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dog & sport Ausgabe 02/2015

Dog & Sport Das Zughunde-Magazin Ausgabe 02/2015 In unserer aktuellen Ausgabe geht es weiter mit Kommandotraining Teil III. Mit der Macht der Gewohnheit gehen wir an den weiteren Aufbau des richtigen Zughunde-Trainings. Wir kümmern uns Bikejöring Teil II mit dem Vergleich Bike verses Scooter und schauen uns in der Jugendförderung um. Des Weiteren beginnen wir mit einem ganz wichtigem Thema: Fahrtechnik Bike! - Kommandotraining Teil III - Bikejöring Teil II - Fahrtechnik Basic - Jugendförderung Teil I - Scooter-Vergleich Gravity - Neewa Zuggeschirre - Dog-Caching

Dog & Sport Das Zughunde-Magazin Ausgabe 02/2015

In unserer aktuellen Ausgabe geht es weiter mit Kommandotraining Teil III. Mit der Macht der Gewohnheit gehen wir an den weiteren Aufbau des richtigen Zughunde-Trainings. Wir kümmern uns Bikejöring Teil II mit dem Vergleich Bike verses Scooter und schauen uns in der Jugendförderung um. Des Weiteren beginnen wir mit einem ganz wichtigem Thema: Fahrtechnik Bike!

- Kommandotraining Teil III
- Bikejöring Teil II
- Fahrtechnik Basic
- Jugendförderung Teil I
- Scooter-Vergleich Gravity
- Neewa Zuggeschirre
- Dog-Caching

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Rahmen: spezial Chrom-Molybdän-Stahl (extra<br />

leicht und viel stabiler/fester als<br />

normaler Stahl)<br />

Steuersatz: Ahead 1 1/8 "Aluminiumlager,<br />

gedichtet<br />

Gabel:<br />

26", RockShox Federgabel, XC32 Air<br />

(Federung mit Luftpumpe einstellbar),<br />

Lockout am Lenker<br />

Naben: Remerx Industrielager mit Shimano<br />

Centerlock Discaufnahme<br />

Speichen: Stahl, schwarz, 28 Stück<br />

Felgen: Remerx, Alu Hohlkammerfelgen<br />

Reifen vorn: Schwalbe Black Jack 26x1,9"<br />

Reifen hinten: Schwalbe Black Jack 20x1,9"<br />

Schläuche: Continental<br />

Bremsen: Hydraulische Scheibenbremse,<br />

Shimano Deore M615<br />

Bremsscheiben: Shimano SM-RT54 Centerlock 160 mm<br />

Bowdenzüge: Shimano<br />

Radachsen: Novatec Bolt-on 5 x 100 mm, vorne<br />

mit Schnellspanner<br />

Griffe:<br />

Gelgriffe geschraubt<br />

Lenker:<br />

Vorbau:<br />

Alu, Breite 620 mm<br />

Oversize, Alu, 4 Schrauben, 100 mm,<br />

7° Steigung<br />

Schutzblech: vorn Mudboard, abnehmbar<br />

Flaschenhalter: Composit Kunststoff<br />

Länge des Rollers ca.<br />

Breite des Rollers ca.<br />

1710 mm<br />

640 mm<br />

Lenkerhöhe ca.<br />

950 mm<br />

Trittbrett Länge/Breite ca. 400 mm / 120 mm<br />

Bodenfreiheit ca. 50 mm - 90 mm<br />

Maximale Fahrergewicht 120 kg<br />

Größe Vorderrad 26"<br />

Größe Hinterrad 20"<br />

Rollergewicht komplett<br />

ca. 9,9 kg<br />

Mittlerweile sind viele Kunden den Morxes hier in<br />

Dortmund „Probe“ gefahren und jedes mal höre ich<br />

ein „uih“ – er bereitet allen mit seiner Leichtigkeit<br />

Freude und ich kann ihn nur empfehlen. Hier gibt es<br />

nun auch endlich mal einen sehr guten Scooter den<br />

man auch mit etwas „weniger“ Hunden cross fahren<br />

kann. Bislang war in der Gewichtsklasse nur der Kostka<br />

Tour Dog mit einer Trittbretthöhe von 7 cm angesiedelt<br />

und alle anderen Modelle sind deutlich schwerer.<br />

Fazit<br />

Der Morxes macht richtig Spaß und wird definitiv<br />

„meiner“ und auf allen Fotos mit uns ist er nun<br />

ständig zu sehen.<br />

Silke Wahl von den RuhrRoller-Dogs<br />

Alb-Roller Zughundezentrum und Alb-Roller Vertrieb<br />

Ruhrgebiet<br />

www.ruhrroller-<strong>dog</strong>s.de / www.alb-roller.de<br />

<strong>dog</strong> & <strong>sport</strong> | 25

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