»Schräg aber irgendwie geil«

Nr. 4 / April 2016 

DAS MAGAZIN DER BERLINER VERKEHRSBETRIEBE 

Paten als 

Anker in 

der Not 

Hilfe für Kinder 

labiler Eltern 

Express 

zum Airport 

Tour mit dem TXL 

durch die Stadt 

INTERVIEW MIT SCHAUSPIELER OLIVER KORITTKE 

»Schräg, aber 

irgendwie geil« 

BVG PLUS 01|14 1 

MIT BVG-NAVI

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32 Jahre 

INHALT 

6 Oliver Korittke 

Stationen meines Lebens Der Musterknabe 

und Ur-Berliner erzählt von seiner Leidenschaft 

für Turnschuhe und von dem Reiz 

schräger Filmrollen 

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Fotos: Oliver Lang, Jan Ahrenberg, Clemens Bilan 

12 Patenschaft 

BVG verbindet Der Verein 

AMSOC begleitet 

psychisch kranke Eltern 

und deren Kinder 

4 Was war / Was kommt 

9 Frau Nikutta hört zu 

10 Fahrplan 

Häufiger, schneller, direkter: 

das BVG-Mehrleistungspaket 

18 Tipps vom tip 

20 Netzspinne 

22 Im Bahnhof 

Der Blumenladen Blütenreich 

setzt Farbtupfer im Alltag 

23 Aus aller Welt 

Barcelonas fahrerlose U-Bahn 

24 Tickets 

26 Buntes 

Die BVG ist Gastgeber 

der Tram-EM 2016 

28 BVG-Club 

Angebote für Abonnenten 

33 Jubiläum 

Fahr mal wieder U-Bahn: 30 Jahre 

„Linie 1“ im Grips Theater 

34 Abo 

36 Baustile der BVG 

Bahnhöfe neu entdecken 

38 Service 

EDITORIAL 

14 Per Express 

Eine Linie, zwei Welten Der 

TXL-Bus verbindet den Campus 

Mitte mit dem Flughafen 

Tegel – jetzt noch häufiger 

Liebe Leserin, 

lieber Leser, 

Berlin wächst – bis 2030 

soll die Bevölkerungszahl 

um 7,5 Prozent auf 

über 3,8 Millionen Einwohner 

steigen. Das hat 

natürlich auch Konsequenzen 

für den öffentlichen Nahverkehr. Um 

auch den künftigen Anforderungen an uns 

gerecht zu werden, setzt die BVG seit zwei Jahren 

ein umfangreiches Mehrleistungspaket um. 

Kurz gesagt ist unser Anspruch dabei: häufiger, 

schneller und direkter zum Ziel. Was das im 

Einzelnen bedeutet, lesen Sie in dieser Ausgabe 

ab Seite 10. 

Viel Spaß bei der Lektüre wünscht Ihnen 

David Rollik, Chefredakteur 

BVG PLUS 04|16 3

WAS WAR / WAS KOMMT 

Bösebrücke – 

Gute Planung 

BVG-News 

Die geschichtsträchtige Bösebrücke zwischen 

Prenzlauer Berg und Wedding ist in die Jahre 

gekommen und wird vom Land Berlin von 

Grund auf saniert. Nun ist auch die Straßenbahn 

betroffen. Die Linien M13 und 50 fahren 

vom 19. März bis 27. Juni nicht zwischen 

Björnsonstraße und Virchow-Klinikum. Da 

die Sperrung im Zuge der Brückensanierung 

unumgänglich ist, hat die BVG aus der Not eine 

Tugend gemacht: Dank guter Planung können 

wichtige Arbeiten, die ansonsten in den 

kommenden Jahren für weitere Einschränkungen 

gesorgt hätten, nun vorgezogen werden. 

Allein über das sogenannte Zwillingsgleis, den 

eingleisigen Abschnitt auf der Brücke, rollen 

werktags mehr als 420 Straßenbahnzüge. Dort 

werden nun Schienen und Weichen sowie die 

komplette Unterkonstruktion erneuert. Aber 

auch auf mehreren Abschnitten entlang der 

Bornholmer, Osloer und Seestraße rücken die 

Bautrupps an, um Gleise auszutauschen oder 

den sogenannten Deckenschluss an Kreuzungen 

zu erneuern. Infos zu Ersatzverkehr und 

Umfahrungen gibt’s im BVG-navi. (S. 13). bwg 

BVG-Kundenzentrum 

zieht ins „Schloss“ 

Der U-Bahnhof Rathaus Steglitz (U9) erhält 

eine Rundum-Erneuerung. Für die Dauer der 

Sanierungsarbeiten muss das BVG-Kundenzentrum 

umziehen. Am 18. April schließt es 

seine Pforten am alten Standort im Zwischengeschoss 

des U-Bahnhofs. Zwei Tage später, 

am 20. April, wird die Neueröffnung eines 

temporären BVG-Kundenzentrums im 

benachbarten Shoppingcenter „Das Schloss“ 

in der 1. Etage gefeiert. Geöffnet ist montags 

bis samstags von 8.30 Uhr bis 20 Uhr. Fahrgäste 

erhalten hier Fahrscheine, Fahrplanauskünfte 

oder eine Beratung zum Abonnement. 

Kleiner Tipp: BVG-Tickets können auch im 

Lotto-Geschäft im Untergeschoss des Einkaufszentrums 

gekauft werden. km 

BVG-Termine 

Azubi-Kandidaten 

werden qualifiziert 

Bei der BVG hat ein sechsmonatiges Praktikum 

begonnen, mit dem junge Menschen auf 

die Aufnahme einer Berufsausbildung vorbereitet 

werden. Bislang war es keinem der zwölf 

Praktikanten gelungen, auf dem regulären Arbeitsmarkt 

einen Ausbildungsplatz zu bekommen. 

Darunter sind auch fünf Flüchtlinge aus 

Syrien und Iran. Die BVG hilft jetzt mit einer 

Einstiegsqualifikation, in der Grundlagen 

der Metallbearbeitung, Elektrotechnik, Steuerungstechnik 

und der Elektronik vermittelt 

werden, aber auch Werte wie Respekt, Höflichkeit 

und Pünktlichkeit. Ziel der Einstiegsqualifikation 

ist die Aufnahme einer regulären 

Berufsausbildung im elektronischen oder mechanischen 

Bereich im Herbst. 

chr 

ÜBUNGSSTUNDE FÜR 

ROLLSTUHLFAHRER 

Am 28. April von 10 bis 

12 Uhr lädt die BVG 

Fahrgäste mit Rollstuhl oder 

Rollator zu einer kostenlosen 

Trainingsstunde auf den Betriebshof 

Lichtenberg ein. Betroffene 

können hier das Einund 

Aussteigen in Bus und 

Straßenbahn üben (Siegfriedstraße 

30-45, Fahrtipp: Haltestelle 

Betriebshof Lichtenberg, 

Tram 21, 37, Bus 240, 256). 

SAISON-START FÜR 

TRAM-OLDTIMER 

Mit den ersten warmen 

Sonnenstrahlen startet 

auch der Denkmalpflegeverein 

Nahverkehr Berlin in die neue 

Saison. Er geht am 17. April 

mit Tram-Oldtimern aus den 

20er- sowie aus den 60er- 

Jahren des letzten Jahrhunderts 

auf Tour. Abfahrt: 11 und 

14 Uhr an der M2-Haltestelle 

Dircksenstraße. Tickets für 

6 Euro gibt’s beim Schaffner. 

EINSCHRÄNKUNGEN 

ZUM HALBMARATHON 

Rund 32.000 Läufer, 

Skater und Rollifahrer 

treten am 3. April zum 

36. Berliner Halbmarathon an. 

Entlang der Strecke kommt 

es zu Beeinträchtigungen des 

Busverkehrs. Der U-Bahnhof 

Schillingstraße (U5) bleibt 

zwischen 5 und 14.30 Uhr 

geschlossen, er liegt im Start- 

Ziel-Bereich in der Karl-Marx- 

Allee (Infos auch im navi). 

Fotos: Jörg Pawlitzke, Oliver Lang, Joachim Donath 

¼ 9. APRIL 

Heute hat das U-Bahn-Museum 

wieder geöffnet. Mehr als 

300 Sammlerstücke gibt es hier 

zu bestaunen. 

¼ U-Bahn-Museum direkt 

in der Eingangshalle des 

U-Bahnhofs Olympia-Stadion 

Öffnungszeiten 

Das Museum hat von 

10.30 Uhr bis 16 Uhr geöffnet. 

Letzter Einlass ist um 15 Uhr. 

Anreise Olympia-Stadion 

¼ 21. APRIL 

Zum Ersten, zum Zweiten, 

zum Dritten: Nicht abgeholte 

Sachen aus dem BVG-Fundbüro 

werden öffentlich versteigert. 

¼ Auktionshaus Beier, 

Saalburgstr. 3/3a, Tempelhof, 

www.auktionshaus-beier.de 

Versteigerung 

Besichtigung 8 bis 10 Uhr, Versteigerung 

ab 10 Uhr. 

M46, Bergholzstraße oder 

277 bis Saalburgstraße 

¼ 23./24. APRIL 

Großes Dampfloktreffen! 

Das Bahnbetriebswerk Schöneweide 

lädt zum traditionellen 

Frühlingsfest ein. 

¼ Dampfloktreffen mit 

Führerstandsmitfahrt, 

Bücher- und Souvenirverkauf 

Dampflokfest 

Samstag 10 bis 18 Uhr, Sonntag 

10 bis 17 Uhr geöffnet. 

Betriebsbahnhof Schöneweide 

4 BVG PLUS 04|16 

BVG PLUS 04|16 5

STATIONEN MEINES LEBENS 


INTERVIEW 

»So einen 

Film gab 

es noch 

nicht« 

Die Story authentisch, die 

Sprache auch mal etwas 

grober – ab 12. Mai zeigt 

Oliver Korittke im Kino, „wie 

Männer über Frauen reden“ 

Die anderen Männer scheinen im Film auch 

nicht recht glücklich zu sein. 

