Elektromobilität - E.ON AG
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26 Inhalt Vor wor t Smar t M obil Projek te Kont ak t<br />
100 Elektrofahrzeuge<br />
tanken im<br />
Rahmen<br />
des Projekts<br />
CABLED an<br />
rund 150<br />
Ladestationen<br />
in Coventry<br />
und<br />
Birmingham.<br />
CABLED: Elektrisch unterwegs<br />
auf Großbritanniens Straßen<br />
Seit Dezember 2009 läuft das Pilotprojekt<br />
CABLED (kurz für „Coventry and Birmingham<br />
Low Emission Demonstrators“) in<br />
Coventry und Birmingham. Die Fahrer<br />
der Elektroautos können dort ein neues<br />
Netzwerk an Ladestationen nutzen. E.<strong>ON</strong><br />
hat inzwischen 36 öffentliche und 100 private<br />
sowie weitere 18 Ladestationen an<br />
Mit seiner Reichweite von bis zu<br />
140 Kilometern brachte der<br />
Mitsubishi i-MiEV die Testfahrer<br />
zuverlässig zur Arbeit und zurück.<br />
Arbeitsplätzen von Testfahrern eingerichtet.<br />
Im Rahmen des Projekts werden derzeit<br />
110 Elektrofahrzeuge verschiedener<br />
DER MitSUBiSHi i-MiEV<br />
im CABLED-Projekt kommen unter<br />
anderem 25 Mitsubishi i-MiEV zum<br />
Einsatz. Die Lithium-Ionen-Batterie<br />
des Japaners ermöglicht eine Reichweite<br />
von bis zu 140 Kilometern und<br />
ist an einem normalen Stromanschluss<br />
in etwa sechs Stunden aufgeladen.<br />
Der Elektromotor hat eine<br />
Leistung von 64 PS.<br />
Typen unter realen Bedingungen auf ihre<br />
Alltagstauglichkeit getestet.<br />
CABLED ist das erste von acht Projekten<br />
im Bereich <strong>Elektromobilität</strong>, die von der<br />
britischen Regierung finanziert werden.<br />
Ziel ist es, herauszufinden, welche konkreten<br />
Erfahrungen die Fahrer von Elektroautos<br />
machen, wie die Fahrzeuge genutzt<br />
und wann sie aufgeladen werden. Erste<br />
Ergebnisse des Projekts konnten schon<br />
präsentiert werden.<br />
So ist die Reichweite der eingesetzten<br />
Fahrzeuge von 80 Meilen (128 Kilometer)<br />
mehr als ausreichend für die durchschnittliche<br />
Fahrtstrecke der Testteilnehmer von<br />
23 Meilen (37 Kilometer) pro Tag.<br />
Malmö: <strong>Elektromobilität</strong> als Teil<br />
der Stadtentwicklung<br />
Inhalt Vor wor t Smar t M obil Projek te Kont ak t<br />
Die Fahrzeuge waren zu 97 Prozent der<br />
Zeit geparkt, vor allem nachts und während<br />
der Arbeitszeit der Fahrer, was eine<br />
ausreichend lange Ladezeit ermöglichte.<br />
Dabei blieben die Fahrzeuge zumeist länger<br />
mit dem Netz verbunden, als zum Aufladen<br />
der Batterien nötig gewesen wäre,<br />
teilweise mehrere Tage lang. Zudem werden<br />
den Nutzern finanzielle Anreize geboten,<br />
wenn sie ihr Auto in Zeiten geringer<br />
Stromnachfrage laden. Malmö zeigt E.<strong>ON</strong> im Projekt „Sustainable<br />
Malmö“ zukunftsweisende Mobilitätskonzepte<br />
für die schwedische Großstadt auf.<br />
Noch vor wenigen Jahren war der „Västra<br />
Hamnen” (Westhafen) in Malmö ein von<br />
hoher Arbeitslosigkeit geprägter Hafenbezirk<br />
und litt unter Umweltverschmutzung.<br />
Heute gilt der von E.<strong>ON</strong> mitentwickelte<br />
Stadtteil als Vorbild für innovative und<br />
nachhaltige Stadtentwicklung. Einen bedeutenden<br />
Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung<br />
des Verkehrssektors sollen Elektrofahrzeuge<br />
leisten. Als Partner der Stadt<br />
In einem mehrjährigen Feldversuch kommen<br />
70 Elektro- und Hybridfahrzeuge<br />
zum Einsatz. E.<strong>ON</strong> wird 250 Ladepunkte<br />
in der Stadt und im Umland von Malmö<br />
in privaten Garagen, aber auch auf Parkplätzen<br />
von Unternehmen, Einkaufszentren<br />
oder Freizeiteinrichtungen installieren.<br />
Zudem werden Ladestationen in der<br />
Nähe von Bus- und Bahnhaltestellen errichtet,<br />
um so die Nutzung von privaten<br />
Elektrofahrzeugen und öffentlichem Nahverkehr<br />
bequem zu kombinieren.<br />
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