TB-R - Thunderbike Customs

DER RAHMEN WURDE VERSCHMÄLERT UND TEILVERKLEIDETWer jetzt denkt: „Ah, mal wieder so ein Ding ausKatalogteilen, mit Look-a-like-Motor von S&S undnagelneuem Fake-Rahmen“, der irrt – und kenntauch Thunderbike nicht. Die Jungs in Hamminkelnwissen sehr genau, wo der Custom-Hammerhängt… ob biestige Dragster, stylische Highneckeroder kultige Old Schooler, an was auch immer dieseManiacs Hand anlegen, es wird gut.Die Basis der „Flying Pan“ war eine originale Harley-Davidson „EL“ aus dem Jahr 1951. Vor drei Jahrenhatte Thunderbike den Oldie mit einem ganzenSchwung anderer Bikes aus den Staaten herübergeholt,um sie als Basis für Umbauten zu nutzen.Als sie dann an der Reihe war, wurde die „EL“ komplettzerlegt. „Keine Schraube wurde ausgelassen“,berichtet TB-Chef Andreas Bergerforth. Der Motorund das Getriebe bekam eine Rundumerneuerungmit originalen H-D-Teilen. Lediglich die Zylinderkopfdeckelstammen vom Aftermarket. Sehr speziellist übrigens der Zündmagnet. Der verfügt nämlichüber einen mechanischen Aufziehmechanismus,der beim Kick-Starten für einen kräftigeren Zündfunkensorgt.Schrauben und Parts aus Messing sorgen für den gewünschten Old Style-Touch278 Thunderbike CustomBook