super select 4wd (ss4-ii) - Mitsubishi

ROBUSTE ELEGANZ
SUPER SELECT 4WD (SS4-II)
SS4-II ist das eindrucksvollste und ausgereifteste Allrad-System,
das wir je entwickelt haben. Mit ihm können Sie bei
Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h vom sparsamen
Zweiradantrieb auf Allrad umschalten – ideal in Situationen bei
plötzlich wechselnden Straßenverhältnissen. Wenn es hart auf hart
kommt, können Sie das Mitteldifferenzial sperren, um die Traktion
an beiden Achsen zu maximieren.
C/D LOCK
C/D LOCK
C/D LOCK
C/D LOCK
2H
4H
4HLC
4LLC
Für die ultimative Geländefähigkeit kann eine Geländeübersetzung
ausgewählt werden, mit der die effektive Motorbremswirkung in
jedem Gang beinahe verdoppelt wird. So ist das
Übersetzungsverhältnis des Pajero kurz genug, um mit sehr starken
Steigungen, tiefem Schnee oder extrem matschigem Gelände
zurecht zu kommen. Das Super Select 4WD-System vereint die
besten Eigenschaften für alle möglichen Einsatzbereiche.
2H (2WD high range)
Der Heckantrieb ist ideal für normale Straßen,
besonders geräuscharm und spart im Alltag
Treibstoff.
4H (4WD high range)
Permanenter Allradantrieb mit variabler
Kraftverteilung (vorne/hinten 33:67 bis 50:50).
4HLC (4WD high range mit gesperrtem
Mitteldifferenzial)
Permanenter Allradantrieb mit fixer
Kraftverteilung (50:50) und gesperrtem
Mitteldifferenzial. Durch die gleichmäßige
Verteilung der Antriebskraft auf alle Räder
kommen Sie in rauem Gelände und bei
rutschigem Untergrund problemlos voran.
4LLC (4WD low range mit gesperrtem
Mitteldifferenzial)
Permanenter Allradantrieb mit Geländereduktion,
fixer Kraftverteilung (50:50) und gesperrtem
Mitteldifferenzial. Die niedrigere Übersetzung
maximiert die Kraft im unteren Drehzahlbereich
für steile Anstiege oder beim Herausfahren aus
Schlamm und Tiefschnee.