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honda vfr 1200 x crosstourer - Wheelies

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Fahrbericht Honda VFR <strong>1200</strong> X CROSSTOURERText: Robert Scheu, Fotos: Ingrid Mages, Robert ScheuHONDA VFR <strong>1200</strong> X CROSSTOURERund selbstredend ihrem Kardanantriebist die Crosstourer zu allenSchandtaten bereit und eine zuverlässigeund bequeme Begleiterin auflangen Reisen. In der Stadt im Alltagsgetümmelist sie vielleicht einwenig zu behäbig, nichtsdestotrotzmacht sie auch hier eine passable Figur.Ihre Ausstattung und der Grundpreisvon 13.490 Euro machen sie zueiner attraktiven Alternative zurBMW GS. Außerdem bietet Hondanoch drei Jahre Garantie und langeServiceintervalle von 12.000 Kilometernan. Wer die 1000 Euro für dasDCT-Getriebe noch obendrauf legt,hat dann auch in der Stadt und imStau die Nase vorne.Technische Daten:Motor:Hubraum:Leistung:Drehmoment:Getriebe:Antrieb:Fahrwerk:Vierzylinder-Viertakt-V4-Motor mit jevier Ventilen pro Zylinder1.237 ccm95 kW/129 PS bei 7.750 U/min126 Nm bei 6.500 U/minSechsganggetriebeKardanUpside-Down-Telegabel vorn Pro-Link-Schwingemit angelenktem Federbein hintenBremsen:2 Scheibenbremsen 310 mm vorn1 Scheibe 275 mm hinten C-ABSReifen: vorn 110/80R19hinten 150/70R17Sitzhöhe:Tankinhalt:Gewicht:zulässigesGesamtgewicht:Preis:815 mm21,5 Litervoll getankt 275 kg (mit DTC 285 kg)469 kg (mit DTC 479 kg)13.490 Euro (mit DTC 14.490 Euro).12 WHEELIES/12/01/2013/2014

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