Im Grunde genommen leiden die alle. Der eine 

leidet unter seiner Beziehung mit der Frau 

und will eigentlich mehr mit seinen Kumpels 

zusammen sein. Der andere leidet darunter, 

dass er die ganze Zeit einen Kumpel hat, der 

ihm etwas vorlebt, was er auch lebt, was er eigentlich 

aber gar nicht mehr so schön findet. 

Und ich bin der vollkommen Freie, dem man 

aber anmerkt, dass er mit seiner Situation total 

unzufrieden ist und seine Zerrissenheit zu 

überspielen versucht. Zumal ihm sein Sohn 

ein ganz anderes Leben vorlebt. 

Ihr Sohn im Film wird gespielt von 

Frederick Lau. 

In einem anderen Film wäre er als der 

vollkommene Hallodri besetzt worden und 

ich als Vater, der ihn die ganze Zeit versucht 

zu retten. In „Wie Männer über Frauen reden“ 

ist das aber umgekehrt und das macht die ganze 

Sache so spannend. 

Der Film spielt in Kreuzberg. Reden Männer 

dort genauso wie in Hamburg oder in 

Münster? 

Ja, vielleicht nur mit einem anderen Dialekt. 

Die Themen sind eins zu eins dieselben wie 

überall. Ich glaube, das kann man für die ganze 

Welt nehmen. 

Die Schauspieler harmonieren gut. 

Bis auf Freddie kannte ich die Schauspieler 

kaum, Barnaby von einer Party. Aber das hat 

zwischen uns eigentlich ganz schnell gefunzt. 

Ich fände es schlimm, wenn man vorher erst 

mal drei Wochen gemeinsam in Urlaub fahren 

müsste, um so einen Film machen zu können. 

Und es ist ein Cast, der nicht alle naselang auftaucht, 

es sind nicht die üblichen Verdächtigen 

zu sehen. Das sind frische junge Gesichter. 

Wer erinnert sich nicht an Serien wie „Sex 

and the City“, in der Frauen ganz offen übers 

andere Geschlecht sprachen. Über Liebe, 

glückliche wie unglückliche, über Probleme, 

über Sex. Der Kinofilm „Wie Männer über 

Frauen reden“ wechselt die Perspektive und 

erzählt die Sicht einer Kreuzberger Clique 

auf die Frauen. Mit PLUS sprach Hauptdarsteller 

Oliver Korittke über die Großstadtkomödie, 

Abwechslung im Beruf, die ZDF- 

Serie „Wilsberg“ und sein Faible für Sneaker. 

Wie reden denn Männer über Frauen? 

Das kommt darauf an, in welcher Stimmung 

sie sind. Also manchmal reden sie halt wie 

kleine Jungs, so ein bisschen Blödsinn. Eigentlich 

finde ich interessant an der Frage, dass sie 

sehr viel über Frauen reden. Meistens natürlich 

über Probleme, die sie gerade mit Frauen haben. 

Ich glaube aber, dass die Themen relativ 

ähnlich sind zu denen, die Frauen bei Gesprächen 

über Männer haben. Sie tauschen sich 

einfach ganz offen aus über ihre Probleme mit 

den Frauen, suchen Gemeinsamkeiten, wenn 

es um Beziehungskisten geht. 

Wie authentisch ist die Sprache der Männer 

im Film? 

Es gab natürlich ein Drehbuch, es war klar, 

um was es in der Szene geht, wir konnten aber 

noch mit den Texten arbeiten und glücklicherweise 

eigene Erfahrungen einbringen. 

Sie spielen einen DJ … 

… einen enttäuschten Mann in der Midlifecrisis, 

der seinem Kumpel nicht so richtig gönnt, dass 

er mal einen anderen Weg versucht einzuschlagen 

und ein bisschen erwachsen werden will. Ich 

glaube, es gibt da nicht so viele Schauspieler in 

Deutschland, die eine Rolle irgendwie so eins zu 

eins und direkt spielen können und dabei nicht 

unsympathisch werden. Die Leute werden den 

Typen trotzdem mögen, obwohl der irgendwie 

ein kleiner Wichser ist. Aber das ist ja meistens 

so, dass man die ganz Schrägen auch irgendwie 

geil findet und sie im Gedächtnis bleiben. 

Foto: NFP / Anne Wilk 

Der Perspektivwechsel von „Frauen reden 

über Männer“ zu „Männer reden über 

Frauen“ ist neu. 

Ich glaube, so einen Film gab es noch nicht. 

Der so frei von der Leber weg erzählt. Ich 

hab ja schon Angst, dass ich nach dem Film 

Briefe von Alice Schwarzer bekomme, weil 

er sehr offen ist und auch in der Sprache 

relativ schroff. Aber der Film sagt nicht aus, 

dass Frauen blöde sind und Männer nur 

über Frauen lästern oder sie nur als Objekte 

sehen. Sondern er zeigt, vor welchen Problemen 

Männer stehen, obwohl es ihnen eigentlich 

gut geht. 

Ist es ein Jungsfilm geworden? 

Nein, das ist auf jeden Fall auch ein Film 

für Frauen. Der Film wird ganz viele Frauen 

ansprechen, weil die wissen wollen, wie 

wir über sie reden. In den einen Charakter 

werden sie sich verknallen, über den anderen 

werden sie sich totlachen und den anderen 

werden sie bemitleiden. Ich glaube, dass 

Frauen der Film unglaublich gefallen wird. 

Es fällt tatsächlich auf, dass man oft die 

gleichen Gesichter immer wieder sieht. 

Hätte ich eine Agentur, würde ich das verbieten, 

würde meinen Schauspielern so die Filme 

aussuchen, dass sie nicht drei Teenie-Komödien 

hintereinander drehen. Natürlich muss 

jeder Geld verdienen. Aber da müsste mehr 

drauf geachtet werden. Ich selber habe das 

Glück, dass meine Agentin auch mal sagt: „Die 

Kohle lassen wir jetzt mal sausen, das musst 

du nicht noch einmal spielen, das kennen wir 

schon.“ Ich bin als Schauspieler ja ein Künstler 

und möchte mich weiterentwickeln und etwas 

Neues machen. 

6 BVG PLUS 04|16 BVG PLUS 04|16 7


FRAU NIKUTTA HÖRT ZU 

Der Film ist zum Teil über Crowdfunding 

finanziert worden. Waren Sie da gleich überzeugt, 

als die Produzenten mit dieser alternativen 

Finanzierungsidee kamen? 

Dass der Film rein privat finanziert war, war 

von vornherein klar. Es wäre für den Film auch 

gar nicht gesund gewesen, wenn ein großer 

Produzent gekommen wäre mit viel Geld. Die 

haben dann natürlich auch mehr den Daumen 

drauf, das wäre total schade gewesen, weil wir 

nicht so frei gewesen wären. 

Das völlige Gegenteil zu „Wie Männer über 

Frauen reden“ ist die ZDF-Serie „Wilsberg“, 

in der Sie seit vielen Jahren zu den Hauptdarstellern 

gehören. Im Januar war die 50. Folge 

zu sehen. Woher kommt der Erfolg? 

Die Geschichten sind immer ein bisschen wie 

„Columbo“, nicht unbedingt groß actionlastig, 

sondern sie werden immer mit Köpfchen gelöst. 

Man muss sich das ja mal vorstellen: Da 

kommt immer wieder komischerweise jemand 

in ein Antiquariat und hat ein Problem – und 

Wilsberg, Ekki und Alex lösen es. Diese Märchensituation 

in dieser schönen Stadt zwischen 

diesen coolen, vollkommen unterschiedlichen 

Menschen, das macht das aus. 

„Wilsberg“ macht sich rar, es gibt nur wenige 

Folgen im Jahr. 

Es kommen höchstens drei oder vier neue Folgen 

der Reihe im Jahr. Dadurch hat es ein gewisses 

Gewicht. Als kleiner Junge aus Steglitz 

wurde ich früher ausgelacht und gefragt „Warst 

du wieder beim Tesafilm?“, wenn ich vom Dreh 

in die Kneipe meines Großvaters kam. Dass ich 

nun 6,5 Millionen Zuschauer habe, abends, mit 

einem Format, das eine gewisse Qualität hat, 

das man nicht nur fürs Geld macht, sondern 

vor allem aus Spaß, das ist natürlich ein Traum. 

Sie sind großer Sneaker-Fan. Wie viele Paare 

haben Sie aktuell? 

Über 2.000 sind es. Ich hatte das mal durchgerechnet, 

als ich von Deichmann zum „President 

of Sneakers“ ausgerufen wurde. Im Lager 

stehen 1.400 Paar, in der Wohnung noch mal 

300 und dann habe ich noch mal ungefähr 500 

Paar, die ich anziehe, die schon aus den Kartons 

ausgepackt sind. Was aber nicht heißt, 

dass ich nicht irgendwann mal an die anderen 

ran gehe und sie anziehe, zur Geburt meiner 

Tochter vielleicht oder zu meiner vielleicht 

nächsten Hochzeit oder so. Ich kann die ja 

nicht alle mit in die Kiste nehmen. Ich sammle 

nicht, um die Schuhe irgendwann zum dreifachen 

Preis zu verkaufen. 

Welche Zeitspanne umfasst die Sammlung? 

Na ja, ich hab auch noch einen Schuh von 1987, 

als ich noch Schuhgröße 8 hatte und nicht 8 ½ 

oder 9 wie heute. Aber es geht im Grunde genommen 

von Anfang/Mitte der 90er bis heute. 

Wer so viele Schuhe hat, geht wahrscheinlich 

meistens zu Fuß und nutzt nicht die BVG. 

Kürzere Strecken fahre ich gerne. Aber wenn 

ich bis zum Ziel dreimal umsteigen muss … 

Aber ich habe ganz viele coole Erinnerungen 

an die BVG. Ich bin früher oft von Steglitz nach 

Lichtenrade gefahren mit dem 76er, das war eine 

etwas längere Tour. Als kleiner Junge dann 

oben aus dem Bus in die Wohnungen zu gucken 

– das war toll. Interview: David Rollik 

¼DER FILM 

In „Wie Männer über Frauen reden“ durchlebt 

eine Berliner Clique aus dem Szenekiez 

Kreuzberg den ganz alltäglichen Wahnsinn 

des Liebeslebens mit all seinen Missverständnissen, 

Emotionen und Tiefschlägen; 

mit Oliver Korittke, Frederick Lau, Barnaby 

Metschurat, Kida Khodr Ramadan, Ellenie 

Salvo González u. a. 

