Ein Jahr nach dem Abgasskandal
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Peter Jacobs, Betriebsratsvorsitzender VW Werk Emden:<br />
„Klar ist, dass es auf mittlere Sicht keine Unterschiede bezüglich der Grenzwerte für beide<br />
Prüfmethoden geben darf: Es müssen dann die gleichen Obergrenzen für den normierten Realbetrieb<br />
wie für die Rolle gelten. Ich freue mich, dass die IG Metall mit der Broschüre die aktuellen Abgasnormen<br />
als Chance für die Automobilindustrie aufgreift. Das hilft uns, verlorengegangenes Vertrauen<br />
wiederzugewinnen.“<br />
Martin Refle, Fraktionsvorsitzender der IG Metall:<br />
„Volkswagen hat gelernt und baut die saubersten Autos. Das zeigen die vielen unabhängigen<br />
Straßentests. Auch bei der Elektromobilität ist Volkswagen endlich auf <strong>dem</strong> richtigen Weg. Zu einer<br />
<strong>nach</strong>haltigen E-Mobilität gehört für uns auch ein stimmiges Gesamtpaket aus Ladeinfrastruktur,<br />
Energiespeicherung, Ökostrom und Batterierecycling.“<br />
Michael Hehemann, Geschäftsführer IG Metall Emden:<br />
„Die Abgasmessungen auf der Straße zeigen, dass andere Hersteller auf der Straße viel schlechter<br />
abschneiden als Volkswagen. Aber das EU-Recht sieht vor, dass nur das Land Sanktionen verhängen<br />
kann, das die Fahrerlaubnis erteilt hat. Nun bringt die IG Metall eigene und weitreichende Vorschläge<br />
zu Fragen der Reduzierung der CO2- und NOx-Belastung in Europa, sowie der Förderung umweltfreundlicher<br />
Antriebe ein. <strong>Ein</strong> Strukturwandel in der wichtigen deutschen Industriebranche kann nur<br />
dann gelingen, wenn er gleichermaßen die umwelt-, die industrie- und die beschäftigungs-politischen<br />
Ziele im Blick hat und bei Zielkonflikten versucht, sachgerechte und verträgliche Gesamtlösungen<br />
anzugehen.“<br />
Die IG Metall Broschüre „Neue Abgasnormen als Chance nutzen gibt es unter:<br />
www.igmetall-emden.de<br />
Volkswagen hat die saubersten Euro-6 Motoren. Das zeigt auch die auto motor sport vom 27.10.2016