Einschieniger innerstädtischer Linearverbau
Einschieniger innerstädtischer Linearverbau
Einschieniger innerstädtischer Linearverbau
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Technische Änderungen vorbehalten. Stand 08.07.2009<br />
E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />
<strong>Einschieniger</strong> <strong>innerstädtischer</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />
<strong>Einschieniger</strong> <strong>innerstädtischer</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />
Modullänge<br />
Gleitschienenlänge<br />
Höhe Dielenkammerelement<br />
Kanaldielenlänge (KD VI/8)<br />
3,88 m / 4,13 m<br />
4,13 m<br />
1,00 m<br />
variabel<br />
Innen laufen Leitungen, außen läuft der Verkehr<br />
Beim Grabenverbau im Innenstadtbereich müssen einerseits<br />
die zahlreichen quer durch den Graben verlaufenden<br />
Versorgungsleitungen berücksichtigt werden. Andererseits<br />
dürfen bei unmittelbar angrenzender Bebauung und wegen<br />
der oft hautnah neben dem Graben verlaufenden<br />
Verkehrswege keine Vibrationen oder Erschütterungen<br />
auf den Boden außerhalb des Grabens übertragen werden.<br />
Kleine Leitungen stoppen Großflächenverbau<br />
Großflächige Verbausysteme scheiden - trotz Ihrer sonstigen<br />
Vorteile - für den Einsatz bei Grabenabschnitten mit<br />
vielen querlaufenden Leitungen schon allein aus funktionstechnischen<br />
Gründen aus.<br />
Kombinieren Sie mal<br />
Der innerstädtische <strong>Linearverbau</strong> ist mit den Bausteinen<br />
des <strong>Linearverbau</strong>systems von E+S - mit Trägern, Rahmenwagen<br />
und Großverbauplatten - kombinierbar. So lassen<br />
sich auf einer Baustelle die Vorteile des innerstädtischen<br />
<strong>Linearverbau</strong>s mit denen des Großflächenverbaus verbinden.<br />
Das eröffnet Ihnen völlig neue Kalkulations- und<br />
Wirtschaftlichkeits-Perspektiven.<br />
E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />
1
<strong>Einschieniger</strong> <strong>innerstädtischer</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />
I<br />
II<br />
III<br />
IV<br />
V<br />
VI / VII<br />
VIII<br />
<strong>Linearverbau</strong>träger<br />
<strong>Linearverbau</strong>-Laufwagen<br />
Dielenkammerelement<br />
Kanaldielen<br />
Grundplatte<br />
Aufsatzplatte<br />
Gurtungsträgerkonstruktion<br />
<strong>Einschieniger</strong> <strong>innerstädtischer</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />
(Alle Maße in mm)<br />
2 E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />
lM lc b<br />
bc hc tpl Modullänge<br />
Rohrdurchlasslänge<br />
Verbaubreite<br />
lichte Breite<br />
Rohrdurchlasshöhe<br />
Plattendicke<br />
Technische Änderungen vorbehalten. Stand 08.07.2009
Technische Änderungen vorbehalten. Stand 08.07.2009<br />
<strong>Einschieniger</strong> <strong>innerstädtischer</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />
<strong>Linearverbau</strong>träger<br />
Art.-Nr.<br />
820 935<br />
<strong>Linearverbau</strong>-Laufwagen<br />
Art.-Nr.<br />
832 200<br />
Dielenkammerplatten<br />
Art.-Nr.<br />
842 650<br />
842 660<br />
l [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
Grundplatten (Höhe 2,32 m)<br />
Art.-Nr.<br />
821 610<br />
821 850<br />
l [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
Aufsatzplatten (Höhe 1,32 m)<br />
Art.-Nr.<br />
822 620<br />
822 760<br />
l [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
Aufsatzplatten (Höhe 2,30 m)<br />
Art.-Nr.<br />
822 680<br />
822 780<br />
l [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
Gurtungsträgerkonstruktion<br />
Art.-Nr.<br />
842 705<br />
842 710<br />
Kurzbeschreibung<br />
Gurtungsträger<br />
Gurtungsträger<br />
Zwischenelemente<br />
Art.-Nr.<br />
830 005<br />
830 010<br />
830 011<br />
830 012<br />
830 015<br />
830 020<br />
830 030<br />
830 075<br />
830 125<br />
