super select 4wd (ss4-ii) - Mitsubishi

HINTERE DIFFERENZIALSPERRE
Für ganz extreme Situationen gibt es noch die Möglichkeit, das
Hinterachsdifferenzial zu sperren, so dass beide Räder die gleiche
Antriebskraft bekommen. Dadurch geht beim Durchdrehen des einen
Rades die Antriebskraft des anderen nicht verloren.
MODERNE EINZELRADAUFHÄNGUNG
Mit Doppelquerlenkern vorne und der Multilink-Hinterachse mit
Schraubenfedern ist sicher gestellt, dass jedes Rad unabhängig
von den anderen bewegt werden kann. Das führt zu einem
komfortablen Fahrverhalten und sicherem Handling auf jedem
Untergrund.
Die verbesserten Fahrwerkseinstellungen haben nicht nur die
Rollbewegungen der Karosserie vermindert, sondern auch die
Fahrsicherheit erhöht, ohne den Spaß an der Fortbewegung zu
mindern.
EBAC GELÄNDE BREMSASSISTENT
Electronic Brake Assist Control ist eine Funktion, die Sie bei
extremer Bergabfahrt unterstützt. Sie wird nur im ersten Gang im
Low Range Betrieb aktiviert, wenn der Fahrer nicht auf das
Bremspedal tritt. Wenn in dieser Situation ein Rad Traktion
verliert, übernimmt EBAC die weitere Abbremsung des Fahrzeugs
und ermöglicht so eine kontrollierte Abfahrt.
EBAC
schaltet sich
automatisch ein,
wenn ein Rad die
Traktion verliert.
16 17