KABELBAUM UND STROMLAUFPLAN
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EFI-SYSTEM / EJ–DE-MOTOR FÜR VERBLEITES BENZIN / (LHD) -2<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
B-Y<br />
B-W<br />
LG<br />
B-Y<br />
L-R<br />
L-W<br />
E20<br />
G39<br />
18<br />
B-Y<br />
2<br />
A11<br />
Einspritzventil<br />
1<br />
B-Y<br />
2<br />
A12<br />
Einspritzventil<br />
2<br />
B-Y<br />
2<br />
A13<br />
Einspritzventil<br />
3<br />
4<br />
G07<br />
A11<br />
A12<br />
A13<br />
G07<br />
1 1 1 3<br />
W-G W-L W-R<br />
W<br />
O<br />
1 2<br />
A02 A02<br />
5<br />
7<br />
Nockenwinkelsensor<br />
B-Y<br />
1<br />
G38<br />
Geschwindigkeitssensor<br />
2 3<br />
A21 A21<br />
R/S ISC<br />
A21<br />
1<br />
21<br />
A31<br />
9<br />
A31<br />
8<br />
A31<br />
12<br />
G04<br />
19<br />
A31<br />
C<br />
#10 #20 #30<br />
EFI-ECU<br />
SPD<br />
ISO<br />
OX PST<br />
KNK<br />
N+ N-<br />
E1 E01<br />
A31<br />
13<br />
A31<br />
28<br />
A31<br />
26<br />
A31 A31<br />
10 22<br />
A31<br />
3<br />
C<br />
A31<br />
6<br />
6<br />
AG1<br />
L-W<br />
L-W<br />
Servolenkungsdruckschalter<br />
B<br />
1 1<br />
A22 A15<br />
A15 2<br />
Klopfsensor<br />
BA<br />
LG-R<br />
BR-W<br />
P<br />
BR-W<br />
12<br />
A35<br />
A35<br />
A35<br />
13<br />
A35<br />
A35<br />
14<br />
Zur Scheibenheizung<br />
(+)<br />
BA<br />
DEF<br />
G04<br />
24<br />
LG<br />
1<br />
A30<br />
7<br />
G53<br />
13<br />
G53<br />
G53<br />
14<br />
Zum Scheibenheizungsschalter<br />
ST–23<br />
B-Y<br />
B-W<br />
LG<br />
7<br />
8<br />
9<br />
LHW00121
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