eines 19-Zoll-Racks in einem Partnerraum am Flughafen Zürich.Geeignet für Server mit 100 cm Bautiefe. Stromverbrauch wird separat pauschal verrechnet. Zugang 7 x 24hüber persönlichen Flughafenausweis.2.7.2.3. H0110 ½ 19-Zoll-Rack mit 20 HENutzung einer abgeschlossenen Hälfte eines 19-Zoll-Racks in einem Partnerraum am Flughafen Zürich. Geeignetfür Server mit 100 cm Bautiefe. Stromverbrauch wird separat pauschal verrechnet. Zugang 7 x 24hüber persönlichen Flughafenausweis.2.7.2.4. H0103 19-Zoll-Rack mit 40 HENutzung eines abgeschlossenen 19-Zoll-Racks in einem Partnerraum am Flughafen Zürich. Stromverbrauchwird separat pauschal verrechnet. Geeignet für Server mit 100 cm Bautiefe. Zugang 7 x 24h über persönlichenFlughafenausweis.2.7.2.5. StromverbrauchDie pauschale Verrechnung des Stromverbrauchs deckt den Verbrauch bis zu einer Obergrenze von 100 Wattpro Höheneinheit (HE). Bei einem Mehrverbrauch wird der gemessene Verbrauch in Rechnung gestellt.6Eine unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) wird eingesetzt, um bei Störungen im Stromnetz die Versorgungkritischer elektrischer Lasten sicherzustellen.Seite 50 von 91

H0831 Normalstrom pro HEDies beinhaltet die Pauschalverrechnung für Normalstrom pro HE mit Strombezug ab Stromversorgung desFlughafens Zürich.H0832 Normalstrom pro ¼ 19-Zoll RackDies beinhaltet die Pauschalverrechnung für Normalstrom pro ¼ 19-Zoll Rack mit Strombezug ab Stromversorgungdes Flughafens Zürich.H0836 Normalstrom pro ½ 19-Zoll RackDies beinhaltet die Pauschalverrechnung für Normalstrom pro ½ 19-Zoll Rack mit Strombezug ab Stromversorgungdes Flughafens Zürich.H0837 Normalstrom pro 19-Zoll RackDies beinhaltet die Pauschalverrechnung für Normalstrom pro 19-Zoll Rack mit Strombezug ab Stromversorgungdes Flughafens Zürich.H0810 USV Nutzung in Partnerräumen (USV Strombezug)Zusätzliche Option zum Bezug von Normalstrom ab einem USV-Gerät der Flughafen Zürich AG mit einer abgesichertenLeistung bis 2400 Watt. Diese Option ist nur als Ergänzung zum Normalstrom-Bezug erhältlich.2.7.3. Services Co-LocationDas Co-Location Angebot richtet sich an Kunden, welche eine eigene IT-Infrastruktur am Flughafen Zürichbetreiben, ohne dass diese Arbeitsplätze über die IP-Netzwerkinfrastruktur der Flughafen Zürich AG vernetztsind.2.7.3.1. H0402 ¼ 19-Zoll-Rack mit 10 HENutzung eines abgeschlossenen Viertels eines 19-Zoll-Racks in einem Partnerraum am Flughafen Zürich.Geeignet für Server mit 100 cm Bautiefe. Stromverbrauch wird separat pauschal verrechnet. Zugang 7 x 24hüber persönlichen Flughafenausweis.2.7.3.2. H0403 ½ 19-Zoll-Rack mit 20 HENutzung einer abgeschlossenen Hälfte eines 19-Zoll-Racks in einem Partnerraum am Flughafen Zürich. Geeignetfür Server mit 100 cm Bautiefe. Stromverbrauch wird separat pauschal verrechnet. Zugang 7 x 24hüber persönlichen Flughafenausweis.2.7.3.3. H0404 19-Zoll-Rack mit 40 HENutzung eines abgeschlossenen 19-Zoll-Racks in einem Partnerraum am Flughafen Zürich. Stromverbrauchwird separat pauschal verrechnet. Geeignet für Server mit 100 cm Bautiefe. Zugang 7 x 24h über persönlichenFlughafenausweis.2.7.3.4. StromverbrauchDie pauschale Verrechnung des Stromverbrauchs deckt den Verbrauch bis zu einer Obergrenze von 100 Wattpro Höheneinheit (HE). Bei einem Mehrverbrauch wird der gemessene Verbrauch in Rechnung gestellt (ServicesH0831, H0832, H0836 und H0837).Seite 51 von 91

2.7.4. Besondere Punkte2.7.4.1. VorschriftenDie in den Räumen der Flughafen Zürich AG untergebrachten Systeme müssen den geltenden Vorschriftenentsprechen. Bei Änderung der Vorschriften gehen die notwendigen Anpassungen zulasten des Kunden.2.7.4.2. Zutritt in Sicherheitszonen des FlughafensDie verschiedenen Sicherheitszonen des Flughafens sind im Rahmen von Bestimmungen der EU sowie desBAZL nicht frei zugänglich. Der Zutritt für Telekommunikationsanbieter unterliegt diesen Bestimmungen undkann nicht an die Bedürfnisse der Endkunden (SLA) angepasst werden. Bedingt durch laufende Anpassungender Vorschriften kann keine langfristig verbindliche Zutrittsregelung vereinbart werden.2.7.4.3. Zutritt zu den PartnerräumenDer Zutritt zu den Partnerräumen ist über einen persönlichen Flughafenausweis jederzeit und ohne Voranmeldungmöglich. Die Räume sind auf der Landseite und können ohne Security Check erreicht werden.Die mit einer Schliessung versehenen Schränke sind im Schliessplan des Flughafens Zürich integriert (KABA-Sicherheitsschlösser). Leihschlüssel sind im Leistungspreis enthalten, registrierte Sicherheitsschlüssel könnenleihweise durch den Inhaber eines Flughafenausweises bezogen werden.Für den Bezug eines Flughafenausweises ist ein Strafregisterauszug erforderlich.2.7.4.4. Zutritt zu den Etagenverteiler der Flughafen Zürich AGDer Zutritt zu den technischen Räumen der Flughafen Zürich AG ist nur in Begleitung eines autorisierten Mitarbeitersder Flughafen Zürich AG möglich. Innerhalb der offiziellen Bürozeiten auf Voranmeldung (3 Arbeitstageim Voraus) ist der Zutritt ohne Kostenfolge möglich. Ausserhalb der offiziellen Bürozeiten oder ohne entsprechendeVoranmeldung wird der Aufwand zum jeweils gültigen Stundentarif (R0005) verrechnet. Eine Voranmeldungfür den Zutritt zu technischen Räumen des Flughafens ist innerhalb der regulären Bürozeiten anWerktagen über das Customer Service Desk möglich (E-Mail csd@zurich-airport.com oder Telefon043 816 73 00). Zwischen Voranmeldung und Zutritt ist eine Wartezeit von 2 Stunden einzuplanen.2.7.4.5. Zugang zur Elektroverteilung der Flughafen Zürich AGDer Zugang zur Elektroverteilung der Flughafen Zürich AG ist nur durch einen autorisierten Mitarbeiter derFlughafen Zürich AG möglich.Störungen sind dem Service24 (+41 43 816 24 24) zu melden.2.7.4.6. Elektrische SicherheitDie in den Racks der Flughafen Zürich AG untergebrachten Systeme müssen den geltenden Vorschriftenentsprechen.2.7.4.7. VerfügbarkeitDie Flughafen Zürich AG ist bestrebt, die bestmögliche Verfügbarkeit der USV-Anlage zu gewährleisten. Dennochist die USV-Anlage nicht zu 100 Prozent verfügbar. Für Unterhalt und geplante Arbeiten kann die Anlagenach entsprechender Vorankündigung ausgeschaltet werden. Die Information über geplante Arbeiten an derUSV-Anlage wird der Rechnungsadresse oder der registrierten Kontaktperson innert angemessener Zeit imVoraus bekannt gegeben.Die beste Verfügbarkeit für ein System wird mit der Verteilung auf Normal- und USV-Strom erreicht sowie mitAktivkomponenten mit zwei eingebauten Netzteilen oder einem Rack Automatic Transfer Switch.Seite 52 von 91

2.8. Master Time Service2.8.1. Allgemeine Informationen zu Services Master Time2.8.1.1. Zeitangaben mit schweizerischer PräzisionDie Flughafen Zürich AG ist stolz darauf, dass der Flugbetrieb mit geringstmöglichen Verspätungen abgewickeltwird. Eine Voraussetzung dafür ist, dass immer und überall dort, wo dies zweckmässig ist, die genaueUhrzeit verfügbar ist.2.8.1.2. UhrenanlageDie Flughafen Zürich AG betreibt eine zentrale Mutteruhr, die ihr Zeitsignal von einem GPS-Satelliten bezieht.Die Uhren sind selbstrichtend, die Umschaltung zwischen Sommer- und Winterzeit erfolgt somit automatisch.Der Hersteller der Mutteruhr führt eine umfangreiche Auswahl an analogen und digitalen Nebenuhren, dieangeschlossen werden können. Das Angebot folgt den aktuellen Trends. Für exklusive Ansprüche kann alternativein Nebenuhrwerk als Basis für eine Einzelanfertigung verwendet werden.Abb 26. Schematischer Aufbau der Uhrenanlage mit MutteruhrIn den folgenden Abschnitten sind unsere Services und die gängigsten Nebenuhren aufgeführt, welche in derPreisliste enthalten sind. Nebenuhren können auf der gesamten Fläche in allen Gebäuden der Flughafen ZürichAG erstellt werden.Seite 53 von 91

2.8.1.3. NebenuhrenAngeboten werden die Nebenuhren, welche von der Flughafen Zürich AG oder unseren Partnern am häufigstenverwendet werden. Alle Uhren haben Gehäuse und sind somit für eine Aufbau-Installation vorgesehen. Eswird zwischen analogen und digitalen Uhren unterschieden.2.8.1.4. Uhren als WerbeträgerAuf Anfrage sind Uhrwerke lieferbar, in die sich nach Kundenwunsch gestaltete Uhren einbauen lassen. Sowird die Zeitanzeige zum Werbeträger, ohne dass auf die Präzision der Uhrenanlage verzichtet werden muss.2.8.1.5. Die korrekte ZeitDas Uhrensignal wird standardmässig in der Zeitzone 2 (MEZ) gesendet, auf speziellen Wunsch kann dasSignal aber auch als UTC gesendet werden.UTC = Universal Time Coordinated (Summer local –2 h, Winter local –1 h)Local = MEZ2.8.1.6. Funkuhren haben ProblemeIn Gebäuden mit hohem Anteil an elektrischen und elektronischen Ausrüstungen kann das Zeitsignal desSenders der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt in Frankfurt am Main auf der Normalfrequenz von 77,5kHz nicht störungsfrei empfangen werden. Aus diesem Grund sind sämtliche Uhren am Flughafen Zürich mitdem Charakter einer offiziellen Zeitangabe über Kabel direkt an der zentralen Uhrenanlage angeschlossen.2.8.2. Master Time Services2.8.2.1. M0000 Kabelanschluss NebenuhrVerlegen eines Signalkabels zwischen dem nächstgelegenen Etagenverteiler und dem Standort der Nebenuhr.Diese einmalig anfallenden Kosten sind abhängig vom Standort der Nebenuhr und werden entsprechenddem effektiven Aufwand abgerechnet.2.8.2.2. M0001 Zeitsignal MEZZeitinformation ab Mutteruhr des Flughafens Zürich. Mitteleuropäische Zeit (CET/MTZ). Automatische Umschaltungvon Sommer- und Winterzeit. Zeitbasis ab GPS-Satellitennetz.2.8.2.3. M0101 Zeitsignal UTCZeitinformation ab Mutteruhr des Flughafens Zürich. Universal Time Coordinated (UTC). Zeitbasis ab GPS-Satellitennetz.2.8.2.4. M0004 Nebenuhr Digi-H rot (401A)Anzeige von Stunden, Minuten und Sekunden mit den Massen 305 x 90 x 58 mm. Die Zeitanzeige mit rotenLED mit Schriftgrösse 50 mm ist klar und deutlich auch in grösserem Umfeld lesbar.Seite 54 von 91