Der Kinostart ist am 12.5. 

www.wiemaennerueberfrauenreden.de 

www.facebook.com/wmuefr 

Foto: WMÜFR GmbH 

Fotos: Markus Höhn, Joachim Donath 

Trainings für Rollatorfahrer 

Sie haben Fragen an die BVG? An dieser Stelle antwortet 

Ihnen die BVG-Vorstandsvorsitzende Dr. Sigrid Evelyn Nikutta 

Schreiben Sie Ihre Fragen an redaktion@bvg.de oder an BVG PLUS, 

Holzmarktstraße 15-17, 10179 Berlin, Stichwort „Frau Nikutta hört zu“. 

Wir wählen für PLUS zwei Fragen von allgemeinem Interesse aus, 

alle übrigen werden durch unsere Fachleute beantwortet. 

Sehr geehrte Frau Nikutta, 

meine Mutti ist nach einer schweren Operation 

dauerhaft auf einen Rollator angewiesen. 

Nun traut sie sich zurzeit nicht so recht, 

alleine mit den Öffentlichen zu fahren, weil 

sie Angst hat, es nicht zu schaffen. Gibt es irgendeine 

Hilfe? Viele Grüße, Brigitte Schwarz 

Liebe Frau Schwarz, 

da haben wir ein passendes Angebot für Ihre 

Mutter, unsere Mobilitätstrainings. Die BVG 

möchte mobilitätseingeschränkte Menschen 

dabei unterstützen, mit Bus und Bahn mobil 

zu bleiben, und bietet dafür kostenlose Mobilitätstrainings 

an. 

Bei den Trainings kann man in einem stehenden 

Fahrzeug in aller Ruhe üben, wie 

man mit den vorhandenen Hilfen am besten 

einund aussteigt und wie man sich während 

der Fahrt sichert. Freundliche BVGer helfen 

natürlich dabei. Zwischen April und November 

veranstalten wir in diesem Jahr insgesamt 

sieben solcher Mobilitätstrainings. Mal 

für Bus und Straßenbahn gemeinsam, mal 

nur beim Bus oder – wie im November auf 

dem U-Bahnhof Alexanderplatz – speziell 

ein Training für U-Bahnnutzer. Die Termine 

der Trainings finden Sie auch jeden Monat 

hier in unserem Kundenmagazin. 

Ihre Dr. Sigrid Evelyn Nikutta 

8 BVG PLUS 04|16 

BVG PLUS 04|16 9

FAHRPLAN 

Mehr fahren 

für Berlin 

Vor zwei Jahren machte die BVG zum ersten Mal mehr Betrieb auf 26 Busund 

Tramlinien. Zum Jubiläum wächst das Mehrleistungspaket weiter 

Wo gibt es sonst so etwas? Schon ab 

halb vier morgens rollen die Busse 

zum Airport im 10-Minuten-Takt! 

Ab 3. April schenkt die BVG Fahrgästen zum 

und vom Flughafen Tegel ein regelrechtes Sahnebonbon: 

Die Flughafenlinien nach Tegel legen 

im Rahmen des sogenannten Mehrleistungspaketes 

noch einmal kräftig eins drauf. 

Seit April 2014 bringt die BVG mehr Leistung 

für Berlin. Das Mehrleistungspaket ist inzwischen 

enorm gewachsen. 92 Maßnahmen 

auf 78 Linien stadtweit sind per 3. April 2016 

umgesetzt. Das ist ein Plus von 3,5 Millionen 

Nutzkilometern. Gemessen an der derzeitigen 

Jahresleistung von 130 Millionen Nutzkilometern 

sind das 3 Prozent mehr. Das ist der 

gesamte Stadtverkehr von Jena oder Bremerhaven 

einfach mal on top. Von dem Mehr an 

Betrieb profitiert ganz Berlin, vom Stadtrand 

bis zur City. Ein paar Highlights: Endlich gibt 

es auch einen 10-Minuten-Takt auf der Tramlinie 

12 von Weißensee über Prenzlauer Berg 

nach Mitte, 5-Minuten-Takte bei der U-Bahn 

bis halb elf abends oder durchschnittlich alle 

drei Minuten fährt die Tram seit Sommer 2015 

nun zum Hauptbahnhof, der M41 fährt jetzt 

öfter und damit auch zuverlässiger. 

Obwohl ja irgendwann im TXL die Lichter 

ausgehen werden – die Zahl der Passagiere 

steigt erst einmal weiter an. Im Durchschnitt 

fertigt Tegel monatlich etwa zwei 

Millionen Passagiere ab. Und solange das so 

ist, verbessert die BVG folgerichtig ihre Zubringer 

TXL, X9, 109 und 128 entsprechend 

dem Wachstum der Starts und Landungen. 

Die meisten Verbesserungen gibt es auf den 

Linien TXL und X9. Hier beginnt der Betrieb 

nun früher und die Busse kommen schon ab 

Betriebsbeginn im 10-Minuten-Takt. Häufiger 

am Abend fahren TXL und X9 auch. 

Mehr Infos dazu und welche Veränderungen 

am 3. April noch bei Bus und Bahn in Kraft 

treten, haben wir im BVG-navi zusammengestellt, 

das auf Seite 13 eingeklebt ist. 

 

Bernd Wegner 

UNSERE FLUGHAFEN-FLOTTE ZUM 

TXL AB 3. APRIL 

TXL 

> täglich: Ankunft erste Fahrt am Flughafen 

4.07 Uhr und sofort im 10-Minuten-Takt, 

letzte Fahrt ab Flughafen um 0.28 Uhr. 

> Montag–Freitag: 6–7-Minuten-Takt ab 

6.30 Uhr und bis 23.30 Uhr. 

> Samstag: 6–7-Minuten-Takt ab 7.30 Uhr 

und bis 19 Uhr 

> Sonntag: 6–7-Minuten-Takt ab 9.30 Uhr 

und bis 23.30 Uhr 

X9 

> 10-Minuten-Takt ab Betriebsbeginn, 

Ankunft erste Fahrt am Flughafen um 

3.30 Uhr 

> täglich (außer Samstag): 10-Minuten-Takt 

bis 23.30 Uhr 

109 

> täglich (außer Samstag): 10-Minuten-Takt 

bis 23.30 Uhr 

128 

> Neue Fahrzeiten mit verbesserten Anschlüssen 

samstags und sonntags früh 

10 BVG PLUS 04|16 

6.000 mehr 

Fahrten bieten die Busse 

und Bahnen der BVG 

von Montag bis Freitag an, 

am Wochenende 

sind es 

31 

zusätzliche 

Fahrzeuge 

Fahrten 

92 

Maßnahmen auf 

78 

Linien 

1.100 

Die U-Bahn legt 

jetzt pro Jahr 

mehr als eine halbe 

Million 

(510.000) 

Nutzkilometer 

mehr zurück 

161 

zusätzliche 

FAHRPLAN 

200 

Busse fahren 

pro 

Stunde 

am Rathaus 

Spandau ab 

Vollzeitarbeitsplätze 

im Fahrdienst 

3,5 

Kilometer mehr fahren 

Busse und Bahnen der 

BVG pro Jahr für die 

Berliner. 

Millionen 

BVG PLUS 04|16 11

BVG VERBINDET MENSCHEN 

Paten fürs Leben 

Jeder hat einmal Angst im Leben. Doch 

was passiert, wenn die Sorgen so groß 

werden, dass man den Alltag nicht mehr 

bewerkstelligen kann? Judith Meisel (Name 

geändert) kennt solche Momente gut. Die 

alleinerziehende Mutter leidet unter einer 

schweren Angststörung: In engen Räumen 

oder im Fahrstuhl, aber auch wo viele Menschen 

sich drängen – überall dort bekommt 

die 39-Jährige aus Spandau Panik. 

Verein AMSOC vermittelt Patenschaften 

Irgendwie muss Judith Meisel es schaffen, 

mit ihrer Krankheit umzugehen. Aber da ist 

ja auch noch Lulu, ihre sechsjährige Tochter. 

Für ihr Alter mag Lulu zwar ein recht selbstständiges 

Mädchen sein. Aber wenn sich die 

Mama wegen einer akuten Panikattacke nicht 

in den Supermarkt traut: „Wer versorgt dann 

Ehepaar von Heuduck 

kümmert sich um Lulu, 

deren Mutter unter 

Panikattacken leidet. 

Alleinerziehende Mütter und Väter sind oft überfordert mit ihrem Kind – 

erst recht, wenn eine Erkrankung dazukommt 

mein Kind?“, fragt Judith Meisel. Diese Frage 

belastete die Spandauerin schwer – bis sie auf 

Astrid und Hako von Heuduck traf. Das Ehepaar 

kümmert sich liebevoll um die kleine Lulu 

– im Rahmen einer sogenannten AMSOC- 

Patenschaft. Der Verein aus Charlottenburg 

hilft psychisch kranken Eltern in Krisenzeiten, 

indem er ehrenamtliche Paten in die Familien 

schickt, die sich um die Kinder der Betroffenen 

kümmern. 

Das Ehepaar von Heuduck betreut Lulu im 

Schnitt einmal die Woche. Jeden Mittwoch 

und manchmal auch ein ganzes Wochenende 

verbringen die drei Zeit miteinander, um 

Mutter Judith Meisel ein wenig zu entlasten. 

Oft gehen sie auf den Spielplatz, bei schlechtem 

Wetter wird auch mal zu Hause gespielt. 

„Ich freue mich immer sehr darauf!“, erzählt 

die kleine Lulu. 

Fotos: Oliver Lang 

Bedarf an Patenschaften ist groß 

3,8 Millionen Kinder und Jugendliche in 

Deutschland sind Schätzungen zufolge von 

psychischen Erkrankungen ihrer Eltern betroffen. 

