Handelsblatt_26-01-2016

26 DIENSTAG, 26. JANUAR 2016, NR. 17
MEINUNG
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UNTERNEHMEN & MÄRKTE DIENSTAG, 26. JANUAR 2016, NR. 17 27
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KONTOWECHSEL
An der Praxis
vorbei
Moderne Banken
haben die
Hürden längst
abgebaut,
sagt Laura
de la Motte.
Es gibt sie
noch, die ewige
Treue.
Während in der
Liebe so mancher
damit hadert, fällt
sie in einem anderen
Bereich ganz
leicht: beim Girokonto.
Doch ganz
freiwillig stecken
die meisten von
uns nicht in diesem
Finanz-Bund
fürs Leben – und
wären offen für frischen
Wind. Weil
die Kontogebühren
steigen, Zinsen gestrichen
wurden und man woanders die
Kreditkarte auch kostenlos bekommt.
Schon längst hätte man den alten Bankpartner
vor die Tür gesetzt, wenn da nicht
der ganze Aufwand wäre, der mit dem Kontoumzug
verbunden ist. Ein neues Gesetz
auf Initiative des Verbraucherschutzministeriums
soll die Untreue nun vereinfachen.
Dann entsteht mehr Wettbewerb, wodurch
sich die Konditionen für alle verbessern.
Und dann lieben alle den klugen Politiker,
der die tolle Idee zu dem Gesetz hatte. Ein
Traum.
Ein Irrtum! Denn die neue Regulierung
ist so halbherzig, dass der Kontowechsel in
der Praxis für Verbraucher kaum seinen abschreckenden
bürokratischen Aufwand verliert.
Mehr noch, die ersten Geldhäuser haben
das Problem sowieso schon erkannt
und lösen es weit besser. Andere Institute
werden bald folgen.
Der Grund, warum sich die Masse so
schwertut, das Girokonto zu wechseln, sind
die vielen Daueraufträge und Lastschrifteinzüge,
die sich im Laufe eines Lebens angesammelt
haben. Miete, Energie, Telefon,
Gehalt, Bausparvertrag, Zeitschriftenabo,
Paypal-Account, diverse Versicherungen
und und und. Überall die Kontoverbindung
zu ändern hat in etwa den Lästigkeitswert
einer Steuererklärung.
Diesen Aufwand will die Politik minimieren,
indem sie die Bank verpflichtet, dem
abtrünnigen Kunden innerhalb von fünf
Werktagen eine Liste aller regelmäßigen
Zahlungsein- und -ausgänge anzufertigen.
Diese fünf Werktage wird so ziemlich jede
Bank auch ausnutzen. Anschließend muss
der Kunde alle Verbindungen ändern. Der
Wechsel beschäftigt ihn also mindestens eine
ganze Woche hinweg. In Zeiten, wo man
mit drei Klicks den Stromanbieter wechselt,
ist das zu lange und wird die meisten weiter
vom Kontowechsel abhalten.
Moderne Banken haben das erkannt. Die
DKB zum Beispiel bietet bereits ein Tool,
das regelmäßige Bewegungen des alten
Kontos auflistet. Per Klick entscheidet der
Kunde, wann welche Zahlung über das
neue DKB-Konto laufen und wer über die
neue Bankverbindung informiert werden
soll. Selbst die Kündigung des alten Kontos
übernimmt das Tool. Alles in unter zehn Minuten.
Das ist kein Hexenwerk, und andere Häuser
werden sicher schnell folgen. Genau wie
immer mehr Banken „Video-Ident“ anbieten,
so dass Kunden per Webcam ein Konto
eröffnen können, ohne zur Post zu gehen.
Wenn die Politik den Kontowechsel verbessern
will, muss sie einen Gang höher schalten.
Die Autorin ist Bankenkorrespondentin
in Frankfurt. Sie erreichen sie unter:
delamotte@handelsblatt.com
Caro/Zensen
LEITARTIKEL
Zukunft braucht
keine Bahnsteigkarte
Wer zu spät
kommt, dem
fährt die digitale
Revolution vor
der Nase weg,
glaubt Torsten
Riecke.
Bevor die Deutschen einen Bahnhof
stürmen, kaufen sie sich
noch eine Bahnsteigkarte“, lästerte
einst Lenin über die deutsche
Ordentlichkeit selbst in revolutionären
Zeiten. Das gilt im
übertragenen Sinne auch für die
digitale Revolution. Hiesige Unternehmen neigen
nämlich dazu, erst einen ordentlichen Plan
zu machen, bevor sie sich ins digitale Abenteuer
stürzen. Denn erst ein Mindestmaß an Ordnung
macht aus Innovationen Geschäftsmodelle
und schafft dafür Vertrauen bei Kunden und
Nutzern. So weit, so gut.