2.8.2.5. M0005 Nebenuhr Digi-H grün (401A)Anzeige von Stunden, Minuten und Sekunden mit den Massen 305 x 90 x 58 mm. Die Zeitanzeige mit grünenLED mit Schriftgrösse 50 mm ist klar und deutlich auch in grösserem Umfeld lesbar.Abb 27. Digitaluhr Digi H 401A mit LED Grün2.8.2.6. M0006 Nebenuhr Digi-D rot (450A)Anzeige von Stunden, Minuten, Wochentag, Tag und Monat mit den Massen 550 x 90 x 58 mm. Die Zeitanzeigemit roten LED mit Schriftgrösse 50 mm ist klar und deutlich auch in grösserem Umfeld lesbar.Abb 28. Digitaluhr Digi D 450A mit LED Rot2.8.2.7. M0007 Nebenuhr Digi-D grün (405A)Anzeige von Stunden, Minuten, Wochentag, Tag und Monat mit den Massen 550 x 90 x 58 mm. Die Zeitanzeigemit grünen LED mit Schriftgrösse 50 mm ist klar und deutlich auch in grösserem Umfeld lesbar.2.8.2.8. M0008 Nebenuhr Digi-D rot qG (454A)Anzeige von Stunden, Minuten, Wochentag, Tag und Monat mit den Massen 300 x 300 x 58 mm. Die Zeitanzeigemit roten LED mit Schriftgrösse 50 mm ist klar und deutlich auch in grösserem Umfeld lesbar.Seite 55 von 91

2.8.2.9. M0009 Nebenuhr Digi-D grün qG (454A)Anzeige von Stunden, Minuten, Wochentag, Tag und Monat mit den Massen 300 x 300 x 58 mm. Die Zeitanzeigemit grünen LED mit Schriftgrösse 50 mm ist klar und deutlich auch in grösserem Umfeld lesbar.Abb 29. Digitaluhr Digi D 454A mit LED Grün2.8.2.10. M0010 Nebenuhr Flex 30Die analoge Uhr Flex mit einem Durchmesser von 30 cm und dem Zifferblatt ZB200 eignet sich durch Ihrenrobusten Aufbau in allen Innenbereichen.2.8.2.11. M0011 Nebenuhr Flex 40Die analoge Uhr Flex mit einem Durchmesser von 40 cm und dem Zifferblatt ZB200 eignet sich durch Ihrenrobusten Aufbau in allen Innenbereichen.Abb 30. Analoguhren Flex 30 und Flex 40Seite 56 von 91

2.8.2.12. M0012 Nebenuhr Digi-H 490A rotAnzeige von Stunden, Minuten, Sekunden sowie Analogsekunden mit den Massen 300 x 300 x 58 mm. DieZeitanzeige mit roten LED mit Schriftgrösse 50 mm ist klar und deutlich auch in grösserem Umfeld lesbar.2.8.2.13. M0013 Nebenuhr Digi-H 490 grünAnzeige von Stunden, Minuten, Sekunden sowie Analogsekunden mit den Massen 300 x 300 x 58 mm. DieZeitanzeige mit grünen LED mit Schriftgrösse 50 mm ist klar und deutlich auch in grösserem Umfeld lesbar.Abb 31. Digitaluhr Digi H 490A mit LED GrünBitte beachtenAngebote und Prospekte zur umfangreichen Auswahl an analogen und digitalen Nebenuhren können über ICTSales & Administration geliefert werden.Seite 57 von 91

2.9. Zeiterfassung2.9.1. Allgemeine Informationen zu Services Zeiterfassung2.9.1.1. Arbeitszeiterfassung am Flughafen ZürichDezentrale Arbeitsplätze, flexible Arbeitszeiten und Schichtpläne in Kombination mit gesetzlichen Vorschriftenzur Einhaltung von Arbeits- und Pausenzeiten erfordern eine ausgereifte Erfassung der geleisteten Arbeitszeit.Der persönliche Flughafenausweis kann genutzt werden.2.9.1.2. Elektronische Zeiterfassung allgemeinDie elektronische Zeiterfassung ist eine einfache Methode, um eine Übersicht der Arbeitszeit der Mitarbeiterzu erhalten und diese anschliessend effizient zu verrechnen. Durch Kommen- und Gehen-Buchungen an Zeiterfassungsterminalswerden die Arbeitszeiten minutengenau erfasst.2.9.1.3. Elektronische ZeiterfassungsgeräteAuf dem Flughafen Zürich werden Zeiterfassungsgeräte der Firma Kaba eingesetzt. Ein grosser Teil dieserGeräte gehört zur neuesten Generation B-Web. Die noch im Einsatz befindlichen Geräte der älteren Generationwerden laufend ersetzt.Abb 32. Stempeluhr2.9.1.4. AusweiseDamit eine Zeitbuchung über ein Zeiterfassungsgerät erfasst werden kann, muss der Ausweis mit einem entsprechendlesbaren Chip ausgerüstet sein. Der Flughafenausweis verfügt über einen Legic-Chip. Die daraufgespeicherte Legic-Nummer ermöglicht die personengenaue Zeiterfassung.Abb 33. FlughafenausweisSeite 58 von 91

2.9.1.5. Standorte der ErfassungsgeräteAuf dem Flughafen Zürich sind bereits ca. 40 Zeiterfassungsgeräte an diversen Standorten installiert. DieseTerminals sind grösstenteils allgemein zugänglich und können bei Bedarf auch von Partnerunternehmen genutztwerden. Ein Flughafenplan mit den aktuellen Standorten und eine Liste mit den Raumangaben könnenüber ICT Sales & Administration angefordert werden.2.9.1.6. Zusätzliche ErfassungsgeräteAuf Antrag einer Partnerfirma können zusätzliche Erfassungsgeräte installiert werden. Befinden sich dieseinnerhalb eines nur für die Partnerfirma zugänglichen Bereiches, werden sie als „dedicated“ betrieben. In freizugänglichen Bereichen werden zusätzliche Erfassungsgeräte als „public“ bezeichnet. Die Flughafen ZürichAG entscheidet fallweise, ob ein gewünschter Standort als „public“ akzeptiert und somit zu entsprechend tieferenKosten genutzt werden kann.2.9.1.7. DatenaustauschDie Partnerfirma muss die notwendigen Mitarbeiterdaten an die Flughafen Zürich AG liefern und wird genauüber die notwendigen Felder informiert. Es muss von Anfang an bekannt gegeben werden, welche Mitarbeiterfür andere Firmen am Flughafen Zürich arbeiten und dadurch unter eine Mehrfachanstellung fallen. Das istsehr wichtig, damit die Zeitdaten anschliessend an die richtige Firma geliefert werden können.2.9.1.8. Datenlieferungen:Mitarbeiterdaten:von Partnerfirma zur Flughafen Zürich AGZeitdaten:von Flughafen Zürich AG zur Partnerfirma2.9.2. Services Zeiterfassung2.9.2.1. M1001 Zeiterfassungsdaten1 x täglich nachts.laufend alle 15 Minuten.InitialkostenDie Initialkosten umfassen die einmaligen Aufwendungen zur Installation der Datenverbindung in das IP-Netzder Partnerfirma zur Übergabe der erfassten Zeitdaten. Für diese Initialkonfiguration muss auf der Seite derPartnerfirma bis zum Abschluss der Testphase und somit bis zur Freigabe der Datenverbindung ein Fachmannmit dem für diese Aufgaben erforderlichen Fachwissen betraut werden. Schnittstellentechnologie: Web-Services.Monatlich wiederkehrende KostenDie Nutzung der Zeiterfassungsinfrastruktur wird auf der Basis der Anzahl Mitarbeiter berechnet, welche ihreArbeitszeiten darüber erfassen. Verrechnungseinheit: pro Mitarbeiter.2.9.2.2. M1002 Badge-Leser DedicatedÜber diesen Service ist es möglich, ein dediziertes Erfassungsgerät für die eigene Firma betreiben zu lassen,welches von den anderen Firmen nicht benutzt werden kann. Solche Geräte befinden sich üblicherweise innerhalbvon Mietflächen, die nicht frei zugänglich sind.2.9.2.3. M1003 Badge-Leser PublicÜber diesen Service ist es möglich, einen Standort, der noch nicht erschlossen ist, mit einem Erfassungsgerätausrüsten zu lassen. Dieses kann bedingt durch die Standortwahl auch von anderen Flughafen-Firmen benütztwerden, was zu tieferen Nutzungskosten führt.Seite 59 von 91

Die Flughafen Zürich AG behält sich vor, einen Standort als ungeeignet abzulehnen. In einem solchen Fallmüsste alternativ ein dediziertes Erfassungsgerät (M1002) bestellt werden.Bitte beachten:Die Weitergabe der Daten erfolgt über das IP MPLS Netz der Flughafen Zürich AG. Für Auswertesysteme,welche nicht über dieses Netz erreichbar sind, muss zusätzlich ein entsprechender Netzübergang bestelltwerden.2.9.3. Kommerzielle Themen Services Zeiterfassung2.9.3.1. Minimale Anzahl verrechneter MitarbeiterPro Partnerfirma (Unternehmenscode) wird die Nutzung der Arbeitszeiterfassung für eine minimale Anzahlvon 30 Mitarbeitern verrechnet.Werden ausschliesslich bereits installierte Zeiterfassungsgeräte genutzt, wird nur der Service M1001 in Rechnunggestellt.Seite 60 von 91

