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Gelenklager und Gelenkköpfe - REIFF Technische Produkte

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Wahl des Lagertyps<br />

Lagerkonstruktion<br />

Wartungspflichtige Radial-<strong>Gelenklager</strong><br />

Kurzzeichen/<br />

Bohrungsdurchmesser<br />

Eigenschaften<br />

Gleitpaarung: Stahl/Stahl<br />

Geeignet für hohe statische oder wechselseitig wirkende Belastungen <strong>und</strong> für Stoßbelastungen<br />

Wartungsfreie Radial-<strong>Gelenklager</strong><br />

Vgl. Kapitel 3 ab Seite 125.<br />

Lagerkonstruktion<br />

Wartungsfreie Radial-<strong>Gelenklager</strong><br />

GEM .. ES-2RS<br />

d = 20 – 80 mm<br />

GEZM .. ES-2RS<br />

d = 0,75 – 6 Inch<br />

GEM .. ES-2LS<br />

d = 20 – 80 mm<br />

GEZM .. ES-2LS<br />

d = 1 – 6 Inch<br />

Kurzzeichen/<br />

Bohrungsdurchmesser<br />

Mit Doppellippendichtung <strong>und</strong> breiterem<br />

Innenring an beiden Seiten, kann über<br />

Schmierlöcher <strong>und</strong> die Umfangsnut in beiden<br />

Ringen nachgeschmiert werden.<br />

Mit Dreilippen-Hochleistungsdichtung <strong>und</strong><br />

breiterem Innenring an beiden Seiten, kann<br />

über Schmierlöcher <strong>und</strong> die Umfangsnut in<br />

beiden Ringen nachgeschmiert werden.<br />

Eigenschaften<br />

Gleitpaarung: Stahl/PTFE-Sinterbronze<br />

Geeignet für hohe Belastungen mit konstanter Richtung, wenn ein möglichst reibungsloser Betrieb gefordert wird;<br />

begrenzte Eignung für wechselseitig wirkende Belastungen <strong>und</strong> für Stoßbelastungen.<br />

30<br />

GE .. C<br />

d = 4 – 30 mm<br />

GE .. CJ2<br />

d = 35 – 60 mm<br />

GEH .. C<br />

d = 10 – 25 mm<br />

Offen (ohne Dichtungen); die selbstschmierenden<br />

Gleitflächen müssen extern vor Verunreinigungen<br />

geschützt werden.<br />

Offen (ohne Dichtungen); die selbstschmierenden<br />

Gleitflächen müssen extern vor<br />

Verunreinigungen geschützt werden; breiterer<br />

<strong>und</strong> größerer Außendurchmesser als die<br />

Reihe GE .. C, dadurch höhere Tragzahlen<br />

<strong>und</strong> größere Kippwinkel zulässig.

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