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Inh.: Guido Bringmann<br />

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Aachener Straße 127 · 52249 Eschweiler · Telefon (02403) 25937 · Fax (02403) 10913<br />

guido.bringmann@bastin.bringmann.<strong>de</strong> · www.bastin-bringmann.<strong>de</strong><br />

WW-press. Während <strong>de</strong>s Winters wer<strong>de</strong>n<br />

wie<strong>de</strong>r viele Autofahrer erhebliche<br />

Startprobleme haben. Nach<strong>de</strong>m die<br />

Scheiben <strong>de</strong>s Pkws mühsam von Eis<br />

befreit wor<strong>de</strong>n sind, springt anschließend<br />

<strong>de</strong>r Motor erst nach einigen<br />

Versuchen an. Eine effektive Lösung<br />

dieses Problems hat die WAECO<br />

International GmbH aus Ems<strong>de</strong>tten.<br />

Mit <strong>de</strong>m elektrischen Vorwärmsystem<br />

DEFA WarmUp bietet sie mehrere<br />

preiswerte und umweltfreundliche<br />

Alternativen, die bis zu 45 % kostengünstiger<br />

sind als eine herkömmliche<br />

Standheizung.<br />

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für <strong>de</strong>n Winter vor.<br />

Licht ok. ?<br />

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Die DEFA Vorwärmpakete Standard,<br />

Komfort und <strong>de</strong> Luxe ermöglichen<br />

einen individuellen Warmstart.<br />

Innen-raum- und Motorvorwärmung<br />

sowie Zeitsteuerung und Batterieladung<br />

sind möglich und beliebig miteinan<strong>de</strong>r<br />

kombinierbar.<br />

Eine nachträgliche Genehmigung<br />

durch <strong>de</strong>n TÜV ist nicht erfor<strong>de</strong>rlich.<br />

Im Gegensatz zur Standheizung arbeitet<br />

das WarmUp-System mit 230 Volt<br />

und ist damit auch in geschlossenen<br />

Räumen zu betreiben. Als Anschluss<br />

baut man dazu im vor<strong>de</strong>ren Stoßfänger<br />

<strong>de</strong>s Wagens die kaum sichtbare Geräte-<br />

IHR FORD - SPEZIALIST<br />

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Vorwärmsysteme fürs Auto:<br />

Keine Angst vor kalten Tagen<br />

steckdose ein. Mit <strong>de</strong>m System erwirbt<br />

<strong>de</strong>r Autofahrer auch ein Plus an<br />

Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz.<br />

So wird gegenüber einem kalten Aggregat<br />

durch die Motorvorwärmung <strong>de</strong>r<br />

Kraftstoffverbrauch gesenkt. Außer<strong>de</strong>m<br />

stößt das betriebsbereite Triebwerk <strong>auf</strong><br />

<strong>de</strong>n ersten Kilometern 60 bis 80 % weniger<br />

Emissionen aus.<br />

Nicht zuletzt gewährleistet die<br />

Batteriela<strong>de</strong>funktion neben einer optimalen<br />

Startkraft auch eine längere<br />

Lebensdauer <strong>de</strong>r Batterie - und das<br />

schützt wie<strong>de</strong>rum die Geldbörse.<br />

Repro: WW-press<br />

ES SOLL IMMER NOCH LEUTE GEBEN<br />

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Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach VO (EC) 715/2007): Ford Kuga: 7,5<br />

(innerorts), 5,0 (außerorts), 5,9 (kombiniert); CO2-Emissionen: 156 g/km<br />

(kombiniert).<br />

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