2.10. Multimedia2.10.1. Allgemeine Informationen zu Multimedia Services2.10.1.1. Senderangebot TV und RadioAuf dem RTV Netz der Flughafen Zürich AG werden hauptsächlich digitale Fernseh- und Radio-Sender angeboten.Über 115 digitale Fernseh-Sender, davon 24 in HD, ermöglichen gestochen scharfe Bilder. Über 100digitale Radio-Sender ermöglichen rauschfreie Unterhaltung. Das Angebot beinhaltet zusätzlich bis Ende 2014acht analoge Fernsehsender für ältere Empfangsgeräte. Alle Sender können unverschlüsselt empfangen werden.Eine aktuell gültige Sendertabelle ist bei ICT Sales & Administration erhältlich.2.10.2. TV Gerät für UnterhaltungLieferbar sind Geräte aus dem aktuellen Angebot von Samsung (Baureihe für Hotels). Es werden die Bildschirmgrössen22 Zoll (56 cm), 40 Zoll (102 cm), 46 Zoll (117 cm) sowie 55 Zoll (140 cm) angeboten.2.10.3. Services Multimedia2.10.3.1. K0001 Broadcast TV 46“Broadcast TV Empfangsgerät 46 Zoll Flat Screen.2.10.3.2. K0002 Broadcast TV 55“Broadcast TV Empfangsgerät 55 Zoll Flat Screen.2.10.3.3. K0003 Broadcast TV 40“Broadcast TV Empfangsgerät 40 Zoll Flat Screen.2.10.3.4. K0004 Broadcast TV 22“Broadcast TV Empfangsgerät 22 Zoll Flat Screen.2.10.4. Weitere Informationen2.10.4.1. WandhalterungEine passende Wandhalterung wird bei Bedarf gegen Verrechnung der Beschaffungskosten geliefert.2.10.4.2. Kabel-TV AnschlussFehlende Kabel-TV Anschlüsse können gegen Verrechnung des effektiv anfallenden Aufwands erstellt werden.Dies ist nur in Gebäuden möglich, die durch eine RTV-Verkabelung erschlossen sind.2.10.4.3. Installation und MontageKundenspezifische Installationen und Montagen werden gemäss effektiv anfallendem Aufwand verrechnet.2.10.4.4. Änderung Programmierung TVAnpassungen an der Sender-Programmierung des TV Apparates sowie das Erstellen einer Favoritenliste wirdebenfalls gemäss effektiv anfallendem Aufwand verrechnet.2.10.4.5. MindestvertragsdauerDie Mindestvertragsdauer für den Consumer TV Service beträgt 24 Monate.2.10.4.6. EmpfangsgebührenDer Kunde ist selber verantwortlich für die korrekte Anmeldung der Empfangsgebühren bei der Billag AG(Schweizerische Erhebungsstelle für Radio- und Fernsehempfangsgebühren, http://www.billag.ch)2.10.4.7. UrheberrechtsentschädigungDer Kunde ist selber verantwortlich für die korrekte Anmeldung der Urheberrechtsentschädigung bei derBillag AG (http://www.billag.ch).Seite 61 von 91

2.11. Video View2.11.1. Allgemeine Informationen zu Services Video2.11.1.1. Video Überwachung am Flughafen ZürichDie permanente Beobachtung des Betriebs am Flughafen Zürich erlaubt die zeitgerechte Optimierung derEinsätze von Fachleuten und Anlagen im Sinne einer Qualitätssteigerung mit gleichzeitiger Kostenoptimierung.Die sicherheitsrelevante Aufzeichnung des Geschehens am Flughafen Zürich dient der Prävention unddamit der Erhöhung der Sicherheit am Flughafen Zürich.2.11.1.2. SystemübersichtDer Flughafen Zürich verfügt über ein IP basiertes Videosystem. An allen für den operativen Betrieb wichtigenStandorten sind diverse Kameras installiert. Diese stehen in den Q-Services unter Einhaltung der Datenschutzgesetzeauch Dritten zur Verfügung.Abb 34. Systemübersicht IP-Videosystem2.11.1.3. AnzeigestationenDie diversen Kamerabilder am Flughafen Zürich können über Anzeigestationen zur Verfügung gestellt werden.Das Videosystem der Flughafen Zürich AG bietet zwei verschiedene Varianten von Anzeigestationen.Mit einem „Soft-Client“ können Kamerabilder, die dem Benutzer per Rechtevergabe zur Verfügung stehen, freiaufgeschaltet werden. Zahlreiche weitere Funktionen für Aufzeichnungssuche, Übersichtskarten etc. stehendem Benutzer je nach Konfiguration zur Verfügung.Seite 62 von 91

„Soft-Monitore“ stellen vordefinierte Kamerabilder dar. Die Bilddarstellung kann vom Benutzer nicht angepasstwerden. Standardmässig sind drei verschiedene Layouts verfügbar (1, 4 oder 9 Bilddarstellungen).2.11.1.4. KamerasKunden, die in ihren Mietflächen auf dem Flughafenareal das Videosystem der Flughafen Zürich AG nutzenwollen, können durch die Flughafen Zürich AG zusätzliche Kameras installieren lassen, sofern diese den gültigenRechtsgrundlagen entsprechen. Der Betrieb solcher Kameras und deren Bildaufzeichnung richten sichnach den spezifischen Anforderungen des Kunden.2.11.1.5. SpeicherFür Kameras, die in Mietflächen installiert sind, kann innerhalb des Videosystems Speicherplatz für die Aufzeichnunggemietet werden. Die Aufzeichnungsdauer wird vom Kunden definiert. Die Speicher sind als RAID6 konfiguriert.2.11.1.6. DatenschutzSämtliche am Flughafen Zürich betrieben Videoanlagen müssen den geltenden gesetzlichen Bestimmungendes Datenschutzes entsprechen, alle gesetzlichen Auflagen sind zwingend zu befolgen. Die Behörden sindberechtigt, dies jederzeit und ohne Voranmeldung zu überprüfen. Die Weitergabe von Bildern und Aufzeichnungenaus diesem Service ist ausserhalb des definierten Auftrages strikt untersagt. Dritten darf dieser Servicein keiner Form zugänglich gemacht werden. Die im Zusammenhang mit der Nutzung des Videosystemsgeltenden Auflagen können jederzeit und ohne Übergangsfrist geändert werden, wenn eine zuständige Behördeentsprechende Vorschriften erlässt.Die Videoübertragung kann bei besonderen Ereignissen am Flughafen ohne Vorankündigung jederzeit unterbrochenwerden. Ein Anspruch auf Rückerstattung der Kosten oder Ersatzleistungen kann in derartigen Fällennicht geltend gemacht werden.Grundlage der Datenschutzbestimmungen für Video-Überwachungsanlagen am Flughafen Zürich bilden dieBestimmungen des Eidgenössischen Datenschutz- und Öffentlichkeitsbeauftragten auf der Internetseitewww.edoeb.admin.ch.Abb 35. Mögliche Video-Ansichten (Service Q0001)2.11.2. Services Video Anzeigestationen2.11.2.1. Q0001 Video View Soft MonitorVideoanzeigestation mit statischer, vordefinierter Bildaufschaltung. 1, 4 oder 9 Bilddarstellungen sind verfügbar.Inbegriffen: IP-Netzwerkanschluss und PC mit Standardmonitor am Standort Flughafen Zürich.2.11.2.2. Q0002 Video View Soft ClientVideoanzeigestation für Aufschaltung von Kamerabildern des Videosystems. Aufzeichnungen suchen undsichern, Steuern von PTZ Kameras, Soft-Monitore anpassen, Monitor Layout anpassen.Seite 63 von 91

Kartenapplikation zur Übersicht der Kamerastandorte. Inbegriffen: IP-Netzwerkanschluss und PC mit Standardmonitoram Standort Flughafen Zürich.2.11.2.3. Q0003 Video View Soft Monitor MediumVideoanzeigestation mit statischer, vordefinierter Bildaufschaltung. 1, 4 oder 9 Bilddarstellungen sind verfügbar.Inbegriffen: IP-Netzwerkanschluss und PC mit 32“-Monitor am Standort Flughafen Zürich. Wandhalterungals Option erhältlich.2.11.2.4. Q0004 Video View Soft Monitor LargeVideoanzeigestation mit statischer, vordefinierter Bildaufschaltung. 1, 4 oder 9 Bilddarstellungen sind verfügbar.Inbegriffen: IP-Netzwerkanschluss und PC mit 40“-Monitor am Standort Flughafen Zürich. Wandhalterungals Option erhältlich.2.11.2.5. Q0101 Video View StreamKamerastream aufgeschaltet auf Videoanzeigestation (Q0001 bis Q0004)Bitte beachten:Benutzerrechte werden anhand der Datenschutzauflagen konfiguriert. Allfällige Einschränkungen können darausresultieren. Die Datenschutzrichtlinien erfordern ein ausgewiesenes Bedürfnis zur Überwachung von Zonen,in denen sich Personen bewegen. Die Nutzer des Videosystems sind selber dafür verantwortlich, diegesetzlichen Grundlagen im Zusammenhang mit der Videoanlage einzuhalten und, sofern Bewilligungen dafürnotwendig sind, diese zu beschaffen. Mit dem Bezug eines Video Services übernimmt der Kunde in vollemUmfang die Verantwortung über die Verwendung der ihm gelieferten Bildinformationen.2.11.3. Services Video Kameras in Mieterflächen2.11.3.1. Q3001 Indoor Camera dedicatedVideokamera im Innenbereich auf nicht frei zugängliche Mieterfläche auf dem Areal des Flughafens Zürich,inkl. Netzwerkanschluss. Die Verkabelung muss vom Mieter bereitgestellt werden.Mindestmietdauer: 2 Jahre2.11.3.2. Q3002 Outdoor Camera dedicatedVideokamera im Aussenbereich auf nicht frei zugängliche Mieterfläche auf dem Areal des Flughafens Zürich,inkl. Netzwerkanschluss. Die Verkabelung muss vom Mieter bereitgestellt werden.Mindestmietdauer: 2 Jahre2.11.3.3. Q3101 Recording 24h/15fpsDigitale Aufzeichnung eines Q3001 oder Q3002 Services. Die Aufzeichnung erfolgt mit 15 Bildern pro Sekundeüber die vergangenen 24 Stunden.2.11.3.4. Q3102 Recording 3d/15fpsDigitale Aufzeichnung eines Q3001 oder Q3002 Services. Die Aufzeichnung erfolgt mit 15 Bildern pro Sekundeüber die vergangenen 3 Tage.2.11.3.5. Q3103 Recording 30d/6fpsDigitale Aufzeichnung eines Q3001 oder Q3002 Services. Die Aufzeichnung erfolgt mit 6 Bildern pro Sekundeüber die vergangenen 30 Tage.Bitte beachten:Die Kameras zeichnen, wenn nicht anders vereinbart, mit einer Auflösung von 720p auf.Seite 64 von 91

2.12. Airport Radio Systems2.12.1. Allgemeine Informationen zu Services Airport Radio Systems2.12.1.1. Flugfunk am Flughafen ZürichFunkverbindungen sind im Flugverkehr unverzichtbar. Zu jedem Zeitpunkt muss jedes Flugzeug über Funkerreichbar sein. Die Funkverbindungen zur Abwicklung des Flugverkehrs am Flughafen Zürich sind über dieBetriebskonzession geregelt und in sämtliche betriebsrelevanten Abläufe integriert.Als ZRH-Services Zusatzangebot steht dieses Kommunikationsmedium zusätzlich für firmeninterne Verwendungzur Verfügung. Über Zweiwegverbindungen kann eine CUT Frequenz zur direkten Kommunikation mitdem Flugzeug eingesetzt werden. Eine leistungsfähige Mithöranlage schafft den Zugang zu allen betriebsrelevantenSprechverbindungen der Zürich anfliegenden Flugzeuge.Optimale Antennenstandorte aller Funkdienste gehören zu den Leistungsmerkmalen dieser Services.CUT - Company Utility TransmissionDer Service Company Utility Transmission (CUT) ermöglicht die Sprachverbindung mit jedem Flugzeug, dassich innerhalb der Reichweite der Funkanlage befindet. Ab einer Tischstation an jedem beliebigen Standortauf dem Areal des Flughafens Zürich kann diese Kommunikation von dazu berechtigten Unternehmen undPersonen genutzt werden. Folgende AM-Frequenzen stehen zur Verfügung:122.775 MHz 130.450 MHz 131.400 MHz131.450 MHz 131.485 MHz *) 131.575 MHz131.650 MHz 131.865 MHz *) 131.900 MHzTab 4:AM-FrequenzenDiese Frequenzen werden von der Flughafen Zürich AG verwaltet und in Absprache mit dem Kunden zugeteilt.Die Zuteilung der Frequenzen wird durch die Betriebsorganisation der Flughafen Zürich AG koordiniert.Eine exklusive Nutzung der oben genannten Frequenzen ist nicht möglich.Die mit * gekennzeichneten Frequenzen befinden sich im 8.33 kHz-Kanalraster, welches seit einiger Zeit zurOptimierung der Frequenzbänder im Einsatz ist.MoZART - Mithöranlage FlugfunkDer Monitoring-Dienst für Flugfunk mit dem Namen MoZART (Monitoring Zurich Airport Radio Traffic) erlaubtdas Mithören folgender Flugfunkfrequenzen:ADC1 Tower 118.100 MHzADC2 Tower 2 120.225 MHzAN1 Apron North 121.850 MHzAN2 Apron North 2 121.975 MHzAPE Approach East 120.750 MHzAPW Approach West 118.000 MHzAS1 Apron South 121.750 MHzAS2 Apron South 2 121.700 MHzSeite 65 von 91