„Diese Kinder leiden häufig unter chronischen 

und vielfältigen Belastungen“, erklärt 

AMSOC-Mitarbeiterin Sabrina Döring. Die 

Auswirkungen reichten von psychischen Belastungen 

– etwa durch die Trennung der Eltern – 

über Armut und geringe soziale Unterstützung 

bis zu einem genetischen Risiko, später selbst 

krank zu werden. 

Aktuell betreuen in Berlin 60 AMSOC-Paten 

42 Kinder. Der Bedarf an Patenschaften 

ist aber viel größer. Um neue Kontakte zu vermitteln, 

seien die AMSOC-Koordinatoren mit 

dem BVG-Jahresticket beinahe täglich unterwegs, 

sagt Sabrina Döring. „Öffentliche Verkehrsmittel 

spielen für die Patenschaften eine 

große Rolle, weil viele Familien und auch einige 

Paten kein Auto besitzen.“ 

Astrid von Heuduck hat mit der Betreuung 

von Lulu eine echte Aufgabe gefunden. In den 

anderthalb Jahren ist das Mädchen der Familie 

ans Herz gewachsen. Es ist mehr als ein Patenkind, 

die Sechsjährige ist fast so etwas wie eine 

Enkelin geworden. 

Und Mutter Judith Meisel? Die 39-Jährige ist 

sehr froh, die Pateneltern als Unterstützung zu 

haben. „Früher hatte ich schlaflose Nächte aus 

Sorge, dass sich niemand um mein Kind kümmert“, 

erinnert sich Meisel. Heute kann sie besser 

schlafen. 

Haiko Prengel 

¼ INFOVERANSTALTUNG AMSOC 

am 23. Mai und 14. Juli jeweils von 18 bis 20 Uhr 

am Kaiserdamm 21 in Charlottenburg 

(www.amsoc-patenschaften.de). 

Die zweite Chance, Ihren 

Flirt aus Bus und Bahn 

wiederzusehen 

ZIEMLICHE ZUFÄLLE 

Von: Nilreb In Tempelhof 

sind wir aus der U6 ausgestiegen, 

an der Greifswalder 

warst Du plötzlich wieder 

neben mir. Eine hübsche Anzahl 

an Zufällen. Ich könnte 

mir vorstellen, Dich mal ganz 

geplant zu treffen. 

10. März, 16 Uhr 

M4 

ZU SCHÜCHTERN 

Von: Kreuzberg Wir 

standen am 8. März abends 

in der M4 nebeneinander. 

Leider war ich (w, im beigen 

Mantel) viel zu schüchtern 

in dem Moment, aber ich 

würde Dich (blond im Parka) 

gerne wiedersehen. 

8. März, 18 Uhr 

∑ MEINE AUGENBLICKE 

Haben Sie auch einen 

besonderen Augenblick 

gehabt und nicht genutzt? 

Versuchen Sie es unter 

www.BVG.de/Augenblicke 


EINE LINIE – ZWEI WELTEN 

TXL 

Bildungszentrum: 

Auch die Humboldt- 

Uni ist vor Ort 

vertreten. 

Reisen und Forschen 

fer zählen zum Beispiel zu jenen Ärzten, die in 

ihren Fächern Großes geleistet haben – deren 

Rolle während des NS-Regimes jedoch nicht 

unumstritten ist. Über die Säulenheiligen Virchow, 

Pathologe, Politiker und Anthropologe, 

und dessen zeitweiligen Schüler Koch, Bakteriologe 

und Entdecker des Milzbrand- sowie 

des Tuberkuloseerregers, gibt es dagegen nur 

Gutes zu berichten – oder fast, leistete sich der 

Nobelpreisträger Koch doch mit dem von ihm 

entwickelten, wirkungslosen, gar potenziell 

gefährlichen Tuberkulin, das den von ihm entdeckten 

Tuberkuloseerreger bekämpfen sollte, 

einen kapitalen Fehlgriff. 

Bismarck fordert zum Duell 

Es war die Autorität Virchow, die Robert Koch 

schließlich sein Versagen nachwies. Überhaupt 

Virchow: Er machte sich um die Versorgung 

der Berliner mit Trinkwasser aus der 

Leitung ebenso verdient wie um die Einrichtung 

eines Kanalisationssystems, kommunaler 

Krankenhäuser sowie der Einführung der 

Fleischbeschau bei Schlachtgut. Als Widersacher 

Otto von Bismarcks wird er von diesem 

sogar einmal zum Duell herausgefordert – das 

er jedoch als unzeitgemäß ablehnte. Kleinere 

BVG VERBINDET BERLIN 

Schnitzer, wie etwa sein Postulat, dass sich 

Rindertuberkulose nicht auf den Menschen 

überträgt, leistete sich freilich auch er – aber 

darum forscht der Mensch ja, um Irrtümer zu 

beseitigen. 

Und genau das geschieht in der Charité 

Mitte und den benachbarten Instituten der 

Humboldt-Universität noch heute. Ob im 

Max-Planck-Institut für Infektionsbiologie, 

das sich auf dem Gelände des Campus Mitte 

befindet, in den zahlreichen Kliniken dort 

oder im Institut für Neurowissenschaften der 

Humboldt Universität auf dem Campus Nord: 

Entlang der Luisenstraße dreht sich alles um 

die Erforschung und Heilung des Menschen. 

Und als weithin sichtbares Signal leuchtet das 

72 Meter hohe Bettenhaus der Charité im Zuge 

der Sanierung nun schon in strahlendem 

Weiß über das Gelände. Besuchen möchte 

man die Gegend eigentlich dennoch nicht – 

geht es dann doch meist um Krankheit und 

Tod. Mit dem Medizinhistorischen Museum 

und dem Tieranatomischen Theater, in dem 

heute kulturelle Veranstaltungen, Vorträge 

und Ausstellungen stattfinden, bietet der Kiez 

dennoch zwei Anlaufstellen, die auch gesunde 

Menschen immer wieder hierherlocken. 

Für unsere Serie fahren wir jeden Monat in einer Linie der BVG 

durch die Stadt und porträtieren zwei Kieze entlang der Strecke. 

Folge 23: Charité – Campus Mitte und der Flughafen Tegel 

CHARITÉ – CAMPUS MITTE 

Auf die Spuren von Größen der Geschichte 

stößt man in Berlin an vielerlei Orten. Doch 

auf dem kurzen Stück beidseits der Luisenstraße, 

zwischen der Invalidenstraße im Norden 

und der Reinhardtstraße im Süden, begegnen 

einem mehr illustre Namen, als der 

flüchtige Passant vermuten mag: Rudolf Virchow, 

Robert Koch, Ferdinand Sauerbruch, 

Karl Bonhoeffer und Albrecht von Graefe zum 

Beispiel – allesamt Teil der Berliner Medizin- 

Prominenz. Allesamt verdiente, wenn auch 

nicht unumstrittene Ärzte der Charité, die an 

diesem Standort bereits seit 1710 Medizingeschichte 

schreibt. Als Pesthaus gegründet, zum 

Armen- und Lazaretthaus umfunktioniert, 

später zum Bürgerhospital und schließlich – 

mit dem Beginn des Lehrbetriebs an der Humboldt 

Universität im Jahr 1810 – zum Universitätsklinikum 

aufgestiegen, hat die Einrichtung 

die Entwicklung Berlins von der preußischen 

Hauptstadt zur heutigen Metropole begleitet. 

Auch durch die dunklen Jahre. Der Chirurg 

Sauerbruch und der Psychiater Bonhoef- 

Fotos: Jan Ahrenberg 

Saniert und modernisiert: 

Das Bettenhaus 

der Charité 

wird derzeit 

generalüberholt. 

Ehrung am Campus: 

Denkmal für den 

Medizinalrat, Professor 

und Augenheilkundler 

Albrecht von 

Graefe. 

S+U Alexanderplatz CHARITÉ – CAMPUS MITTE Invalidenpark 

S+U Hauptbahnhof U Turmstr. 

Turmstr. / Beusselstr. 

14 BVG PLUS 04|16 

BVG PLUS 04|16 15

BVG VERBINDET BERLIN 

FLUGHAFEN TEGEL 

Der TXL ist vieles – nur kein 

Kiez, mag man meinen. 

Stimmt eigentlich, 

wohnen tut hier 


niemand. Schauen 

wir uns hier dennoch 

einmal um: Mehr als 

50 Läden, Kneipen, 

Restaurants und 

Cafés drängen sich 

in dem ikonischen 

Gebäudekomplex. Ein Haarschnitt bekommen 

Reisende hier ebenso wie Spielzeug für die lieben 

Kleinen, einen Herrenanzug oder ein Paar 

neue Schuhe – und das an jedem Tag des Jahres. 

Geschäfte an Verkehrsknotenpunkten genießen 

in diesem Punkt von Rechts wegen besondere 

Privilegien. Sicher, dem Vergleich 

mit einer Kleinstadt wird eher der Flughafen 

Frankfurt gerecht. Aber mit seiner geschlossenen 

Struktur, den kurzen Wegen in die verschiedenen 

Zentren der Stadt und den vielen 

Stammgästen, den Pendlern und notorischen 

Im Landeanflug: TXL auf 

der Zufahrt zum Airport. 

S Beusselstr. 

Geschäftsreisenden, die vor dem Abflug 

noch auf einen schnellen Espresso 

einkehren, einen Plausch am 

Zeitungskiosk halten oder sich 

aus aktuellem Anlass in der 

Apotheke mit Nasenspray 

und Lutschpastillen eindecken, 

herrscht 

hier doch ein wenig 

so etwas wie eine 

Kiezatmosphäre. 

Und wie schwer sich 

manch ein Berliner damit 

tun wird, wenn der Flughafen in einigen Jahren 

tatsächlich vom Netz geht, zeigt die aktuell 

recht erfolgreiche Unterschriftensammlung 

für ein Volksbegehren, das die längst beschlossene 

Schließung noch verhindern will – trotz 

Lärm- und Kerosinbelastung für Hunderttausende 

Berliner. Tegel, das ist für viele mehr 

noch als ein Bezirk im Nordwesten der Stadt: 

der Flughafen TXL, das Fenster zur weiten 

Welt, von der die Stadt lange Zeit durch Stacheldraht 

und Panzersperren getrennt war. 