Manchmal steht der Ordnungssinn der Zukunft
aber auch im Wege. Viele Manager kommen
in dieser Woche mit großem Tatendrang
vom Weltwirtschaftsforum
in Davos nach Hause. Die
Digitalisierung hat längst
begonnen, wer nicht aufpasst,
wird abgehängt. Die
meisten Unternehmen
wollen deshalb sofort loslegen,
wissen aber nicht,
wie. Wer nicht weiterweiß,
gründet bekanntlich einen
Arbeitskreis. Der soll möglichst
einen Fünfjahresplan
für die Digitalisierung
erarbeiten. Außerdem
muss ein „Lab“ her, um
nach außen Innovationsfreude
zu signalisieren.
Und schließlich wird jeder
Mitarbeiter noch zum
„Change-Manager“ und
damit zum Berufsrevolutionär ernannt.
Ein Beispiel aus Amerika zeigt jedoch, dass
sich die Zukunft nur selten mit großen Zukunftsplänen
gewinnen lässt. Besser ist es, mit
der Zukunft einfach zu beginnen. Das hat auch
US-Präsident Obama im Oktober 2013 erfahren
müssen, als er seine Gesundheitsreform mit
dem Start der Webseite „Healthcare.gov“ einläuten
wollte. Ganze Ministerien hatten zwei
Jahre auf diesen Internetauftritt hingearbeitet
und mehr als 500 Millionen Dollar dafür ausgegeben.
Es war das größte „Start-up“ der Welt.
Die Webseite brach jedoch schon in den ersten
Tagen zusammen, wodurch das politisch wichtigste
Reformprojekt des Präsidenten in Gefahr geriet.
Obama engagierte daraufhin eine kleine
Gruppe von Softwareentwicklern, um die Probleme
in den Griff zu bekommen. Nach fünf Wochen
hatten die Experten aus dem Silicon Valley die
meisten Fehler ausgemerzt, und die Webseite lief.
Warum schafft eine Handvoll von jungen
Technologiefreaks in fünf Wochen etwas, das
zuvor Tausende von Angestellten der Regierung
in zwei Jahren nicht hinbekommen haben?
Die Antwort der Beteiligten sagt viel darüber,
wie die digitale Revolution gemanagt werden
muss. Während nämlich die Regierung
„Hermann Gröhe ist ein sehr teurer Minister.“
Martin Litsch
Vorstandsvorsitzender AOK Bundesverband
Es gibt bekanntlich
nicht nur Ewiggestrige,
sondern auch
Ewigmorgige.
Mit beiden Haltungen
kommt man im
digitalen Zeitalter
nicht weiter.
viele Monate damit verbrachte, einen großen
Plan für den digitalen Start der Gesundheits -
reform zu entwerfen, begann die schnelle Eingreiftruppe
aus dem Silicon Valley direkt mit
der Umsetzung. „Learning by doing“ heißt deshalb
die Zauberformel der Digitalisierung.
Das sollten vor allem die vielen deutschen Industrieunternehmen
beherzigen, die gerade
erst entdecken, dass „Big Data“ ihrer vernetzten
Maschinen eine wahre Goldader sind. Wo
immer sich im Rahmen von „Industrie 4.0“
durch die digitale Erfassung, Verarbeitung und
Auswertung von Datenströmen neue Geschäftsmöglichkeiten
ergeben, sollten sie genutzt werden.
Dafür braucht es nicht das „Grand Design“
einer „Digitalstrategie“.
Eine langfristige Strategie ist als Kompass in
der sich mit hohem Tempo
verändernden Welt weiterhin
wichtig. Tempo ist jedoch
die neue Währung des
digitalen Zeitalters. Nur
wer schnell auf die sich bietenden
Chancen reagiert
oder wer sich dank einer
Monopolstellung Langsamkeit
erlauben kann, wird
die Früchte der Revolution
einfahren. „Average is
over“, sagen die Amerikaner.
Studien belegen, dass
dies sowohl für die Qualifikation
der Mitarbeiter als
auch für die Leistungsfähigkeit
der Unternehmen gilt.
Wie lässt sich das Veränderungstempo
erhöhen?
Sogenannte „Labs“ sind sicher kein schlechter
Anfang. Selbst konservative Firmen wie die
Deutsche Bahn und die Munich Re leisten sich
heute solche Zukunftswerkstätten, um neue
Geschäftsmodelle auszuprobieren. Die „Labs“
sollten jedoch mehr sein als ein Aushängeschild.
