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FAHRPLAN<br />
Mehr fahren<br />
für Berlin<br />
Vor zwei Jahren machte die BVG zum ersten Mal mehr Betrieb auf 26 Busund<br />
Tramlinien. Zum Jubiläum wächst das Mehrleistungspaket weiter<br />
Wo gibt es sonst so etwas? Schon ab<br />
halb vier morgens rollen die Busse<br />
zum Airport im 10-Minuten-Takt!<br />
Ab 3. April schenkt die BVG Fahrgästen zum<br />
und vom Flughafen Tegel ein regelrechtes Sahnebonbon:<br />
Die Flughafenlinien nach Tegel legen<br />
im Rahmen des sogenannten Mehrleistungspaketes<br />
noch einmal kräftig eins drauf.<br />
Seit April 2014 bringt die BVG mehr Leistung<br />
für Berlin. Das Mehrleistungspaket ist inzwischen<br />
enorm gewachsen. 92 Maßnahmen<br />
auf 78 Linien stadtweit sind per 3. April 2016<br />
umgesetzt. Das ist ein Plus von 3,5 Millionen<br />
Nutzkilometern. Gemessen an der derzeitigen<br />
Jahresleistung von 130 Millionen Nutzkilometern<br />
sind das 3 Prozent mehr. Das ist der<br />
gesamte Stadtverkehr von Jena oder Bremerhaven<br />
einfach mal on top. Von dem Mehr an<br />
Betrieb profitiert ganz Berlin, vom Stadtrand<br />
bis zur City. Ein paar Highlights: Endlich gibt<br />
es auch einen 10-Minuten-Takt auf der Tramlinie<br />
12 von Weißensee über Prenzlauer Berg<br />
nach Mitte, 5-Minuten-Takte bei der U-Bahn<br />
bis halb elf abends oder durchschnittlich alle<br />
drei Minuten fährt die Tram seit Sommer 2015<br />
nun zum Hauptbahnhof, der M41 fährt jetzt<br />
öfter und damit auch zuverlässiger.<br />
Obwohl ja irgendwann im TXL die Lichter<br />
ausgehen werden – die Zahl der Passagiere<br />
steigt erst einmal weiter an. Im Durchschnitt<br />
fertigt Tegel monatlich etwa zwei<br />
Millionen Passagiere ab. Und solange das so<br />
ist, verbessert die BVG folgerichtig ihre Zubringer<br />
TXL, X9, 109 und 128 entsprechend<br />
dem Wachstum der Starts und Landungen.<br />
Die meisten Verbesserungen gibt es auf den<br />
Linien TXL und X9. Hier beginnt der Betrieb<br />
nun früher und die Busse kommen schon ab<br />
Betriebsbeginn im 10-Minuten-Takt. Häufiger<br />
am Abend fahren TXL und X9 auch.<br />
Mehr Infos dazu und welche Veränderungen<br />
am 3. April noch bei Bus und Bahn in Kraft<br />
treten, haben wir im BVG-navi zusammengestellt,<br />
das auf Seite 13 eingeklebt ist.<br />
<br />
Bernd Wegner<br />
UNSERE FLUGHAFEN-FLOTTE ZUM<br />
TXL AB 3. APRIL<br />
TXL <br />
> täglich: Ankunft erste Fahrt am Flughafen<br />
4.07 Uhr und sofort im 10-Minuten-Takt,<br />
letzte Fahrt ab Flughafen um 0.28 Uhr.<br />
> Montag–Freitag: 6–7-Minuten-Takt ab<br />
6.30 Uhr und bis 23.30 Uhr.<br />
> Samstag: 6–7-Minuten-Takt ab 7.30 Uhr<br />
und bis 19 Uhr<br />
> Sonntag: 6–7-Minuten-Takt ab 9.30 Uhr<br />
und bis 23.30 Uhr<br />
X9 <br />
> 10-Minuten-Takt ab Betriebsbeginn,<br />
Ankunft erste Fahrt am Flughafen um<br />
3.30 Uhr<br />
> täglich (außer Samstag): 10-Minuten-Takt<br />
bis 23.30 Uhr<br />
109 <br />
> täglich (außer Samstag): 10-Minuten-Takt<br />
bis 23.30 Uhr<br />
128 <br />
> Neue Fahrzeiten mit verbesserten Anschlüssen<br />
samstags und sonntags früh<br />
10 BVG PLUS 04|16<br />
6.000 mehr<br />
Fahrten bieten die Busse<br />
und Bahnen der BVG<br />
von Montag bis Freitag an,<br />
am Wochenende<br />
sind es<br />
31<br />
zusätzliche<br />
Fahrzeuge<br />
Fahrten<br />
92<br />
Maßnahmen auf<br />
78<br />
Linien<br />
1.100<br />
Die U-Bahn legt<br />
jetzt pro Jahr<br />
mehr als eine halbe<br />
Million<br />
(510.000)<br />
Nutzkilometer<br />
mehr zurück<br />
161<br />
zusätzliche<br />
FAHRPLAN<br />
200<br />
Busse fahren<br />
pro<br />
Stunde<br />
am Rathaus<br />
Spandau ab<br />
Vollzeitarbeitsplätze<br />
im Fahrdienst<br />
3,5<br />
Kilometer mehr fahren<br />
Busse und Bahnen der<br />
BVG pro Jahr für die<br />
Berliner.<br />
Millionen<br />
BVG PLUS 04|16 11
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