CHARITÉ – CAMPUS MITTE 

S+U ALEXANDERPLATZ 

Buchholzweg 


Fotos: Jan Ahrenberg, Günter Wicker 

Kiezcharakter: 

Mehr als 

50 Geschäfte 

werben 

um die 

Gunst der 

Reisenden. 

Am Limit und darüber hinaus 

Fairerweise muss man sagen, dass der für das 

heutige Verkehrsaufkommen vollkommen unterdimensionierte 

Flughafen in den vergangenen 

Jahren Erstaunliches geleistet hat: Sagenhafte 

21 Millionen Fluggäste verzeichnete der 

TXL im vergangenen Jahr, ausgelegt ist er gerade 

einmal für 12. Diese Situation ist für Reisende 

nicht immer bequem, wird aber, neuesten 

Schätzungen zur Folge, mindestens noch 

bis zum Herbst kommenden Jahres andauern. 

Bis zur Schließung – falls das Volksbegehren 

scheitert – sollen weitere sechs Monate vergehen. 

Immerhin hat die BVG jetzt auf die angespannte 

Transportsituation reagiert: Nach dem 

Ende der Osterferien nimmt die Buslinie TXL 

wochentags bereits ab halb vier in der Früh 

den 10-Minuten-Takt auf, ab 6.30 Uhr fahren 

die Busse dann sogar alle sechs bis sieben Minuten 

ab, und das meist bis kurz vor Mitternacht. 

Wohnungen, einen Technikpark und einen 

neuen Landschaftsraum sieht der Nachnutzungsplan 

für Tegel derzeit vor. So oder so: Auf 

eine gute verkehrstechnische Anbindung wird 

der Kiez auch künftig angewiesen sein. Und die 

BVG ist ganz vorne mit dabei. Jan Ahrenberg 

DEUTSCHLANDS 

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JETZT NEU 

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Sony Center am Potsdamer Platz | Infos unter cinestar-imax.de 

IMAX® IS A REGISTERED TRADEMARK OF IMAX CORPORATION. 

16 BVG PLUS 04|16

TERMINE 

Die Highlights 

im April 

präsentiert 

vom 

Berlin 

www.tip-berlin.de 

a-ha 

Zum 30-jährigen Jubiläum im vergangenen 

September die große Überraschung: Sänger 

Morten Harket, Gitarrist Pål Waaktaar-Savoy 

und Keyboarder Magne Furuholmen kündigten 

nach fünfjähriger Pause an, künftig 

wieder gemeinsam aufzutreten. Die Reunion 

feierte die norwegische Pop-Band gleich 

mit dem neuen Album „Cast In Steel“, das bis 

auf Platz vier der Charts kletterte. Neben den 

frischen Songs werden a-ha sicher auch ihre 

Klassiker der 80er-Jahre, allen voran den Hit 

„Take On Me“, erklingen lassen. 

Infos: Mi 13.4., 20 Uhr, Mercedes-Benz-Arena, 

Mercedes-Platz 1, Friedrichshain, Tickets ab 

59,20 Euro, Karten unter: (030) 20 60 70 88 99 

Fahrtipp: S+U Warschauer Str. 

M10 248, 347 (ca. 550 m) 

Fotos: Universal Music, Promo, Velokonzept, Joeri Thiry, Universal Music/Olaf Heine 

Rock Meets 

Classic 

Das Cross-over-Event findet 

bereits zum 7. Mal statt. Unterstützt 

von der Mat Sinner 

Band und dem Bohemian 

Symphony Orches tra heizen 

Rocklegenden wie Joey Tempest, 

Steve Walsh und Midge 

Ure (Foto) den Fans ein. 

Infos: Fr 8.4., 20 Uhr, Tempodrom, 

Möckernstraße 10, 

Kreuzberg, Tickets ab 66,50 Euro, 

Karten unter: 01806-554 111 

Fahrtipp: U Möckernbrücke 

,S Anhalter Bhf. 

M29, M41 

FIND 2016 

Beim Festival Internationale 

Neue Dramatik kommen 

Theatermacher aus aller Welt 

zusammen, um ihre Arbeiten 

vorzustellen. Zu Gast sind 

in diesem Jahr unter anderem 

Armin Pe tras und Romeo 

Castellucci. 

Infos: Do 7.–So 17.4., 

Schaubühne am Lehniner 

Platz, Kurfürstendamm 153, 

Karten unter: (030) 89 00 23 

Fahrtipp: U Adenauer Platz 

, X10, 109, 110, 

Lehniner Platz/Schaubühne 

M19, M29 

The BossHoss 

Ihr 10-jähriges Bühnenjubiläum 

haben The BossHoss 

bereits im vergangenen Jahr 

gefeiert – mit dem Doppelalbum 

„Dos Bros –Vamonos!“ 

Das bildet nun die Grundlage 

für die gleichnamige Tour, 

welche die Countryrocker im 

April auch nach Berlin führt. 

Infos: So 10.4., 19.30 Uhr, 

Max-Schmeling-Halle, Falkplatz 

1, Prenzlauer Berg, 

Tickets ab 46,41 Euro, Karten 

unter: (030) 44 30 44 30 

Fahrtipp: U Eberswalder Str. 

M1, 12, Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark 

M10 

18 BVG PLUS 04|16

REISEMARKT 

AUS ALLER WELT 

U-Bahn zum Flughafen 

In Barcelona gibt es jetzt eine fahrerlose Metro zum Airport 

Im Blütenmeer: Seit drei Jahren führt Duc 

Toan Nguyen seinen eigenen Blumenladen. 

Rosen für Reisende 

Die Blütenreich-Filiale im U-Bahnhof Adenauerplatz setzt Farbtupfer im Alltag 

Prächtige Drachenblumen, elegante Liliensträuße 

oder Gerbera in den Farben 

des Regenbogens – wer schon einmal 

auf den Straßen von Saigon, Hue oder Hanoi 

unterwegs war, weiß, dass die Vietnamesen 

ein ganz besonderes Verhältnis zu floralen 

Dekorationen aller Art pflegen. Blumenläden 

findet man an fast jeder Ecke. 

Das besondere Talent für den Umgang mit 

Rosen, Ranunkeln und Lupinen hat Duc Toan 

Nguyen dann auch aus seiner alten Heimat, der 

Stadt Dong Hoi in Zentralvietnam, mitgebracht, 

als er 1994 nach Deutschland kam. Nach einer 

Zwischenstation in Magdeburg verschlug es 

ihn 1998 nach Berlin – der Liebe wegen. „Angefangen 

habe ich als Angestellter in einem anderen 

Blumenladen, vor etwa drei Jahren habe 

ich dann aber die Blütenreich-Filiale im U- 

Bahnhof Adenauerplatz übernommen“, erzählt 

der Vater von zwei Kindern. Hier gebe es immer 

viel zu tun. Wochentags von 7 bis 20 Uhr, 

am Wochenende von 9 bis 18 Uhr ist sein Geschäft 

geöffnet – weshalb neben ihm und seiner 

Frau noch drei Angestellte damit beschäftigt 

sind, die frischen Schnittblumen zu immer 

neuen, farbenprächtigen Bouquets zu binden. 

Ein Dutzend rote Rosen für den frisch 

Verliebten, 20 cremefarbene Tulpen für das 

Hotelzimmer eines Touristen: Selbst an einem 

gewöhnlichen Donnerstagvormittag ist 

der Blumenladen von Familie Nguyen selten 

leer. Die Lage unterhalb des stets belebten 

Ku’damms ist gut für das Geschäft, macht 

allerdings auch zu schaffen. Vor allem, wenn 

Herr Nguyen wie jetzt für einige Zeit auf die 

Unterstützung seiner Frau verzichten muss – 

sie bringt dieser Tage das gemeinsame dritte 

Kind zur Welt. Das freudige Ereignis ist aber 

auch ein guter Anlass, selbst einmal wieder 

Blumen zu verschenken. Jan Ahrenberg 

22 BVG PLUS 04|16 

Fotos: Jan Ahrenberg, Michael Pellot 

Seit Februar gibt es in Barcelona eine 

U-Bahnverbindung zum Flughafen, die 

vollautomatisch ohne Fahrer fährt. Die 

Linea L9 Sud hat insgesamt 15 neue Stationen, 

einschließlich der sechs Umsteigebahnhöfe 

zu anderen U-Bahnlinien und Nahverkehrszügen. 

Die Züge fahren während den Hauptverkehrszeiten 

im 4-Minuten-Takt und im 

7-Minuten-Takt für den Rest des Tages. Die 

gesamte Fahrt dauert 32 Minuten. Die Öffnungszeiten 

sind dieselben wie die des restlichen 

Metronetzes. Für diese neue Inbetriebnahme 

ist TMB, die Transports Metropolitans 

de Barcelona, verantwortlich. 

Fahrgäste in Barcelona sind von der geschmeidigen 

Fahrweise überzeugt. Bereits seit sechs 

Jahren fährt die fahrerlose Linie 9 Nord und 

10 im Nordteil der Stadt, somit ist diese Erfahrung 

nicht ganz neu. Auch Touristen finden 

die moderne U-Bahn-Linie sehr praktisch. 

Besonders internationale Messebesucher 

schätzen die bequeme und schnelle Flughafen- 

Messe-Verbindung, die 20 Minuten dauert. 

Langfristig soll die neue Linie mit der 2009 

Lebensqualität bis ins hohe Alter 

Liebevolle Pflege bei altersbedingten Erkrankungen wie 

z. B. Demenz, Parkinson oder Schlaganfall. Die stationären 

Pflegeeinrichtungen des Theodor-Wenzel-Werks sind 

für Sie da. 

