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Tii-Group-Logistik-Transporter-DE

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TECHNISCHE ANGABEN<br />

TRUCKWIESEL<br />

FAHRGESTELL<br />

Rahmen<br />

Geschweißte Stahlkonstruktion in robuster Bauweise<br />

im hinteren Bereich. Vorderer Rahmenbereich<br />

in Serienbauweise Mercedes-Benz.<br />

Verbindung der beiden Rahmenteile über<br />

Schraublösung.<br />

Achsen<br />

Vorderachse mit Blattfederung und mechanischer<br />

Lenkung, hydraulisch unterstützt. Scheibenbremse.<br />

Hinterachse mit Luftfederung. Starre<br />

Differentialachse mit Außenplanetengetriebe<br />

und Trommelbremse.<br />

Bremsanlage<br />

Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage mit EBS,<br />

selbst nachstellende Bremse, Lufttrockner,<br />

Federspeicher-Feststellbremsanlage.<br />

Elektrik/Elektronik<br />

24-Volt-Lichtmaschine, 2 Starterbatterien, Starktonhorn,<br />

Warnblinkanlage. LED-Beleuchtung<br />

nach EG-Vorschrift. Schlussleuchten mit integrierten<br />

Rückstrahlern. 2 Arbeitsscheinwerfer hinter<br />

dem Fahrerhaus montiert. Orangefarbene Rundumleuchte<br />

auf dem Kabinendach links.<br />

Sattelkupplung<br />

Bedienelemente für die Hub-Senk-Bewegung<br />

der Hubschwinge im Fahrerhaus über Joystick<br />

bedienbar. Sattelkupplung elektro-pneumatisch<br />

fernbedienbar vom Fahrerhaus mittels Sicherheitsschaltung.<br />

Hubhöhe von 930 mm bis<br />

1620 mm. Inkl. Luft- und Lichtanschlüsse für<br />

Sattelauflieger (15-polig). Sattellast bis 18 t.<br />

Fahrantrieb<br />

MTU Dieselmotor mit hydrostatischem Antrieb,<br />

vorwärts wie rückwärts jeweils nur 1 Fahrstufe,<br />

schaltbar über Joystick. Geräusch arm.<br />

Anbauteile Fahrgestell<br />

/ 130 l Hydrauliktank mit hochwertig<br />

integriertem Rücklauffilter<br />

/ Kraftstofftank für 210 l Kraftstoff<br />

/ Ölkühler für Arbeitshydraulik und<br />

Fahrantriebsöl<br />

/ Bremsmodul mit Luftkessel<br />

(3 x 20 l und 1 x 60 l) und Lufttrockner<br />

/ Kotflügel hinten aus elastischem Kunststoff<br />

/ Massive Auffahrkeile<br />

/ Stabile Seitenverkleidung<br />

FAHRERKABINE<br />

Basisausstattung<br />

Gefederte, schall- und thermoisolierte Zweimannkabine,<br />

nach ergonomischen Erkenntnissen<br />

konzipiert. Zwei abschließbare Kabinentüren mit<br />

elek trischen Fensterhebern. Handgriff an Türinnen<br />

seite. Fahrersitz pneumatisch gefedert,<br />

höhen- und längsverstellbar, Rücklehnenneigung<br />

verstellbar. Fahrer- und Beifahrersitz mit 3-Punkt-<br />

Sicherheitsgurten und Kopfstützen. Armaturen<br />

übersichtlich angeordnet, indirekt beleuchtet.<br />

Optimaler Überwachungs- und Bedien komfort<br />

durch praxisgerechte Anordnung aller für den<br />

sicheren Betrieb des Spezialfahrzeuges erforderlichen<br />

Kontroll- und Anzeigeinstrumente. Luftheizung<br />

mit Gebläse und Entfrosterdüsen.<br />

2 beheizte, elektrisch verstellbare Außenspiegel,<br />

2 Weitwinkelspiegel, 1 Rampenspiegel und<br />

1 Frontspiegel rechts, Aschenbecher, Kleiderhaken,<br />

Getränkehalter. Kabinenrückwand mit<br />

2 Heckscheiben. Scheiben aus Sicherheitsglas.<br />

Scheibenwischer- und Waschanlage für Frontscheibe.<br />

Metalldachluke, Radio mit CD und<br />

Bluetooth.<br />

FARBGEBUNG<br />

Fahrgestell und Anbauteile in tiefschwarz<br />

(RAL 9005), Fahrerhaus in arktikweiß<br />

(Mercedes-Benz 9147).<br />

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