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GUT EINGEPACKT DURCH DEN WINTER
MOTORRÄDER IN DER KALTEN JAHRESZEIT
VOR FEUCHTIGKEITSSCHÄDEN SCHÜTZEN
[djd]. Wann wird es endlich
wieder Frühjahr? Das fragt
sich so mancher Biker und
kann es kaum erwarten, der
Maschine und sich selbst die
erste Ausfahrt zu gönnen.
Doch bis dahin gilt es zunächst,
die nass-kalte Jahreszeit
zu überstehen.
Und die ist nicht nur eine
Geduldsprobe für den Motorradfan,
sondern auch ein
Belastungstest für die Technik:
Feuchte Bedingungen können
dem Bike zusetzen, Korrosion
stellt eine stete Gefahr im
Winterquartier dar. „Viele Motorradfahrer
ölen daher die
Maschine zu Beginn des Winters
gründlich ein – das gibt
zwar Schutz, bedeutet aber
auch einen erheblichen Reinigungsaufwand
zum Start in
die neue Saison“, gibt Martin
Blömer vom Verbraucherportal
Ratgeberzentrale.de zu bedenken.
Deutlich bequemer
und zeitsparender ist es, die
Maschine im Winterhalbjahr
unter einer speziellen „Schutzatmosphäre“
zu parken.
Schutzhaut fürs Bike
Eine Schutzschicht bewirkt,
dass sich keine Feuchtigkeit
auf den metallischen
Oberflächen des Motorrads
ansammeln und somit auch
kein Rost entstehen kann. Zu
geeigneten Wirkstoffen zählt
etwa VCI: Dabei handelt es
sich um ein ungiftiges Material,
das in wenigen Stunden die
Maschine rundum schützt. „Da
sich VCI bis in den kleinsten
Winkel verteilt, sind alle Bauteile
vor Korrosion geschützt“,
erklärt Daniel Schuback vom
Entfeuchtungsspezialisten
ThoMar. Voraussetzung für
die Schutzwirkung ist, dass
sich das Bike unter einer gut
schließenden Haube mit möglichst
wenig Luftaustausch befindet.
Nach dem „Entpacken“
des Zweirades vor der neuen
Saison verflüchtigt sich der
Wirkstoff von alleine – ohne
jegliche Rückstände. Das zeitaufwändige
Reinigen des Motorrades
wie bei Korrosionsschutzsprays
entfällt. Doch
mit der VCI-Schutzatmosphäre
ist der Winterschutz noch
nicht komplett.
Zusätzlich ist es wichtig,
Feuchtigkeit, die sich unter
der Motorradhaube bildet, zu
sammeln. Denn Nässe kann
nicht nur Rost, sondern auch
Stockflecken oder Elektronikschäden
verursachen. Für
Abhilfe sorgen spezielle Entfeuchterkissen
wie etwa der
„airdry Bike“, welche auch den
Keine gute Idee: Wer so sein Bike
überwintern lässt, wird im kommenden
Frühjahr nicht viel Freude
mit der Maschine haben.
Foto: djd/ThoMar/panthermedia.
net/O. Munkhtuya
Wirkstoff VCI enthalten. Unter
www.bike-entfeuchter.de gibt
es alle Informationen dazu.
Feuchtigkeit binden
Das Entfeuchterkissen nimmt Feuchtigkeit auf und gibt VCI (ein Rost-Hemmstoff) ab. Unter dieser Schutzatmosphäre
kommt das Bike rostfrei durch den Winter.
Foto: djd/ThoMar
Die Vliesoberseite des Entfeuchterkissens
nimmt
Feuchtigkeit auf und die Folienunterseite
verhindert,
dass Feuchtigkeit nach unten
auf das Motorrad übertragen
wird. Am einfachsten ist
es daher, das Kissen mit der
Folienseite nach unten über
den Sattel des Bikes hängen.
Die Aufnahmefähigkeit ist
so hoch, dass der Entfeuchter
über mindestens sechs
Monate seinen Zweck erfüllt.
Danach wird das Kissen einfach
getrocknet, etwa an einer
Heizung, und ist dann startklar
für den nächsten Gebrauch.
Erhältlich ist der praktische
Überwinterungshelfer im
Fachhandel sowie in Onlineshops.