04. Vorlesung

Fakultät Bauingenieurwesen • Institut für Stahl- und Holzbau • Lehrstuhl für Stahlbau • Dipl.-Ing. Jörn SchellerVereinfachtes Verfahren: Lagerlängskräfte aus Temperaturänderungendurchlaufende Gleise + Erwärmung bzw. Abkühlung (∆T N = ±30 K, Stahlbrücke: ∆T N = ±40 K):• Überbau kann sich nicht frei Ausdehnen bzw. verkürzen• Ermittlung der Lagerlängskräfte F TK in den Festlagern (je Gleis):2.3 Einwirkungen auf 2.3 EisenbahnbrückenEinwirkungenEisenbahnbrücken / Längskräfte(1)L 1 L 2FTk= ± 12 ⋅LTL T = L 1 + L 2 [m][kN](2)L 1 L 2( L − L ) [kN]FTk= ± 12 ⋅2 1(3)SchienenauszugL 1 L 2FTk= ± 20 ⋅LL T = L 1 + L 2 [m]T≤ 1100[kN](4) F Tk= 0 (alle Überbauten)L 1 L 2BIW 4-16 Stahl- und StahlverbundbrückenbauFolie 19