MANmagazin Bus Ausgabe 1/2016

1/2016
Malerisch: Die Fahrt mit der
Linie 8 führt durch das
idyllische Städtchen Vannes.
Barrierefrei: Ein
Rollstuhllift ist laut lokalen
Behörden Pflicht.
mus. In den Wintermonaten beherrscht hingegen
der raue Atlantik das Geschehen und
beschert den Einwohnern Regen in allen Variationen.
Wer hier, am Südzipfel der Bretagne,
eine weiterführende Schule besuchen will,
ist auf eine zuverlässige Busverbindung nach
Vannes angewiesen. Die 30 Kilometer entfernte
Hauptstadt des Départements bietet eine
Vielzahl an Ausbildungsstätten, die Schüler
und Lehrlinge aus der ganzen Region anziehen.
Seit September 2015 sorgt Busunternehmer
Vincent Bobet mit zwei neuen MAN
Lion’s Intercity-Überlandbussen dafür, dass
Grégory und viele seiner Mitschüler pünktlich
zum Unterricht erscheinen und wieder
sicher nach Hause kommen. „Der MAN Lion’s
Intercity ist für diese Aufgabe wie geschaffen.
Die Busse sind vielseitig einsetzbar, effizient
und zuverlässig, zudem leistet der MAN-Servicestützpunkt
in Nantes sehr gute Arbeit“,
erklärt der 26-jährige Firmenchef.
Vincent Bobet weiß, wovon er spricht, ihm
wurde der Personenverkehr quasi in die Wiege
gelegt: Seine Eltern, Martine und Jean-Claude,
gründeten 1982 im Großraum Paris ein erfolgreiches
Busunternehmen. „Wir hatten zeitweise
32 Fahrzeuge und über 60 Fahrer im Einsatz“,
erinnert sich der junge Firmenchef, „unter
anderem Nachtbusse für die französische
Staatsbahn SNCF.“ Diese attraktiven Verträge
machten die Keolis-Gruppe auf das Familienunternehmen
aufmerksam – die Eltern ent­
schieden sich zum Verkauf und zogen mit
ihrer Familie zurück in die bretonische Heimat,
den heutigen Firmensitz von Autocars
Vincent Bobet (AVB). Müde waren Jean-Claude
und Martine aber noch lange nicht: „Sie unterstützen
mich bis heute, ihre Erfahrungen und
Kontakte sind Gold wert. Wenn es um Fahrzeugtechnik
geht, macht ihnen niemand was
vor! Dabei ist eines ganz klar: MAN hat unserer
Familie immer treue Dienste geleistet“, weiß
Vincent Bobet. Tatsächlich sind vier der sieben
Busse seiner 2014 gegründeten Firma von
MAN – zwei luxuriöse NEOPLAN, die für das
Partner-Reisebüro Voyages Rouxel Lambert
quer durch Frankreich und Europa touren, und
die beiden brandneuen MAN Lion’s Intercity-
Überlandbusse für den Linien- und Schulverkehr
in der Region.
Doch warum haben sich die lokalen Behörden
für AVB als Betreiber der „Ligne 8“
entschieden? In Vannes, Place de la Libération,
steht Carole Corbel, im Département-Rat
verantwortlich für den Schultransport, Rede
und Antwort: „AVB konnte dank seiner modernen
Fahrzeugflotte ein konkurrenzfähiges
Angebot abgeben. Sie erfüllen alle unsere
Anforderungen in puncto Umweltschutz,
Barrierefreiheit und vor allem Sicherheit. Das
beste Angebot hat sich durchgesetzt.“ Tatsächlich
zählt der MAN Lion’s Intercity zu
den sichersten Bussen seiner Klasse, serienmäßig
ausgerüstet mit elektronischem
„Der MAN Lion’s
Intercity ist für
den Schulverkehr
wie geschaffen.“
Vincent Bobet, Geschäftsführer von Autocars
Vincent Bobet (AVB)
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Schüler
haben in der Langversion des MAN
Lion’s Intercity Platz. AVB hält immer
einen Bus in Reserve, falls einmal mehr
Schüler an der Haltestelle stehen.
Fotos: Tim Fox
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