07.12.2012 Aufrufe

Tenere im Rapsfeld - Motorrad-Kurier

Tenere im Rapsfeld - Motorrad-Kurier

Tenere im Rapsfeld - Motorrad-Kurier

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

aDaC<br />

Normalerweise hätte man bei so<br />

einem Wetter keinen Hund vor<br />

die Tür gejagt. Doch 115.-€EUR,<br />

die ich für mein Fahrsicherheitstraining<br />

gezahlt habe, einfach so wegzuwerfen<br />

nur weil das Wetter so richtig<br />

Schexxe ist, das geht gar nicht und<br />

schon zwe<strong>im</strong>al nicht für einen<br />

Schwaben.<br />

Also bin ich am Donnerstag 07.30<br />

Uhr rauf auf meine V-Strom und <strong>im</strong><br />

strömenden Regen nach Kempten<br />

zur ADAC-Trainingsanlage gefahren.<br />

Halb erfroren und leicht nass erreichte<br />

ich die Veranstaltung. Ein ADAC<br />

<strong>Motorrad</strong>training für Biker, die bereits<br />

ein <strong>Motorrad</strong>-Basis- oder Intensiv-<br />

Training absolviert hatten, das nicht<br />

länger als drei Jahre zurück liegen<br />

durfte.<br />

Nach der Aufnahme der Teilnehmer<br />

begann ein Instructor (Ausbilder) mit<br />

einer kurzen theoretischen Einweisung<br />

/ Vorbesprechung, Zeit genug<br />

um sich wieder aufzuwärmen. Inzwischen<br />

hatte es aufgehört zu regnen,<br />

doch der Trainingsplatz war noch<br />

nass genug, um die Übungen unter<br />

ANZEIGEN<br />

Unser Setpreis je<br />

€ 309,00<br />

inklusive Aus- und Einbau<br />

ohne Aus- und Einbau: € 271,00<br />

inkl. Montage & Wuchten<br />

*(0,14 �/Min.<br />

aus dem dt. Festnetz)<br />

8 6/10<br />

Bericht und Bilder<br />

Ernst Kaufmann<br />

<strong>Motorrad</strong>fahrsicherheit –<br />

Perfektionstraining<br />

Die Gang<br />

Regenbedingungen durchführen zu<br />

können. Für fünf <strong>Motorrad</strong>fahrer und<br />

eine -fahrerin begann nun der Ernst<br />

des <strong>Motorrad</strong>fahrerlebens. Erfreulicherweise<br />

war unsere Gruppe klein,<br />

denn die eigentliche Teilnehmerzahl<br />

dieser Veranstaltung lag bei 12 <strong>Motorrad</strong>fahrer/innen<br />

pro Gruppe. Unser<br />

Instructor begann nun umgehend<br />

mit der Auffrischung der Fahrtechni-<br />

ken/ -situationen aus vorangegange-<br />

nen Trainingseinheiten, danach ging's<br />

für uns in die Vollen.<br />

Bremsen und Anhalten in der Kurve,<br />

Bremsungen aus hoher Geschwindigkeit,<br />

Spurwechsel bei Landstraßentempo.<br />

Langsam wurde es einem<br />

warm in der Bekleidung und man<br />

Power Pure 120/70 ZR 17 (58W) TL<br />

Power Pure 180/55 ZR 17 (73W) TL<br />

Der leichteste Supersportreifen mit der 2CT-<br />

Technologie. Mit seiner brandneuen Technologie<br />

wiegt der Power Pure ca. 1 kg weniger.<br />

BT 023 120/70 ZR 17 (58W) TL<br />

BT<br />

023 180/55 ZR 17 (73W) TL<br />

Hervorragende Herv<br />

Fahreigenschaften unter allen<br />

Bedingungen - sowohl be<strong>im</strong> gemütlichen<br />

Touren als auch be<strong>im</strong> sportlichen<br />

Fahren.<br />

Unsere <strong>Motorrad</strong>reifen<br />

Empfehlung<br />

Preis ist inkl. MwSt., Aus- und Einbau, Montage, Auswuchten,<br />