Haus Friedenshöhe | Frohnau | (030) 40 60 72-0 

Haus Rüsternallee | Charlottenburg | (030) 30 11 75-0 

Fischer-Dittmer-Heim | Spandau | (030) 375 05-0 

Theodor-Wenzel-Werk e.V. 

Quantzstraße 4a | 14129 Berlin | (030) 8109-0 

Weitere Informationen unter www.tww-berlin.de 

Hinter Glas: Auf der neuen Linie L9 Sud 

in Barcelona ist das Gleis gesichert. 

eröffneten Linea L9 Nord verbunden werden, 

wobei ein Termin für die Fertigstellung noch 

nicht feststeht. Von dem jetzt 120 Kilometer 

langen U-Bahnnetz in Barcelona werden 

davon nun 30,5 Kilometer, also 25 Prozent, 

fahrerlos betrieben. Michael Pellot (TMB) 

BVG PLUS 04|16 23

TICKETS 

Ost-Geschichte erleben 

Praktisch: Eintrittskarten für das DDR-Museum sind auch an den 

Ticketschaltern der BVG erhältlich 

Spielspaß: U-Bahn „Gustav“ 

bekommt bald Gesellschaft 

von „Bolle“ und „Vicky“. 

TICKETS 

Selfie in der guten Stube: Besucher im Wohnzimmer 

des DDR-Museums. 

Nichts weniger als eine Zeitreise verspricht das 

DDR-Museum. Und tatsächlich: Mit einem 

voll eingerichteten Ost-Wohnzimmer, einem 

Trabi zum Motor aufheulen lassen oder einem 

Ostsee-FKK-Strand als Diorama gibt es kaum 

einen Ort in Berlin, an dem sich der DDR-Alltag 

heute noch so hautnah erleben lässt wie in 

dem kleinen, aber feinen Museum unweit des 

Berliner Doms am Ufer der Spree. Wer sich 

das Schlangestehen vorab ersparen will, kann 

die Eintrittskarten für das Museum – wie für 

viele weitere Attraktionen in der Stadt – bereits 

vorab an den Ticketautomaten der BVG 

erwerben (Menüpunkt „Touristik / Events“) 

Der Eintritt kostet 7, ermäßigt 5 Euro. jah 

Schiene frei! 

Mit der U-Bahn Gustav fährt das erste BVG- 

Spielzeug in die Kinderzimmer ein 

Rat zum Rad 

Tickets für die Fahrradmesse 

VELOBerlin 2016 gibt’s bei der BVG 

Pünktlich zum Auftakt der Saison geht es los: 

Am 16. und 17. April dreht sich in der Messe 

Berlin alles um Fahrräder und die urbane Mobilität 

von morgen. Bereits zum sechsten Mal 

ist die Publikumsmesse unter dem Funkturm 

zu Gast, in diesem Jahr mit der Sonderschau 

„VELO Park&Ride“, die mit Unterstützung des 

Senats neue Konzepte zum Parken von Fahrrädern 

vorstellt. Neu in diesem Jahr ist auch 

das VELOBerlin Open-Air, ein 10.000 Quadratmeter 

großes Testgelände für Probefahrten. 

Tagestickets für die Veranstaltung sind ab 

15. März an allen Verkaufsschaltern und Ticketautomaten 

der BVG zum Preis von 7 Euro 

erhältlich. 

jah 

Probieren und balancieren: Auf der VELO kann 

man die unterschiedlichsten Fahrräder testen. 

Fotos: DDR-Museum, Tobias Tanzyna, Chris Foogle 

D 

er Fuhrpark der BVG bekommt Zuwachs: 

Mit dem Bus „Bolle“, der Straßenbahn 

„Vicky“ und der U-Bahn „Gustav“ 

rollen gleich drei neue Fahrzeugtypen vom Betriebshof. 

Den Anfang macht U-Bahn Gustav, 

die mit gerade einmal zehn Zentimetern Länge 

allerdings nicht in den Berliner Untergrund 

abtaucht, um dort an einem der 173 U-Bahnhöfe 

Fahrgäste aufzusammeln, sondern lieber 

in Kinderzimmern ihre Runde dreht. Und 

das Beste ist: Gustavs Achsen passen auf die 

Spuren aller gängigen Holzschienen – kleine 

Fans des öffentlichen Nahverkehrs können ihn 

also gemeinsam mit ihren anderen Zügen und 

Lokomotiven auf die Schiene schicken. 

Einsteigen, bitte! – Zurückbleiben, bitte! 

Dank robustem und schadstofffreiem Kunststoff 

dürfen bereits Kinder ab einem Jahr mit 

Gustav spielen. Erhältlich ist die Spielzeug- 

U-Bahn im Onlineshop und in den Verkaufsstellen 

der BVG zum Preis von 5,95 Euro. Die 

Kollegen Bolle und Vicky aus der „Öffis-Bande“ 

sollen ihm bald folgen. jah 

Gefährde Dich nicht selbst. 

Kümmere Dich um das Opfer. 

www.weisser-ring.de 

24 BVG PLUS 04|16 

BVG PLUS 04|16 25

BUNTES 

Tramfahrer 

gehören zu 

den stillen 

Helden des 

Alltags – 

bei der 

Tram-EM 

haben 

sie ihren 

großen 

Auftritt. 

Alles auf Gold: 

Der Tag der 

Straßenbahnhelden 

Samstag, 23. April 

in Lichtenberg 

Alles auf Gold! 

Zur Tram-Europameisterschaft am 23. April in Berlin hofft das BVG-Team 

auf tatkräftige Unterstützung durch viele Zuschauer 

Normalerweise wird auf dem Straßenbahnbetriebshof 

Lichtenberg kräftig 

berlinert. Am 23. April dürfte dort jedoch 

ein nahezu babylonisches Sprachgewirr 

herrschen. An diesem Tag zeigen Europas beste 

Straßenbahnfahrer, was sie draufhaben, und 

küren ihre Champions – die BVG ist Gastgeber 

für die 5. Tram-Europameisterschaft. 

27 Teams aus 17 Ländern, darunter von Trambetrieben 

aus Madrid, Florenz, Lyon, Helsinki, 

Budapest und vielen anderen europäischen 

Städten, treten in fünf Disziplinen gegeneinander 

an. Nur so viel sei schon verraten: Es 

geht um Millimeter und Sekunden, und auch 

der Spaß wird dabei nicht zu kurz kommen. 

Logisch: Auch das Berliner Team mit Franka 

Sonntag und Torsten Franz möchte beim 

Kampf um den Titel kräftig mitmischen. 

Die beiden BVGer hoffen natürlich auf tatkräftige 

Unterstützung des Publikums, denn 

was wäre eine EM ohne Zuschauer. Besucher 

können die Aktiven direkt am Gleis anfeuern, 

in der Boxengasse mit ihnen auf Tuchfühlung 

gehen oder die Wettkämpfe auf einer großen 

Videowand verfolgen. Wer sich darüber hinaus 

für Berufe bei der Straßenbahn oder der BVG 

interessiert, hat an zahlreichen Ständen Gelegenheit, 

sich zu informieren, Vorführungen zu 

verfolgen oder selber etwas auszuprobieren. 

Auch für Kulinarisches und Kinder-Kurzweil 

ist gesorgt. Motto des Tages: „Alles auf Gold!“. 

Der gleichnamige Song der Punk-Popband 

Venterra, eigens zur Tram-EM aufgenommen, 

wird am 23. April sicher mehrfach erklingen – 

auf Hochdeutsch. 

Kerstin Marquard 

∑ PUBLIKUMSTAG ZUR TRAM-EM 

23. April, 10 bis 18 Uhr, 

Betriebshof Lichtenberg, 10356 Berlin, 

Siegfriedstraße 36-45 

Fahrtipp: Betriebshof Lichtenberg, 

21 240, 256 

Livestream auf www.bvg.de, Übertragungen 

u. a. auf radioBerlin 88,8 und im rbb („zibb“) 

26 BVG PLUS 04|16 

Foto: Sven Lambert 

EUROPAMEISTERSCHAFT 

DER TRAM-PROFIS 

Am 23. April kämpfen 27 Teams aus ganz Europa 

um die Meisterschaft der Straßenbahnfahrer. 

Erleben Sie ab 10.00 Uhr auf dem BVG Hof 

Lichtenberg einen Tag für die ganze Familie. 

www.bvg.de/tram-em

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CLAIRE WALDOFF 

Dem legendären Ruf des Berlins 

der 20er-Jahre folgend, wird 

man in der Chausseestraße 102 

35 € 

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DER HELLE 

WAHNSINN 

Eine so bisher nicht da gewesene 

Mischung aus Akrobatik, 

Tanz und Live-Musik bietet die 

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Berlin stößt. Wenn Sigrid 

Grajek ihren Claire-Waldoff- 

Abend im historischen Saal darbietet, 

werden die Lieder und 

die Geschichte der Urmutter 

des Musikkabaretts in authentischem 

Ambiente lebendig. 

Ihr Vorteil: 17. April, 20 Uhr. 

Zwei Karten zum Preis von einer 

Geschichte von heller Fantasie 

und Lebensfreude in einer 

dunklen Zeit, die in einer 

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Revueshow der 20er-Jahre mit 

Tänzerinnen, Federboas und 

Artisten gipfelt. Die Story: Kurz 

nach dem 2. Weltkrieg wird der 

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Foto: Stage Entertainment 

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Kennwort: BVG exklusiv 


Komödie am Kurfürstendamm, 

Kufürstendamm 206/209, Charlottenburg. 

U Uhlandstr. 

M19, M29, X10, 109, 110 

Sektempfang mit den Künstlern. 

Kartentelefon: 31 242 02. Kennwort: 

BVG-Club. Ständiger Vorteil: 

20 % Rabatt 


Renaissance-Theater Berlin, 

Knesebeckstraße 100, Charlottenburg. 