Blau1 Blau 1 164.475 MHzBlau2 Blau 2 163.800 MHzCLD Delivery 121.800 MHzDEP Departure 125.950 MHzGND Ground 121.900 MHzEMG Emergency 121.500 MHzFIN Final 125.325 MHzTMA Terminal 127.750 MHzTab 5:MoZART FlugfrequenzenDie aufgeschalteten Funkkanäle werden über verschiedene Antennenstandorte empfangen, signaltechnischaufbereitet und als IP Signal über das IP-Netzwerk der Flughafen Zürich AG verbreitet.Benutzungslizenz MoZART:Werden die Flugfunksignale über einen üblichen Player auf einem eigenen PC gehört, kann die kostengünstigeBenutzungslizenz erworben werden. Diese Lösung steht nur Kunden zur Verfügung, deren Arbeitsplätzeüber den IP MPLS-Netzwerkservice erschlossen sind.Die Lizenz gilt für alle Frequenzen. Der Zugang auf dem Mithörserver ist über ein Passwort geschützt. ProLizenz kann nur ein Benutzer angemeldet sein. Es ist dem Kunden freigestellt, von welchem Computer innerhalbseines IP-Netzes er den Dienst beziehen will. Zum Abhören der Funksignale wird der *.ogg-fähige PlayerWinAmp. empfohlen.Hardwarelösung MoZART:Für Kunden ohne Netzwerkerschliessung über die IP MPLS-Infrastruktur der Flughafen Zürich AG besteht dieMöglichkeit, über ein als Service nutzbares Endgerät die Mithöranlage ebenfalls zu nutzen. Der Einsatz eigenerEndgeräte ist in diesem Fall nicht möglich.2.12.2. Services CUT - Company Utility Transmission2.12.2.1. A0001 Benutzungskosten CUT-FlugfunkdienstNutzung des CUT-Flugfunkdienstes. Wird pro Frequenz verrechnet. Die Frequenz wird mit anderen Teilnehmerngemeinsam genutzt. Die Frequenzkoordination erfolgt durch die Flughafen Zürich AG.2.12.2.2. A0002 Fernbediengerät CUT-FlugfunkdienstFernbediengerät zur Nutzung des CUT-Flugfunkdienstes, inkl. Leitungsmiete und Anschluss. Standardausführungmit eingebautem Lautsprecher und Schwanenhalsmikrofon.2.12.2.3. A0005 Benutzungskosten CUT-Flugfunkdienst auf exklusiver FrequenzNutzung des CUT-Flugfunkdienstes auf einer exklusiv zugewiesenen Frequenz zur alleinigen Nutzung. DerService wird pro Frequenz verrechnet. Exklusivfrequenzen sind in beschränktem Umfang verfügbar und erforderneinen Bedürfnisnachweis mit für den Flughafen Zürich betriebsrelevanter Begründung.Seite 66 von 91

WICHTIG: Vorschriften beachtenDie BAKOM-Konzession für die Leistungen des CUT Services wird von der Flughafen Zürich AG getragen.Wenn eigene Hand- oder Mobilfunkgeräte auf der zugewiesenen CUT-Frequenz betrieben werden, liegt dieKonzessionierung dieser Geräte in der Verantwortung des Kunden.Bundesamt für Kommunikation BAKOM:www.bakom.admin.chDer Bau und Betrieb sämtlicher Funkinfrastruktur auf dem Gelände des Flughafens Zürich unterliegt den Bestimmungender Flughafen Zürich AG. Eine eigene Funkinfrastruktur, unabhängig ob mobil oder fest installiert,bedarf zum Betrieb auf dem Flughafengelände einer schriftlichen Bewilligung der Flughafen Zürich AG.Störungen von Betriebsprozessen, die durch den Betrieb einer eigenen Funk-Infrastruktur verursacht werden,können zu Schadenersatzklagen führen.2.12.3. Services MoZART - Mithöranlage2.12.3.1. A0101 Benutzerlizenz MoZARTNutzung des Flugfunk-Mithördienstes über das Flughafendatennetz innerhalb eines eigenen VPN auf einereigenen Arbeitsstation, pro Benutzer-Login.2.12.3.2. A0202 Flugfunkmithörgerät MoZARTNutzung des Flugfunk-Mithördienstes über ein vorkonfiguriertes Mithörgerät, inkl. IP-Anschluss und Benutzerlizenz.Bitte beachten:• Der Dienst darf nicht innerhalb des eigenen Netzes weitergegeben werden. Ein Routing zu Standorten ausserhalbdes Flughafens Zürich ist explizit untersagt.• Bei der Softwarelizenz ist kein Support für den Player oder dessen Installation auf einem PC enthalten. DieInstallation auf eigenen Arbeitsstationen liegt in der Verantwortung des Kunden.• Alle mit dem Service zusammen zur Verfügung gestellten Endgeräte verbleiben im Eigentum der FlughafenZürich AG. Eingriffe und Konfigurationsänderungen an solchen Endgeräten sind untersagt.2.12.4. Kommerzielle Themen Services Airport Radio SystemsLizenzmodell MoZARTBei der Nutzung von MoZART innerhalb eines virtuellen Netzwerks der Flughafen Zürich AG (IP MPLS Service)berechtigt eine Benutzerlizenz zur Nutzung auf einer beliebigen Arbeitsstation. Die gleichzeitige Nutzungauf weiteren Arbeitsstationen in irgendeiner Form oder die interne Verbreitung des Signals über beliebigeTechnologien ist untersagt.Seite 67 von 91

2.13. FIDS und AIMS AODB2.13.1. Allgemeine Informationen zu Services FIDS und AIMS AODB2.13.1.1. Daten des FlugbetriebsDie Verfügbarkeit aller relevanten Betriebsdaten des Flugverkehrs am Flughafen Zürich in Echtzeit ist dasgemeinsame Merkmal aller Services dieser Leistungsgruppe. Mittels des Verwendungszwecks angepassterDarstellung und variabler Informationstiefe wird dem Benutzer der Zugang zu jenen Informationen geboten,die für eine effiziente Abwicklung der verschiedensten Aufgaben zweckmässig sind.2.13.1.2. AIMS AODBDie Flughafen Zürich AG betreibt AIMS-AODB (Airport Operation Date Base) als zentrales System zur Unterstützungdes Flugbetriebs. AIMS-AODB unterstützt alle am Flughafen tätigen Firmen bei der Abwicklung derFlugabfertigung und dient zugleich als Informationsquelle des Passagier-Informationssystems. Gemäss Betriebsreglementsind die Dienstleister und Selbstabfertiger verpflichtet, diese Infrastruktureinrichtungen zunutzen. Diese Nutzungsvereinbarung setzt voraus, dass der Dienstleister oder Selbstabfertiger über eine DrittoderSelbstabfertigungsberechtigung verfügt. AIMS-AODB umfasst die Systeme SFS (saisonale Flugplanung),AIMS+ (Abwicklung des aktuellen Flugbetriebs) und AIMSREP (Speicher für Stamm- und historische Daten).Die Verbindungen zum AIMS-AODB-System sind für missionkritische Systeme über eine direkte Netzwerkverbindungmöglich (Trusted Site). Alle anderen Anwendungen werden über den Enterprise Service Bus(ESB) der Flughafen Zürich AG angeschlossen.2.13.1.3. FIDS PublicFlight Information Displays, welche ein fixes Anzeigebild aus AIMS aufgeschaltet haben, werden als FIDSPublic bezeichnet. Es stehen AIMS-Bilder mit Abflug- und Ankunftsinformationen (jeweils alle Flüge ZRH) zurVerfügung. Verfügbar sind Displays mit 40- und 46“-Diagonale hochkant (Portraitmode).2.13.1.4. FIDS StaffDer FIDS-Staffmonitor liefert den Mitarbeitern der Partner am Flughafen Zürich spezifische Informationen ausdem AIMS. Mit der am Gerät angeschlossenen 10er-Tastatur ist es möglich, alle verfügbaren Bilder aus demAIMS individuell aufzuschalten. Der FIDS-Staffmonitor ist für den Einsatz im Backoffice gedacht und wird exklusivfür die Darstellung von Staff-Informationen verwendet.2.13.1.5. Datenbezug für FIDS-AnzeigenFlight Information Displays werden vom AIMS-Rechner der Flughafen Zürich AG mit den Flugdaten versorgt.Der Systemzugang erfolgt ausschliesslich über das IP-Netzwerk der Flughafen Zürich AG. Eine Weitergabedieser Daten an Dritte oder in weitere Netze ausserhalb des IP-Netzwerks der Flughafen Zürich AG ist nichtgestattet.Bitte beachten: Eingeschränkte NutzungsberechtigungDie Nutzung des AIMS-Services ist eingeschränkt. Der Zugriff auf die flugbetriebsrelevanten Daten ist nur dendazu berechtigten Partnern am Flughafen Zürich gestattet.2.13.2. Services FIDS Public2.13.2.1. F0001 Standard Landscape/PortraitStandard-Display 40“ (16:9), feste Anzeige, inkl. PC und LAN-Anschluss auf dem Flughafenareal.Zusätzlich erforderlich: Datenbezug F0101Seite 68 von 91