Kurzbeschreibung<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
Zwischenstück HEB 220<br />
l [m]<br />
4,13<br />
l [m]<br />
2,00<br />
l M [m]<br />
3,88<br />
4,13<br />
l M [m]<br />
3,88<br />
4,13<br />
l M [m]<br />
3,88<br />
4,13<br />
l M [m]<br />
3,88<br />
4,13<br />
G [kg]<br />
715,0<br />
G [kg]<br />
420,0<br />
h [m]<br />
1,00<br />
1,00<br />
t pl [m]<br />
0,12<br />
0,12<br />
t pl [m]<br />
0,12<br />
0,12<br />
t pl [m]<br />
0,12<br />
0,12<br />
l c [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
l c [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
l c [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
l [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
t pl [m]<br />
0,20<br />
0,20<br />
l c [m]<br />
3,64<br />
3,89<br />
G / VP [kg]<br />
820,0<br />
933,7<br />
G / VP [kg]<br />
620,0<br />
649,0<br />
G / VP [kg]<br />
830,0<br />
933,2<br />
l M [m]<br />
3,88<br />
4,13<br />
l [m]<br />
0,140<br />
0,275<br />
0,350<br />
0,375<br />
0,412<br />
0,550<br />
1,100<br />
1,650<br />
2,200<br />
G / VP [kg]<br />
840,0<br />
895,0<br />
A [m²]<br />
8,44<br />
9,02<br />
A [m²]<br />
4,80<br />
5,13<br />
A [m²]<br />
8,37<br />
8,95<br />
G [kg]<br />
410,0<br />
441,0<br />
G [kg]<br />
40,0<br />
46,0<br />
55,0<br />
57,0<br />
60,0<br />
70,0<br />
110,0<br />
152,0<br />
192,0<br />
E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />
3
<strong>Einschieniger</strong> <strong>innerstädtischer</strong> <strong>Linearverbau</strong><br />
Grabenbreiten<br />
Länge Zwischenelement lichte Breite bc Grabenbreite b<br />
[m]<br />
[m]<br />
[m]<br />
0,000<br />
0,140<br />
0,275<br />
0,350<br />
0,375<br />
0,412<br />
0,550<br />
1,100<br />
1,650<br />
2,200<br />
0,900<br />
1,040<br />
1,175<br />
1,250<br />
1,275<br />
1,312<br />
1,450<br />
2,000<br />
2,550<br />
3,100<br />
1,280<br />
1,420<br />
1,555<br />
1,630<br />
1,655<br />
1,692<br />
1,830<br />
2,380<br />
2,930<br />
3,480<br />
Weitere Grabenbreiten durch Kombination unterschiedlicher Zwischenelement-Längen möglich.<br />
Größere Grabenbreiten auf Anfrage möglich.<br />
Zubehör / Ersatzteile<br />
Art.-Nr.<br />
834 110<br />
834 100<br />
832 245<br />
832 230<br />
862 100<br />
410 520<br />
861 074<br />
861 070<br />
861 071<br />
861 072<br />
861 075<br />
834 015<br />
HE 0050 F<br />
HE 0060 F<br />
IA 0150 F<br />
IA 0210 F<br />
862 200<br />
IB 0470 F<br />
IB 0614 F<br />
834 057<br />
l<br />
lc lM b<br />
bc hc Kurzbeschreibung<br />
Abdeckblech für Ortbeton DG -Aufsatzblech-<br />
Abdeckblech für Ortbeton DG -Grundblech-<br />
Absteckbolzen für Träger<br />
Bolzen (für Druckplatte)<br />
Bolzen (für Runge)<br />
Bolzen (für Zugadapter EG)<br />
Druckbalken<br />
Druckbalken<br />
Druckbalken<br />
Druckbalken<br />
Druckbalken<br />
Druckplatte für Laufwagen<br />
Federstecker 6 mm<br />
Federstecker 8 mm<br />
Mutter M 24<br />
Mutter M 36<br />
Runge<br />
Schraube M 24 x 80<br />
Schraube M 36 x 80<br />
Zugadapter EG<br />
Länge<br />
Rohrdurchlasslänge<br />
Modullänge<br />
Grabenbreite<br />
lichte Breite<br />
Rohrdurchlasshöhe<br />
4 E+S Verbausysteme / Gleitschienensysteme<br />
tpl d<br />
A<br />
G<br />
G / VP<br />
G / Box<br />
l [m]<br />
1,000<br />
0,750<br />
0,300<br />
0,150<br />
0,110<br />
0,170<br />
2,35<br />
2,80<br />
3,40<br />
3,60<br />
4,60<br />
G [kg]<br />
9,9<br />
7,9<br />
3,2<br />
1,4<br />
0,8<br />
3,9<br />
237,6<br />
276,2<br />
315,5<br />
330,6<br />
650,0<br />
12,4<br />
0,03<br />
0,1<br />
0,1<br />
0,4<br />
6,9<br />
0,4<br />
1,0<br />
30,8<br />
Plattendicke<br />
Durchmesser<br />
Fläche<br />
Gewicht<br />
Gewicht / Verbauplatte<br />
Gewicht / Verbaubox<br />
d [m]<br />
0,04<br />
0,035<br />
0,035<br />
0,05<br />
0,006<br />
0,008<br />
Norm<br />
DIN 11024<br />
DIN 11024<br />
DIN 934<br />
DIN 934<br />
DIN 933<br />
DIN 933<br />
Technische Änderungen vorbehalten. Stand 08.07.2009