Bulletin 2015/1

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neue Märkte und Entwicklungen
sowie um die amerikanische
Behörde OSHA, sozusagen das
Gegenstück zur SUVA in der
Schweiz. Ein gewisser Trost
dabei war das Eingeständnis des
OSHA-Referenten, dass neue offizielle
und sicherheitsrelevante
Erlasse in den USA im Schnitt erst
nach 7 Jahren Ausarbeitung in
Kraft gesetzt werden. Dagegen
sind die schweizerischen Fristen
schon fast schnell, oder ?
Auch in der Grundbildung ist
die SVBL sehr aktiv. Zusammen
mit einem Vertreter aus dem
Staatsekretariat für Berufsbildung,
Forschung und Innovation
(SBFI), mit den Kantonen und
den zwei OdA-Partnern aus
Distribution und Verkehr sowie
der Hilfe eines externen Beraters,
läuft das Projekt der neuen
Bildungsverordnung und des
neuen Bildungsplanes auf Hochtouren.
Die Präsentation vor dem
Gremium der Kantone im Haus
der Kantone in Bern im Januar
und die interne Anhörung im
Februar haben bereits stattgefunden.
Nächstes Ziel ist die
offizielle Anhörung und im Sommer
dieses Jahres sollen alle
Dokumente verabschiedet werden.
Die Präsidentin der B&Q-Kommission,
Anna Maria Ratti, hat sich
entschieden eine berufliche Veränderung
anzustreben und ist von
allen Ämtern zurückgetreten.
Als Nachfolger wurde das BBK-
Mitglied Jacques Kurzo aus der
Romandie gewählt. Damit hat die
Kommission zweimal innerhalb
von einigen Monaten eine Vakanz
im Präsidium erlitten. Mit der neu-
en Wahl können wir nun hoffentlich
etwas Ruhe schaffen. Ich
möchte an dieser Stelle die grosse
Arbeit von Anna Maria Ratti
herzlich verdanken und Jacques
Kurzo zu seiner Wahl gratulieren.
In der Romandie, in Fribourg, hat
die Berufsmesse stattgefunden
und dieser Anlass wird in der
vorliegenden Ausgabe des Bulletins
dokumentiert. Als nächstes
finden am 16. April in allen drei
Sprachregionen die Veranstaltungen
im Rahmen des « Swiss
Logistics Day 2015 » statt. In der
Westschweiz in Chavornay, in
der Deutschschweiz in Goldach
am Bodensee und im Tessin in
Giubiasco. Gleich anschliessend
am 18. April feiert die SVBL das
10-jährige Jubiläum im Tessin. An
diesem Datum trifft sich auch die
BBK der SVBL im Tessin.
Der Vorstand und alle Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter der SVBL
freuen sich auf Ihren Besuch an
einer der Veranstaltungen am
Swiss Logistics Day in einer Region
oder zum Geburtstag im
Tessin.
Ich freue mich ebenfalls, Sie an
einem der genannten Anlässe zu
treffen und wünsche allen eine
spannende Lektüre.
L’ASFL en tant qu’organisation du
monde du travail et active pour
les formations initiale et continue,
forme tous les employé(e)s
de façon régulière. Depuis 2013,
quelques les formateurs ont été
formés en tant qu’instructeurs
IPAF. La première session fut
terminée à la fin de l’année 2014
et les frais seront calculés sur
l’année 2014. Qu’en est-il de la
formation à l’étage de la direction
? Le 26 mars, une occasion
fut trouvée pour former la direction
de l’ASFL concernant l’IPAF.
Suite à l’assemblée générale de
l’IPAF, un séminaire gratuit d’une
journée fut organisé à l’attention
de tous ses membres. Les frais de
voyage furent malheureusement
plus élevés que prévu car le lieu
d’exécution choisi fut Arlington,
dans les environs de Washington
DC, aux États-Unis.
Malgré cela, je saisis l’opportunité
de me rendre aussi bien à l’assemblée
générale de l’IPAF qu’au
séminaire d’une journée. Ce fut
une journée particulièrement
intéressante.
Dans le cadre de l’assemblée
générale de l’IPAF, « The Swiss
Council Group » fut explicitement
mentionné lors du rapport
annuel 2014. Plusieurs membres
du « Swiss Training Work Group »
et leur président Lukas Gerber
(Centre de compétences pour
la sécurité de l’emploi, Pratteln)
ont élaboré une « Guideline », en
collaboration avec la SUVA et la
VSSA. J’ai, part la suite, fait part
au CEO de l’IPAF de ma déception
de ne pas avoir été informé
au préalable par l’IPAF ou par la
SUVA. Je suis à présent à jour, du
moins en ce qui concerne l’IPAF.
La conférence suivante était intitulée
« Nouvelles technologies et
nouveaux marchés ».
Durant la matinée, différents
référents nous ont informés de la
nouvelle PAL-Card avec fonctions
RF/ID, des lois et standards au
sein des différents pays et sur les
différents continents, de l’e-learning
au sein de l’IPAF et pour finir
de l’espoir de voir des décès évités
grâce à l’utilisation d’engins
pris en charge par l’IPAF.
La différence faite entre les lois
et réglementations ayant des
conséquences juridiques d’une
part et les standards n’étant
juridiquement pas contraignants