2.13.2.2. F0002 Large Landscape/PortraitStandard-Display 46“ (16:9), feste Anzeige, inkl. PC und LAN-Anschluss auf dem Flughafenareal.Zusätzlich erforderlich: Datenbezug F01012.13.2.3. F2001 MontagearbeitenMontage FIDS-Displays mit geeigneter Wandhalterung, inkl. Kabelzuführungen für Stromversorgung und LAN-Anschluss.Die anfallenden Arbeiten zur Montage des FIDS-Displays am gewünschten Montageort werden nach tatsächlichanfallendem Aufwand und benötigtem Material verrechnet.2.13.2.4. F2002 Beschriftetes Frontglas zu F0001Beschriftetes Frontglas zu Standard-Display (16:9), Lieferzeit bis zu 12 Wochen. Die Kosten werden gemässanfallendem Aufwand verrechnet.Bitte beachten: Display-HalterungNeben Standardhalterungen sind auch individuelle, an den jeweiligen Installationsort angepasste Display-Aufhängungen möglich. Die Verrechnung erfolgt nach Aufwand.2.13.3. Services FIDS Staff2.13.3.1. F0041 Standard OfficeStandard Büro-Bildschirm 19“ (4:3) mit wählbarer Anzeige über 10er-Tastatur, inkl. PC und LAN-Anschlussauf dem Flughafenareal.Zusätzlich erforderlich: Datenbezug F01012.13.3.2. F0042 Dual-Standard OfficeZwei Standard Büro-Bildschirme 19“ (4:3) mit wählbarer Anzeige über 10er-Tastatur, inkl. PC und LAN-Anschluss auf dem Flughafenareal.Zusätzlich erforderlich: Datenbezug F0101Zwei Bildschirme angeschlossen an einen LAN Port. Über eine Steuereinheit können zwei verschiedeneAIMS-Seiten angezeigt werden. Die Bildschirme müssen nebeneinander aufgestellt werden. Der AIMS-Datenbezug ist für eine Dual-Einheit nur einmal erforderlich.Bitte beachten:Für FIDS Anzeigen ausserhalb des Flughafenareals wird zusätzlich eine Datenverbindung aus dem IP MPLSNetz der Flughafen Zürich AG benötigt.2.13.4. Services AIMS AODB2.13.4.1. F0101 AIMS DatenbezugNutzungskosten für den Datenbezug ab dem AIMS-AODB-System, erforderlich für jeden FIDS-Monitor.2.13.4.2. F0102 AIMS SeitenSpeziell aufbereitete Seite auf dem AIMS-AODB-System für die Anzeige auf FIDS-Monitoren.2.13.4.3. F0103 AIMS Data LinkLinkverbindung (Server-Server-Verbindung) zwischen dem AIMS AODB-System und einem Partnersystem fürdie Übermittlung von Planungs- und historischen Daten sowie dynamischer Datenbezug des aktuellen Tages.Seite 69 von 91

2.13.4.4. F0106 AIMS HCI ClientDer HCI-Client ist das grafische Benutzerinterface zur Eingabe von Daten. Die Software wird auf dem PC lokalinstalliert (fat client). Sie wird von der Flughafen Zürich AG inklusive einer Anleitung für die Installation abgegeben.Mittels Software-Wartung, Korrekturen und Änderungen wird die Client Applikation laufend auf demneusten Stand gehalten und jeweils in Form einer CD an den Dienstleister/Selbstabfertiger abgegeben. Solltedie Arbeitsstation nicht mit der neusten Software ausgestattet sein, kann bei Störungen kein Support gewährleistetwerden.2.13.4.5. F0120 Enterprise Service Bus Data LinkLinkverbindung (Server-Server-Verbindung) zwischen dem ESB System und einem Partnersystem für dieÜbermittlung von Daten oder einem dynamischen Datenbezug.Ein Enterprise Service Bus sorgt für den schnellen und sicheren Austausch von Nachrichten zwischen Anwendungenoder Systemen. Mithilfe der ESB Architektur werden ereignisgesteuerte, nachrichtenbasierte Interaktionenin Echtzeit ausgeführt, um Ihre zentralen Anwendungen zu unterstützen.2.13.4.6. F4000 Logo on AIMS DisplaysAufschalten eines neuen Logos gemäss den Vorgaben in der Terminal Regulation.Bitte beachten:Vergünstigungen basierend auf Abfertigungslizenzen und Terminal Regulations werden entsprechend berücksichtigt.Details dazu sind den jeweiligen Dokumenten zu entnehmen.FIDS: Flight Information Display SystemAODB: Airport Operation Data BaseSeite 70 von 91

2.14. Übertragungswege2.14.1. Allgemeine Informationen zu Services Übertragungswege2.14.1.1. Datenübertragung am Flughafen ZürichZur mediengebundenen Übertragung von elektrischen Signalen sind in einem anspruchsvollen Arbeitsumfeldwie dem Flughafen Zürich sichere und leistungsfähige Übertragungswege unabdingbar. In Ergänzung undteils als Alternative der ZRH-Services können diese durch am Flughafen Zürich ansässige Unternehmen genutztwerden.2.14.1.2. Glasfaser und KupferkabelDie Übertragungswege und Kabelinfrastrukturen der Flughafen Zürich AG (Trassen, Glasfasern und Kupferkabel)werden erstellt und betrieben, um die erforderliche Infrastruktur, wie in der Betriebskonzession und imBetriebsreglement definiert, zur Verfügung zu stellen. Datennetze gehören zu diesem durch den Flughafenbetreiberzu erbringenden Leistungsumfang und werden als übergeordnete Infrastruktur betrieben.2.14.1.3. Grundstruktur der universellen Kommunikationsverkabelung (UKV)Die UKV hat eine hierarchische Sternstruktur gemäss ISO/IEC 11801:• Von einem zentralen Arealverteiler aus werden die einzelnen Gebäude sternförmig erschlossen• Von jedem Gebäudeverteiler aus werden die einzelnen Etagenverteiler sternförmig erschlossen• Von jedem Etagenverteiler aus werden die Kommunikationssteckdosen am Arbeitsplatz sternförmig erschlossen2.14.1.4. Prinzip der UKVDie UKV ist in funktionale Elemente gegliedert:• Primär- oder Arealverkabelung: die Verkabelung auf dem gesamten Areal• Sekundär- oder Steigzonenverkabelung: die Backbone-Verkabelung innerhalb der Gebäude• Tertiär- oder Horizontalverkabelung: die Verkabelung zwischen Etagenverteiler und Arbeitsplatz. Aktuell wirddie Tertiärverkabelung mit Kategorie 6 UTP installiert. Bei älteren Installationen sind Verkabelungen tiefererKategorie verbaut.Primär- und Sekundärverkabelung bilden zusammen die Backbone-Verkabelung. Auf dem Areal des FlughafensZürich sind ausschliesslich Singlemode Glasfasern mit Stecksystemen E2000-APC verfügbar.Zur Übertragungsstrecke gehören auch die Anschlusskabel am Arbeitsplatz und in den Verteilern, wobei dasAnschlusskabel Kommunikationssteckdose/Endgerät nur im Zusammenhang mit anderen Services geliefertwird (nicht Bestandteil der U-Services)Seite 71 von 91

Abb 36. Glasfaser-InfrastrukturFunktionale Elemente einer UKV:• Arealverteiler (AV)• Gebäudeverteiler (GV)• Etagenverteiler (EV)• Kommunikationssteckdosen (KS)2.14.1.5. Zusätzliche flughafenspezifische Elemente• Carrierverteiler (CV): Auf dem Flughafenareal gibt es 2 georedundant angeordnete Carrierverteiler. Sie bildendie Schnittstelle zwischen der UKV der Flughafen Zürich AG und den Netzwerken der Carrier und Service-Provider.• Systemanlagen (SA): Systemanlagen sind Aktivkomponenten. Sie werden in speziellen SA-Schränken installiertund direkt an Arealverteiler angeschlossen, damit die Anzahl der Patch-Verbindungen möglichst geringbleibt.2.14.1.6. NutzungskonzeptDie Verbindungen zwischen Etagenverteiler und Mietfläche (Strecke EV – KS) sind über den Mietvertrag geregelt.Im Mietpreis für Büroräume inbegriffen sind in der Regel 3 Kommunikationssteckdosen pro 10 m², waseinem potentiellen Arbeitsplatz entspricht. Ein zusätzlich erforderlicher Ausbau in diesem Bereich (ab Etagenverteilerin den gemieteten Raum) ist über den Vermieter zu regeln. Je nach Mietverhältnis variiert der Umfangdieser im Mietpreis enthaltenen Verkabelung. Der Nutzungsanspruch aus dem Mietvertrag endet aber in jedemFall am Etagenverteiler, über den der gemietete Raum erschlossen ist. Die Etagenverteiler sind ausschliesslichfür die Aufnahme von Aktivkomponenten der Flughafen Zürich AG vorgesehen. Direkte Verbindungsleitungen(Glas/Kupfer) zwischen einzelnen Etagenverteilern stehen nicht zur Verfügung. Die Erschliessungvon Arbeitsplätzen verteilt über mehrere Etagenverteiler erfolgt über das IP MPLS-Netz der FlughafenZürich AG (Service V0002).Seite 72 von 91

Abb 37. Anschluss eines Arbeitsplatzes2.14.1.7. Bedarf für zusätzliche Kabel ab EVSind nicht ausreichend Verbindungen ab dem Etagenverteiler in den gemieteten Raum vorhanden, könnendiese ergänzt werden. Die Kostenübernahme ist mit dem Facility Management der Flughafen Zürich AG zuregeln. Sämtliche Verkabelungen ausserhalb der Mietflächen werden ausschliesslich durch die FlughafenZürich AG beauftragt. Die Etagenverteiler sind nicht frei zugänglich und unterliegen den Vorschriften der FlughafenZürich AG.2.14.1.8. Datenverbindungen an den Flughafen ZürichDen am Flughafen Zürich zugelassenen WAN-Anbietern mit eigenem PoP (Point of Presence) auf dem Flughafenarealsteht ein umfassendes Angebot zur leistungsfähigen und qualitativ optimierten Anbindung ihrerKunden an Standorte ausserhalb des Flughafens Zürich zur Verfügung. Diese Verbindungswege zwischendem Netzwerkzugang des jeweiligen Anbieters (PoP) und dem Standort des Kunden am Flughafen Zürichkönnen ausschliesslich durch den jeweiligen WAN-Anbieter bestellt werden.2.14.1.9. Standorte der WAN AnbindungenFür Glasfaseranbindungen stehen die Verteiler B-CV01 und F2-CV01 zur Verfügung. Kupferzuführungen abden Swisscom Ortszentralen Kloten und Glattbrugg erfolgen über die Verteiler HV B und HV F.Abb 38. Standorte der GlasfaseranbieterSeite 73 von 91

2.14.1.10. Glasfaseranbieter in den PartnerräumenB 01-683 / B-CV01Swisscom (OP90090 / OP1332)VerizonColt TelecomSunriseOrangeupc cablecomF2 01-605 / F2-CV01Swisscom (OP1453)Sunriseupc cablecomTab 6:Glasfaseranbieter pro PartnerraumAnbieter, deren Kabel noch nicht in einen der beiden Carrierverteiler enden:• IBK -Industrielle Betriebe Kloten• Litecom (NOK)2.14.1.11. KupfererschliessungEinzig ab den Swisscom Ortszentralen Kloten und Glattbrugg sind Kupferverbindungen zum Flughafen erhältlich.Datensignale können nur über sehr eingeschränkte Distanzen über Kupferkabel transportiert werden.Leitungsdämpfung und Störeinflüsse sind begrenzende Faktoren in Bezug auf Geschwindigkeit und Signalqualität.Die Länge der Leitungen zwischen Swisscom und Flughafen (Last Mile der Swisscom):Swisscom UPVerteilerFlughafenRaum Swisscom Amt Kabellänge ReferenznummerUP 1000 HV B B 01-278 Kloten 2044 m 043 819 41 16UP 900 HV B B 01-278 Glattbrugg 2767 m 044 810 02 91UP 990 HV F F2 01-637 Kloten 1159 m 043 255 63 37Tab 7:Standorte TelefonamtsanschlüsseGebäude über UP 1000 und UP 900 erschlossenA (alle) B (alle), PA, PB, PC, PD, PE, PT, T (alle),U (alle), W (alle)Gebäude über UP 990 erschlossenD (alle), F (alle), G (alle), M (alle), PFTab 8:Zuteilung Gebäudeerschliessung für Amtsanschlüsse2.14.1.12. Einschränkungen für ADSL und VDSLDie Telefonverkabelung am Flughafen Zürich ist nicht in allen Bereichen für Übertragungstechnologien wieADSL, VDSL, SDSL, etc. geeignet. Die Länge der Leitung zwischen Swisscom Zentrale und dem Endkundenam Flughafen Zürich kann unter Umständen so gross sein, dass ein störungsfreier Betrieb auf der vom Kundengewünschten Übertragungsrate gar nicht möglich ist. Zudem ist mit einem hohen Mass an Störeinflüssenzu rechnen, bedingt durch die dichte Bauweise am Flughafen Zürich.Seite 74 von 91

