dog & sport Ausgabe 02/2015
Dog & Sport Das Zughunde-Magazin Ausgabe 02/2015 In unserer aktuellen Ausgabe geht es weiter mit Kommandotraining Teil III. Mit der Macht der Gewohnheit gehen wir an den weiteren Aufbau des richtigen Zughunde-Trainings. Wir kümmern uns Bikejöring Teil II mit dem Vergleich Bike verses Scooter und schauen uns in der Jugendförderung um. Des Weiteren beginnen wir mit einem ganz wichtigem Thema: Fahrtechnik Bike! - Kommandotraining Teil III - Bikejöring Teil II - Fahrtechnik Basic - Jugendförderung Teil I - Scooter-Vergleich Gravity - Neewa Zuggeschirre - Dog-Caching
Dog & Sport Das Zughunde-Magazin Ausgabe 02/2015
In unserer aktuellen Ausgabe geht es weiter mit Kommandotraining Teil III. Mit der Macht der Gewohnheit gehen wir an den weiteren Aufbau des richtigen Zughunde-Trainings. Wir kümmern uns Bikejöring Teil II mit dem Vergleich Bike verses Scooter und schauen uns in der Jugendförderung um. Des Weiteren beginnen wir mit einem ganz wichtigem Thema: Fahrtechnik Bike!
- Kommandotraining Teil III
- Bikejöring Teil II
- Fahrtechnik Basic
- Jugendförderung Teil I
- Scooter-Vergleich Gravity
- Neewa Zuggeschirre
- Dog-Caching
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Rahmen: spezial Chrom-Molybdän-Stahl (extra<br />
leicht und viel stabiler/fester als<br />
normaler Stahl)<br />
Steuersatz: Ahead 1 1/8 "Aluminiumlager,<br />
gedichtet<br />
Gabel:<br />
26", RockShox Federgabel, XC32 Air<br />
(Federung mit Luftpumpe einstellbar),<br />
Lockout am Lenker<br />
Naben: Remerx Industrielager mit Shimano<br />
Centerlock Discaufnahme<br />
Speichen: Stahl, schwarz, 28 Stück<br />
Felgen: Remerx, Alu Hohlkammerfelgen<br />
Reifen vorn: Schwalbe Black Jack 26x1,9"<br />
Reifen hinten: Schwalbe Black Jack 20x1,9"<br />
Schläuche: Continental<br />
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremse,<br />
Shimano Deore M615<br />
Bremsscheiben: Shimano SM-RT54 Centerlock 160 mm<br />
Bowdenzüge: Shimano<br />
Radachsen: Novatec Bolt-on 5 x 100 mm, vorne<br />
mit Schnellspanner<br />
Griffe:<br />
Gelgriffe geschraubt<br />
Lenker:<br />
Vorbau:<br />
Alu, Breite 620 mm<br />
Oversize, Alu, 4 Schrauben, 100 mm,<br />
7° Steigung<br />
Schutzblech: vorn Mudboard, abnehmbar<br />
Flaschenhalter: Composit Kunststoff<br />
Länge des Rollers ca.<br />
Breite des Rollers ca.<br />
1710 mm<br />
640 mm<br />
Lenkerhöhe ca.<br />
950 mm<br />
Trittbrett Länge/Breite ca. 400 mm / 120 mm<br />
Bodenfreiheit ca. 50 mm - 90 mm<br />
Maximale Fahrergewicht 120 kg<br />
Größe Vorderrad 26"<br />
Größe Hinterrad 20"<br />
Rollergewicht komplett<br />
ca. 9,9 kg<br />
Mittlerweile sind viele Kunden den Morxes hier in<br />
Dortmund „Probe“ gefahren und jedes mal höre ich<br />
ein „uih“ – er bereitet allen mit seiner Leichtigkeit<br />
Freude und ich kann ihn nur empfehlen. Hier gibt es<br />
nun auch endlich mal einen sehr guten Scooter den<br />
man auch mit etwas „weniger“ Hunden cross fahren<br />
kann. Bislang war in der Gewichtsklasse nur der Kostka<br />
Tour Dog mit einer Trittbretthöhe von 7 cm angesiedelt<br />
und alle anderen Modelle sind deutlich schwerer.<br />
Fazit<br />
Der Morxes macht richtig Spaß und wird definitiv<br />
„meiner“ und auf allen Fotos mit uns ist er nun<br />
ständig zu sehen.<br />
Silke Wahl von den RuhrRoller-Dogs<br />
Alb-Roller Zughundezentrum und Alb-Roller Vertrieb<br />
Ruhrgebiet<br />
www.ruhrroller-<strong>dog</strong>s.de / www.alb-roller.de<br />
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