Zukunft lässt sich nämlich nicht auslagern.
Entscheidend ist, dass neue Ideen schnell
in der Praxis getestet werden und nicht im
Korb „Wiedervorlage“ verschwinden. Auch auf
die Gefahr hin, dass vermeintliche Zukunftsprojekte
dem Praxistest nicht standhalten.
Auch das „Change-Management“ ist wichtig,
um den kulturellen Wandel in den Unternehmen
zu befördern. Der Begriff ist jedoch ähnlich
wie die „Labs“ zu einem Modewort für Zukunftsfähigkeit
geworden. Und zwar so sehr,
dass in einigen Firmen die Mitarbeiter mehr
über den Plan für übermorgen nachdenken, als
die Chancen von heute zu nutzen. Es gibt bekanntlich
nicht nur die Ewiggestrigen, sondern
auch die Ewigmorgigen. Mit beiden Haltungen
kommt man im digitalen Zeitalter nicht weiter.
Der Autor ist International Correspondent.
Sie erreichen ihn unter:
riecke@handelsblatt.com
GASTKOMMENTAR
„Die tägliche Höchstarbeitszeit
von zehn Stunden entspricht nicht
der Lebenswirklichkeit.“
Ernst Fischer
Präsident Gaststättenverband Dehoga, fordert
Wochenarbeitszeiten für die Branche
Unternehmer als Bürger
Johannes
Bohnen fordert
nicht nur
eine soziale,
sondern auch
eine politische
Haltung von
der Wirtschaft.
„In Teilen funktioniert die Abstimmung mit uns
als Betriebsrat schon nicht richtig. Wie soll dann
die Belegschaft vernünftig im Boot sein?“
Bernd Osterloh
Konzernbetriebsratschef Volkswagen, beklagt mangelnde Information der Belegschaft
durch die Geschäftsführung
Wenn die Kanzlerin in der Flüchtlingskrise
sagt: „Wir schaffen
das!“, dann meint sie vor allem
uns, die Bürger, Unternehmer
und Angestellten. Wir nehmen
Flüchtlinge freiwillig privat auf, engagieren uns
ehrenamtlich und legen sogar eigene Schulungsprogramme
auf. Dieses Kümmern ist eine soziale,
aber auch eine eminent politische Tat, mit Gewinnern
auf beiden Seiten. Wir sorgen für künftige
Arbeitskollegen, Kunden und steuerzahlende Mitbürger.
Dies ist das Ergebnis einer politischen,
weil gesellschaftlich verantwortlichen Haltung.
Wenn Unternehmen gefragt werden, wie sie ihrer
gesellschaftlichen Verantwortung nachkommen,
verweisen sie gern auf ihre CSR-Abteilung.
Gemeint sind die Maßnahmen der „Corporate Social
Responsibility“, die dazu dienen, Geschäftsmodelle
auch in sozialer und ökologischer Hinsicht
zukunftsfähig zu machen. Doch bleibt es
meist bei einem theoretischen Konstrukt, denn
Strategie- und CSR-Abteilung arbeiten fast nie
Hand in Hand. Das Wort „social“ greift zu kurz,
um die umfassenden Beziehungen eines Unternehmens
zum Gemeinwesen zu beschreiben. Unternehmen
sind politische Akteure: Als Arbeitgeber
und Innovatoren beeinflussen sie die Strukturen
der Gemeinschaften, deren Mitglieder sie
sind. Vor allem gestalten sie massiv den Gesetzgebungs-
und Regulierungsprozess mit, etwa durch
ihre Verbände, Repräsentanzen und direkten
Kontakte. Daraus erwächst Verantwortung.
Aber es geht um mehr als den erhobenen Zeigefinger.
Im Vordergrund stehen Geschäftschancen,
die sich aus der Erwartungshaltung aufgeklärter
Bürger und Kunden ergeben. Dies ist der Ausgangspunkt
für ein neues Konzept, das sich Corporate
Political Responsibility, kurz CPR, nennt.
Um Missverständnissen vorzubeugen: Unternehmen
müssen sich nicht zu einer Partei bekennen.
Sie sollten sich jedoch einer breiteren Definition
des Politischen öffnen. Denn aus mehr politischer
Partizipation lassen sich Vorteile für das
eigene Wirtschaften schöpfen. Nur wenn sich Unternehmen
als Corporate Citizens bewähren, also
die politische Erwartungshaltung ihrer Kunden
ernst nehmen, können sie Geschäftspotenziale
voll ausschöpfen.