Es ist bekannt, dass auch Leitungen mit modulierten Signalen im höheren Übertragungsbereich solche Störungenbei benachbarten Leitungen verursachen können. Beim Auftreten von Störungen der Verbindungeninnerhalb des Flughafens Zürich werden allfällig vorhandene xDSL Leitungen sofort und ohne vorgängigeInformation abgeschaltet, sofern für diese Störungen eine solche xDSL Verbindung innerhalb eines Telefonkabelsam Flughafen Zürich als Ursache in Frage kommt und ein System der Flughafen Zürich AG davonbetroffen ist. Der Kunde kann in einem Fall von störungsbedingter Abschaltung keinerlei Ansprüche auf Ersatzoder Rückzahlung geltend machen.Die auf Glasfaser-Technologie basierenden Leistungen sind daher für betriebsrelevante Datenverbindungenzu bevorzugen.2.14.1.13. Nutzung von KabeltrassenEs ist untersagt Kabeltrassen auf dem Gelände des Flughafens Zürich durch eigene Kabel zu belegen. Ausnahmensind einzig in begründeten Fällen und im direkten Zusammenhang mit dem Flugbetrieb bewilligungsfähig.2.14.2. Services Übertragungswege2.14.2.1. U0001 2-Draht Verbindung CUTelekommunikationskabel als Verbindung zwischen zwei Etagenverteilern am Flughafen Zürich2.14.2.2. U0002 4-Draht Verbindung CUTelekommunikationskabel als Verbindung zwischen zwei Etagenverteilern am Flughafen Zürich2.14.2.3. U0005 LWL Faser SinglemodeEinzelne Glasfaser ab Arealzuführung eines Carriers bis auf einen Etagenverteiler am Flughafen Zürich. AbEtagenverteiler bis in die Mietfläche muss ein Break-out Kabel erstellt werden.2.14.2.4. U0007 LWL Faser Singlemode duplexGlasfaserpaar ab Arealzuführung eines Carriers bis auf einen Etagenverteiler am Flughafen Zürich. Ab Etagenverteilerbis in die Mietfläche muss ein Break-out Kabel erstellt werden.2.14.2.5. U0050 2-Draht Verbindung ab Telefon HauptverteilerVerbindung ab einem der 3 Telefonhauptverteiler mit Swisscom Einführung.2.14.2.6. U0051 4-Draht Verbindung ab Telefon HauptverteilerVerbindung ab einem der 3 Telefonhauptverteiler mit Swisscom Einführung.2.14.2.7. Break-out KabelGlasfaser Break-out Kabel zur Weiterleitung eines Signals ab nächstgelegenem Etagenverteiler bis in dieRäume des Kunden werden nach effektivem Aufwand verrechnet. Angebote werden durch ICT Sales & Administrationerstellt.2.14.2.8. Besondere PunkteDie Flughafeninfrastruktur ist für den Bau von eigenen Datennetzwerken nicht verfügbar!Generell wird keine Bewilligung zum Bau von eigenen Infrastrukturen ausserhalb der exklusiv gemietetenFlächen und Räumen erteilt und keine Nutzung von Ressourcen der Flughafen Zürich AG erlaubt, wenn dieAnforderungen des Kunden durch die Nutzung einer zentralen Infrastruktur erfüllt werden können.Seite 75 von 91

Limitierte VerfügbarkeitEine Nutzung von Verbindungswegen ausserhalb des Leistungsumfanges gemäss Betriebsreglement ist nurdann möglich, wenn ausreichend freie Kapazität innerhalb der Kabelinfrastruktur (Glasfaser- und Kupferkabel)vorhanden ist.Die vorhandene Infrastruktur wird folgendermassen eingesetzt:a) Eigenbedarf der Flughafen Zürich AG zur Erbringung der Leistungen gemäss Betriebsreglement (genutzteVerbindungen inklusive Sicherheitsreserven zur Sicherstellung des Betriebs).b) Erschliessungsleitungen für zugelassene Provider zwischen deren PoP (Point of Presence) und derenEndkunden am Flughafen Zürich. Voraussetzung: Ausreichend Kapazität ist zu diesem Zweck auf der Infrastrukturder Flughafen Zürich AG verfügbar.Eingeschränkter SupportStörungsmeldungen betreffend Kupferkabel, Glasfaser und Trassen werden ausschliesslich zu den regulärenBürozeiten behandelt. Es steht kein Pikettdienst für eine Störungsbehebung ausserhalb dieser Zeiten zur Verfügung.Für Services mit höheren Anforderungen sind die IP MPLS Services (V0002) mit ihrer redundantenErschliessung zu wählen.2.14.3. Kommerzielle Themen Services ÜbertragungswegePro Strecke eines Verbindungsweges (Strecke = Weg zwischen zwei Anschlusspunkten) wird eine minimaleDistanz verrechnet. Darüber hinaus werden zusätzlich pro Strecke die angefangenen 100 Meter belastet.Kupferverbindungen: Minimalverrechnung pro Strecke = 500 MeterKupferverbindungen T+T: PauschalverrechnungFür Verbindungen ab Swisscom Arealzuführung (UP) über die Telefonhauptverteiler (HV) wird eine längenunabhängigePauschale verrechnet.Glasfaserverbindung: Minimalverrechnung pro Strecke = 1'000 MeterSeite 76 von 91

3. Hintergrundinformationen3.1. SicherheitDie ZRH-Services bestehen im Kern aus den ICT-Leistungen für die Flughafen Zürich AG. Als betriebsrelevanteElemente des wichtigsten Flughafens der Schweiz sind diese Leistungen strengsten Sicherheitsvorschriftenunterstellt.Die einzelnen Sicherheits-Zonen am Flughafen Zürich sind nicht jedermann zugänglich, sondern nur jenenPersonen, die aus beruflichen Gründen den Zugang benötigen. Der Zutritt erfolgt ausschliesslich über dieSicherheitskontrolle, wobei dieselben Auflagen wie für Flugpassagiere gelten. Die Mitnahme von gefährlichenGegenständen, wozu auch Werkzeug gehört, sowie das Mitführen von zollrelevanten Gütern sind ohne besondereErlaubnis nicht möglich. Die ICT-Betriebsorganisation der Flughafen Zürich AG besteht ausschliesslichaus Mitarbeitern, welche die notwendigen Bewilligungen besitzen und somit alle Systeme, die innerhalbsicherer Zonen betrieben werden, innert kürzester Zeit erreichen können.Abb 39. Sicherheitszonen des FlughafensSeite 77 von 91

3.2. LageDer Flughafen Zürich besitzt eine einzigartige Lage. Er ist optimal in den Verkehrsnetzen eingebunden. Alsgrösste Verkehrsdrehscheibe der Schweiz ist er auch für Daten- und Telekommunikationsverbindungen bestenserschlossen. Das gilt auch für die Versorgung mit elektrischem Strom.Jede Versorgung des Flughafengeländes erfolgt aus mehreren Himmelsrichtungen über voneinander völligunabhängige Wege. Die Glasfaserzuführungen werden von verschiedenen Anbietern gestellt, so dass eineoptimale Auswahl zur Verfügung steht:• Swisscom• Sunrise• upc cablecom• Colt Telecom• IBK Industrielle Betriebe Kloten• Verizon• Litecom (NOK)Die Kapazität der auf dem Areal erstellten Kabeltrassen erlaubt jederzeit einen weiteren Ausbau.Die Stromversorgung erfolgt aus drei verschiedenen EW Unterwerken und wird für betriebsrelevante Systemeüber USV Anlagen zusätzlich gesichert. Diese Versorgung über voneinander völlig unabhängige Wege wirdgeoredundant genannt. Sie bietet erheblich höhere Versorgungssicherheit als allgemein mit einer redundantenVersorgung erwartet werden kann.3.3. ErschliessungDie an Medien gebundene Übertragung von Daten und Sprache basiert auf dem gesamten Areal des FlughafensZürich auf der universellen Kommunikationsverkabelung (UKV). Universell bedeutet, dass unabhängigvon der Art der Signale immer dasselbe Medium zum Einsatz gelangt. In den Arbeitsräumen sind ausschliesslichRJ45 Dosen installiert. Alle Endgeräte, Telefone, Drucker und Computer werden daran angeschlossen.Abb 40. Ansicht RJ45-DoseDas gesamte UKV-Konzept basiert auf hierarchischen Ebenen. Die Elemente Areal, Gebäude und Etage sindüber Glasfasern erschlossen. Ab Etagenverteiler bis zum Arbeitsplatz werden Lan 7 -Kabel eingesetzt. Jededieser Anschlussdosen endet auf einem Etagenverteiler. Die Länge des Lan-Kabels zwischen Anschlussdoseund Etagenverteiler ist auf 80 Meter begrenzt. Alle Etagenverteiler sind über Glasfaserverbindungen erschlos-7 Local Area Network ist ein Netzwerk, welches in einem lokalen Umfeld installiert und betrieben wird.Seite 78 von 91

sen. Dank dieser Glasfaser-Technologie sind sehr hohe Übertragungsgeschwindigkeiten möglich. Die Bandbreiteund somit die Geschwindigkeit ist innerhalb dieser Vernetzung nicht durch das Medium limitiert.Abb 41. Hierarchisch organisiertes KommunikationsnetzTypischerweise sind mehrere RJ 45 Dosen in einer Anschlussdose UP oder AP zusammengefasst. Das nachfolgendeBeispiel zeigt Ports einer Anschlussdose im Gebäude A. Die vollständige Bezeichnung für den linkenPort dieser Anschlussdose lautet: UKV A EV02 05/23. Die Bezeichnung für den rechten Port lautet sinngemäss:UKV A EV02 05/24. Mit diesen Angaben kann schon bei der Bestellung eines Services genau bestimmtwerden, wo das betreffende Endgerät angeschlossen wird.Abb 42. UKV-AnschlussdoseDie ZRH-Services gelangen über diese leistungsfähige Verkabelungsinfrastruktur an jeden Arbeitsplatz. AlleAktivkomponenten, wie beispielsweise Switches und Router, sind in den Verteilerräumen dieser InfrastrukturSeite 79 von 91