zzgl. Ventile. Nur solange Vorrat reicht.<br />

Service-Hotline: 01 80 5 - 33 63 23 00*<br />

Bauen und Lagern<br />

mit System<br />

Fachbodenregal<br />

SUPER 1<br />

mit 20 Fachböden à 205 kg<br />

Stahlbodenregale, kompletter Bausatz<br />

mit 5 Fachböden pro Feld. Tragkraft pro<br />

Boden 205 kg, L 4892 mm, H 1972 mm<br />

Tiefe Best.-Nr. �<br />

320 mm WA 002321 287,-<br />

400 mm WA 002401 317,-<br />

500 mm WA 002501 371,-<br />

600 mm WA 002601 408,-<br />

700 mm WA 002701 447,-<br />

800 mm WA 002801 511,-<br />

Da geht doch noch was …<br />

kam auf Betriebstemperatur trotz der Stillstand der Räder. Immer wieder<br />

anhaltenden Kälte (<strong>im</strong> Wonnemonat schwang sich unser Ausbilder in den<br />

Mai). Immer wieder holte der Trainer Sattel seines <strong>Motorrad</strong>s und stellte<br />

uns Teilnehmer zur Seite, sprach die durch Vormachen sein Können un-<br />

Fehler an und korrigierte sie. Durch ter Beweis, ohne jedoch überheblich<br />

Aufzeichnungen mit einer Videoka- zu erscheinen. Über die gesamten 8<br />

mera konnte man erkennen wo die Stunden der Trainingseinheit war er<br />

eigenen Schwächen/Stärken <strong>im</strong> Fahr- ein kompetenter, sachlicher, sowie<br />

verhalten lagen. Besonderen Spaß angenehmer "Instructor".<br />

machte das Testen der eigenen Mit einer Abschlussbesprechung und<br />

Schräglage in verschiedenen Techni- der Aushändigung einer Urkunde als<br />

ken mit wechselnden Geschwindig- Nachweis, z.B. für diverse Kfz-Verkeiten.<br />

Auch das Überfahren von sicherungen, endete ein anspruchs-<br />

Hindernissen (Brett und Schotter) voller Tag so wie er begonnen hatte -<br />

verlangte uns einiges ab. Das richtig <strong>im</strong> strömenden Regen.<br />

Bremsen und Ausweichen aus Ge- Ich denke alle angebotenen Fahrersischwindigkeiten<br />

bis zu 100 km/h cherheitstrainings, egal bei welchem<br />

forderte von uns die volle Konzen- Anbieter und welche Schwierigkeitstration,<br />

so dass die Mittagspause <strong>im</strong> stufe, sind eine exzellente Vorberei-<br />

Restaurant am ADAC-Trainingsplatz tung für die Saison. Es ist für jeden<br />

völlig überraschend kam.<br />

etwas dabei, ob für Anfänger, für<br />

Der Nachmittag brachte noch einiges Wiedereinsteiger oder für Vielfahrer,<br />

an Steigerung der Schwierigkeits- ja sogar der selbst ernannte "Profi"<br />

grade in den verschiedensten Fahr- kann noch was dazu lernen. Schließsituationen.<br />

Nicht zu verachten war lich dient alles der Sicherheit und<br />

das Fahren mit Lenkeranschlag <strong>im</strong> dem richtigen Verhalten von uns<br />

engen Kurvenradius und das Beherr- <strong>Motorrad</strong>fahrern in Alltags- und Ausschen<br />

Kradverlag_93x136_Vers2:Layout der Maschinen bei nahezu nahmesituationen. 1 28.04.2010 E.K.<br />

15:41 Uhr Sei<br />

ab � 287,-<br />

+ MwSt.<br />

LBL<br />

GmbH<br />

Messerschmittstr. 12<br />

89231 Neu-Ulm<br />

Tel. 0731/9 70 48-0<br />

Fax 0731/9 70 48-48<br />

www.LBL.de<br />

www.LBL.de info@LBL.de www.LBL.de info@LBL.de

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!