Wenn eine Firma Möglichkeiten findet, Flüchtlinge
auszubilden, so ist dies im Kern ein politischer
Vorgang. Sie zeigt damit der Gesellschaft
nicht nur Wege auf, wie die Integration gefördert
werden kann, sondern erhält mitunter hochmotivierte
neue Mitarbeiter. Auch der Imageschaden
Sachsens seit Pegida hätte durch mehr politisches
Unternehmenshandeln abgefedert werden können.
So wäre es von Unternehmen vor Ort ein
konkreter Beitrag zur Stärkung des Standorts
Sachsen gewesen, Dialogplattformen zu schaffen,
um damit die Debatte über ein gesellschaftlich relevantes
Phänomen konstruktiv zu begleiten.
CPR zielt stets auf beidseitige Gewinne ab. Öffentliche
Angelegenheiten regelt eben nicht nur
der Staat. Dieser ist oft überfordert, insbesondere
bei gesellschaftlich komplexen Fragen. Die Wirtschaft
kann mit ihren Ressourcen viel zur Stabilisierung
des Gemeinwesens beitragen und damit
ihre eigenen Standortfaktoren verbessern. Deshalb
ist politische Haltung von Unternehmen so
wichtig – nicht nur in der Flüchtlingsfrage.
Der Autor ist geschäftsführender Gesellschafter
von Bohnen Public Affairs in Berlin. Sie erreichen
ihn unter: gastautor@handelsblatt.com
VOLKSWAGEN
Nur ein
erster Schritt
Justizminister
Maas muss
Recht auch
durchsetzbar
machen, fordert
Anja Stehle.
Zu den Absurditäten
der VW-
Affäre zählt,
dass sie Kunden
erster und Kunden
zweiter Klasse hervorbringt.
Erstere,
das sind die VW-
Kunden in den
USA, die vom Autokonzern
mit einem
1 000-Dollar-Scheck
beschwichtigt werden.
Die Kunden
zweiter Klasse, das
sind die Europäer –
sie werden aller Voraussicht
nach leer
ausgehen. Der
Wolfsburger Autobauer scheint es offensichtlich
auszunutzen, dass hierzulande die
Mechanismen im Verbraucherschutz nicht
derart zupackend sind wie in den USA. Dort
läuft die Aufklärungsmaschinerie bereits
seit Tag eins nach Bekanntwerden des Skandals
auf Hochtouren.
Deutsche VW-Kunden hingegen mussten
lernen, dass sie der Gunst des Konzerns
ausgeliefert sind. Nicht nur im Hinblick auf
die Zahlung von Entschädigungen. Auch
hinsichtlich der Möglichkeit, auf Schadensersatz
zu klagen, müssen die Verbraucher
auf das Entgegenkommen des Konzerns
hoffen. In der Regel gilt eine Verjährungsfrist
von drei Jahren für Klagen – für einige
VW-Kunden dürfte diese Frist verstrichen
sein. Erst auf öffentlichen Druck hin hat VW
auf diese Frist verzichtet. Die Krux dabei:
Dies gilt nicht für Kunden, die bei einem
Händler gekauft haben, denn die können
selbst bestimmen, ob sie auf Verjährung verzichten.
Höchste Zeit also, dass der größte
Betrugsskandal der vergangenen Jahre auch
ein Thema für die Verbraucherpolitik wird.
Die Vorschläge, die Bundesjustizminister
Heiko Maas nun in einem Papier formuliert,
sind ein erster Schritt. Die vorgeschlagene
Schlichterstelle kann den Verbrauchern helfen,
auf unbürokratische Weise ihre Interessen
durchzusetzen. Im Onlinehandel oder
im Schienenverkehr haben Geschädigte bereits
gute Erfahrungen mit Schiedsstellen
gemacht. Auch der Plan, wonach das Kraftfahrt-Bundesamt
den Verbraucherschutz
zum Ziel haben sollte, könnte ein Weg sein,
künftig Betrug zu verhindern.
Nach zahlreichen Skandalen um Anlegertäuschung
auf dem grauen Kapitalmarkt
hat die Bundesregierung eine ähnliche
Lösung für die Finanzaufsichtsbehörde
Bafin eingeleitet. Maas sollte also noch einen
Schritt weitergehen und auch die Möglichkeiten
prüfen, wie Verbraucher zu ihrem
Recht kommen können. Hierzu ist bislang
aus dem Ministerium wenig Konkretes
zu hören.
Die Autorin ist Korrespondentin in Berlin.
Sie erreichen sie unter:
stehle@handelsblatt.com
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