untergebracht und werden dort über eine sichere Stromversorgung versorgt. Eine permanente Überwachungaller Aktivkomponenten lässt Fehlfunktionen frühzeitig erkennen und alarmiert den Support automatisch.Zur Unterbringung von Servern und Kommunikationssystemen der Kunden stehen geeignete zentrale Räumezur Verfügung. Diese sind im IP MPLS-Netz der Flughafen Zürich AG redundant eingebunden. Das entsprechendeAngebot ist unter „Housing & Co-Location“ zu finden. Alle anderen technischen Räume des FlughafensZürich, wie beispielsweise Etagenverteiler, Gebäudeverteiler und Arealverteiler sind ausschliesslich fürdie Aktivkomponenten der Flughafen-Infrastruktur und somit auch den Aktivkomponenten der ZRH-Servicesvorbehalten.Abb 43. ICT-Raum3.4. Kompetente ReaktionDie Kompetenz eines Servicepartners zeigt sich im täglichen Betrieb, bei anfallenden Fragen und Problemen.Alle Leistungen aus diesem Katalog werden basierend auf klar strukturierten Prozessvorgaben durch die Service-und Supportorganisation der Flughafen Zürich AG vollumfänglich unterstützt.Für die Annahme von Meldungen über Störungen von Services steht die Serviceorganisation allen Kundenüber das Customer Service Desk (Hotline) jederzeit (7 x 24 h an 365 Tagen) zur Verfügung. Störungsmeldungenwerden zu jedem Zeitpunkt entgegengenommen und erfasst. Der Customer Service Desk kann telefonisch(043 816 73 00; intern 6 73 00) oder via E-Mail (csd@zurich-airport.com) kontaktiert werden. Die Interventionender Service- und Supportorganisation richten sich nach den drei verfügbaren Service Levels „Bronze“,„Silber“ und „Gold“. Alle Serviceleistungen unter dem SLA „Bronze“ sind im Leistungspreis bereits enthalten.Es fallen auch keine zusätzlichen Kosten für Ersatzteile an. Höhere Service Levels können entsprechendSeite 80 von 91

den individuellen Anforderungen vereinbart werden. Weitere Informationen zum SLA 8 können von der Homepageheruntergeladen werden.3.5. WLANWireless LAN (WLAN) gehört inzwischen für öffentliche Bereiche zur Grundversorgung. Wenn WLAN gleichzeitigvon Besuchern und von Betriebsorganisationen genutzt werden soll, drängt sich eine Strukturierungdieses Dienstes auf, um sicherzustellen, dass der Dienst für alle Nutzer mit der erwarteten Leistung genutztwerden kann.3.5.1. Public Wireless Lan (PWLAN, WiFi)Als „Public“ klassiert wird der WLAN Internetzugriff allen Besuchern und Passagieren angeboten. Der Internetzugangüber die WLAN-Technologie wird am Flughafen Zürich seit dem 1. Januar 2013 kostenlos angeboten.Eine automatisch erscheinende Startseite führt zu diesem Angebot.3.5.2. ZRH-WLANDie WLAN-Technologie wird dank attraktiven und günstig verfügbaren Endgeräten in zahlreichen Betriebsabläufenam Flughafen Zürich intensiv genutzt. Zu diesem Zweck verbindet das flächendeckende WLAN-Netzdes Flughafens diese Endgeräte direkt mit einem IP VLAN der Flughafen Infrastruktur. Die direkte Verbindungzwischen mobilem Endgerät und einem geschützten internen Lan ohne Umweg über das Internet erlaubt denEinsatz von Endgeräten ohne eigene Software-Firewall. Diese Technologie wird als ZRH–Service angeboten.Es gilt zu beachten, dass WLAN nur eine beschränkte Anzahl an Funkkanälen nutzen kann. Bei zu vielenvoneinander unabhängigen WLAN-Sendern auf demselben Kanal treten Störungen auf. Aus diesem Grund istallen Mietern am Flughafen Zürich ohne Bewilligung untersagt, eigene drahtlose Systeme zu betreiben.WLAN-Störungen würden zwangsläufig zu Betriebsstörungen führen.3.6. Mobil-TelefoneEin Smartphone soll überall Verbindung haben. Am Flughafen Zürich gilt diese Maxime für alle öffentlich zugänglichenBereiche und alle in der Schweiz vertretenen Anbieter. In den nicht frei zugänglichen Innenbereichen,Untergeschossen, Personalräumen etc., die von Mitarbeitern häufig frequentiert werden, ist die Versorgungüber das Netz von Sunrise gewährleistet.Ein kostenoptimiertes Angebot von Sunrise ermöglicht es Unternehmen mit einem Sitz am Flughafen Zürich,praktisch überall die mobile Kommunikation für Sprache und Daten zu nutzen. Details darüber sind auf derInternetseite der Flughafen Zürich AG zu finden:• http://www.flughafen-zuerich.ch/mobileAuf dieser Seite ist die gesamte Dokumentation zu den speziellen Leistungen am Flughafen Zürich in deutscherSprache zu finden.• http://www.zurich-airport.com/mobileEine Übersetzung der wichtigsten Informationen in Englisch ist auf dieser Seite zu finden.Die direkte Verbindung zwischen mobilem Endgerät und einem geschützten internen Lan ohne Umweg überdas Internet erlaubt den Einsatz von Endgeräten ohne eigene Software-Firewall. Diese Technologie wird alsZRH–Service angeboten.8 Das Service Level Agreement beschreibt die zu erwartenden Leistungen und die Qualität im Rahmen desvereinbarten Dienstleistungsvertrages.Seite 81 von 91

3.7. ADSL, VDSL, SDSL, xDSL 9Jede Datenübertragung ist an Grenzen gebunden. Primär ist die Reichweite ein stark limitierendes Element.Signale schwächen sich über eine längere Distanz ab, bis sie so klein sind, dass sie nicht mehr dekodiertwerden können. Bei Kupferdraht-Leitungen wirken elektromagnetische Felder von parallel verlaufenden Kabelnals Störung ein. Sobald die eingefangenen Störungen deutlich stärker sind als das abgeschwächte Nutzsignal,kann dieses nicht mehr dekodiert werden. Für das Areal „Flughafen Zürich“ sind folgende Faktoren zubeachten:• Maximaldistanz zwischen Signalquelle und Endpunkt3 Kilometer• Überdurchschnittlich hoher Störpegel durch HochspannungsleitungenFür kritische Internetverbindungen wird deshalb von Technologien basierend auf Kupferkabel dringend abgeraten.Für absolut unkritische Anwendungen kann unter der Einschränkung, dass die Funktionalität nicht garantiertwerden kann, ein DSL-Anschluss über einen der folgenden Zugangspunkte bestellt werden:• Kupferkabel ab KlotenÜbergabepunkt UP 990 im Gebäude F2• Kupferkabel ab GlattbruggÜbergabepunkt UP 900 im Gebäude B oderÜbergabepunkt UP 1000 im Gebäude BJe nach Standort am Flughafen Zürich ist einer dieser Zugangspunkte zu wählen und bei der Bestellung beimAnbieter anzugeben. Der geeignete Zugangspunkt, abhängig vom Standort der Endgeräte, kann durch eineAnfrage an ictadmin@zurich-airport.com ermittelt werden.In diesem Zusammenhang gilt es zu beachten, dass auf Kupferkabel basierende DSL-Verbindungen für dasAreal „Flughafen Zürich“ als Verbindungen mit „nicht betriebsrelevanter Verwendung“ klassifiziert werden. ImFall von Störungen und Unterbrüchen erfolgt der Einsatz des Supports am nächsten regulären Arbeitstag. DieBehebung einer Störung kann längere Zeit in Anspruch nehmen. Ein Express-Dienst ist für diese Übertragungstechnologienicht verfügbar. Alternativangebote mit hoher Verfügbarkeit sind im ZRH–Servicekatalog zufinden.9 Die Abkürzung „DSL“ steht für Digital Subscriber Line und bezeichnet eine Technologie zur Nutzung schnellerDatenverbindungen über Kupferdraht-Leitungen. Da diese Technologie als Zugang zum Internet eine grosseVerbreitung erfahren hat, wird fälschlicherweise ADSL mit Internetzugang gleichgesetzt. Der Zugang zumInternet ist aber keineswegs von einer einzelnen Technologie abhängig sondern kann über verschiedensteWege erfolgen (WLAN, Handy-Netz, Glasfasern etc.).Seite 82 von 91

Abb 44. Telefonverteiler für Kupferdraht basierende Kommunikation3.8. Glasfaser-TechnologieDie Glasfaser-Technologie findet zunehmend Verbreitung in der modernen Datenkommunikation. Das Areal„Flughafen Zürich“ ist seit den 70er Jahren flächendeckend über Glasfasern erschlossen. Die Glasfaser-Infrastruktur der Flughafen Zürich AG dient als Transportmedium für die Datendienste aus dem Angebot ZRH-Services. Zusätzlich können Verbindungen zwischen den Arealzuführungen externer Anbieter und den Standortenvon Kunden auf dem Areal des Flughafens geschaltet werden. Dies immer unter der Einschränkung dergeltenden Vorschriften und der frei verfügbaren Leitungskapazität. Querverbindungen zwischen einzelnenStandorten auf dem Areal werden nicht angeboten. Der Bau eigener Netze auf dem Areal des FlughafensZürich ist nicht zulässig. Die Infrastruktur der Flughafen Zürich AG steht für den Bau kundeneigener Netzenicht zur Verfügung. Die Glasfaser-Infrastruktur ist hierarchisch aufgebaut. Primär- und Sekundärverkabelungbilden zusammen die Backbone-Verkabelung.Die Übergänge zwischen externen Anbietern und der Glasfaser-Infrastruktur des Flughafenareals sind in denbeiden Carrier Verteilern (CV) untergebracht. Die Schnittstelle zwischen Anbieter und Flughafen Zürich befindetsich im Carrier Verteiler (CV). Angebote und Nutzungsbedingungen sind bei ICT Sales & Administrationerhältlich.Seite 83 von 91

Abb 45. Glasfaser-VerbindungenDie Anbieter mit eigener Glasfaserzuführung auf das Areal des Flughafens Zürich sind:• Swisscom• Sunrise• upc cablecom• Colt Telecom• Litecom (NOK)• Verizon• IBK Industrielle Betriebe Kloten• Gas & ComSeite 84 von 91

3.9. Weitere InformationenDie ZRH-Services sind Leistungselemente, welche die ICT-Organisation der Flughafen Zürich AG in Ergänzungzu ihrem Auftrag des Flughafenbetriebs erbringt. In diesem Zusammenhang sind die Informationen undBestimmungen der Flughafen Zürich AG relevant. Aktualisiert finden sich diese im Internet.Internet Linkhttp://www.flughafen-zuerich.ch/http://www.flughafen-zuerich.ch/grundlagenhttp://www.flughafen-zuerich.ch/geschaeftsberichtInformationStartseiteKonzession und BetriebsreglementPortrait Flughafen Zürich AGUnternehmensdatenhttp://www.flughafen-zuerich.ch/flughafeninfrastruktur Flughafen Infrastruktur allgemeinhttp://www.flughafen-zuerich.ch/flugbewegungenhttp://www.flughafen-zuerich.ch/icthttp://www.flughafen-zuerich.ch/ict_preisehttp://www.flughafen-zuerich.ch/mobilehttp://www.flughafen-zuerich.ch/internethttp://www.flughafen-zuerich.ch/wlanhttp://www.flughafen-zuerich.ch/KnownSupplierhttp://www.flughafen-zuerich.ch/apphttp://www.flughafenzuerich.ch/desktopdefault.aspx/tabid-668/http://www.flughafenzuerich.ch/desktopdefault.aspx/tabid-775http://www.flughafenzuerich.ch/desktopdefault.aspx/tabid-562/http://www.flughafenzuerich.ch/desktopdefault.aspx/tabid-867/Flugbewegungen, DatenICT-AngeboteZRH–ServicepreislisteMobiltelefoniePublic InternetPublic WLAN (WiFi)SicherheitsauflagenBetriebsvorschriftenMobile App DownloadReglement Flughafen Zürich AGFlughafen-Handbuch (Login)Tab 9:Wichtige LinksSeite 85 von 91