U Ernst-Reuter-Platz 

M45, X9, 245 


ABOVORTEILE 

ABOVORTEILE 

2for1 

VELO BERLIN – 

DIE FAHRRADMESSE 

Am 16. und 17. April zeigt die VELOBerlin wieder 

alles rund ums Fahrrad, Radreisen und 

Mobilität von morgen. Das Trendthema „Fahrradparken“ 

informiert rund ums sichere Abstellen 

von Fahrrädern. Dazu gibt es spannen- 

DUO PIANLOLA – 

CHANSONTHEATER IM EPHRAIM’S 

6 € 

Rabatt* 

Berliner Schnauze trifft auf argentinisches Tangoblut: 

Wenn die frech-kesse Lola Bolze (Gesang) 

als „Portiersche“ den brillanten Musiker Alois mit 

dem Besen umschwirrt und inspiriert, dabei in verschiedene 

Rollen schlüpft, geht dem Publikum das 

de Kunstrad- und Trial-Shows, verschiedenste 

Testparcours mit XXL-Outdoorstrecke, geführte 

Radtouren in den Grunewald und natürlich die 

Produkttrends der Saison bei über 300 Ausstellern 

und Marken. Entdecken – Testen – Kaufen: 

an einem Wochenende und für alle Fahrradbegeisterten. 

Auf geht’s zur Messe Berlin! 

www.veloberlin.com 

Ihr Vorteil: Beim Kauf einer regulären Tageskarte 

an den Kassen der VELOBerlin erhalten Sie 

eine zweite Tageskarte kostenlos. Bitte legen 

Sie Ihren gültigen BVG-Wertausweis bzw. die 

fahrCard vor. 


Messe Berlin, Eingang Ost, Messedamm 22, 

Westend. 104, 139, 218, 349, M49 

Herz auf. Jorge Idelsohn (Piano) spielt bekannte 

Chansons der 1920er bis 1960er nebst ausgewählten 

Tangos. Eine absolut neue Mischung und ein 

Genuss für alle Sinne inklusive Essen. Humorvoll 

und herrlich retro im Gründerzeitambiente vom 

Restaurant Ephraim’s – jeden 1. Donnerstag im 

Monat. 

Ihr Vorteil: 7. April und 5. Mai, 19.30 Uhr, 

6 Euro Rabatt (*nach Verfügbarkeit) 

23.90 Euro anstelle von 29.90 Euro 


Kennwort: BVG 


Restaurant Ephraim’s, Spreeufer 1, Mitte. 

Nikolaiviertel M48, 248 

Fotos: VELOBerlin, Clemens Kellner 

Fotos: Friedrichstadt-Palast Berlin, AquaDom & SEA LIFE Berlin, SquareOne/Universum 

Bis zu 

20 € 

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Sonderführung 

Verlosung 

THE WYLD 

Der Friedrichstadt-Palast ist 

die meistbesuchte Bühne Berlins 

und als Must-see von der 

NEW YORK TIMES empfohlen. 

Über 100 Künstler*innen auf 

der größten Theaterbühne der 

Welt. Ein unvergessliches Erlebnis. 

Die aktuelle Show THE 

WYLD ist eine Collage atemberaubender 

Showbilder um 

das verbindende Thema: eine 

Liebeserklärung an Berlin. Nur 

noch bis Juli 2016. 

SAURIER DER MEERE 

Nur im SEA LIFE Berlin! Sonderausstellung 

„Saurier der 

Meere“. Über 50 Nachfahren 

lang ausgestorbener Seeungeheuer. 

Sehen Sie, in wie vielen 

Tieren die Vorfahren prähistorischer 

Kreaturen stecken. Das 

Highlight ist die spektakulär 

animierte Lebenddarstellung 

eines Plesiosauriers auf der 

digitalen Videowand. 

Ihr Vorteil: 25. April. 19 bis 

21 Uhr. Sonderpreis 15 Euro. 

BVG-Clubabend inkl. Getränk 

und Führung außerhalb der 

Öffnungszeiten. Kartentelefon: 

300 148 674, Kennwort: BVG- 

Club (Mo–Fr 9–18 Uhr), 

oder slcberlin@sealife.de 


AquaDom & SEA LIFE Berlin, 

Spandauer Str. 3, Mitte. Spandauer 

Str. M4, M5, M6, 

M48, TXL, S Hackescher Markt 

M1, 12 

ZEIT FÜR LEGENDEN (RACE) 

Die wahre Geschichte des 

größ ten Olympia-Helden aller 

Zeiten: Jesse Owens, dessen persönlicher 

sportlicher Triumph 

für eine herbe Niederlage des 

Nazi-Regimes sorgte. Ein hochkarätiges 

Star-Ensemble erweckt 

die Olympischen Spiele 

von 1936 auf der Kinoleinwand 

wieder zum Leben. Offizieller 

Kinostart: 28. Juli. Filmwebsite: 

www.zeit-fuer-legenden.de 

Ihr Vorteil: 1. April bis 16. Juli: 

Sparen Sie bis zu 20 Euro für 

alle Shows in den PK 1–4, Premium, 

VIP und WSL. 

Buchbar bis 30. April unter 


Kennwort: BVG 


Friedrichstadt-Palast Berlin, 

Friedrichstraße 107, Mitte. 

U Oranienburger Tor 

M1, M5, 12, 142 

Ihr Vorteil: Wir verlosen 90 x 2 

Karten für die Preview am 

4. Mai, 20 Uhr. Postkarte bis 

16. April mit dem Stichwort 

„Zeit“ an: Berliner Verkehrsbetriebe, 

BVG-Club (11550), 

10096 Berlin. 


Kino Hackesche Höfe, Rosenthaler 

Str. 40-41, Mitte. 

S Hackescher Markt 

M1, M4, M5, M6 


BUNTES 

BORDGEPÄCK! 

Die Wilmersdorfer Witwen 

verteidigen seit 30 Jahren 

Berlin – im Musical „Linie 1“. 

Jetzt 6 Monate B.Z. lesen und ein handliches 

Tablet mit 10-Zoll-Display geschenkt! 

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• Arbeitsspeicher: 1 GB DDR-RAM 

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für zusätzlichen Speicher 

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• Frontkamera mit 0,3 Megapixel 

• Integrierter Akku mit 4.000 mAh 

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wird Ihnen 6 Monate nach Hause geliefert. Wenn Sie unseren Abo-Service danach nicht weiternutzen 

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Fotos: David Baltzer 

Jubiläum auf 

ganzer Linie 

Die musikalische Revue „Linie 1“ feiert 30. Geburtstag im Grips Theater 

Bitte halt mich fest, gib mir einen Kuss, 

weil ich sonst vor Glück laut schreien 

muss“ – mit diesen Zeilen beginnt der 

Schlusssong des Musicals „Linie 1“. Schreien 

vor Glück können die vielen Fans der musikalischen 

Revue, denn am 30. April feiert sie 

ihren 30. Geburtstag im Grips Theater. 

„Linie 1“ begeistert Südkorea 

Dass die Inszenierung von Volker Ludwig ein 

so großer Erfolg werden würde, war bei der 

Premiere 1986 nicht absehbar. Doch die Geschichte 

des Mädchens vom Lande, das bei einer 

Fahrt mit der U-Bahnlinie 1 auf Vertreter 

der unterschiedlichen Milieus West-Berlins 

trifft, erwies sich als zeitloser Klassiker, der auf 

vielen Bühnen der Welt gezeigt wird. Das Ensemble 

des Grips Theaters gastierte nicht nur 

in Kopenhagen, Stockholm und in Städten der 

damaligen DDR, sondern auch in den indischen 

Städten Bombay und Pune und machte 

so die U-Bahnlinie 1 der BVG zu einer der bekanntesten 

der Welt. Die Revue mit der Musik 

von Birger Heymann und der Band No Ticket 

wurde zudem zahlreich adaptiert und brachte 

es allein in Südkorea als „Seoul Line 1“ auf 

mehr als 2.000 Aufführungen. 

Für verschiedene Darsteller war „Linie 1“ 

das Sprungbrett zu einer Fernsehkarriere, für 

andere ist das Stück ein wichtiger Teil ihres 

Lebens geworden. So gehören etwa Dietrich 

Lehmann und Christian Veit seit der Uraufführung 

zum Ensemble – auch sie werden am 

30. April dabei sein. Jörn Käsebier 

BVG PLUS 04|16 33

TICKETS 

Station verpennt? 

Kein Problem mit der 

Tageskarte der BVG. 

Lohnt sich ab der 

dritten Fahrt 

Nicht nur für Touristen: Die Tageskarte macht 

BVG-Kunden einen Tag und eine halbe Nacht mobil 

Drei Einzelfahrscheine an einem Tag für dasselbe Tarifgebiet zu 

lösen, ist eigentlich Geldverschwendung. Denn bereits ab der 

dritten Fahrt lohnt sich der Kauf einer Tageskarte – im Tarifgebiet 

AB beispielsweise für 7 Euro. Damit kann man nach Lust 

und Laune auf allen Linien der BVG und der S- und Regionalbahn 

im AB-Gebiet herumfahren. 

Gerade für Berliner, die nur gelegentlich die BVG nutzen, 

ist der Fahrschein praktisch: Man kann gleich ein paar davon 

vorab am Automaten oder in den Verkaufsstellen erwerben 

und immer im Portemonnaie haben – gültig macht man 

den Fahrschein dann am Entwerter, wenn man ihn braucht. 

Die Tageskarte gilt dann am Kalendertag der Entwertung bis 

um 3 Uhr früh am Folgetag. Damit ist sie auch ein tolles Angebot 

für Nachtschwärmer, die von Club zu Club fahren wollen. 

Tageskarten gibt es – auch ermäßigt – für alle Tarifgebiete, 

für die es Einzelfahrscheine gibt (AB, BC und ABC). Sie sind 

auch über die BVG-App per Smartphone erhältlich. chr 

¼ FLEXIBEL 

Vorverkauf: Tageskarten 

können vorab erworben 

werden und werden 

erst mit der Entwertung 

gültig. Das Ticket gilt 

dann bis zum Folgetag 

um 3 Uhr früh. 

Tarifgebiet: Tageskartenkunden 

können sich 

entscheiden, ob sie das 

Tarifgebiet AB (7,00 Euro, 

ermäßigt 4,70 Euro), BC 

(7,30/5,10 Euro) oder ABC 

(7,60/5,30 Euro) wählen 

möchten. Die Tageskarte 

ist nicht übertragbar. 