3.10. KontakteNachfolgend sind die direkten Kontakte für alle Anliegen rund um die ZRH-Services aufgeführt.Kontaktart Kontaktstelle Beschreibung Telefon / E-MailBeratung ICT Sales Kompetente und kostenlose Beratungzu allen ZRH-ServicesAdministration ICT Admin Anfragen, Bestellungen, Umzüge,Auskünfte zu Rechnungen, Kündigungenetc.SupportCustomerService DeskTab 10: Wichtige Kontakte043 816 66 00 (int. 6 66 00)ictsales@zurich-airport.com043 816 75 00 (int. 6 75 00)ictadmin@zurich-airport.comMelden von Störungen 043 816 73 00 (int. 6 73 00)csd@zurich-airport.comSeite 86 von 91

AnhangA.1.A.1.1.Allgemeine Geschäftsbedingungen für sämtliche Produkte und Leistungenaus dem Informatik- und Kommunikationsbereich der Flughafen Zürich AG [1]AnwendungsbereichDie nachstehenden “Allgemeinen Geschäftsbedingungen” gelten für den Bezug von Produkten der FlughafenZürich AG. Sie regeln alle jene Punkte, die nicht in einem separaten Vertrag geregelt sind. Bei widersprüchlichenBestimmungen zwischen Vertrag und AGB gehen die spezialvertraglichen Abreden vor.A.1.2.ZweckDie Flughafen Zürich AG stellt dem Nutzer gegen ein Entgelt die technische Infrastruktur, die Telekommunikationseinrichtungenund die Telekommunikationsinfrastruktur zur Verfügung sowie erbringt Leistungen im Bereichtechnischer Infrastruktur und Telekommunikation.A.1.3.Verwendung der überlassenen Einrichtungen und LeistungenDie vom Nutzer bezogenen Leistungen dürfen ausschliesslich zu seinem Eigenbedarf genutzt werden. EinÜberlassen von Leistungen an Dritte, auch wenn dies ohne Entschädigung erfolgt, ist untersagt. Ausnahmensind vertraglich auszubedingen. Der Kunde ist bei der Nutzung der Leistungen zur Einhaltung sämtlicherSchweizer Gesetze sowie allfälliger Bestimmungen des Flughafens Zürich verpflichtet.A.1.4.Bestellung von LeistungenBestellungen von Leistungen aus diesem Angebot können ausschliesslich auf den von der Flughafen ZürichAG vorgegebenen Formularen erfolgen. Nur vollständig ausgefüllte und rechtsgültig unterzeichnete Bestellungenwerden durch die Flughafen Zürich AG bearbeitet.A.1.5.VertraulichkeitDer Nutzer von Leistungen aus diesem Angebot ist zur Geheimhaltung und Vertraulichkeit verpflichtet. Informationenzur Telekommunikationsinfrastruktur am Flughafen Zürich, dürfen keinesfalls ohne schriftliche Einwilligungder Flughafen Zürich AG an Dritte weitergegeben werden.A.1.6.HaftungJegliche Haftung der Flughafen Zürich AG ist auf die Fälle grober Fahrlässigkeit und Vorsatz beschränkt. DieFlughafen Zürich AG haftet insbesondere nicht für Folgeschäden oder indirekte Schäden, die durch irgendeinendurch die Flughafen Zürich AG zu vertretenden Mangel entstanden sind. Der Nutzer haftet vollumfänglichfür alle Schäden, die er oder von ihm beauftragte Dritte an den Anlagen oder der Infrastruktur der FlughafenZürich AG verursachen.A.1.7.NutzungsentgeltDie Leistungen der Flughafen Zürich AG sind an ein monatlich berechnetes Nutzungsentgelt gebunden. FürInbetriebnahme, Änderungen und Rückbau von Leistungskomponenten wird eine einmalig zu entrichtendePauschale erhoben.A.1.8.PreisanpassungenDie Flughafen Zürich AG ist berechtigt, die Preise sämtlicher angebotenen Telematik-Produkte und Telematik-Dienstleistungen jährlich anzupassen. Die neuen Preise und der Zeitpunkt deren Inkrafttretens, werden demNutzer durch Zustellung einer neuen Preisliste bekannt gegeben.Seite 87 von 91

A.1.9.ZahlungsbedingungenDas Entgelt ist vom Tag der Inbetriebnahme der vom Nutzer bestellten Leistung an, für den Rest des nochlaufenden Monats zu entrichten. Anschliessend sind die Leistungen jeweils monatlich bis zum Ende des Vertragsverhältnisseszu bezahlen. Die Rechnungen der Flughafen Zürich AG verstehen sich in Schweizer Franken,rein netto und sind innert 30 Tagen folgend auf das Rechnungsdatum zu bezahlen. Die Flughafen ZürichAG hat das jederzeitige Recht, vom Nutzer ohne Angabe von Gründen Barzahlung zu verlangen oder die Zahlungsfristzu verkürzen. Zahlungsort ist der Sitz der Flughafen Zürich AG.A.1.10. ZahlungsverzugBei Nichteinhaltung der auf der Rechnung angegebenen Zahlungsfrist gerät der Nutzer automatisch in Zahlungsverzug.Bei Zahlungsverzug ist die Flughafen Zürich AG berechtigt, die Leistungen ganz oder teilweise,dauernd oder vorübergehend einzustellen und/oder das Vertragsverhältnis ohne Einhaltung einer Frist zukündigen. Weiter ist die Flughafen Zürich AG berechtigt, einen angemessenen Verzugszins sowie die aufgelaufenenMahnkosten zu belasten.A.1.11. Vertragsdauer AbkommenDer Vertrag, beginnend mit der Inbetriebnahme der bestellten Leistung, wird auf unbestimmte Zeit abgeschlossen.Ohne vertragliche Spezialabrede kann der Vertrag nach einer Mindestdauer von drei Monatendurch beide Parteien (Nutzer und Flughafen Zürich AG) – unter Einhaltung einer Frist von drei Monaten –jeweils auf das Monatsende gekündigt werden.A.1.12. KündigungDie Kündigung hat in jedem Fall schriftlich zu erfolgen. Am letzten Tag des Vertragsverhältnisses hat derKunde sämtliche ihm zur Nutzung überlassenen Geräte bis spätestens 17.00 Uhr an die Flughafen Zürich AGzu übergeben.A.1.13. Übersetzungen in andere SprachenDiese Bestimmungen sind im Original in deutscher Sprache abgefasst. Sollten diese in weitere Sprachenübersetzt werden, bleibt in jedem Fall die deutsche Originalversion rechtsverbindlich.A.1.14. Salvatorische KlauselSollte eine der vertraglichen oder dieser AGB-Bestimmungen unwirksam oder undurchführbar sein oder werden,so berührt dies die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen nicht. Die Vertragsparteien werden in diesemFall die Bestimmung durch eine neue, ihrem ursprünglichen rechtlichen und wirtschaftlichen Sinn und Zweckmöglichst nahe kommende Bestimmung ersetzen.A.1.15. Anwendbares Recht und GerichtsstandDiese Bestimmungen unterstehen Schweizerischem Recht. Die Anwendung des Wiener Kaufrechts (UNOÜbereinkommen über den internationalen Warenkauf) ist ausdrücklich ausgeschlossen.Ausschliesslicher Gerichtsstand ist der Sitz der Flughafen Zürich AG und es wird, soweit gesetzlich zulässig,das Handelsgericht Zürich als zuständig vereinbart.Seite 88 von 91

AbbildungsverzeichnisAbb 1. UKV-Dose 12Abb 2. Standardarbeitsplatz 12Abb 3. Telefax-Anschluss 13Abb 4. Kreditkarten-Terminal 13Abb 5. Registrierkasse 13Abb 6. VoIP-Telefonie 14Abb 7. Surfstation 14Abb 8. Outsourcing-Services 15Abb 9. Netzwerk 16Abb 10. T00368 IP-Telefon Basic C3905 21Abb 11. T00361 IP-Telefone Standard C6921 21Abb 12. T00362 IP-Telefon Komfort C6961 22Abb 13. T00363 IP-Telefon Komfort C6941 22Abb 14. T00360 IP-Telefon Premium C8961 23Abb 15. T00369 IP-Telefon Zusatztastenfeld CKEM 23Abb 16. T00364 IP-Telefon Premium C8945 24Abb 17. T00367 IP-Konferenztelefon C7937 24Abb 18. Netzwerk-Architektur 27Abb 19. Firewall Architektur 31Abb 20. Aufbau eines SLA 39Abb 21. Konzept der Warmgangeinhausung 43Abb 22. Darstellung Patch-Management-Tool 44Abb 23. Darstellung Terminalserver-Applikationen 45Abb 24. Innenansicht der FZAG-Partnerräume 48Abb 25. Standort der Partnerräume 49Abb 26. Schematischer Aufbau der Uhrenanlage mit Mutteruhr 53Abb 27. Digitaluhr Digi H 401A mit LED Grün 55Abb 28. Digitaluhr Digi D 450A mit LED Rot 55Abb 29. Digitaluhr Digi D 454A mit LED Grün 56Abb 30. Analoguhren Flex 30 und Flex 40 56Abb 31. Digitaluhr Digi H 490A mit LED Grün 57Abb 32. Stempeluhr 58Abb 33. Flughafenausweis 58Abb 34. Systemübersicht IP-Videosystem 62Abb 35. Mögliche Video-Ansichten (Service Q0001) 63Abb 36. Glasfaser-Infrastruktur 72Abb 37. Anschluss eines Arbeitsplatzes 73Abb 38. Standorte der Glasfaseranbieter 73Abb 39. Sicherheitszonen des Flughafens 77Abb 40. Ansicht RJ45-Dose 78Abb 41. Hierarchisch organisiertes Kommunikationsnetz 79Abb 42. UKV-Anschlussdose 79Abb 43. ICT-Raum 80Abb 44. Telefonverteiler für Kupferdraht basierende Kommunikation 83Abb 45. Glasfaser-Verbindungen 84Seite 89 von 91

TabellenverzeichnisTab 1: Servicegruppen & -codes 17Tab 2: Vergleich virtuelle Server 46Tab 3: Beschreibung der Partnerräume 49Tab 4: AM-Frequenzen 65Tab 5: MoZART Flugfrequenzen 66Tab 6: Glasfaseranbieter pro Partnerraum 74Tab 7: Standorte Telefonamtsanschlüsse 74Tab 8: Zuteilung Gebäudeerschliessung für Amtsanschlüsse 74Tab 9: Wichtige Links 85Tab 10: Wichtige Kontakte 86QuellenNr. Dokument-Name[1] Allgemeine Geschäftsbedingungen für ZRH-Services (Version Januar 2013)Versions-Nr. Datum Name Neuerungen und Änderungen1.0 31.08.2013 ICT Sales InitialversionSeite 90 von 91

ImpressumErsteller:Bereich/Abteilung:ICT SalesServices / Information & Communication Technologyictsales@zurich-airport.comTel. +41 (0)43 816 66 00Flughafen Zürich AGPostfach, CH-8058 Zürich-Flughafenwww.flughafen-zuerich.ch