Foto: GUD 

34 BVG PLUS 04|16

RÄTSEL 

RÄTSEL 

NEOKLASSIZISMUS 

Historismus 

Neue Sachlichkeit 

Moderne 

Pop-Art 

Postmoderne 

Bauchef Uwe Kutscher 

kennt jeden Berliner 

U-Bahnhof im Detail. 

Haben Sie den 

Bahnhof erkannt? 

1952, zum 50. der 

U-Bahn, schenkte 

der britische 

Kommandant das 

Stationsschild nach 

Londoner Vorbild. 

Charmant nostalgisch: Ticketschalter aus Holz. 

BVG-Bauchef Uwe Kutscher 

enträtselt die Baustile der BVG. 

Station 4: Wittenbergplatz 

Nur sieben Jahre nach der Eröffnung rückten 

die Handwerker wieder an: 1909 begannen die 

Ausbauten der – im vergangenen Monat gesuchten 

– Station Wittenbergplatz zum heutigen 

Umsteigebahnhof. Bis heute halten hier 

die Züge der Linien U1, U2 und U3. Das neoklassizistische 

Schmuckstück, zu Füßen des 

1907 eröffneten Kaufhauses KaDeWe gelegen, 

befand sich zwar abseits der alten Stadtmitte, 

schuf nach seiner Fertigstellung jedoch ein 

neues Zentrum entlang der Tauentzienstraße 

und des Ku’damms. Auf einer Verkehrsinsel 

gelegen, hatte der Architekt Alfred Grenander, 

der für zahlreiche Bahnhöfe in Berlin verantwortlich 

ist, hier alle Freiheiten, einen Solitär 

mit Strahlkraft zu schaffen: Der kreuzförmige 

Bau empfängt die Reisenden auf zwei Seiten 

mit je einem dreitürigen, reliefgeschmückten 

Portal, das antike Tempelbauten zitiert. In 

der Vorhalle, unter der hohen, quadratischen 

Kuppel, finden sich aufwendig gestaltete Zierfliesen 

und elegant getischlerte Verkaufsstände. 

Im Quergebäude sind die Abgänge zu den 

parallel verlaufenden Gleisen untergebracht. 

Im Krieg zum großen Teil zerstört, stellte erst 

eine denkmalgerechte Sanierung im Jahr 1983 

den Originalzustand wieder her. 

Fotos: Jan Ahrenberg, Oliver Lang 

Wo ist die nächste Station? 

Dieser Bahnhof hat etwas, was nur wenige unter 

Tage gelegene Stationen zu bieten haben: Tageslicht. 

Das ergießt sich über Lichtschächte am 

Kopfe der locker im Raum verteilten Säulen in 

den Innenraum, umschmeichelt die schroffen 

Sichtbetonwände und die beiden Bahnsteige – 

von denen jedoch nur einer in Gebrauch ist. 

Der andere ist mit einem türkis-grauen Zaun 

gesichert. Eine Farbe, die der Architekt der Station 

selbst als „Porschegrün“ bezeichnet und 

gerne und oft verwendet. Die Atmosphäre ist 

IMPRESSUM 

Herausgeber/Verlag 

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), 

Anstalt des öffent lichen Rechts 

Chefredaktion 

David Rollik (dro) (verantw.) 

Redaktion 

Bernd Wegner (bwg) 

Kerstin Marquard (km) 

Christian Retzlaff (chr) 

Maria-M. Covelo Boente (mmcb) 

Lars Burmeister 

Jörg Pawlitzke 

Jan Ahrenberg (Raufeld) 

Titel 

Oliver Rath 

Redaktion 

BVG PLUS, 

das Kundenmagazin (11540), 

10096 Berlin 

Telefon: (030) 19 44 9 

BVG Call Center 

Telefax: (030) 256 28 611 

E-Mail: Redaktion@BVG.de 

Produktion 

Raufeld Medien GmbH 

Paul-Lincke-Ufer 42/43 

10999 Berlin 

ruhig, beinahe sakral. Viel los ist hier meist nicht, 

das soll sich jedoch ändern. Berliner werden 

hier aber auch künftig eher selten zu sehen sein. 

¼ GEWINNSPIEL 

Sie kennen die Antwort? Dann schicken 

Sie die Lösung bis zum 22. April an 

Gewinnspiel@bvg.de, Betreff: Baustile. 

Wir verlosen den Berlin. Atlas 2016. 

Anzeigen 

Raufeld Verlag GmbH 

Paul-Lincke-Ufer 42/43 

10999 Berlin 

Telefon: (030) 695 665 904 

E-Mail: anzeigen@raufeld.de 

Anzeigenleitung: Robert Rischke 

Telefon: (030) 695 665 80 

E-Mail: rischke@gcm.de 

Druck 

Parzeller print & media GmbH 

& Co. KG 

Frankfurter Straße 8 

36043 Fulda 

Für unverlangt eingesandtes Bildund 

Textmaterial übernehmen wir 

keine Haftung. Bei Verlosungen 

ist der Rechtsweg ausgeschlossen. 

Mitarbeiter der BVG und deren 

Familienangehörige dürfen an 

den Ver losungen nicht teilnehmen. 

36 BVG PLUS 04|16 

BVG PLUS 04|16 37

SERVICE 

Auf einen Blick 

Alle wichtigen Adressen und Öffnungszeiten für BVG-Kunden 

¼ BVG-KUNDEN- 

ZENTREN 

MIT ABO-SERVICE 

BVG-Zentrale 

Holzmarktstraße 15 

(S+U-Bhf Jannowitzbrücke) 

 

Mo–Mi 09.30–17.00 Uhr 

Do 09.30–17.45 Uhr 

Fr 09.30–14.00 Uhr 

U-Bhf Rathaus Spandau 

Mo–Fr 06.30–20.30 Uhr 

Sa+So 10.00–17.30 Uhr 

U-Bhf Alt-Tegel 

(Berliner Straße 1a) 

Mo–Fr 06.30–20.30 Uhr 

Sa+So 10.00–17.30 Uhr 

U-Bhf Alexanderplatz 

 

Mo–Fr 06.30–21.30 Uhr 

Sa+So 10.00–17.30 Uhr 

U-Bhf Zoo 

Mo–Fr 06.30–21.30 Uhr 

Sa+So 10.00–17.30 Uhr 

S-Bhf Marzahn 

(Marzahner Promenade 1) 

Mo–Fr 06.30–20.30 Uhr 

Sa 10.00–18.00 Uhr 

S-Bhf Köpenick 

(Elcknerplatz 6) 

Mo–Fr 06.30–20.30 Uhr 

Sa 10.00–18.00 Uhr 

¼ BVG-SERVICE- 

PUNKTE 

U-Bhf Hermannplatz 

Mo–Fr 06.30–20.30 Uhr 

Sa+So 10.00–17.30 Uhr 

Flughafen Tegel (TXL) 

Mo–So 07.00–22.00 Uhr 

¼ BVG-SERVICE- 

SCHALTER 

U-Bhf Leopoldplatz 

Mo–Fr 06.30–20.30 Uhr 

Sa 10.00–17.30 Uhr 

U-Bhf Wittenbergplatz 

 

Mo–Fr 06.30–20.30 Uhr 

Sa 10.00–17.30 Uhr 

U-Bhf Rathaus Steglitz 

Musikgenehmigung 

Mi 07.00–11.00 Uhr 

¼ FUNDBÜRO 

Potsdamer Straße 180/182 

 

106, 187, 204, M19, M85, M48 

Telefon: (030) 19 44 9 

Fax: (030) 256 28 020 

Mo–Do 09.00–18.00 Uhr 

Fr 09.00–14.00 Uhr 

¼ OHNE FAHRSCHEIN 

GEFAHREN? 

KUNDENBÜRO FÜR 

ERHÖHTES BEFÖR- 

DERUNGSENTGELT 

An der Michaelbrücke 

(Rückseite BVG-Zentrale) 

248 

A bis K 

Telefon: (030) 256 29 443 

Fax: (030) 256 28 015 

Mo–Do 09.00–18.00 Uhr 

Fr 09.00–14.00 Uhr 

L bis Z 

Telefon: (030) 256 29 444 

Fax: (030) 256 28 015 

Mo–Do 09.00–18.00 Uhr 

Fr 09.00–14.00 Uhr 

¼ CALL CENTER 

Telefon: (030) 19 44 9 

Fax: (030) 256 49 256 

Mo–So 07.00–23.00 Uhr 

Alle Informationen finden 

Sie auch rund um die Uhr auf 

www.BVG.de 

U-Bhf Rathaus Steglitz 

Mo–Fr 06.30–21.30 Uhr 

Sa+So 10.00–17.30 Uhr 

ab 18. April geschlossen 

NEU 

ab 20. April 

Im Einkaufscentrum Das Schloss 

(U-Bhf Rathaus Steglitz) 

Mo–Sa 08.30–20.00 Uhr

www.reichelt-berlin.de 

Das Alnatura 

Markensortiment – 

Bio-Lebensmittel in 

besonderer Qualität 

Vegetarisch. Biologisch. Köstlich. 

Alnatura achtet auf Vollwertigkeit und Werterhaltung. Bei der Entwicklung der Rezepturen 

werden möglichst vollwertige Zutaten verwendet. Die Verarbeitung der Rohstoffe erfolgt 

schonend (z.B. kaltgepresste Öle und Direktsäfte) und nach strengen Richtlinien, damit die 

wertgebenden Inhaltsstoffe der Produkte weitestgehend erhalten bleiben. Nur, was wirklich 

nötig ist, kommt in Alnatura-Produkte. Überzeugen Sie sich selbst von unserem Sortiment. 

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Herausgegeben durch: E Reichelt Verwaltungsgesellschaft mbH, Birkenstr. 4, 15537 Grünheide / Firma und Anschrift der Märkte unter 

www.reichelt-berlin.de/marktsuche oder mittels Service-Nr. 0800 – 72 42 855 (kostenfrei aus dem dtsch. Fest- oder Mobilfunknetz)

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